Sur les traces du Commandant Jean-Baptiste Charcot

(13)Groenland - IslandeCroisière et voile

Le Scoresby Sund, le plus grand fjord du monde. Ittoqqortoormiit, le village le plus septentrional. Cette navigation à l’est du Groenland vous fait voir les choses en grand et vous entraîne sur les traces de l’explorateur polaire Jean-Baptiste Charcot, qui cartographia ces terres entre 1925 et 1932. À partir de 1930, il prépare la deuxième Année Polaire Internationale et installe une station de recherche française dans le Scoresby Sund : pour la première fois, un navire français mouille dans la baie Rosenvinge.

Tandis que nous laissons l’Islande et le cercle polaire derrière nous, les premiers icebergs surgissent à l’horizon. La côte se dessine avec une précision sculpturale : fjords immenses, sommets culminant à 2 000 mètres, glaciers, blocs de glace… Un tableau grandiose, où l’automne ajoute ses couleurs ardentes – rouge cramoisi, acajou – contrastant avec la blancheur polaire. Et quand la nuit tombe, le ciel s’embrase sous le ballet des aurores boréales, promesse d’un spectacle inoubliable.

Le Scoresby Sund réserve ses secrets : des icebergs de plus de 100 mètres de haut et d’un kilomètre de long, des randonnées au cœur d’une nature brute, à la rencontre des peuples d’hier et d’aujourd’hui – vestiges de la civilisation Thulé et habitants d’Ittoqqortoormiit. Et peut-être, au détour d’un fjord, l’ombre d’un ours polaire ou la silhouette massive d’un bœuf musqué.

Les plus GNGL
  • Naviguer au cœur du plus grand fjord du monde, le Scoresby Sund, écrin de glace et de roche
  • Évoluer entre des icebergs monumentaux et, à la tombée de la nuit, assister au ballet magique des aurores boréales
  • Rencontrer le peuple Inuit à Ittoqqortoormiit, découvrir ses traditions et son mode de vie, entre authenticité et modernité
  • Observer la faune arctique emblématique : le bœuf musqué, l’ours polaire, et peut-être le souffle discret d’un narval
  • Profiter de randonnées quotidiennes adaptées à tous, des contemplatifs aux explorateurs aguerris
Contactez-nous au 01 40 46 05 14 ou par
Jour par jour

Départ pour l'Islande - Reykjavík

Vol à destination de Keflavík. Accueil à l'aéroport par notre correspondant local et transfert jusqu'à Reykjavík. Installation à votre hôtel. 

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Journée et repas libres pour découvrir la capitale islandaise à votre guise.

  • en hôtel

Embarquement à Akureyri et départ pour le Groenland

Après le petit déjeuner, rendez-vous pour le transfert en bus vers Akureyri, deuxième ville la plus importante du pays. Vous empruntez la mythique route N°1 et arrivez dans l’après-midi après six heures de route à travers le nord de l’Islande. Les paysages sont grandioses, et notamment lors des derniers kilomètres où les montagnes sont vertigineuses. Une pause est prévue pour le déjeuner. Embarquement à bord du navire dans l'après-midi. Nous quittons le port d'Akureyri et mettons le cap plein nord sur le détroit du Danemark.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Diner

Détroit du Danemark & cercle polaire arctique

Le navire fend les eaux du détroit du Danemark. Le vent porte le cri des fulmars et le vol gracile des mouettes tridactyles, glissant au ras des vagues. Nous franchissons le cercle polaire : une ligne invisible, mais une émotion palpable. Cap au nord, l’horizon s’élargit, et peut-être, dans le frisson de l’attente, surgira la silhouette d’une baleine. En soirée, la lumière se métamorphose. Bientôt, les premiers icebergs apparaissent, sculptures éphémères aux reflets bleutés. Le navire gagne la côte, à proximité du cap Brewster, tandis que le silence glacé s’installe.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Scoresby Sund

Au lever du jour, le fjord se dévoile dans toute sa majesté. D’immenses icebergs, certains hauts de plus de 100 mètres et longs d’un kilomètre, dérivent comme des cathédrales de glace. La plupart reposent, échoués, car le Scoresby Sund ne plonge qu’à 400 mètres de profondeur. Le silence est saisissant, seulement troublé par le craquement de la glace.

Débarquement à Tyskit Nunat – « allemand » en groenlandais –, lieu chargé d’histoire. Ici, en 1930-31, une équipe de chercheurs menée par Alfred Wegener affronta l’hiver polaire pour mener des observations scientifiques avant de disparaitre sur la calotte glaciaire.

Cap sur Saakattaakajik. Les vestiges des maisons d’été Thulé s’y dressent encore, intégrant des vertèbres de baleine dans leur architecture – témoignage d’une ingéniosité ancestrale. De là, une marche de 12 km nous mène vers Sydkap, ou, selon la météo, nous rejoindrons le site en Zodiac, glissant entre les glaces.

En soirée, le navire reprend sa route et longe l’archipel des Bjørne Øer – les îles des Ours –, à l’embouchure est de l’Øfjord. Les ombres s’allongent, la lumière se dore, et le fjord s’embrase d’une beauté irréelle.

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  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Exploration de la toundra

Nous glissons dans l’étroit Øfjord, un couloir minéral où les montagnes s’élèvent à plus de 2 000 mètres. Parmi elles, Grundtvigskirken, véritable cathédrale de roche, dont les parois semblent toucher le ciel. Cap sur la péninsule de Hoffman, territoire sauvage où l’on aperçoit souvent des bœufs musqués, silhouettes puissantes dans la toundra. Ici, l’aventure prend deux formes :

Pour les marcheurs aguerris, une longue randonnée traverse la péninsule, reliant Harefjord à Rypefjord, entre vallées glacées et tapis de lichens.

Les explorateurs plus tranquilles évoluent le matin sur le versant sud, l’après-midi sur le versant nord, pour savourer la beauté brute sans contrainte.

En début de soirée, le navire quitte l’Øfjord. Les falaises s’embrasent sous la lumière déclinante, et Grundtvigskirken se dresse une dernière fois, majestueuse, comme un adieu à la grandeur arctique.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Volquart Boons Kyst, entre glace et basalte

Le navire longe la côte sauvage de Volquart Boons Kyst, où la glace rencontre la mer dans une harmonie imparfaite. Nous atteignons Vikingebugt, tout près du front glaciaire. Ici, le silence est absolu, seulement troublé par le fracas des blocs de glace qui se détachent. Sur les hauts-fonds gelés, le regard scrute l’horizon… et peut-être, une silhouette blanche apparaîtra dans l’immensité.

Cap ensuite sur Helgenaes, où les colonnes de basalte se dressent comme des orgues minérales. Nous sommes les témoins privilégiés des forces géologiques à l’œuvre, face à un paysage qui défie le temps.

En soirée, reprise de la navigation vers l’ouest, longeant plusieurs fronts glaciaires de Volquart Boons Kyst. La glace et la roche se dévoilent sous des teintes irréelles. C’est l’Arctique dans toute sa puissance.

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  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Ittoqqortoormiit

Débarquement sur la toundra de Liverpool Land, dans le fjord d'Hurry Inlet. En automne, les habitants d’Ittoqqortoormiit viennent ici pêcher l'omble chevalier.  Le long de la côte, la vue sur les falaises de Neils Klinter et leur formation géologique jurassique est spectaculaire.

Escale à Ittoqqortoormiit, l'unique communauté du Scoresbysund, comptant moins de quatre cents habitants. Au bureau de poste, vous pourrez acheter des timbres pour vos cartes postales, ou flâner dans le village pour observer les chiens de traîneau et les peaux séchées de phoques et de bœufs musqués. L’église, parfois ouverte, dévoile des fragments d’histoire locale.

En fin de journée, nous mettons le cap au sud, longeant Kap Brewster et les paysages pittoresques de la côte de Blosseville.

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  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Ile de Stewart Ø

L’île de Steward Ø s’étend comme un sanctuaire arctique, marqué par l’histoire et la vie sauvage. Zone de chasse importante pour les habitants du Scoresbysund, elle abrite des cabanes traditionnelles et les vestiges remarquablement conservés des demeures du peuple Thulé, témoins d’un passé vieux de plusieurs siècles. Ici, la nature se révèle dans toute sa puissance : un lieu privilégié pour observer les ours polaires parmi les glaces, apercevoir le souffle des narvals et surprendre différentes espèces de phoques.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Rømer Fjord & rivages isolés

Le Turner Sound, étroit et vibrant, nous entraîne dans ses courants puissants, parfois fréquenté par des morses. Plus loin, le fjord Rømer s’ouvre, offrant la possibilité rare de naviguer profondément à l’intérieur des terres : aucun front glaciaire ne barre son entrée, aucune glace ne l’obstrue. À mi-chemin du fjord, sur la rive sud, des sources chaudes jaillissent, contrastant avec l’austérité polaire. Ce tronçon de côte, accidenté et grandiose, incarne la beauté ancienne du Groenland – brute, indomptable, éternelle.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Traversée en direction de l'Islande

Une journée en mer s’ouvre devant nous, offrant l’occasion d’observer le souffle des baleines et le ballet des oiseaux marins. Nous passons près du minuscule îlot de Kolbeinsey et de l’île islandaise de Grimsey, ultime sentinelle de l’Arctique. À l’approche des côtes islandaises, au crépuscule, le ciel peut s’illuminer une dernière fois...

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Débarquement à Akureyri et retour vers Reykjavík

Toute aventure, aussi grandiose soit-elle, a une fin. Débarquement après le petit déjeuner et transfert en bus jusqu'à Reykjavík. Repas et soirée libres.

  • en hôtel
  • Petit-déjeuner

Fin de votre expédition - Retour en France

Transfert vers l'aéroport de Keflavík.

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Vol retour à destination de Paris.

  • Petit-déjeuner
  • Jour 1
  • Jour 2
  • Jour 3
  • Jour 4
  • Jour 5
  • Jour 6
  • Jour 7
  • Jour 8
  • Jour 9
  • Jour 10
  • Jour 11
  • Jour 12
  • Important itinéraire
    • Ce voyage permet de découvrir la côte est du Groenland à bord d'un navire d'expédition. Le programme définitif est déterminé à bord par le commandant du navire et le chef d’expédition. L'itinéraire n'est donc donné qu'à titre indicatif et peut être modifié en fonction des conditions météorologiques et de la présence de la faune.

      Dans cette région, les conditions climatiques ou de glace peuvent changer très vite et remettre en cause une sortie en bateau pneumatique. Il en est de même face à la présence des ours sur les lieux de débarquement. Aucun débarquement ne pourra être garanti. La priorité sera avant tout votre sécurité.

      L’expérience dans les eaux polaires nous montre qu’un programme flexible est essentiel : il s’agit de considérer l’itinéraire prédéfini comme une trame qui favorise les rencontres improvisées et non comme un horaire à suivre à la lettre. Deux voyages ne sont jamais identiques, il y a toujours une part d’imprévu importante.
    Détails du prix
    Le prix comprend
    • Le transport aérien depuis Paris et les taxes aériennes
    • Les transferts en Islande et l'assistance de notre correspondant local
    • Les trajets A/R en bus Reykjavík / Akureyri
    • 2 nuits d'hôtel à Reykjavík sur la base d'une chambre double avant et après la navigation
    • L'hébergement à bord du bateau selon catégorie de cabine choisie et les taxes portuaires
    • La pension complète à bord du bateau (hors consommations de bar)
    • A tout moment, il est possible de se servir gratuitement boissons chaudes, et eau
    • Toutes les activités pendant la navigation (sur inscription, consulter l'onglet "Extension")
    • Prêt de bottes étanches pour la navigation
    • Le service d’assistance téléphonique, 24h/24 et 7j/7, en cas d’urgence, pendant toute la durée de votre voyage
    Le prix ne comprend pas
    • Les assurances
    • Les frais d'inscription
    • Les repas et transferts non mentionnés au programme avant et après la croisière
    • Les dépenses personnelles à bord (service de blanchisserie, communications, consommations de bar, pourboires, et éventuels médicaments) à régler par carte bancaire ou en espèces (euros) à la fin du séjour
    Privatiser votre voyage

    Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?

    Hébergement

    Le M/V Plancius a été construit en 1976, pour servir en tant que navire de recherche océanographique à l’usage de la Marine royale hollandaise. Depuis décembre 2006, il a été entièrement réaménagé de façon à pouvoir offrir des navigations expéditions en région polaire.

    Capacité : 108 passagers.
    Equipage : 40 membres d’équipage,1 chef d’expédition, 7 guides et 1 médecin.
    L'équipage, le personnel de cabine et d'hôtellerie sont tous anglophones.

    Catégories de cabine :
    - Cabines quadruples, hublot avec 2x2 couchettes superposées (15m² - pont 2)
    - Cabines doubles hublot avec 2 lits bas (15m² - pont 3)
    - Cabines doubles fenêtre avec 2 lits bas (15m² - pont 4).
    - Cabines doubles Deluxe, 2 fenêtres avec 2 lits bas (15m² - pont 4)
    - Cabines supérieures, 2 fenêtres avec 1 lit double et 1 sofa (21m² - ponts 5 et 6)

    **

    La literie et le linge de toilette sont fournis. Shampoing, gel douche, et sèche-cheveux sont à disposition dans votre cabine. Possibilité de donner du linge à laver (service payant).
    Prises électriques européennes. Coffre-fort (vous pouvez aussi déposer vos objets personnels dans le coffre-fort du directeur d'hôtellerie).

    A bord, la vie est conviviale dans l’esprit des bateaux d’expédition, loin des soirées de gala et des décors des grands paquebots de croisière. Le bar et le salon d'observation, lieux de rencontres et de discussions quasi interminables, sont ouverts en permanence. Les ponts extérieurs offrent une vue imprenable sur les alentours et l’accès à la passerelle est autorisé à condition de ne pas perturber les officiers de quart.

    La taille réduite donne une grande souplesse d’organisation des journées. Lors des navigations, des conférences sur des sujets liés aux pôles (faune, glaces, histoire, géologie, etc.) sont organisées. La priorité reste l'observation de la faune et de l'environnement, avec une optimisation des temps de débarquement.

    Pour plus d'informations sur les navires et les plans des ponts, consultez sur notre site l'onglet :"Le bateau"

    Fiche technique
    • Détail du voyage
    • Equipement
    • Formalités et santé
    • Pays et climat
    • Tourisme responsable
    • Bateau
    • Code voyage : GRO508 À savoir avant de partir
    Partage de la valeur

    Pour 100 € payés sur ce voyage :

    • 79 € Destination

    • 0 € Aérien

    • 10 € Salariés

    • 6 € Autres frais

    • 1 € Impôts

    • 1 € Mécénat

    • 3 € Entreprise

    Notre approche :

    Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.

    • Destination : Il s’agit du montant consacré à payer les prestations dans le pays dans lequel vous voyagez : nos partenaires, les guides, les hébergements, les transferts, les activités, la nourriture, etc.
    • Aérien : Il s’agit du montant correspondant au prix du billet d’avion.
    • Salariés : Ce montant correspond à l’ensemble des sommes versées à nos collaborateurs et qui ont en charge la création, l’exploitation et l’organisation de votre voyage ainsi que leur gestion administrative.
    • Autres frais : Les autres frais correspondent aux frais de fonctionnement de notre entreprise : nos loyers, électricité, assurances, frais bancaires, etc.
    • Impôts : Ce montant est destiné à payer tous les impôts qui sont dus : TVA, Impôt sur les sociétés, et autres impôts.
    • Mécénat : Ce sont les montants dédiés à nos projets de reforestation nous permettant d’absorber 100% des émissions carbone du voyage ainsi que le soutien que nous apportons aux diverses associations que nous accompagnons en France et dans le monde.
    • Entreprise : Il s’agit du montant qui reste dans l’entreprise et qui nous permet d’investir dans de nouveaux projets et développer des nouveaux voyages.
    Les avis sur ce voyage (4 avis)
    Note globale : 4.5 / 5

    Toutes les appréciations affichées ci-dessous proviennent uniquement de personnes qui ont voyagé avec nous. À leur retour, nos clients reçoivent un e-mail qui leur propose de faire part de leurs impressions. Bons ou mauvais, les avis sont publiés sur le site, à condition qu'ils respectent notre charte éditoriale.

    • Un voyage IN-CROY-ABLE !
      satisfait

      C'est mon premier voyage "polaire" mais il ne sera pas le dernier, c'est certain. Des paysages incroyables, une faune et une flore riches dans les belles couleurs de l'automne. Une immersion en pleine nature sauvage dans l'est du Groenland où fourmillent des centaines d'icebergs de tailles et formes variées et où aucune route, maison ou voiture ne vient perturber le silence infini de ces terres. Hormis peut-être le bruit des zodiacs, indispensables pour les débarquements. Un bateau à taille humaine et une équipe au top sur tous les fronts. Même la tempête au retour qui nous empêchera de débarquer à ittoqqortoormiit ne gâchera pas les souvenirs de ce voyage. Je recommande vivement !

      Melaine,
    • Expédition au Scoresby Sund
      satisfait

      Les croisières en canot pneumatique et les randonnées à terre m'ont permis, ainsi qu'à mon épouse, de découvrir un pays très différent du Svalbard, notamment par sa morphologie, sa flore, sa faune (peu nombreuse) et la présence d'icebergs. L'organisation ainsi que les prestations "hôtellerie-restauration" étaient parfaites, le tout avec des guides et du personnel très disponibles. En résumé, mon épouse et moi-même sommes très enchantés de cette expédition que nous recommanderons.

      François,
    • Aventure en terre polaire
      satisfait

      Très belle croisière/expédition, j'ai retrouvé cette ambiance d'aventure en terre polaire que j'ai déjà connu en Antarctique.

      Christophe,
    Pourquoi voyager avec nous
    • 40

      années
      de voyages polaires

    • 390 voyages
      dans les pôles

    • 8 experts
      à votre service

    • 98%

      de satisfaction
      client

    • Tous nos voyages sont
      100% carbone absorbé

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