Croisière francophone Voyage Inuit - Croisière Groenland - Voyage Groenland - Ivilia
Rando et cabotage au coeur de l'histoire Inuit

11 jours
Difficulté physique 1
Code: GRO503

Dates en cours de programmation.
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Infos techniques

Activités : Navigation, Multi-activités, Observation animalière, Randonnée
Itinérance : Itinérant

Nous contribuons à préserver
les forêts dans le monde
Notre engagement dans le développement durable
© Nolwenn Chauché  - A bord de l Ivilia - Groenland
  • © Nolwenn Chauché  - A bord de l Ivilia - Groenland
  • © Nolwenn Chauché / Pauline de Gesnais - Fjord du glacier Store - Groenland
  • Dates et prix
  • Jour par jour
  • Fiche technique
  • Extension
  • Vidéos

Navigation Groenland : les points forts de votre croisière

  • Le cabotage au milieu des paysages de la Baie de Disko
  • L'équilibre entre histoire inuit et environnement naturel
  • L'ambiance conviviale et intimiste
  • Le partage d'expérience d’un équipage passionné
  • De belles randonnées sur un terrain à faible dénivelé

Votre croisière au Groenland (Baie de Disko) :

Ce séjour exceptionnel vous fait partir à la découverte du sud de la baie de Disko connue pour ces icebergs impressionnants. Au cours de ce voyage, vous découvrirez la richesse de l’histoire et de la culture inuit. Entre les sites archéologiques, les villages groenlandais où les savoirs faire sont préservés, la dynamique ville d'Aasiaat et la nature spectaculaire qui vous entoure, cette croisière est idéale pour allier la découverte de l'histoire du peuple Inuit avec la nature sauvage et inaltérée de la côte ouest du Groenland. Vous naviguerez en effet au milieu des icebergs majestueux, peut-être à la lisière de la banquise. Les baleines à bosses seront peut-être au rendez-vous, restez à l’affût. Dès que les conditions s'y prêterons, vous serez invités à poser le pied à terre et à découvrir à votre rythme l'extraordinaire nature qui vous entoure avec de belles randonnées.


Périodes de départ et tarifs

Aucune date n'est actuellement programmée pour ce voyage.
Pour plus d'informations n'hésitez pas à nous contacter


Le prix comprend :

L’hébergement et la navigation à bord du bateau, l'encadrement francophone de deux experts scientifiques et experts en terres polaires, la caisse de bord qui couvre les frais de nourriture, les frais de port, de carburants et les frais techniques.


Le prix ne comprend pas :

Les assurances, les vols et transferts, les éventuelles communications, les éventuelles nuits d'hôtel avant et après la croisière suivant les rotations aériennes, les frais d'inscription, les dépenses personnelles.


Programme

Jour 1 - Arrivée à Aasiaat

Arrivée à Aasiaat puis embarquement sur le voilier Ivilia qui va devenir votre maison durant la croisière. Le reste du temps libre sera consacré à la visite du port d'Aasiaat, ville très animée dont les 3 367 habitants en font la cinquième agglomération du Groenland. Nous vous invitons à découvrir le musée d'Aasiaat qui présente une collection d'objets usuels relatant la vie traditionnelle des inuits. Ne manquez pas le vieux quartier colonial situé autour du port où se dressent des maisons datant de la colonisation danoise au milieu du 18e siècle. Pour rester dans la dynamique du voyage, nous vous conseillons également de visiter le marché du port où sont vendus les produits de la pêche et de la chasse.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 2 - Début de la navigation - découverte d'Akuunaaq

Nous commencerons notre navigation en direction d'Akuunnaq. Ce village minuscule et tranquille de 113 habitants offre un contraste saisissant avec l'agitation et le dynamisme d'Aasiaat. De nombreux pécheurs et chasseurs vivent encore dans ce village qui offre un autre regard sur le mode de vie actuel des Groenlandais. Durant la navigation, scrutons les eaux calmes: nous aurons peut être la chance d’apercevoir des baleines à bosses.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 3 - Découverte des îles du sud de la Baie de Disko

Cette journée sera consacrée à l'exploration des îles et des paysages exceptionnels du Sud de la baie de Dikso. Dès les premiers jours et tout au long du séjour, chaque mouillage sera l’occasion de réaliser une ballade sur la terre ferme pour nous permettre de découvrir les villages colorés qui ponctuent la côte et les sites historiques. Dans le même temps, nous pourrons également apprécier la diversité et la richesse de la faune et de la flore qui vous entourent. Les amateurs pourront essayer de pêcher la morue ou le poisson loup.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 4 - Le site archéologique de Qequertasugsak

Cette journée sera un véritable retour dans le temps. En effet, nous rejoindrons le site archéologique de Qequertasugsak. Sur la petite île du même nom, des vestiges vieux de 4500 ans ont été découverts et témoignent de la civilisation Saqqaq, l'une des plus anciennes civilisations du Groenland. Cette visite sera un excellent moyen de mieux comprendre comment la culture inuit a su s'adapter au climat polaire de cette zone.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 5 - Qasigiannguit

Nous naviguerons vers la petite ville de Qasigiannguit nichée au pied d'un beau relief. On y trouve la plus vieille maison en bois du Groenland qui abrite aujourd'hui une très riche collection d'objets retracants l'histoire des premières civilisations du Groenland: les civilisations Dorset et Saqqaq. Les nombreuses découvertes archéologiques qui ont été faites dans la zone en font un des plus importants musées de la préhistoire arctique. Vous pourrez y découvrir entre autre les différents usages des kayaks, vous pourrez apprendre à reconnaître les animaux locaux, les techniques de chasses et bien d'autres choses. Vous serez très surpris par l'ingéniosité et la perspicacité des outils développés par les chasseurs et les mushers (les éleveurs de chiens) pour vivre dans ces régions polaires.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jours 6 et 7 - A la poursuite des glaciers et des icebergs

Cette nouvelle étape de navigation nous mènera à l'embouchure du fjord glacé d'Ilulissat, classé au patrimoine mondial par l'UNESCO en raison de la très grande quantités d'icebergs provenant de l'inlandsis (la calotte glaciaire groenlandaise) et traversent le fjord avant de rejoindre la mer. Ce fjord reçoit les icebergs produits par le glacier Jakobshavn, le plus rapide glacier de l'hémisphère nord avec une vitesse d'écoulement atteignant 40 mètres par jour. Nous tenterons également de visiter Ilulissat, la capitale touristique du Groenland. Depuis les hauteurs qui surplombent la ville, nous aurons un panorama spectaculaire sur le fjord.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jours 8 et 9 - A la découverte de la faune

Nous nous dirigerons ensuite vers le sud, vers les îles de Kitsigsunguit et Kitisissuarsuit pour apprécier la richesse de la faune locale. Nous pourrons ainsi observer des sternes arctiques, des macareux, des pingouins tordas et des baleines qui affectionnent particulièrement ces environs. Restons à l’affût !

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 10 - Retour vers Aasiaat

Nous retournons vers Aasiaat où vous aurez du temps libre pour apprécier les différentes facettes de cette ville. C'est l'occasion de visiter les coins et recoins de la ville que vous n'avez pas pu visiter lors de votre arrivée. Pour ceux qui le souhaitent, Pauline et Nolwenn pourront vous mettre en relation avec des groenlandais ce qui vous permettra d'échanger avec des locaux proposant divers ateliers comme le chant, la dance ou encore la gastronomie.
Le coût éventuel lié à la participation à ces ateliers est à votre charge.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 11 - Débarquement à Aasiaat

Débarquement à Aasiaat puis départ pour l'aéroport d'Aasiaat.


Important itinéraire

Navigation en itinérance de 4 à 5 heurs par jour en moyenne. Des temps libres sont prévus dans les villes et les mouillages pour de belles randonnées.
Ces séjours sont très dépendants des conditions climatiques et de la glace. L’itinéraire ci-dessus n’est donc qu’un itinéraire indicatif susceptible d’être modifié.
Dans le cas où le bateau aurait du retard, en raison des conditions de navigation ou de météo, les frais occasionnés par ce retard sont à votre charge.

  • Détail du voyage
  • Equipement
  • Formalités et santé
  • Pays et climat
  • Bibliographie

Détail du voyage

Niveau physique

Découverte des activités. Balade de quelques heures. Accessible à tous


> Cliquez sur l'activité principale de votre voyage pour en connaître le niveau de difficulté :

Nombre de participants

De 1 à 6 participants


Caractéristiques du circuit

Navigation dans le Sud de la baie de Disko avec recherche dans le Sud-Est des restants de présence inuits des cultures passées
Séjour plus tard dans le printemps, avec probablement des observations de baleines à bosse et oiseaux migrateurs.
Arrêt à Ilulissat prévu (sauf si condition de glaces problématiques pour l'accès au port)
Probablement presque plus de neige à terre et donc probablement pas besoin de raquettes pour marcher


Hébergement

"Ivilia" est un ketch familial en acier de 15 m hors-tout. De construction amateur, le bateau est parfaitement adapté aux régions polaires et l'adage "rien n'est jamais assez solide" a été au fondement de sa construction. Ivilia est un bateau sûr et marin qui grâce à ces formes rondouillardes offre de volumineux espaces à l'intérieur comme à l'extérieur. Un équipage professionnel encadre les groupes (6 personnes maximum) et assure la manœuvre du bateau.
Chacun participe à la vie à bord suivant ses compétences. Pas besoin d'être un expert ou d'avoir le pied marin pour apprécier la navigation dans les fjords groenlandais à bord d'Ivilia. Nolwenn et Pauline auront le plaisir d'initier les curieux à la navigation et aux manœuvres au milieu des icebergs. Chacun peut barrer et participer aux manœuvres en fonction de ses possibilités. Vous pourrez aussi apprécier la farniente sur le pont en regardant les paysages défiler ou dans le carré au chaud à proximité du poêle.

Equipements à bord : douche, eau sous pression, chauffage au fuel, alimentation 220V (prises françaises), 12 V (allume cigare) ou 5 V (USB). Préférez ces deux dernières pour la recharge de vos appareils photos, téléphones, tablettes.

Votre voilier : Ivilia :
Longueur hors-tout : 15 m
Largeur maître-bau : 4 m
Surface voilure au près : 120 m²
Tirant d’eau : 1.8 m
Matériau : acier
Motorisation : 65 ch Cummins
Capacité : 6 passagers
Pavillon : Belge
Nombre de participants : de 1 à 6 participants


Encadrement

Équipage francophone, passionné d’Arctique, expert en environnement, glaciologie et océanographie.

Pauline et Nolwenn
Francophones et anglophones, passionnés d'Arctique, experts jeunes et dynamiques en environnement, glaciologie et océanographie. Ils vous feront partager leur passion de l'Arctique et découvrir les secrets des glaciers et de l'océan bordant le Groenland à travers des conférences accessibles à tous et des expériences ludiques facilement reproductibles à votre tour
Nolwenn le skipper a conduit quatre expéditions scientifiques dans l'Ouest du Groenland à bord d'un voilier de recherche dont un hivernage. Avec son expérience de ces régions, sa connaissance de la population locale, ainsi que des secrets que cachent les glaciers et les océans il saura vous faire découvrir le Groenland autrement.
Pauline, ingénieur environnemental de formation, vous fera découvrir les particularités des infrastructures des villages groenlandais, ainsi que les enjeux sociaux et environnementaux avec lesquelles les groenlandais composent au quotidien.
Nolwenn et Pauline, par leur jeunesse et leurs dynamismes apportent à vos voyages enthousiasme, convivialité, dynamisme et originalité.


Equipement

Vêtements

Le choix vestimentaire pour les climats froids demeure très personnel. Il dépend de votre adaptabilité et de votre sensibilité au froid. Pour votre confort et sécurité, évitez d’être mouillé (que ce soit par la transpiration, la pluie, des bottes inadaptées ou des embruns). Apportez des vêtements protégeant de l’eau et du vent. Evitez les vêtements trop serrés qui ne laissent plus de place pour l’air : l’air est un très bon isolant thermique. Les nouvelles fibres synthétiques comme la fibre polaire retiennent mieux la chaleur que le coton.

Le secret pour rester bien couvert est le "principe des 3 couches". Autrement dit, il vaut mieux porter plusieurs couches légères qu’une seule importante : vous pouvez enlever une de ces couches si vous avez trop chaud ou en remettre une si vous avez froid.

La couche la plus importante est l’externe, qui doit être résistante à l’eau et au vent car un petit vent de 6 km/h peut entraîner une déperdition de chaleur huit fois plus importante que sans vent ! Un dicton habituel dans l’Arctique : "Il n’y a rien d’aussi mauvais que le mauvais temps, sauf d’être mal habillé !". La chaleur corporelle est plus facilement perdue par les parties du corps qui ont beaucoup de surface mais peu de masse : les extrémités. Gardez-les à la chaleur et au sec. Pour les mains, les moufles sont préférables aux gants.

Si le reste de votre corps est couvert, vous pouvez néanmoins perdre 90% de la chaleur par la tête. Assurez-vous de porter un bonnet, un passe-montagne ou une cagoule. Ils peuvent être abaissés afin de protéger vos oreilles, le front, le cou et le menton. Le cou a également besoin de protection par une écharpe ou un tour de cou.

Lorsque vous préparez votre sac (de préférence un sac souple, les valises rigides ne pouvant être rangées sur le bateau) prévoir :
- Un pantalon chaud. Une paire de jeans et un pantalon de velours conviennent bien pour des excursions ou pour porter à bord du bateau.
- Un pantalon imperméable est essentiel pour votre confort : il garde vos sous- vêtements secs et chauds. Le Gore-tex et les tissus similaires sont résistants à l’eau et respirants.
- Sous-vêtements : la soie ou le polypropylène sont fortement recommandés, ils vous gardent au chaud sans sur-poids. Des sweat shirts en polaire de poids moyen sont recommandés.
- Moufles et gants. Garder ses mains au chaud et au sec est important. Des gants fins en polypropylène peuvent être portés sous des moufles. Vous pouvez donc retirer les moufles lorsque vous prenez des photos et être toujours protégé du froid.
- Un bonnet chaud et une écharpe protègent les oreilles.
- Des chaussettes robustes, de grandes chaussettes en laine sur une paire plus fine en soie, polypropylène ou coton/laine permet l’isolation des pieds. Apportez plusieurs paires, sachant que vous aurez inévitablement les pieds mouillés par la transpiration ou si vous mettez malencontreusement un pied dans l’eau.
- Une paire de chaussures de randonnée, les balades se faisant principalement sur du terrain inégal rocailleux. Prenez des chaussures avec lesquelles vous êtes à l'aise.
- Une paire de chaussures légères ou chaussons pour l'intérieur.
- La veste imperméable doit être munie d’une capuche et résister à l’eau. Le Gore-tex ou les vestes de marin sont l'idéal bien qu’il soit possible de trouver des tenues étanches moins chères. La veste étanche est la couche de vêtements la plus importante.
- Une paire de chaussures de randonnée, les balades se faisant principalement sur du terrain inégal rocailleux, prenez des chaussures avec lesquelles vous êtes à l'aise.
- Prévoir une paire de chaussures légères ou chaussons pour l'intérieure.
- Nécessaire de toilette (incluant serviettes de toilette).
- Une paire de lunettes "classe 3" minimum

Notez que le bateau ne dispose pas de laverie. Vous devez amener votre propre sac de couchage ainsi qu'une ou deux serviettes.


Couchage

Vous devez apporter votre propre sac de couchage (le bateau est chauffé à 15-18°C).
Drap, oreiller, taie d'oreiller seront fournis à bord.


Formalités et santé

Passeport

Passeport ou carte d'identité en cours de validité pour les ressortissants de l'Union Européenne (idem pour les Suisses). Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l’ambassade (du Danemark).

Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel ou une carte d’identité en cours de validité. A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents. Les mineurs voyageant dans ces conditions devront présenter : carte d'identité ou passeport (selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire sera accessible sur le site www.Service-Public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.


Visa

Pas de visa pour les ressortissants de l’Union Européenne (ni pour les Suisses). Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l’ambassade (du Danemark).


Vaccins Conseillés

Comme partout, il est important d'être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la poliomyélite (il sera capital, pour les membres d’expéditions en région polaire, d'être vaccinés contre le tétanos, qui peut être une complication des gelures graves), la coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), la rougeole surtout pour les enfants, l'hépatite B (maladie sexuellement transmissible), l'hépatite A (maladie transmise par l'alimentation), éventuellement contre la rage.


Autres risques

Ils sont, bien sûr, très différents, en fonction du type de voyage (durée, hébergement, déplacement) ; ils peuvent relever de la région elle-même ou de conditions climatiques parfois extrêmes. Si, au Groenland, en hiver, la circulation des microbes et des virus se fait plus difficilement que dans des régions tempérées ou chaudes, c’est beaucoup moins vrai en été, et leur transmission d'homme à homme, de l'animal à l'homme ou des aliments à l'homme est un risque non négligeable. Vrai, en particulier, pour les toxi-infections alimentaires (dues aux viandes de chasse ou aux aliments contaminés par déjections d'animaux sauvages ou par une mauvaise conservation à bord des bateaux de croisière). L'extrême rigueur des hivers arctiques sera un risque plus important pour les voyageurs à pied, à ski, en raquettes, en traîneau ou en motoneige que pour ceux navigant sur des bateaux de croisière. Une bonne information avant le voyage permettra d'éviter le risque de gelures graves. Il faut, en cas d'onglée ou d'engourdissement boire abondamment, réchauffer, ne pas fumer, ne pas ôter les chaussures (au risque de ne pas pouvoir les remettre) si le raid n'est pas terminé. En cas de lésions plus avancées (douleur, doigt « mort », œdème, nécrose), l’évacuation vers un centre spécialisé est une urgence. Cela étant dit, l'été existe dans les régions polaires, avec un risque, surtout dans l’Arctique, dès le printemps, de prolifération de moustiques : nécessité de protection par des répulsifs efficaces.


Informations pratiques

Les infrastructures sanitaires sont satisfaisantes, mais les problèmes de distance et les difficultés de transport, ainsi que le coût des soins dans certaines structures privées nécessite de vérifier toutes les clauses du contrat d'assurance-assistance souscrit avant le départ (montant des frais pris en charge et éventuelles clauses d'exclusion - sports mécaniques). Il pourra être nécessaire de contacter l'agent consulaire français à Nuuk


Pays et climat

Climat et Informations régionales

Les températures estivales moyennes se situent entre 5° et 15°, avec des minima de l’ordre de -5° et des maxima pouvant aller jusqu’à 20°. En hiver, la moyenne est dans les -20°, -25°, avec des minima à -40° et des maxima proches de 0°. Si les précipitations sont essentiellement neigeuses dans l’est et au centre de l’île, les pluies sont fréquentes, mais éparses, l’été sur la côte ouest. De grandes différences de température ou de précipitation sont sensibles entre le littoral et l’intérieur des terres, même à faibles distances. Le relief joue aussi son rôle : le vent souffle selon l’orientation des vallées, dans lesquelles il s’engouffre avec violence (vents catabatiques).


 
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