Nouveauté Croisière anglophone Croisière Groenland - MS Spitsbergen
Thulé, au Nord du Monde

16 jours
Difficulté physique 1
Code: GRO505
à partir de 8831 € TTC
Prochain départ le : 06/08/2017
Infos techniques

Activités : Navigation
Itinérance : Itinérant

Nous contribuons à préserver
les forêts dans le monde
Notre engagement dans le développement durable
© Alexis de Leffe - Le Glacier Eqi dans la Baie de Disko - Groenland
  • © Alexis de Leffe - Le Glacier Eqi dans la Baie de Disko - Groenland
  • © Annick Terrier - Iceberg - Groenland
  • © Alexis de Leffe - Le Glacier Eqi dans la Baie de Disko - Groenland
  • © Antoine Lorgnier - Iceberg - Groenland
  • © Antoine Lorgnier - Qeqertarsuaq - Groenland
  • © Delphine Maratier - Village de Sisimiut - Groenland
  • © Antoine Lorgnier - Qeqertarsuaq - Groenland
  • © Alexis de Leffe - Renard - Groenland
  • © Alexis de Leffe - Le Glacier Eqi dans la Baie de Disko - Groenland
  • © Jean-Paul Bonvarlet - La Baie de Disko - Groenland
  • Dates et prix
  • Jour par jour
  • Fiche technique
  • Extension

Navigation Groenland : les points forts de votre croisière

  • La culture et l'histoire fascinantes du peuple Inuit
  • Le splendide soleil de minuit
  • La navigation jusqu'aux confins de cet univers de glaces
  • Approcher la frontière du monde connu

Votre croisière au Groenland :

L'histoire du peuple du Groenland est au cœur de ce voyage. Vous verrez des villages abandonnés, inhabités depuis 900 ans, vous visiterez la localité inuit la plus septentrionale du monde et naviguerez jusqu'aux confins de cet univers de glaces. Vous rencontrerez ceux qui vivent ici aujourd'hui et découvrirez leur culture traditionnelle.


Périodes de départ et tarifs

du au adulte
prix TTC
départ assuré
à partir de
inscription
option
06/08/17 21/08/17 8831 € Assuré
30/07/18 15/08/18 9953 € Assuré
14/08/18 30/08/18 9953 € Assuré

Le prix comprend :

-La croisière d'exploration Kangerlussuaq-Kangerlussuaq dans la catégorie de cabine choisie en pension complète à bord du MS Spitsbergen
-Les vols affrétés Copenhague/Kangerlussuaq/Copenhague en classe économique
-Les transferts à Kangerlussuaq et la découverte de la calotte glaciaire après la croisière incluant un déjeuner barbecue
-Une veste coupe-vent imperméable
-Les débarquements en bateaux pneumatiques polaires et les activités à bord et à terre
-L'équipe d'expédition parlant anglais, qui donne des conférences à bord et qui encadre les débarquements et activités
-Thé et café


Le prix ne comprend pas :

-Le Vol Paris / Copenhague A/R
-Les transferts non mentionnés
-Les excursions optionnelles
-Le port des bagages
-Les assurances


Complément d'information tarifaire :

Prix par personne selon la catégorie de cabine choisie :

-Cabine Polar Intérieure
Catégorie B : en cabine double de 8831€ * à 11297€ / en cabine single de de 12531€ * à 16230€
Catégorie I : en cabine double de 9289€ * à 11907€ / en cabine single de de 13217€ * à 17145€
Catégorie K : en cabine double de 9667€ * à 12412€ / en cabine single de de 13785€ * à 17902€

-Cabine Polar Extérieure
Catégorie AJ et J : en cabine double de 10046€ * à 12917€ / en cabine single de de 16506€ * à 21531€
Catégorie A et N : en cabine double de 10973€ * à 14155€ / en cabine single de de 18129€ * à 23696€
Catégorie O : en cabine double de 11277€ * à 14558€ / en cabine single de de 18660€ * à 24403€

-Arctic Supérieure
Catégorie P :en cabine double de 11668€ * à 15083€ / en cabine single de de 19345€ * à 25321€
Catégorie U :en cabine double de 12166€ * à 15744€ / en cabine single de de 20216€ * à 26477€
Catégorie QJ :en cabine double de 13777€ * à 17892€ / en cabine single de de 23036€ * à 30237€

-Suite Expédition-
Catégorie Q :en cabine double de 14297€ * à 18582€ / en cabine single de de 27154€ * à 35730€
Catégorie MG : en cabine double de 14927€ * à 19425€ / en cabine single de de 28421€ * à 37417€
Catégorie MX : en cabine double de 18411€ * à 24070€ / en cabine single de de 35389€ * à 46708€

*Tarifs à partir de : Le meilleur tarif (à partir de) s'applique sur un nombre limité de cabines. Les tarifs variant à tout moment, le prix de votre croisière dépendra de la date à laquelle vous aurez réservé et du remplissage du navire: il correspondra soit au tarif "à partir de", soit à l'autre tarif indiqué, soit à un tarif intermédiaire compris entre les deux.

Note : Les catégories J, AJ et QJ ont une vue limitée


Programme

Jour 1 - Copenhague / Kangerlussuaq

Votre vol depuis Copenhague atterrit à Kangerlussuaq dans la soirée. Kangerlussuaq est la principale porte d’entrée au Groenland et un village de la communauté de Sisimiut. Un peu moins de 600 personnes vivent et travaillent à Kangerlussuaq (le long fjord). L’aéroport fut construit par les Américains pendant la Seconde Guerre mondiale et a servi de base américaine jusqu’en 1992. Kangerlussuaq est aujourd’hui un aéroport commercial. Le quai de Kangerlussuaq se trouve à environ 12 kilomètres de l’aéroport et le transfert vers les quais s’effectuera en bus. Kangerlussuaq ne disposant pas d’un port capable d’accueillir le MS Spitsbergen, l’embarquement se fera par conséquent au moyen de bateaux pneumatiques polaires. À l'aéroport de Kangerlussuaq, notre équipe d’expédition se tiendra à votre disposition. Nous vous conseillons de prévoir une veste et un pantalon imperméables ainsi qu’un répulsif anti-moustiques dans votre bagage à main pour votre transfert en bateau jusqu’au MS Spitsbergen.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 2 - Sisimiut

Sisimiut est la plus méridionale des villes de la côte ouest du Groenland. Le commerce principal est la pêche, et la ville accueille une grande flotte de chalutiers, un chantier naval et une usine de poisson. Sisimiut est située dans un paysage vallonné et son centre-ville se trouve au pied d’une colline escarpée. Nous proposons une variété d'excursions optionnelles telles que des randonnées, des promenades en bateau, et des visites de la ville. Vous pourrez également faire des achats d’objets artisanaux et profiter d’une dégustation de spécialités du Groenland dans un restaurant local.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 3 - Qeqertarsuaq

Qeqertarsuaq est la seule ville de l’ancienne île volcanique de Disko. En inuit, Qeqertarsuaq signifie « la Grande Île ». La ville vit principalement de l’industrie de la pêche et de la chasse, qui ont toujours joué un rôle important dans histoire. La région offre des aventures arctiques inoubliables. Participez à des excursions optionnelles telles qu’une visite de la ville, une balade en kayak, et une croisière sur la glace. Si vous appréciez l’archéologie et l’histoire, nous vous conseillons de vous rendre au musée local. Vous pourrez également arpenter la ville par vous-même.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 4 - Uummannaq

La ville d'Uummannaq est située dans un cadre exceptionnel au pied d'une montagne en forme de cœur. Vous pourrez choisir, parmi nos excursions optionnelles, d'aller à la rencontre des habitants ou de monter à bord d'un bateau polaire jusqu'à Qilakitsoq où ont été retrouvées les momies de l'époque de Thulé.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 5 - En mer

Vous longerez la côte nord-ouest du détroit de Davis face à la « côte de Lauge Koch » entre le 71° et 76° de latitude nord avant d'arriver à la zone habitée la plus septentrionale du globe. Dans ces terres hostiles et isolées, les communautés et la nature luttent constamment pour leur survie. Profitez d'une journée en mer et d'une série de conférences données par notre équipe d'expédition.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 6 - Qaanaaq (Thulé)

Qaanaaq (ou Thulé) fut la première région du Groenland à avoir été colonisée par les Inuits de l’ouest. Thulé a joué un rôle important lors de la guerre froide et au-delà. La zone est l’un des lieux habités les plus septentrionaux au monde et compte environ 1 000 habitants. Dotée d’une histoire politique remarquable, Thulé est également la dernière base militaire nord-américaine du Groenland. La chasse traditionnelle aux phoques, baleines et ours polaires constitue la principale occupation de la ville et des villages environnants. Rendez-vous à la boutique de souvenirs de Thulé pour y acheter des objets artisanaux authentiques et originaux de la région de Qaanaaq.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 7 - Siorapaluk

Situé à seulement 1 362 km du pôle Nord, Siorapaluk est le village inuit le plus septentrional du globe. Fondé en 1933, il est connu pour ses magnifiques paysages et sa géologie étonnante. Siorapaluk, qui veut dire « petite plage », tire son nom de la plage de sable blanc située en face du village. Cette étape constituera le débarquement le plus au nord du voyage. Une église, un musée et une boutique locale vous y attendent.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 8 - Navigation en lisière des glaces

Nous passerons la journée à naviguer le long de la banquise, en tentant peut-être d’atteindre les 80° de latitude nord. Au gré de notre traversée, assistez aux diverses conférences données à bord sur des sujets liés à l'histoire et à la faune de la région.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 9 - Dundas "l'ancienne Thulé"

Les Groenlandais vivent dans la localité aujourd'hui baptisée Dundas depuis 900 ans. Au nord du mont Dundas, le site baptisé « Comers Midden » a fait l'objet de fouilles archéologiques. Diverses ruines, des monticules contenant des coquillages, des os d'animaux et d'autres types de déchets domestiques révèlent que le site était habité. C'est en 1910 que l'explorateur danois Knud Rasmussen a fondé ici un comptoir de commerce. En 1963, la zone a été officiellement baptisée Thulé, 17e municipalité du Groenland et la plus septentrionale au monde, aujourd'hui inhabitée. Descendez à terre et découvrez les ruines de cet ancien comptoir de commerce. Rejoignez l'autre côté de la péninsule pour admirer les vestiges des huttes de gazon qui formaient l'ancienne localité.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 10 - En mer

Profitez d'une journée en mer pour admirer la faune locale du pont du bateau ou pour participer aux conférences proposées.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 11 - Upernavik

Pendant des siècles, les habitants ont migré au printemps pour profiter des riches territoires de chasse d'Upernavik. Ce petit village, où tout peut se faire à pied, se trouve à 72°47 Nord et 56°10 Ouest dans la baie de Melville. Nombre de ses habitants vont encore à la chasse et à la pêche, l'occasion pour vous de croiser, si vous ouvrez bien les yeux, un ours polaire ou des peaux de phoque en train de sécher ! Upernavik abrite également le musée en plein air le plus septentrional du globe.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 12 - Eqip Sermia

Le glacier Eqip Sermia, qui relâche des icebergs dans l'océan, vous donnera l'occasion unique de ressentir la véritable puissance de la nature. Vous monterez à bord d'un bateau polaire pour rejoindre la rive. Et si vous avez envie d'un peu plus d'exercice, libre à vous de faire une petite randonnée. Tous ceux qui débarqueront à terre seront invités à un dîner barbecue d'où ils pourront profiter d'une vue magnifique sur le glacier.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 13 - Ilulissat

Au Groenland, les icebergs sont appelés « Ilulissat ». Personne n’est donc surpris que la ville porte ce nom. Troisième plus grande ville du Groenland avec environ 5 000 habitants, Ilulissat vit principalement du tourisme et de la pêche. La ville est située dans un cadre exceptionnel et son fjord de glace est inscrit au patrimoine mondial de l’UNESCO depuis 2004. Vous apercevrez de gigantesques icebergs s’échouant à l’embouchure du fjord, juste à l’extérieur de la ville. Ceux-ci proviennent du glacier Jakobshavn, l’un des glaciers les plus productifs de l’hémisphère nord. Ilulissat est la métropole de la région de la baie de Disko. Vous en apprendrez davantage sur son histoire au cours de votre visite guidée de la ville. Les conditions de débarquement à Ilulissat à quai ou par bateau pneumatique polaire seront définies par le MS Spitsbergen. Notre équipe d’expédition se tiendra à votre disposition sur tous les sites d’intérêt de la ville. Nous proposons par ailleurs une variété d’excursions optionnelles à terre incluant des randonnées, des balades historiques à pied, ainsi qu’une sortie en bateau dans le fjord glacé.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 14 - Itilleq

En début d’après-midi, nous arriverons au petit village d’Itilleq. Itilleq, qui signifie « le creux », a été fondé en 1847 sur une autre île, mais fut ensuite déplacé d’un kilomètre à l’est de son emplacement initial. Le village est situé à environ 50 km au sud de Sisimiut au fond du fjord Itilleq. Les 130 habitants d’Itilleq vivent principalement de la chasse et de la pêche. Dépourvue d’eau douce, l’île est reliée à un système de désalinisation. L’histoire de l’église d’Itilleq est digne d’intérêt : celle-ci fut construite à Thulé (Umanak au Nord du Groenland) en 1930 pour être ensuite déplacée à Itilleq en 1963. Comme son nom l’indique, le village est situé dans un creux, majestueusement entouré de hautes montagnes et de glaciers. On peut donc véritablement l’appeler le village du Cercle Polaire Arctique, celui-ci se trouvant à seulement 200 mètres au sud.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 15 - Kangerlussuaq

Kangerlussuaq marque la fin de votre aventure. Vous pourrez prendre part à une dernière excursion sur la calotte glacière groenlandaise, un territoire gelé indescriptible qui s'étend sur 2 500 kilomètres vers le nord et dont le point culminant atteint 3 200 mètres au-dessus du niveau de la mer. La route qui mène ici offre les plus beaux et les plus variés des paysages : du désert arctique à la toundra avec ses petits arbustes, en passant par des terrains vallonnés avec une vue grandiose du bord de la calotte glaciaire. Envol vers Copenhague tard dans la soirée.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 16 - Kangerlussuaq / Copenhague

Arrivée dans la capitale danoise tôt dans la matinée. Mais avant de rentrer, vous aurez peut-être le temps d'explorer la ville de La Petite Sirène.


  • Détail du voyage
  • Equipement
  • Formalités et santé
  • Bibliographie

Détail du voyage

Niveau physique

De quelques heures à une journée complète de navigation, sans aucune difficulté,


> Cliquez sur l'activité principale de votre voyage pour en connaître le niveau de difficulté :

Nombre de participants

De 1 à 335 participants


Caractéristiques du circuit

L'histoire du peuple du Groenland est au cœur de ce voyage. Vous verrez des villages abandonnés, inhabités depuis 900 ans, vous visiterez la localité inuit la plus septentrionale du monde et naviguerez jusqu'aux confins de cet univers de glaces. Vous rencontrerez ceux qui vivent ici aujourd'hui et découvrirez leur culture traditionnelle. Le Groenland est recouvert d'une calotte glaciaire qui a un impact considérable à travers toute l'île sur le climat, la culture et la vie de ses habitants.


Hébergement

A bord du "MS Spidsbergen"
Le MS Spitsbergen possède à la fois la taille et la manœuvrabilité idéales pour explorer les eaux polaires. Il a été construit en 2009, puis rénové et modernisé en 2015. Ainsi, même s'il navigue dans le sillage des anciens Vikings, le confort à bord est légèrement supérieur à celui qu'ils connaissaient alors. Cependant, l'équipage et les passagers du MS Spitsbergen ont une chose en commun avec les Vikings: l'envie d'explorer des lieux reculés.
Le bateau dispose de parties communes et de cabines modernes et confortables. La conception scandinave utilise la palette de couleurs de la mer. Le MS Spitsbergen est moderne et respectueux de l'environnement. Il a encore été amélioré afin de réduire ses émissions et sa consommation de carburant. Tillberg Design of Sweden, première société mondiale d'architecture et de design d'intérieur marin, a supervisé les incroyables rénovations réalisées à l'intérieur du bateau.

Année de construction : 2009, rénové 2015/16
Chantier Naval : Estaleiro Navais de Viana do Castelo (Portugais)
Pavillon : Norvégien
Capacité : 335 passagers
Nombre de cabines : 100
Tonnage brut : 7 025 T
Longueur : 100,54 m
Largeur : 18 m
Certification glace : 1C
Vitesse :17.4 nœuds


Cabines:

-Suite Expédition - (MX, MG et Q)
Nos Suites Expédition sont les cabines les plus confortables de nos navires. La plupart sont situées sur le pont supérieur d'où vous pourrez profiter des suites les plus confortables à bord. Dans nos plus grandes suites, vous trouverez un coin salon avec TV, une salle de bain avec douche et WC et un lit double. Toutes les suites proposent des sets de cabine comprenant un peignoir, des chaussons, une pochette de voyage, un masque pour les yeux, des bouchons d'oreille, une brosse à dents, un kit manucure/couture ainsi que des jumelles.
MX - Suite de l'armateur 35-37 m2
MG- Grande Suite 28-30 m2
Ces suites élégantes sont situées sur les ponts intermédiaires et disposent d'une ou deux pièces, d'un coin salon, d'une TV et d'un mini-bar. Certaines disposent d'un balcon privé.
Q - Mini-suite 17-23 m2
Suite avec lit double, TV, mini-bar et une superbe vue.

-Arctic Supérieure - (QJ, U et P)
Ces cabines extérieures rénovées sont confortables et situées sur les ponts supérieurs et intermédiaires, d'où vous pourrez profiter d'une atmosphère détendue. Toutes les cabines disposent d'une salle de bains avec douche et WC. Vous trouverez également un set de café/thé. Elles disposent d'un lit double. Elles sont toutes extérieures et la majorité d’entre elles disposent d’un sabord (fenêtre carrée ou rectangulaire).
QJ - Arctic Supérieure (vue limitée) 15-18 m2
U - Arctic Supérieure/Pont supérieur 11-14 m2
Cabines confortables situées sur les ponts supérieurs disposant d'un lit double et d'une TV.
P - Arctic Supérieure/Ponts intermédiaires 15-18 m2
Cabines confortables situées sur les ponts intermédiaires disposant d'un lit double et d'une TV.

-Polar Extérieure - (O, N, A, J et AJ )
Nos cabines extérieures sont principalement situées sur les ponts intermédiaires et supérieurs et elles disposent d'une salle de bains avec douche et WC. Certaines cabines disposent de lits doubles, d'autres de lits séparés dont l'un peut se transformer en sofa et d'autres de lits superposés.
O - Polar Extérieure/Lit double 13-14 m2
Les plus grandes cabines extérieures de la catégorie Polar. Toutes les cabines disposent de lits doubles et d'une TV.
N - Cabine Extérieure (ponts intermédiaires) 13 m2
Profitez de ces cabines extérieures confortables, situées sur les ponts intermédiaires. Ces cabines disposent de lits séparés dont' l'un peut se transformer en sofa.
A - Polar Extérieure/Lits superposés 11-13 m2
Détendez-vous dans ces cabines extérieures confortables. Toutes les cabines disposent de lits superposés.
J - Polar Extérieure (vue limitée) 11m2
Ces cabines extérieures confortables sont situées sur les ponts intermédiaires et disposent d'un lit double. Elles bénéficient d'une vue limitée ou sont sans vue.
AJ - Polar Extérieure/Lits superposés (vue limitée) 9-11 m2
Ces cabines extérieures sont situées sur les ponts intermédiaires. Elles disposent de lits superposés et bénéficient d'une vue limitée ou sont sans vue.

-Polar Intérieure - (K, I et B)
Nos cabines intérieures se trouvent sur tous les ponts du navire et offrent une atmosphère chaleureuse. toutes les cabines comprennent une salle de bains avec douche et WC. La plupart des cabines disposent de deux lits séparés dont l'un peut se transformer en sofa. Les autres disposent de lits doubles.
K - Polar Intérieure Supérieure 15-18 m2
Cabine intérieure supérieure spacieuse, avec un lit double et une TV.
I - Polar Intérieure 14 m2
Cabine intérieure confortable avec lit double.
B - Polar Intérieure/Lits superposés 9-12 m2
Cabine intérieure avec lits superposés.


A savoir :
Les cabines "intérieures" ne possèdent pas de fenêtre. Elles sont très appréciées par les passagers au sommeil léger craignant, durant l'été, d'être réveillés par la lumière du soleil de minuit ou par les escales nocturnes.


Nourriture

Pension complète à bord du bateau (hors boissons).


Encadrement

Anglophone.
L’équipe d’expédition est composée d’un chef expédition et de son assistant (ainsi que de conférenciers et d’experts). Votre chef expédition vous informera régulièrement du déroulement du voyage, des différents points d’intérêt et des observations de la faune à ne pas manquer. Les biographies de l’équipe seront disponibles près de leur bureau d’information où vous pourrez trouver des renseignements sur le voyage et sur les excursions optionnelles.


Transports aériens

Supplément acheminement aérien au départ de Paris : à partir de 320€ par personne

A noter : dans le cas où le bateau aurait du retard, en raison des conditions de navigation ou de météo, les frais occasionnés par ce retard seraient à la charge du voyageur.
Pour les départs de province, prévoir des billets d'avion (et de train) modifiables et avec une marge de temps suffisante. Nous pouvons nous charger de la réservation.


Informations pratiques

Sécurité à bord
Les navires remplissent toutes les exigences de sécurité et sont adaptés à la navigation en eaux polaires. À l’arrivée à bord, tous les passagers seront informés des procédures de sécurité, de l’utilisation et de l’emplacement des équipements de sécurité euxmêmes. Un plan de sécurité se trouve sur la porte intérieure de chaque cabine et nous insistons sur l’importance de se familiariser avec ces plans. Des règles de sécurité particulières seront appliquées pour les débarquements en bateaux pneumatiques. Veuillez suivre les instructions données par le chef expédition et l’équipage. Des gilets de sauvetage spéciaux destinés à être utilisés pour les débarquements seront remis à tous les passagers avant le premier débarquement. Une réunion d’information obligatoire sur les consignes de sécurité sera également donnée.

Drones
Le vol des drones est interdit à bord de nos navires pour des questions de sécurité et de protection de la vie privée des autres passagers.

Sécurité du navire
Nos navires sont conformes à la réglementation ISPS (International Ship and Port Security System) selon laquelle tous les bagages sont soumis à une inspection par détecteur de métaux à rayon X dès l’arrivée. La réglementation ISPS comprend aussi le scanner des bagages à main à toutes les escales du voyage.

Téléphone portable
Selon l’opérateur et la destination, les téléphones portables fonctionneront à certains endroits à terre. Veuillez contacter votre opérateur pour obtenir plus de renseignements. Les passagers peuvent utiliser leur propre téléphone portable à bord, tant que nous avons la connexion, au niveau tarifaire international. Veuillez vérifier avec votre opérateur si votre contrat est compatible avec le système satellite MCP à bord.

Communication avec le navire
Toutes les cabines disposent d’un téléphone. Vous devez acheter une carte de téléphone à la réception si vous souhaitez appeler du navire. Un espace internet est disponible à bord (avec supplément) et une connexion wifi est disponible à certains endroits. Sachez que la connexion est limitée et qu’elle peut être hors de portée, selon la position du navire.

Débarquements en bateaux pneumatiques
Ces bateaux robustes permettent à la fois l’exploration au ras de l’eau et des débarquements en toute sécurité dans des zones autrement inaccessibles. Pour tous les débarquements en bateaux pneumatiques, vous devez porter des chaussures appropriées.

À bord, un médecin et une infirmière anglophones sont présents. Les bateaux disposent d’une petite salle équipée du matériel et des médicaments nécessaires pour faire face aux premiers soins. En cas d’urgences graves, l’hôpital le plus proche sera contacté. Les consultations médicales et médicaments seront facturés au passager malade. Tous les passagers doivent avoir souscrit une assurance assistance-rapatriement. Si vous prenez des médicaments, n’oubliez pas d’en emporter suffisamment pour faire face à des délais imprévus. Nous vous recommandons également de garder vos médicaments accompagnés de l’ordonnance dans votre bagage à main. Si vous prenez un traitement vital, merci d’en informer le médecin de bord dès votre arrivée. Une maladie à bord peut entraîner la mise en quarantaine et les consignes du médecin de bord et du Capitaine doivent être respectées.

Passagers handicapés/Mobilité réduite
Les MS Fram, MS Midnatsol et MS Spitsbergen sont équipés pour accueillir les passagers en fauteuil roulant. Les personnes nécessitant une assistance spéciale doivent être accompagnées. La coupée du bateau est le seul moyen pour embarquer et débarquer en fauteuil roulant. Dans les ports où les conditions de marée ou d’autres circonstances imposent l’utilisation d’une passerelle portable, ou lors de débarquements en bateaux pneumatiques, les fauteuils roulants ne peuvent pas être débarqués. L’embarquement et le débarquement à Kangerlussuaq, au Groenland s’effectuent par bateau pneumatique et par conséquent les voyages débutant et se terminant à Kangerlussuaq ne sont malheureusement pas adaptés aux personnes en fauteuil roulant.


Equipement

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.

2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Vous le trouverez chaque soir. Il sera transporté par des porteurs et/ou des animaux et/ou des véhicules.
Vous recevrez avant votre départ des étiquettes Terres d'Aventure, qui vous permettront d’identifier vos bagages avec vos nom et adresse, et faciliteront le regroupement des sacs aux arrivées à l’aéroport.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.

Nos recommandations si vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous pour l'avion de votre tenue de randonnée, et de vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100 ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…

Quelles sont les exceptions autorisées en cabine?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !

Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
- Retirez votre veste ou votre manteau.
- Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.


Vêtements

Tenue vestimentaire
Tenue informelle à bord. Bien que certains passagers choisissent de se changer pour le dîner, le code vestimentaire est plutôt décontracté que formel.

le choix vestimentaire pour les climats froids demeure très personnel. Il dépend de votre adaptabilité et de votre sensibilité au froid. Pour votre confort et sécurité, évitez d’être mouillé (que ce soit par la transpiration, la pluie, des bottes inadaptées ou des embruns). Apportez des vêtements protégeant de l’eau et du vent. Evitez les vêtements trop serrés qui ne laissent plus de place pour l’air : l’air est un très bon isolant thermique. La laine, la soie et surtout les nouvelles fibres synthétiques comme la fibre polaire retiennent mieux la chaleur que le coton. Le secret pour rester bien couvert est le "principe des 3 couches". Autrement dit, il vaut mieux porter plusieurs couches légères qu’une seule importante : vous pouvez enlever une de ces couches si vous avez trop chaud ou en remettre une si vous avez froid.

La couche la plus importante est l’externe, qui doit être résistante à l’eau et au vent car un petit vent de 6 km/h peut entraîner une déperdition de chaleur huit fois plus importante que sans vent. Un dicton habituel en région polaire : "Il n’y a rien d’aussi mauvais que le mauvais temps, sauf d’être mal habillé !".

La chaleur corporelle est plus facilement perdue par les parties du corps qui ont beaucoup de surface mais peu de masse : les extrémités. Gardez-les à la chaleur et au sec. Pour les mains, les moufles sont préférables aux gants.
Si le reste de votre corps est couvert, vous pouvez néanmoins perdre 90% de la chaleur par la tête. Assurez-vous de porter un bonnet, un passe-montagne ou une cagoule. Ils peuvent être abaissés afin de protéger vos oreilles, le front, le cou et le menton. Le cou a également besoin de protection par une écharpe.


Lorsque vous préparez votre sac, n’emportez pas trop de vêtements ou d’équipements. Sélectionnez ce qui est essentiel pour votre voyage, incluant :
- Un pantalon chaud. Un pantalon de ski convient ou un pantalon robuste qui puisse être porté entre vos sous-vêtements et un pantalon imperméable. Un jean et un pantalon de velours conviennent bien pour des excursions et pour porter à bord du bateau.
- Un pantalon imperméable est essentiel pour votre confort : il garde vos sous-vêtements secs et chauds. Le Goretex et les tissus similaires sont résistants à l’eau et respirant.
- Sous-vêtements : la soie ou le polypropylène sont fortement recommandés, ils vous gardent au chaud sans sur poids. Des sweats en polaire de poids moyen sont recommandés.
- Moufles et gants. Garder ses mains au chaud et au sec est important. Des gants fins en polypropylène peuvent être portés sous des moufles. Vous pouvez donc retirer les moufles lorsque vous prenez des photos et être toujours protégé du froid.
- Un bonnet chaud et une écharpe protègent les oreilles.
- Des chaussettes robustes, de grandes chaussettes en laine sur une paire plus fine en soie, polypropylène ou coton/laine permet l’isolation des pieds. Apportez plusieurs paires, sachant que vous aurez inévitablement les pieds mouillés par la transpiration, ou si vous mettez malencontreusement un pied dans l’eau.
- Une paire de bottes en caoutchouc complètement étanche, rigide et anti-dérapante est essentielle pour les accostages : vous pouvez descendre du Zodiac dans des endroits où il y a jusqu’à plusieurs centimètres d’eau glacée. Les bottes doivent couvrir le mollet (bottes de chasse, de pêche recommandées). Essayer vos bottes avant le voyage. A titre d’information, ces bottes sont en vente en grande surface à 20 € en moyenne.
La veste imperméable doit être munie d’une capuche et résister à l’eau. Le Goretex ou les vestes de marin sont idéales bien qu’il soit possible de trouver des tenues étanches moins chères. La veste étanche est la couche de vêtements la plus importante.


- Pensez à des lunettes de soleil de bonne qualité. Notez que la réverbération sur l’eau et la neige/glace peut pénétrer même si le ciel est couvert.
- Un petit sac à dos pour débarquer les mains libres ainsi qu’une paire de jumelles pour les observations sont essentiels.
- Le bateau est équipé de prise électrique européenne. Le courant électrique à bord du bateau est de 220 volts / 50 Hertz.
- Des boules Quiès peuvent être utiles si vous partagez votre cabine avec un ronfleur.
- Pensez à prendre une paire de sandales en caoutchouc si vous utilisez les douches collectives ou le sauna.


Matériel fourni

Service de location de bottes gratuit à bord


Formalités et santé

Formalités spécifiques

Veuillez prendre quelques minutes pour vous familiariser avec les formalités requises que nous vous demanderons de présenter avant l’embarquement. Il est de la responsabilité du passager de s’identifier, de se procurer les formalités et de les fournir quand cela est nécessaire.

Le passeport est le seul document d’identité valable pour tous nos voyages quels que soient la destination et le navire. Les cartes nationales d’identité ne sont pas acceptées. Le passeport devra être valide plus de 6 mois après la date de retour dans votre pays.

Lors de l’enregistrement, les passeports seront collectés par l’équipage à bord du navire, afin d’effectuer les formalités douanières et d’immigration. Les passeports seront conservés durant toute la durée du voyage à bord et seront remis à son terme. Veuillez emporter une copie de votre passeport avec vous. Il est de la responsabilité des passagers de se procurer un visa si nécessaire avant le départ. Selon la nationalité, certaines destinations demandent un visa d’entrée. Nous déclinons toute responsabilité si l’accès à un vol ou l’entrée dans un pays vous étaient refusés ou si vous étiez affectés par des difficultés ou des frais supplémentaires en raison d’un passeport non conforme, d’un visa requis manquant ou de tout autre document nécessaire.

Tous les voyageurs en Antarctique, au Nord-Est du Groenland et sur toutes les croisières traversant l’océan Atlantique, doivent faire remplir et signer par leur médecin traitant, un questionnaire médical confidentiel attestant qu’ils sont aptes à voyager. Ce questionnaire vous sera adressé à l’avance. Il doit être complété, amené à bord et personnellement remis au médecin dès l’embarquement. Si le questionnaire n’est pas remis à l’arrivée à bord, l’embarquement peut être refusé.


Passeport

Passeport ou carte d'identité en cours de validité pour les ressortissants de l'Union Européenne (idem pour les Suisses). Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l’ambassade (du Danemark).

Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel ou une carte d’identité en cours de validité. A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents. Les mineurs voyageant dans ces conditions devront présenter : carte d'identité ou passeport (selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire sera accessible sur le site www.Service-Public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.


Visa

Pas de visa pour les ressortissants de l’Union Européenne (ni pour les Suisses). Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l’ambassade (du Danemark).


Vaccins Conseillés

Comme partout, il est important d'être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la poliomyélite (il sera capital, pour les membres d’expéditions en région polaire, d'être vaccinés contre le tétanos, qui peut être une complication des gelures graves), la coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), la rougeole surtout pour les enfants, l'hépatite B (maladie sexuellement transmissible), l'hépatite A (maladie transmise par l'alimentation), éventuellement contre la rage.


Autres risques

Ils sont, bien sûr, très différents, en fonction du type de voyage (durée, hébergement, déplacement) ; ils peuvent relever de la région elle-même ou de conditions climatiques parfois extrêmes. Si, au Groenland, en hiver, la circulation des microbes et des virus se fait plus difficilement que dans des régions tempérées ou chaudes, c’est beaucoup moins vrai en été, et leur transmission d'homme à homme, de l'animal à l'homme ou des aliments à l'homme est un risque non négligeable. Vrai, en particulier, pour les toxi-infections alimentaires (dues aux viandes de chasse ou aux aliments contaminés par déjections d'animaux sauvages ou par une mauvaise conservation à bord des bateaux de croisière). L'extrême rigueur des hivers arctiques sera un risque plus important pour les voyageurs à pied, à ski, en raquettes, en traîneau ou en motoneige que pour ceux navigant sur des bateaux de croisière. Une bonne information avant le voyage permettra d'éviter le risque de gelures graves. Il faut, en cas d'onglée ou d'engourdissement boire abondamment, réchauffer, ne pas fumer, ne pas ôter les chaussures (au risque de ne pas pouvoir les remettre) si le raid n'est pas terminé. En cas de lésions plus avancées (douleur, doigt « mort », œdème, nécrose), l’évacuation vers un centre spécialisé est une urgence. Cela étant dit, l'été existe dans les régions polaires, avec un risque, surtout dans l’Arctique, dès le printemps, de prolifération de moustiques : nécessité de protection par des répulsifs efficaces.


Informations pratiques

Les infrastructures sanitaires sont satisfaisantes, mais les problèmes de distance et les difficultés de transport, ainsi que le coût des soins dans certaines structures privées nécessite de vérifier toutes les clauses du contrat d'assurance-assistance souscrit avant le départ (montant des frais pris en charge et éventuelles clauses d'exclusion - sports mécaniques). Il pourra être nécessaire de contacter l'agent consulaire français à Nuuk


Extension

Excursions optionnelles: Réservables avant le départ
Prix par personne en € à partir de.

L’Isfjord en bateau: 102 €
Ilulissat est réputé pour son beau fjord de glace à couper le souffle, mieux apprécié du bateau. Navigation dans l’estuaire où les icebergs gigantesques de la partie du nord du fjord sont bloqués. Vous pouvez voir la structure de la glace, entendre le bruit et sentir le froid de façon continue. Les énormes icebergs s’élèvent jusqu’à 100 m au-dessus du niveau de la mer. Durant cette excursion, vous serez au contact de la nature et vous ferez l’expérience de la glace qui vous laissera sans voix et rempli d’admiration.
Durée: env. 2h
Inclus: Café /Thé à bord
Remarque: Nous recommandons d’être chaudement vêtu pour l’excursion en bateau. Peu importe le temps, plus vous serez proche de la glace et plus vous la ressentirez!
Information marche: Monter et descendre du bateau d’excursion.

Promenade dans Ilulissat: 66 €
Apprenez à mieux comprendre la culture et l’histoire groenlandaises avec cette promenade à la fois historique et culturelle. Fondée en 1741, Ilulissat est aujourd’hui la troisième plus grande ville du Groenland, avec 4 500 habitants. Votre guide vous racontera l’histoire de la ville, la culture groenlandaise et la modernité d’une ville située à 300 kilomètres au nord du Cercle arctique. Au port, vous rendrez visite aux pêcheurs, tandis que vous retrouverez les chasseurs au « Brædtet», leur comptoir commercial. Vous pourrez visiter l’église et la maison qui a vu naître le célèbre explorateur Knud Rasmussen.
Durée: env. 2hrs
Information marche: Essentiellement sur route pavée.

Randonnée à Holms Bakke: 84 €
Après des mois de nuits d’hiver, la tradition pour les habitants d’Ilulissat est de faire une randonnée jusqu’à “Holms Bakke” le 13 janvier pour accueillir le soleil après un hiver long et sombre. C’est le moment de faire la fête pour la communauté où la joie n’est pas complète sans nourriture, boisson et gaieté. Holms Bakke offre une vue magnifique sur le fjord de glace de Jakobshavn, où les icebergs se déplacent à une vitesse moyenne de 19 mètres par jour. Ce glacier produit environ 10% de toute la glace qui se décroche du Groenland. Découverte du site abandonné de Sermermiut et d’anciennes sépultures Inuit avant de s’arrêter pour une pause déjeuner. La randonnée se poursuit le long du fjord de glace durant laquelle le guide parlera de la flore, de la faune et de glaciologie.
Durée: env. 4h-5h
Inclus: Transfert, panier-repas et eau.
Remarque: Pour voir Ilulissat, nous recommandons de ne pas réserver d’autres excursions optionnelles à Ilulissat si vous choisissez celle-ci.
Information marche: Cette randonnée demande une bonne expérience de la randonnée.

Randonnée dans les rochers basaltiques: 38 €
Profitez d’une très longue randonnée, pour autant relativement facile, pour découvrir certaines des plus belles vues de l’île Disko. Si les conditions météorologiques le permettent, les membres de l’équipe d’expédition vous emmèneront dans le petit village de Qeqertarsuaq, avant de vous inviter à contempler les immenses icebergs flottant sur le rivage voisin et à escalader une ancienne coulée de lave le long de la côte irrégulière où s’offrira à vous un paysage extrêmement pittoresque. Avec un peu de chance et équipé de bonnes jumelles, vous pourrez également apercevoir des baleines au loin. La randonnée se poursuit sur plusieurs kilomètres jusqu’à Kuannit, le long d’un littoral incroyable.
Cet endroit est connu localement pour abriter des angéliques et offrir la meilleure vue sur les orgues basaltiques. Explorez la lave qui, après avoir jailli il y a plusieurs millions d’années, s’est ensuite contractée et crevassée sous l’effet d’un refroidissement rapide, pour donner aujourd’hui naissance à ces sculptures impressionnantes. La végétation est étonnement luxuriante en raison des sources chaudes cachées. L’association de ces rochers étranges, du vert profond des plantes et des icebergs en contrebas est tout simplement fantastique. Avant de revenir à votre point de départ, vous pourrez prendre une petite collation dans un environnement paradisiaque.
Durée: env. 4h30
Inclus: Bouteille d’eau et encas.
Information marche: La randonnée commence sur terrain plat assez facile. Puis, devient rocheux, parfois boueux mais pas raide, à l’exception de la dernière partie. Bonnes chaussures nécessaires.
Distance à parcourir, env. 10 km

Tour du village à pied (Qeqertarsuaq): 31 €
L'île de Disko est très grande, environ 15 000 km², mais il y a seulement un seul village, Qeqertarsuaq, peuplé d'environ 1 000 habitants. L’ancien nom, Godhavn, traduit par “bon port”, indique qu’il était déjà autrefois un port sûr. La chasse à la baleine fait partie de l’histoire et on trouve encore la présence de la baleine dans les armoiries.
Participez à une promenade intéressante avec un guide local parlant de la ville elle-même, de son histoire ancienne et plus récente ainsi que de ses habitants.
Durée: env. 1h
Information marche: La marche à Qeqertarsuaq se déroule en partie sur un chemin de graviers.

Aperçu du Groenland: 74 €
Quelle meilleure façon de découvrir un pays que par sa cuisine ? La nourriture composée à base de produits groenlandais est toujours une expérience culinaire et les ingrédients sont généralement organiques puisque le poisson, le gibier et les mammifères marins vivent dans leur milieu naturel. Votre dégustation dépendra de ce qui aura été pris mais comprendra une grande variété de poissons, peut-être du bœuf musqué, du phoque et autres.
Durée: env. 1h30
Inclus: Repas groenlandais. L’eau est comprise. D’autres boissons peuvent être achetées.


 
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