Nouveauté Voyage Svalbard - Voyage Spitzberg - traîneau à chiens
En traîneau sur le territoire de l'ours blanc

8 jours
Difficulté physique 3
Code: SPZ039
à partir de 5195 € TTC
Prochain départ le : 28/04/2019
Infos techniques

Activités : Traîneau à chiens, Observation animalière
Itinérance : Itinérant

Nous contribuons à préserver
les forêts dans le monde
Notre engagement dans le développement durable
© Hurtigruten Svalbard - Traîneau à chiens - Spitzberg - Norvège
  • © Traîneau à chiens - Spitzberg - Norvège - Hurtigruten Svalbard
  • © Traîneau à chiens - Spitzberg - Norvège - Hurtigruten Svalbard
  • © Chien de traîneau - Spitzberg - Norvège - Hurtigruten Svalbard
  • © Chien de traineaux au Spitzberg - Spitsbergen Travel
  • © Norvège - Bjorn Klauer
  • © Entrée du Coal miners cabin - Spitzberg - Norvège - Hurtigruten Svalbard
  • © Chambre du Coal miners cabin - Spitzberg - Norvège - Hurtigruten Svalbard
  • Dates et prix
  • Jour par jour
  • Fiche technique
  • Extension

Traîneau à chiens au Spitzberg : les points forts de votre circuit

  • La conduite de votre traîneau à chiens
  • Les paysages à couper le souffle (banquise, glaciers, vallées enneigées)
  • La faune du Spitzberg (rennes, phoques, ours blanc)
  • Le confort de notre guest house à Longyearbyen
  • La grande expérience de notre guide anglophone

Votre circuit au Spitzberg :

Nous partons de Longyearbyen pour rejoindre la mythique côte est du Spitzberg, territoire de l'ours blanc. Aux commande de nos traîneaux, nous parcourons les immenses vallées du Spitzberg, traversons les glaciers et franchissons les cols pour atteindre la partie est de l'île, l'une des plus reculées du Spitzberg. Nous observons alors l'océan Glacial arctique et surtout sa banquise. Il n'est alors pas rare de croiser un phoque se chauffant au soleil sur la glace et parfois même le seigneur des lieux, l'ours blanc.
Nous montons tous les soirs notre bivouac entourés de nos chiens qui veillent sur nous et nous protègent d'une éventuelle visite impromptue...
Voilà un voyage qui s'adresse aux amoureux des grandes traversées en traîneau à chiens dans les lieux les plus reculés de la planète, aux portes du pôle Nord.


Périodes de départ et tarifs

du au adulte
prix TTC
départ assuré
à partir de
inscription
option
28/04/19 05/05/19 5195 € 4 pers.

Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande.
Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.

Le prix comprend :

Le transport aérien et les transferts, l'encadrement par un guide norvégien anglophone, spécialiste des régions polaires, 3 nuits en guest house confortable à Longyearbyen avec petit déjeuner, la pension complète pendant le raid du déjeuner du J2 au déjeuner du J6, le prêt de l'équipement grand froid, le matériel collectif et de sécurité.


Le prix ne comprend pas :

Les assurances, les frais d'inscription, les repas à Longyearbyen (en dehors des petits déjeuners) les transferts aéroport - guest house à Longyearbyen (70 NOK, environ 7 €), l'éventuelle nuit à Oslo en fonction des vols.


Programme

Jour 1 - Arrivée au Svalbard

Vol Paris/Longyearbyen. Avant l’atterrissage sur l’archipel, la vue depuis l’avion est magnifique sur les montagnes du Spitzberg, et révèle le terrain de jeu sans limite où vous allez évoluer. Pour les plus chanceux, en mars, il est parfois possible d’observer les aurores boréales pendant le vol… Arrivée à Longyearbyen, prenez le flybus pour rejoindre votre hébergement.

  • Type d'hébergement : en auberge


Jour 2 - Départ de votre raid

Première rencontre avec votre guide à votre hébergement. Nous commençons la préparation de l’expédition par un briefing de sécurité, puis préparons les traîneaux et rencontrons les chiens plus qu’impatients de partir. 5 à 6 chiens sont attribués à chaque membre de l’expédition et nous nous aidons mutuellement à mettre les harnais et atteler les chiens au traîneau. Une fois l’expédition prête, les chiens attelés et les traîneaux chargés, nous quittons Longyearbyen pour traverser l’immense vallée Adventdalen, puis obliquons vers le nord pour gagner les vallées de Eskerdalen et Sassendalen, où nous établissons notre premier camp. Durant cette première étape nous prenons le temps de nous familiariser avec les chiens et l'équipement. Après une journée mémorable, nous nous blottissons dans nos sacs de couchage tandis que les chiens entourent le camp et surveillent les ours polaires…

  • Type d'hébergement : en bivouac


Jour 3 - En direction de la côte est

La journée commence par un solide petit déjeuner avant de démonter le camp. Notre expédition continue à travers de magnifiques paysages arctiques, avec pour seul bruit celui des patins de nos traîneaux dans la neige, tout comme les premiers explorateurs polaires. La route traverse Fulmardalen en passant par les glaciers et terrains accidentés en direction de la passionnante côte est. Nous vivons alors une incroyable sensation de liberté. En fin d'après-midi notre guide choisira le meilleur emplacement pour monter notre bivouac. Pour cette deuxième nuit dans le wild polaire, nous constatons qu’une certaine expérience s’installe.

  • Type d'hébergement : en bivouac


Jours 4 et 5 - Banquise phoques et ours blanc

Une fois sur la côte est, nous avons de bonnes chances de voir des phoques annelés ainsi que le "roi de l'Arctique", l'ours polaire. Nous prendrons le temps sur cette zone, pour augmenter nos chances de voir la faune si typique du Spitzberg. De la côte est, l'expédition continue à travers les glaciers, d'énormes vallées et de magnifiques paysages de montagne. Notre agilité à maîtriser le traîneau et les chiens se fait maintenant sentir. Nous apprécions de plus en plus travailler avec ces compagnons à quatre pattes, joyeux et infatigables. Installation de notre bivouac au milieu de nulle part en fin de journée.

  • Type d'hébergement : en bivouac


Jour 6 - Vallée de Bolterdalen et retour à Longyearbyen

Nous plions notre bivouac une dernière fois pour prendre la direction du nord et Adventdalen par la vallée de Bolterdalen. Dans l'après-midi/début de soirée, nous arrivons au chenil, accueillis par les hurlements des chiens qui sont restés là durant notre expédition. Après cinq jours fantastiques, il est temps de dire au revoir à vos amis à quatre pattes. Transfert à notre hébergement où nous pourrons prendre une douche bien chaude et nous restaurer au copieux restaurant de notre guest house.

  • Type d'hébergement : en guesthouse
  • Transfert : Minibus , 12 km


Jour 7 - Découverte de Longyearbyen

Journée libre à Longyearbyen. Vous pouvez aller flâner en ville et découvrir cette ancienne station minière, partir en balade en traîneau à chiens, en motoneige, ou encore visiter une grotte de glace (option à réserver à l’inscription).
Pour ceux qui souhaitent rester en ville, il y a deux beaux musées, l’un sur l’histoire, la faune et la géographie de l’archipel, et l’autre sur l’histoire des expéditions au pôle Nord.

  • Type d'hébergement : en auberge


Jour 8 - Fin de l'aventure

Nous prenons le flybus pour l'aéroport avant de nous envoler vers Paris via Oslo.

  • Type d'hébergement : en auberge
  • Transfert : Bus , 5 km


Important itinéraire

L’itinéraire étant soumis aux restrictions environnementales définies par le Gouverneur du Svalbard, nous nous réservons le droit de le modifier en fonction des informations qui nous seront transmises.
Comme dans toutes les régions arctiques, la météo reste l’élément déterminant du déroulement de l’itinéraire prévu. Votre guide est seul juge pour modifier le parcours en fonction des conditions météo, de l’état des glaces et de la forme du groupe.

Le programme mentionné est donné à titre indicatif, la variabilité de la présence de la glace et des conditions météorologiques peut à tout moment entraîner des retards ou changements d’itinéraires indépendants de notre volonté.

Ces éventuels changements de programme et/ou de prestations peuvent occasionner des frais non prévus (hébergement, logistique, etc..). Nous ferons le nécessaire pour limiter les coûts supplémentaires restant à votre charge.

En fonction des vols de la compagnie SAS, une nuit à Oslo peut être nécessaire pour rejoindre le Spitzberg. Certains départs peuvent donc avoir un jour de plus à l'aller ou au retour. Cette nuit supplémentaire n'est pas incluse dans le prix de votre voyage et vous sera facturée au moment où votre voyage sera confirmé. Elle se fera en chambre twin prioritairement, ou chambre triple suivant les disponibilités.

  • Détail du voyage
  • Equipement
  • Formalités et santé
  • Pays et climat
  • Tourisme responsable
  • Bibliographie

Détail du voyage

Niveau physique

Pratique du traîneau sur plusieurs jours en itinérance. Rythme plus ou moins soutenu sur tous terrains et parfois accidentés dans des conditions de neige et de froid variables. Participation à l'harnachement, aux soins des chiens et aux tâches collectives. Plusieurs nuits successives en hébergements rustiques et nuits en bivouac possibles. Habitude des sports de plein air. Une bonne forme physique est requise.


> Cliquez sur l'activité principale de votre voyage pour en connaître le niveau de difficulté :

L'esprit du voyage

Ce raid s'adresse à toute personne souhaitant vivre une aventure en traîneau à chiens dans le Haut-Arctique, à plus de 78° de latitude nord. Il n'est pas nécessaire d'avoir une expérience de musher pour participer à ce voyage, mais en revanche le goût de l'aventure est de mise.
L'esprit d'équipe est essentiel sur ce type de voyage. Il faudra participer aux tâches quotidiennes des bivouacs (montage et démontage de la tente, faire de l'eau, etc...). Enfin, grâce a nos chiens, il n'y a pas de tour de garde à faire pour les ours blancs.


Nombre de jours d'activités

5 jours en traîneau à chiens.


Nombre de participants

De 4 à 6 participants


Caractéristiques du circuit

Difficulté :niveau 3+
Raid à traîneau à chiens d’une à deux semaines, itinérant en autonomie. Bivouac sur neige.

Ce circuit est destiné à toute personne ayant envie de découvrir l’Arctique
Ce raid nécessite une bonne forme physique et mentale. Une activité sportive régulière est conseillée. Vous serez soumis à une activité physique 6 heures par jour sous des températures pouvant varier de -5 à -10°, sans compter le facteur vent. Nous vous conseillons vivement d'en parler avec nos conseillers.

Vous aurez la responsabilité de votre attelage et serez seul à conduire votre traîneau. Ce circuit est en autonomie totale en traîneau à chiens sur lequel vous mettrez vos affaires personnelles et le matériel collectif, la nourriture des participants mais aussi celle des chiens, l’essence...

Vous aurez à gérer le montage et démontage de votre tente avec votre compagnon de tente. Il faudra aussi atteler et dételer les chiens mais aussi les nourrir durant toute la durée du raid ; votre participation active aux tâches quotidiennes d’une vie de camp est nécessaire (montage et démontage de la tente mess, préparation et fonte des cubes de neige pour avoir de l’eau). Ce voyage est clairement participatif.

Présence de motoneiges
Sur les deux premiers jours, il est possible de voir passer quelques groupes en motoneige, qui partent de Longyearbyen pour se rendre à d’autres endroits de l’archipel. Sur le reste du séjour, les locaux peuvent emprunter cet itinéraire pour se rendre dans leurs cabanes. Nous ne contrôlons pas le trafic (qui est faible) et nous écartons toujours le plus possible des passages potentiels pour installer les bivouacs. En raison de ces passages, nous skions parfois sur les traces des motoneiges.

Ensoleillement et météo
Pour connaître la durée d’ensoleillement sur votre voyage, téléchargez l’application Sunrise times sur votre téléphone. Il vous suffira de sélectionner le Spitzberg sur la carte puis la date de votre choix pour voir apparaître le lever et le coucher de soleil, mais aussi la durée de l’aube et du crépuscule. Vous pourrez également consulter la météo du Spitzberg à cette adresse : https://www.yr.no/sted/Norge/Svalbard/Longyearbyen/

La sécurité
Votre guide dispose d'un fusil et d'un téléphone satellite.
Au Spitzberg, le port du fusil est obligatoire pour l’accompagnateur. Cette sécurité ne supprime pas tous les risques. Il ne faut jamais s’écarter du groupe sans le signaler à l’accompagnateur. De plus, et particulièrement au Spitzberg, il n'est pas autorisé de randonner hors des zones habitées sans fusil.
Du fait de la présence des chiens, nous ne faisons pas de tour de garde sur ce voyage.


Hébergement

En guest house à Longyearbyen, en chambre double ou triple suivant les disponibilités (sanitaires à partager, chambre faite chaque jour, serviette de toilette incluse, WIFI dans la chambre, petit déjeuner inclus). Il y a un bar et un restaurant dans la guest house.
Sous tente d'expédition (3 places pour 2 personnes) pendant le raid.


Nourriture

A Longyearbyen, les petits déjeuners sont pris à l’auberge.

Pendant le raid :
Les repas sont pris le matin et le soir sous la tente mess ou en plein air.
A Longyearbyen, nous répartissons entre les participants les sacs de nourriture où vous trouverez soupes, nouilles chinoises, barres de céréales, fruits secs, plat lyophilisé, purée, tisane, thé, tablettes de chocolat… Pain, céréales, fromage, saucisson sont aussi prévus pour les pauses et repas.
Si vous avez un régime particulier, vous êtes invité à nous le signaler à l'avance afin de faire les adaptations nécessaires.

Nous prenons le temps de bien déjeuner le matin et préparons les thermos d’eau chaude pour la journée. Nous faisons plusieurs pauses de courte durée (10 à 15mn) en fonction de la météo et de la forme du groupe. Une fois à l’étape, après avoir monté le camp (tente mess et tentes 3 places), nous consacrons une bonne partie de la "soirée" à préparer le repas, faire le point de la journée et parler de l'itinéraire du lendemain.


Encadrement

Guide norvégien anglophone spécialiste des régions polaires.
Groupe international.


Transfert et transport des bagages

Vos bagages sont transportés sur les traîneaux tirés par les chiens.


Moyens d'accès

Pour les personnes arrivant de province, prévoir un billet d’avion ou de train modifiable : les horaires de départ/retour pouvant être changés par les compagnies aériennes sans préavis. Prévoyez une marge de sécurité suffisante de façon à être à l'heure au rendez-vous que nous vous fixons. En cas de risque de retard, merci de nous en aviser au plus tôt.


Transports aériens

Vols réguliers via Oslo.


Préparation psychologique

Vous devez être prêt à affronter des conditions météorologiques et d'isolement (neige, vent, froid, fatigue) qui font de cette expédition un vrai challenge personnel et permettent également de découvrir la magie de l'Arctique !


Equipement

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.

2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires et doit faire 90 litres.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.

Nos recommandations quand vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous pour l'avion de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…

Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !

Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
-- Retirez votre veste ou votre manteau.
-- Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.


Vêtements

Attention, les conditions climatiques de ce voyage peuvent être extrêmes. Un bon équipement vous permettra d'y résister sans problème. Préférez du matériel de marques reconnues pour leur qualité et leur expérience. N'hésitez pas à nous demander conseil.

Equipement à prévoir

Pour Longyearbyen

- Sous-vêtement thermique haut et bas. Surtout PAS de coton.
- Une bonne polaire
- 1 blouson de ski avec capuche
- 1 caleçon long polaire
- 1 pantalon chaud
- 1 bonnet windstopper ou passe-montagne
- 1 paire de lunettes de glacier classe 3 ou 4 + étui rigide de protection
- 1 paires de gants
- De bonnes chaussures de marche

Pour l'expédition en traîneau

- Sous-vêtement thermique haut et bas. Surtout PAS de coton.
- 1 veste polaire + un caleçon long polaire
- 1 combinaison intégrale grand froid. fournie sur place
- 1 pairs de bottes à neige. fournie sur place
- 1 paire de gants grand froid. fournie sur place
- 1 paire de sous gants windstopper
- 1 bonnet windstopper ou passe-montagne
- 1 masque néoprène fourni sur place
- deux ou trois paires de chaussettes en laine. Les chaussettes de ski techniques fonctionnent bien également

Pour le voyage en avion
Une tenue de sport. Vous pourrez laisser vos vêtements de voyage à Longyearbyen dans notre guest house


Equipement

Pour manger
- Thermos (minimum 1L.)
- Quart thermos de 800ml
- Couteau
- Cuillère très solide et avec un long manche (on n’utilise pas de fourchette). Préférez le plastique qui ne colle pas aux lèvres.

Divers
- Appareil photo : attention au froid et à la neige. Pensez à changer les piles avant votre départ, mettez des piles au lithium et prenez des piles ou batteries de rechange (que vous gardez sur vous).
- Une brosse à vêtements (pour enlever neige, glace, givre sur les vêtements et à l’intérieur de la tente)
- Mouchoirs en papier, papier toilette, briquet
- Une paire de jumelles (conseillée)
- Crème solaire (écran total) en stick (en tube ça gèlera)
- Lingettes hydratantes de préférence en pochettes individuelles (à garder sur soi, ainsi elles ne gèlent pas)
- Sacs pour ramener les déchets à Longyearbyen
- Sacs étanches légers pour protéger vos affaires personnelles dans le traîneau
- Une couverture de survie
- 1 bouteille type Nalgene pour le petit besoin de la nuit
- Pour les personnes de sexe féminin : le dispositif "go girl" est efficace pour aller aux toilettes. Testé et approuvé par nos participantes sur le séjour !
- Des chaufferettes pour les pieds et les mains peuvent êtres utiles.


Couchage

- Sac de couchage basses températures fourni sur place
- Un drap de sac en Thermolite pour l'apport de chaleur
- Matelas autogonflant fourni sur place


Pharmacie personnelle

• Vos médicaments habituels
• Médicaments contre la douleur: aspirine ou équivalent
• Anti-diarrhéique (type Imodium…)
• Antiseptique intestinal (type Ercéfuryl…)
• Traitement antibiotique à large spectre: prévoir 8 jours de traitement
(sur prescription médicale)
• Pommade anti-inflammatoire
• Collyre (poussière, ophtalmie)
• Pastilles purifiantes pour l’eau de boisson (Hydroclonazone, Micropur)
• Bande adhésive élastique (Elastoplast)
• Jeu de pansements adhésifs
• Compresses désinfectantes
• De la vaseline pour les gelures
• Double peau (protection contre les ampoules, disponible en pharmacie)
• Traitement pour rhume et maux de gorge
• Crème type Biafine pour les brûlures


Trousse de secours

Une pharmacie collective est placée sous la responsabilité de votre accompagnateur.


Matériel fourni

Tente d’expédition 3 places pour 2 personnes.
Tente mess 12 à 14 places.
Combinaison intégrale grand froid et sac de couchage grand froid
Gants et bottes grand froid
Masque néoprène
Tapis de sol autogonflant
Traîneau à chiens, son attelage et les harnais
Matériel de sécurité (téléphone satellite, fusil) sous la responsabilité du guide.
Matériel de cuisine collectif.


Formalités et santé

Passeport

Passeport valide pour les ressortissants de l’Union Européenne. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
Si l’enfant, voyageant, est accompagné d’un parent portant un autre nom que le sien, il devra être muni d’un document (livret de famille) prouvant la filiation.

De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.


Visa

Pas de visa pour les ressortissants de l’Union Européenne. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.


Vaccins Obligatoires

Aucune vaccination obligatoire.


Vaccins Conseillés

Comme partout, il est important d'être immunisé contre :
- diphtérie ;
- tétanos (complication possible de gelures graves) ;
- poliomyélite ;
- coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage) ;
- hépatite B (maladie sexuellement transmissible) ;
- hépatite A (maladie transmise par l'alimentation) ;
- éventuellement contre la rage, pour des séjours plus longs et rustiques que les voyages touristiques ordinaires.


Autres risques

Ils sont, bien sûr, très différents en fonction des conditions du voyage (durée, hébergement, déplacement) et peuvent être dus : à la région elle-même ; aux conditions climatiques parfois extrêmes ; aux moyens de déplacement utilisés sur place.

La région.
Si, l’hiver, la circulation des microbes et des virus se fait plus difficilement que dans les zones tempérées ou chaudes, l’été, leur transmission d'homme à homme, de l'animal à l'homme ou des aliments à l'homme est un risque non négligeable. Risque, en particulier, de toxi-infections alimentaires dues aux viandes de chasse, aux aliments contaminés par des déjections d'animaux sauvages ou par leur mauvaise conservation à bord des bateaux de croisières.

Les conditions climatiques.
L'extrême rigueur des hivers péri-polaires représente un risque lors de raids à ski, en raquettes, en traîneau ou à motoneige, plus que lors de confortables croisières.
Une bonne information avant le voyage, permettra d'éviter les gelures graves.
En cas d'onglée ou d'engourdissement, il faut :
- boire abondamment,
- réchauffer,
- ne pas fumer,
- ne pas ôter les chaussures (risque de ne pas pouvoir les remettre si le raid n'est pas terminé).
En cas de lésions plus avancées (douleur, doigt « mort », œdème, nécrose), l’évacuation vers un centre spécialisé est une urgence.

Moyens de déplacement.
Les voyages dans les régions polaires se font souvent en bateau de croisière. Les risques, liés surtout au confinement en espace clos, sont (quelle que soit la latitude) de toutes les affections contagieuses, respiratoires, alimentaires…
Il y a en général, et bien que la législation maritime soit floue à ce sujet, un médecin à bord (dont les consultations ne sont pas comprises dans le prix du voyage). Il est important de se faire préciser tout cela avant le départ.


Pays et climat

Climat et Informations régionales

L’archipel connaît une période de nuit permanente, de mi-novembre à début février, pour la latitude de Longyearbyen. A partir de février, la lumière revient rapidement pour atteindre le jour permanent début avril. La température moyenne de Longyearbyen au mois de février est de -17°C. Cela peut paraître faible, mais il ne faut pas oublier le facteur vent qui peut générer un ressenti nettement plus froid, de l'ordre de -25 à -35°C. Il peut exceptionnellement y avoir des périodes de dégel en hiver. Cela se produit généralement quand une vague de froid en Europe est sur le point de se produire Il y a alors un échange de chaleur, de sorte que l'air chaud du sud remonte jusqu'au Spitzberg, et en retour, l'air polaire se déplace alors vers l'Europe. Les précipitations sont peu abondantes (275mm par an sur la côte ouest).

Le Spitzberg se trouve sur le même fuseau horaire que la France.

La monnaie locale est la couronne norvégienne (NOK). 1€ = 10 NOK environ.


Tourisme responsable

Protection des sites

L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...

Nous sommes engagés dans une démarche de tourisme responsable. Nous souhaitons vous faire connaître et vous associer à notre action aux côtés d'Agir pour un Tourisme Responsable (ATR). Pour plus d’informations avant de partir, lisez la charte éthique du voyageur et notre charte GNGL.


 
Aller en haut de la page