Du Spitzberg au nord-est du Groenland

(2)Spitzberg - GroenlandCroisière et voile

Du Spitzberg aux rivages sauvages du Groenland oriental, vous plongez au cœur des plus grands fjords arctiques. Raudfjord, Kaiser Franz-Josef, Scoresby Sund… Des paysages singuliers où falaises abruptes et icebergs monumentaux redéfinissent l’échelle du réel. Ici, la nature domine : l’ours polaire apparaît parfois sur la banquise, tandis que les bœufs musqués traversent une toundra intacte.

Au Groenland, tout devient démesure. Sommets, glaciers, fjords infinis… À l’automne, les reliefs s’embrasent de rouges profonds, sublimant chaque navigation. Sur les traces du commandant Charcot, vous explorez un véritable territoire d’expédition, jusqu’à Ittoqqortoormiit, l’un des villages les plus isolés au monde.

Les plus GNGL
  • Deux mondes polaires réunis en une seule expédition au cœur du Haut-Arctique
  • Une navigation immersive à travers les grands fjords du Spitzberg et du Groenland
  • Observer la faune sauvage au cœur de paysages d’une démesure saisissante
  • Profiter de randonnées quotidiennes adaptées à tous, des contemplatifs aux explorateurs aguerris
Contactez-nous au 01 40 46 05 14 ou par
Jour par jour

Départ pour le Spitzberg

Vol à destination de la Norvège. Transfert et diner libres.

A noter : Selon plan de vols, nuit à l'hôtel à Oslo ou à Longyearbyen.

  • en hôtel

Longyearbyen - Embarquement

Selon plan de vols, rendez-vous à l'aéroport d'Oslo pour votre connexion vers Longyearbyen. Transferts libres.

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Bienvenue à Longyearbyen, centre administratif du Spitzberg, la plus grande île de l'archipel du Svalbard. Promenez-vous dans cette ancienne ville minière, dont l'église paroissiale et le musée du Svalbard constituent des attractions fascinantes. Bien que la campagne semble austère, plus d'une centaine d'espèces de plantes y ont été recensées. Embarquement au port de Longyearbyen entre 16h et 17h. Navigation pour sortir de l’Isfjord en soirée.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Diner

Raudfjord, Svalbard

Cap vers le Raudfjord, sur la côte nord du Spitzberg. Vous naviguez dans un fjord vaste et glaciaire, bordé de falaises et de langues de glace actives. Phoques annelés et barbus peuvent être observés, tandis que falaises et rivages abritent d’importantes colonies d’oiseaux marins. Gardez l'oeil ouvert : l’ours polaire peut apparaître à tout moment dans cet environnement riche et préservé.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Banquise

Selon les conditions, la lisière tourmentée de la banquise du Groenland oriental se dessine à l’horizon. Vous naviguez dans le pack, un univers mouvant où phoques, baleines et oiseaux migrateurs accompagnent votre progression.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Myggebugten & fjord Kaiser Franz-Josef, Groenland

À l’approche du Groenland, vous naviguerez à travers la banquise jusqu’à Foster Bay avant de débarquer à Myggebugten. Au-delà d’une ancienne cabane de trappeurs norvégiens, la toundra s’étend, peuplée de bœufs musqués, tandis que des oies animent les petits lacs. La navigation se poursuit dans le fjord Kaiser Franz-Josef, au cœur d’un décor spectaculaire de sommets abrupts et d’icebergs dérivants. Selon les conditions, l’itinéraire peut emprunter le détroit plus étroit du Sofia Sound.

Pour ceux qui le souhaitent, une longue randonnée (6 à 7 heures) est proposée : depuis Myggebugten, progression dans la vallée du Badlanddal puis vers Fangsthytte, près du cap Bennet. Les guides d'expédition maintiennent une vigilance constante face à la présence potentielle d’ours polaires.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Teufelschloss & Antarctic Sound

La navire atteint Teufelschloss («?le Château du Diable?»), une montagne remarquable par ses strates géologiques bien visibles. Sur l’autre rive du fjord se situe Blomsterbugt, site de débarquement envisagé. L’après-midi, navigation dans l’Antarctic Sound, au cœur d’un chapelet d’îles isolées : Ruth, Maria et Ella. Selon les conditions, un débarquement est privilégié sur l’île de Maria.

 

 

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Segelsällskapets Fjord & Alpefjord

Le matin, vous pénétrez dans le Segelsällskapets Fjord, dominé au nord par les reliefs striés des montagnes Berzelius. Un débarquement sur la rive sud permet de découvrir d’impressionnantes formations sédimentaires façonnées au fil des millénaires. Une randonnée mène jusqu’à un petit lac, avec de belles opportunités d’observer bœufs musqués, lièvres arctiques et lagopèdes.

L’après-midi, cap vers l’Alpefjord, célèbre pour ses sommets élancés qui surgissent au-dessus des eaux. Une sortie en bateau pneumatique permet d’approcher le glacier Gully et les paysages glaciaires qui ferment l’horizon. En poursuivant votre navigation au plus profond du fjord, vous découvrez l’un des visages les plus spectaculaires et reculés du Groenland oriental.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Antarctic Havn

Vous explorez Antarctic Havn, une vaste vallée où évoluent régulièrement des groupes de bœufs musqués. À cette période de l’année, la toundra se pare des couleurs flamboyantes de l’automne arctique, offrant un contraste saisissant avec les montagnes et les glaciers environnants.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Le Scoresby Sund

Vous atteignez le Scoresby Sund, le plus vaste système de fjords de la planète. Le long de la côte glaciaire de la Boons Kyst, une sortie en bateau pneumatique  peut permettre d’approcher un front de glacier ainsi que les impressionnantes colonnes basaltiques et formations de glace de Vikingebugt.

Navigation le long de Milne Land, au milieu d’une spectaculaire concentration d’icebergs géants. Si les conditions le permettent, débarquement à Charcot Havn et randonnée jusqu’au glacier Charcot. La navigation se poursuit ensuite vers Øfjord, l’un des paysages les plus majestueux du Scoresby Sund. 

Parcourez le Røde Fjord, le célèbre « fjord Rouge », où les chaudes couleurs de l’automne arctique subliment les paysages. Dans le Harefjord, gardez l’œil ouvert : bœufs musqués et faune arctique fréquentent régulièrement ces vallées isolées.

Dans cette région, certains icebergs dépassent les cents mètres de hauteur et s'étendent sur plus d’un kilomètre de longueur. Échoués dans les eaux peu profondes du fjord, ils composent un paysage polaire d’une ampleur remarquable.

Vous débarquez à Sydkap, offrant de superbes vues sur Hall Bredning, avec la possibilité d’observer des lièvres arctiques. Une longue randonnée est proposée aux marcheurs les plus motivés, à travers la toundra et le littoral, sur les traces des anciennes occupations humaines de la région.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Ittoqqortoormiit

Débarquement sur Liverpool Land pour une découverte de la toundra arctique avant de rejoindre Ittoqqortoormiit, principal village du Scoresby Sund et l’un des plus isolés du Groenland. L’occasion de découvrir le quotidien de cette communauté tournée vers la chasse et la mer, entre chiens de traîneau, traditions inuit et paysages grandioses. En fin de journée, vous reprenez la mer vers le sud en longeant les reliefs spectaculaires de la côte de Blosseville.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

En mer

Traversée en direction de l’Islande. En journée, les baleines peuvent être visibles et, en soirée, ce sont les aurores boréales qui peuvent surgir d'un moment à l'autre.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner, Déjeuner, Diner

Akureyri - Reykjavík (Islande)

Toute aventure, aussi grandiose soit-elle, a une fin. Débarquement après le petit déjeuner et transfert en bus jusqu'à Reykjavík. Repas et soirée libres.

  • en hôtel
  • Petit-déjeuner

Fin de votre expédition - Retour en France

Transfert vers l'aéroport de Keflavík.

-

Vol retour à destination de Paris.

  • Petit-déjeuner
  • Jour 1
  • Jour 2
  • Jour 3
  • Jours 4 et 5
  • Jour 6
  • Jour 7
  • Jour 8
  • Jour 9
  • Jours 10 à 12
  • Jour 13
  • Jour 14
  • Jour 15
  • Jour 16
  • Important itinéraire
    • Ce voyage permet de découvrir les régions polaires à bord d'un navire d'expédition. Le programme définitif est déterminé à bord par le commandant du navire et le chef d’expédition. L'itinéraire n'est donc donné qu'à titre indicatif et peut être modifié en fonction des conditions météorologiques et de la présence de la faune.

      Dans cette région, les conditions climatiques ou de glace peuvent changer très vite et remettre en cause une sortie en bateau pneumatique. Il en est de même face à la présence des ours sur les lieux de débarquement. Aucun débarquement ne pourra être garanti. La priorité sera avant tout votre sécurité.

      L’expérience dans les eaux polaires nous montre qu’un programme flexible est essentiel : il s’agit de considérer l’itinéraire prédéfini comme une trame qui favorise les rencontres improvisées et non comme un horaire à suivre à la lettre. Deux voyages ne sont jamais identiques, il y a toujours une part d’imprévu importante.
    Détails du prix
    Le prix comprend
    • Le transport aérien depuis/vers Paris et les taxes aériennes
    • 1 nuit d'hôtel en Norvège et 1 nuit d'hôtel en Islande (sur la base d'une chambre double avec petit déjeuner)
    • Les transferts en Islande (port d'Akureyri/Reykjavík et Reykjavík/aéroport)
    • L'hébergement à bord du bateau selon catégorie de cabine choisie et les taxes portuaires
    • La pension complète à bord du bateau (hors consommations de bar)
    • A tout moment, il est possible de se servir gratuitement boissons chaudes, et eau
    • Prêt de bottes étanches pour la navigation
    • Le service d’assistance téléphonique, 24h/24 et 7j/7, en cas d’urgence, pendant toute la durée de votre voyage
    Le prix ne comprend pas
    • Les assurances
    • Les frais d'inscription
    • Les repas, et autres transferts et nuitées éventuelles avant et après la croisière
    • Les dépenses personnelles à bord (service de blanchisserie, communications, consommations de bar, pourboires, et éventuels médicaments) à régler par carte bancaire ou en espèces (euros) à la fin du séjour
    Privatiser votre voyage

    Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?

    Hébergement

    Le M/V Hondius possède la classification "glace" (Classe Polaire 6, équivalent à 1A-Super) enregistrée à la Lloyd’s, la plus importante pour un bateau d’expédition. Le bateau a été entièrement aménagé de façon à pouvoir offrir des navigations expéditions en région polaire.

    L’objectif est de passer un temps réduit en mer pour un accès rapide et efficace sur les lieux de département. Il est équipé de stabilisateurs perfectionnés et de deux moteurs principaux capables d’alimenter le navire à une vitesse de 15 nœuds.

    Capacité : 170 passagers
    Equipage : 57 membres d’équipage, 1 chef d’expédition, 14 guides et 1 médecin.
    L’équipage, le personnel de cabine et d’hôtellerie sont tous anglophones.

    Catégories de cabines :
    - Cabines quadruples, 2 hublots avec 2x2 couchettes superposées (12 à 18m² - pont 3)
    - Cabines triples, 2 hublots avec 1 couchette supérieure et 2 couchettes basses (12 à 18m² - pont 3)
    - Cabines doubles hublots avec 2 lits bas (12 à 18m² - pont 3)
    - Cabines doubles fenêtre avec 2 lits bas (12 à 14m² - pont 4)
    - Cabines supérieures, 2 fenêtres avec 1 lit double et 1 sofa (20 à 21m² - pont 6)
    - Cabines doubles Deluxe, 2 fenêtres avec 2 lits bas et 1 sofa (19 à 21m² - pont 6)
    - Suites juniors, 1 double fenêtre avec 1 lit double (19 à 20m² - pont 7)
    - Grandes suites, 1 double fenêtre avec 1 lit double, 1 sofa et 1 balcon (27m² - pont 7)

    **
    Le M/V Ortelius a été construit en Pologne en 1989, pour servir en tant que navire de recherche océanographique à l’usage de la Marine russe, sous le nom de "Marina Svetaeva".

    Il a été entièrement réaménagé de façon à pouvoir offrir des expéditions en région polaire, et possède la classification glace (UL1, équivalent à 1A), ce qui lui permet des navigations poussées, dans la glace.

    Capacité : 108 passagers
    Equipage : 44 membres d’équipage, 1 chef d’expédition, 7 guides et 1 médecin.
    L’équipage, le personnel de cabine et d’hôtellerie sont tous anglophones.

    Catégories de cabines :
    - Cabines quadruples, 2 hublots avec 2x2 couchettes superposées (12 à 14m² - pont 3)
    - Cabines doubles hublots avec 2 lits bas (11 à 15m² - pont 3 et 4)
    - Cabines doubles fenêtres avec 2 lits bas (17m² - pont 5)
    - Cabines doubles Deluxe, 3 fenêtres avec 2 lits bas (17m² - pont 5)
    - Cabines supérieures, 2 fenêtres avec 1 lit double et 1 sofa (18 à 20m² - pont 5)

    **

    Toutes les cabines possèdent une salle de bain privée et une vue extérieure (fenêtre ou hublot). Ce hublot peut être obstrué ou fermé, en cas de mauvais temps ou pour des raisons de sécurité.

    La literie et le linge de toilette sont fournis. Shampoing, gel douche, et sèche-cheveux sont à disposition dans votre cabine. Possibilité de donner du linge à laver (service payant).
    Prises électriques européennes. Coffre-fort (vous pouvez aussi déposer vos objets personnels dans le coffre-fort du directeur d'hôtellerie).

    A bord, la vie est conviviale dans l’esprit des bateaux d’expédition, loin des soirées de gala et des décors des grands paquebots de croisière. Le bar et le salon d'observation, lieux de rencontres et de discussions quasi interminables, sont ouverts en permanence. Les ponts extérieurs offrent une vue imprenable sur les alentours et l’accès à la passerelle est autorisé à condition de ne pas perturber les officiers de quart.

    La taille réduite donne une grande souplesse d’organisation des journées. Lors des navigations, des conférences sur des sujets liés aux pôles (faune, glaces, histoire, géologie, etc.) sont organisées. La priorité reste l'observation de la faune et de l'environnement, avec une optimisation des temps de débarquement.

    Pour plus d'informations sur les navires et les plans des ponts, consultez sur notre site l'onglet "Le bateau".

    Fiche technique
    • Détail du voyage
    • Equipement
    • Formalités et santé
    • Pays et climat
    • Tourisme responsable
    • Bateaux
    • Code voyage : SPZ516 À savoir avant de partir
    Le bilan responsable de ce voyage

    Notre démarche :

    Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé des engagements que nous prenons pour un tourisme plus responsable ainsi que des axes d’améliorations que nous poursuivons sur chacun de nos voyages. Chaque année, nous auditons et évaluons nos pratiques sociales et environnementales en collaboration avec nos partenaires sur une dizaine de catégories en lien avec les 17 objectifs de développement durable (ODD) des Nations-Unis. Nous nous rendons régulièrement sur place afin de vérifier et d’améliorer continuellement notre démarche responsable.

    • Eau

    • Guides

    • Nourriture

    • Partenaires

    • Déchets

    • Communautés

    • Transports

    • Biodiversité

    • Activités

    Partage de la valeur

    Pour 100 € payés sur ce voyage :

    • 57 € Destination

    • 9 € Aérien

    • 16 € Salariés

    • 9 € Autres frais

    • 2 € Impôts

    • 1 € Mécénat

    • 5 € Entreprise

    Notre approche :

    Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.

    • Destination : Il s’agit du montant consacré à payer les prestations dans le pays dans lequel vous voyagez : nos partenaires, les guides, les hébergements, les transferts, les activités, la nourriture, etc.
    • Aérien : Il s’agit du montant correspondant au prix du billet d’avion.
    • Salariés : Ce montant correspond à l’ensemble des sommes versées à nos collaborateurs et qui ont en charge la création, l’exploitation et l’organisation de votre voyage ainsi que leur gestion administrative.
    • Autres frais : Les autres frais correspondent aux frais de fonctionnement de notre entreprise : nos loyers, électricité, assurances, frais bancaires, etc.
    • Impôts : Ce montant est destiné à payer tous les impôts qui sont dus : TVA, Impôt sur les sociétés, et autres impôts.
    • Mécénat : Ce sont les montants dédiés à nos projets de reforestation nous permettant d’absorber 100% des émissions carbone du voyage ainsi que le soutien que nous apportons aux diverses associations que nous accompagnons en France et dans le monde.
    • Entreprise : Il s’agit du montant qui reste dans l’entreprise et qui nous permet d’investir dans de nouveaux projets et développer des nouveaux voyages.
    Les avis sur ce voyage (1 avis)
    Note globale : 4.5 / 5

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    • Expédition dans le Grand Nord
      très satisfait

      UN excellent souvenir de ce monde glaciaire, unique avec un opérateur professionnel à dimension humaine. Inoubliable. A recommander. Rien à reprocher. continuez

      Patrick,
    Pourquoi voyager avec nous
    • 40

      années
      de voyages polaires

    • 390 voyages
      dans les pôles

    • 8 experts
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    • 98%

      de satisfaction
      client

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