Nouveau Voyage aurore boréale - Croisière Norvège Les Lofoten à bord d'un vieux gréement

  • Village de pêcheurs - Lofoten - Norvège
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  • Observation des orques - Région de Tromso - Norvège
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  • Navigation dans la région de Tromso - Norvège
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  • Dans les Lofoten - Norvège
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  • Nusfjord - Lofoten - Norvège
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  • À partir de 2590 €
  • Prochain départ
  • Croisière
  • 8 Jours
  • Niveau
  • Altitude
  • Code : NOR543
  • • Des paysages grandioses, alpins
  • • Les Fjords
  • • L'observation de magnifiques aurores boréales
  • • Des débarquements quotidiens
  • • Les gravures rupestres
  • • Les anciens villages baleiniers

Embarquez à bord d’un vieux gréement pour une aventure inoubliable pour découvrir des îles féeriques, aux reliefs spectaculaires. Passez par l'île de Senja, appréciée pour ses sommets spectaculaires, ses villages pittoresques et ses plages magnifiques. Cette aventure commencera dans la ville portuaire d’Harstad et vous emmènera naviguer à travers des magnifiques fjords et îles, jusqu'à Andenes où vous y observerez les baleines. Une croisière aux Lofoten, c'est un voyage authentique dans ce qui fut un haut lieu dans la civilisation des Vikings, dans un écrin de verdure et une nature aux mille couleurs.

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  • Activités

    Observation aurores boréales, Observation animalière

  • Hébergements

    En bateau (7)

  • Itinérance

    Voyage itinérant

Périodes de départ et prix

Du Au Prix adulte Départ assuré à partir de S'inscrire / Poser une option

12/03/2022

19/03/2022

2590 € Assuré

19/03/2022

26/03/2022

2590 € Assuré

26/03/2022

02/04/2022

2590 € Assuré

02/04/2022

09/04/2022

2590 € Assuré

04/03/2023

11/03/2023

2950 € Assuré

11/03/2023

18/03/2023

2950 € Assuré

18/03/2023

25/03/2023

2950 € Assuré

25/03/2023

01/04/2023

2950 € Assuré

01/04/2023

08/04/2023

2950 € Assuré

08/04/2023

15/04/2023

2950 € Assuré

Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande. Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.

Le prix comprend

La croisière en pension complète (hors boissons) et les vols.

Le prix ne comprend pas

Les assurances, les frais d'inscription, les transferts entre l'aéroport et le port de Harstad, les dépenses personnelles et les pourboires.

Complément d'information tarifaire

Le prix affiché indique celui d'une place en cabine double standard.
Prix par personne en Paris/Paris selon la catégorie de cabine choisie :

Saison 2022
Cabine double standard: 2 590€
Cabine double plus: 2 790€
Cabine single : 3 700€

Saison 2023
Cabine double standard: 2 950€
Cabine double plus: 3 120€
Cabine single : 4 250€

Idées associées

Baleine, Fjord, Aurore boréale, Voiliers, Iles Lofoten, Noorderlicht, Trollfjord, Sami.

Jour par jour

Jour 1 :

Paris - Harstad

Vol Paris/Harstad. Embarquement et première nuit à bord.
Vous arrivez à l'aéroport international d'Evenes, où vous prenez un «flybus» qui vous mène à l'agréable ville portuaire de Harstad. Cette ville est officiellement située dans la région subarctique, car bien au-dessus du cercle polaire arctique. Elle offre un point de départ fantastique pour découvrir la magnifique île de Senja et observer les baleines que l'on peut rencontrer toute l'année près d'Andenes. Notre voilier le Noorderlicht vous attend dans le port d’Harstad, où vous pouvez embarquer à partir de 16h00. Accueil de l'équipage et dîner à bord .Vous avez encore le temps dans la soirée d'explorer le centre-ville.

  • Hébergement : en bateau
Jour 2 :

Navigation en direction des Lofoten

Tôt le matin, nous mettons le cap vers le sud à travers le magnifique détroit de Tjellsundet, long de 50 km. Nous naviguons sous l'impressionnant pont de Tjellsund et profitons des magnifiques fjords connus pour leur beauté et leurs sommets escarpés. Cette zone abrite baleines, macareux et aigle de mer que nous pourrons peut-être apercevoir. Ce dernier est le plus grand rapace d'Europe et il est présent dans cette zone toute l'année. Au bout du Tjellsundet se trouve La ville de Lødingen où nous chercherons un endroit pour la nuit. Une fois le soleil couché, il sera possible de faire de belles promenades dans les montagnes ou le long de la côte.

  • Hébergement : en bateau
Jour 3 :

Henningsvær: La Venise des Lofoten

Si la mer est calme aujourd'hui, nous quittons Lødingen dans la matinée et entrons dans l'archipel des Lofoten. Les Lofoten sont considérées par beaucoup comme l'une des plus belles destinations au monde en raison de leurs paysages à couper le souffle, composé de sommets escarpés, de fjords profonds, de grandes colonies d'oiseaux de mer et de leur faible pollution lumineuse propice à l’observation des aurores boréales.
Dans l'après-midi, nous arrivons dans l'un des villages de pêcheurs les plus pittoresques des Lofoten: Henningsvær, également connu sous le nom de Venise des Lofoten. Henningsvær était le centre de l'industrie de la morue au début du 20ème siècle et n'était accessible que par bateau jusqu'il y a quelques décennies. Aujourd'hui, ce village aux maisons colorées propose un ensemble architectural historique, des galeries d'art et de nombreuses expositions photos. En effet, la lumière particulière et le temps changeant ont attiré les artistes sur ces îles pendant des siècles. Nous vous conseillons une visite au GalleriLofotens Husis, où vous pouvez voir de nombreuses œuvres d'artistes norvégiens.

  • Hébergement : en bateau
Jour 4 :

Le célèbre Trollfjord

Au programme aujourd’hui une visite du célèbre Trollfjord, un fjord de 3 km de long qui n'est accessible que par bateau. Une entrée étroite, entourée de hautes montagnes et de falaises abruptes font de ce fjord un lieu spectaculaire. Ici, vous pouvez profiter de sa beauté naturelle avec une eau vert émeraude, des cascades de chaque côté et des maisons d'été norvégiennes en bois. Gardez les yeux ouverts et observez les aigles de mer et d'autres espèces d'oiseaux endémiques qui peuvent s'élever au-dessus des falaises. Naviguons ensuite vers le sud direction Svolvær. Capitale des Lofoten et centre de la pêche à la morue autour de l’archipel, cette ville est marquée par les étagères en bois sur lesquelles la morue est séchée en stockfish. Il s'agit d'un mode de conservation traditionnel norvégien, dans lequel le poisson perd son humidité grâce au soleil et au vent lui permettant une longue conservation.

  • Hébergement : en bateau
Jour 5 :

Skrova: un ancien village baleinier

Dans la matinée, randonnée vers les rochers caractéristiques de la région connus sous le nom de "Svolværgeita" (la montagne des chèvres). Ces roches sont ainsi nommées parce qu'elles ressemblent de loin aux cornes d'une chèvre. Cette étape offre un itinéraire de randonnée fantastique mais difficile que nous espérons pouvoir faire. Dans l'après-midi, une courte croisière est prévue vers l'île de Skrova. Cette île est un ancien village de chasse à la baleine et l'un des rares endroits en Norvège qui possède encore une station baleinière norvégienne. Dans le port, vous pouvez toujours voir régulièrement des bateaux de pêche quitter le port pour chasser les petits rorquals. Sur la côte nord de l'île se trouve une magnifique baie composée des plages paradisiaques vers lesquelles nous irons marcher. Les randonneurs motivés peuvent également choisir de gravir la montagne Høgskrovate et ainsi profiter d’une vue panoramique spectaculaire sur les autres îles des Lofoten et sur la côte norvégienne.

  • Hébergement : en bateau
Jour 6 :

Hissons les voiles vers les gravures rupestres de Leiknes

Aujourd'hui, si le vent nous le permet, nous espérons pouvoir hisser les voiles et mettre le cap à l’est. Le vent dans ces larges eaux vient souvent du sud-ouest, ce qui rend cette étape très propice à la voile. Nous naviguons vers le Tysfjord où il y a le choix entre plusieurs ports pour passer la nuit. Une bonne option est le port de Korsnes, d'où nous pouvons faire une belle randonnée et admirer les gravures rupestres de Leiknes. Taillés dans des roches de granit, ces dessins de l'âge de pierre vieux de 9.000 ans sont la plus ancienne représentation connue au monde d’un orque et de diverses scènes de chasse. Départ pour une randonnée à travers une forêt de pins, nous longerons des ruisseaux et croiserons des flaques d'eau gelées. Pour effectuer cette randonnée, il faudra peut-être chausser les raquettes. Avec un peu de chance nous croiserons peut-être la route d’élans ou de rennes. En soirée, du fait de l’éloignement et de la faible pollution lumineuse des villes, nous aurons de grandes chances de pouvoir admirer depuis le pont les couleurs et la danse des aurores boréales.

  • Hébergement : en bateau
Jour 7 :

Retour sur Harstad

Si le temps le permet, nous passons cette journée à naviguer vers Harstad via le Tjellsundet. À votre arrivée à Harstad, profitez d'un peu de temps libre pour acheter les derniers souvenirs, visiter un musée ou simplement faire une promenade dans l'air hivernal. Vers l'heure du dîner, vous êtes attendus à bord où l'équipage vous réserve une dernière surprise. Vous pourrez passer le reste de votre dernière soirée avec l'équipage et vos compagnons de voyage.

  • Hébergement : en bateau
Jour 8 :

Harstad - Paris

Débarquement en début de matinée et départ vers l'aéroport pour le vol retour à destination de Paris.

Important itinéraire

Ce séjour permet d’observer et de côtoyer pendant de longues heures les baleines à bosse qui entrent l’automne dans les fjords de la côte sauvage du Troms. C’est l’époque où les harengs pénètrent dans les fjords. Mammifères marins et oiseaux se regroupent en masse autour de cette abondante ressource. Cette activité a lieu à une époque où les journées sont sombres, ce qui permet également de pouvoir admirer les aurores boréales quand le ciel est étoilé.

Sous ces latitudes, l’obscurité est rarement noire. Même en l’absence du soleil, la neige, la lune, les aurores boréales donnent à la pénombre des nuances bleutées qui enveloppent les paysages nocturnes d’une formidable féerie.

Ce séjour reste dépendant des conditions climatiques et de la migration du hareng. L'itinéraire n'est donc qu'un indicatif et susceptible d'être modifié pour essayer d'optimiser le déroulement du programme d'observation. L'itinéraire pourra s’orienter au nord de Tromsø ou bien au sud vers l'île de Senja. Il est impossible de prévoir à l'avance sur quel itinéraire vous naviguerez car il se fera en fonction de la migration des baleines à bosse.

Il est important de garder à l'esprit que les orques et les baleines à bosse ne sont pas des animaux autochtones de la région. Il s'agit d'une migration, la plus importante d'Europe. Cette cohabitation momentanée et en grand nombre des orques et baleines à bosse sur un lieu de chasse est unique au monde, mais ce phénomène migratoire ne nous permet malheureusement pas de pouvoir garantir les observations. tout ce que nous pouvons dire, c'est que 2018 a permis de très belles observations, chaque semaine sans exception, sur l'ensemble de la saison.

Fiche technique

1. Détail du voyage

Activités

Observation aurores boréales,
Observation animalière

Itinérance

Itinérant

Niveau du circuit

Niveau physique :
Découverte des activités. Balade de quelques heures. Accessible à tous


> Bien choisir le niveau de votre voyage

Nombre de participants

De 1 à 20 participants

Caractéristiques du circuit

Les baleines du nord de la Norvège
Cette croisière est principalement orientée sur l'observation des orques et baleines à bosse. Ces impressionnants mammifères marins remontent à la surface pour respirer et pour se nourrir de harengs venus frayer dans la région de Troms.

Les aurores boréales
L'aurore boréale est un phénomène lumineux caractérisé par des trainées lumineuses qui apparaissent la nuit. Elles sont provoquées lorsque les particules des explosions solaires entrent dans le champ magnétique terrestre et agissent sur l'atmosphère. L'énergie libérée forme les aurores boréales. Elles se produisent principalement dans les régions proches des pôles magnétiques, dans une zone annulaire justement appelée "zone aurorale" (entre 65 et 75° de latitude), à des altitudes qui varient de 90 à 150 km.
Les trois couleurs sont le vert, le rouge et le bleu. La couleur verte, la plus fréquente, est émise par des atomes d'oxygène.
En soirée, si le temps est clair, vous pourrez observer ces aurores boréales.

Les conditions de navigation dans cette région à cette période, sont très dépendantes de la météo, avec du mauvais temps possible et des vents forts. L'itinéraire est donc donné à titre indicatif. D'autre part, il s'agit de la migration de baleines et elles se déplacent souvent.

Hébergement

A bord :
Le "Noorderlicht" : construite en 1910 à Flensburg, cette goélette trois mâts a longtemps servi de bateau phare en mer Baltique. En 1991, elle a été réaménagée et transformée en goélette deux mâts afin de recevoir des passagers. Cette nouvelle vie ne lui a pas retiré sa patine : à bord, pas de winchs électriques ou de mât en fibre de carbone, mais des voiles en chanvre et des poulies en bois pour des manœuvres simples qui nous rappellent l’esprit de la marine à voile traditionnelle. Son capitaine (d’une grande expérience maritime) est entouré d’un équipage compétent qui mettra tout en œuvre pour rendre votre croisière agréable ; l’équipage est d’origine hollandaise et parle anglais.
C’est une croisière où les contemplatifs pourront ne participer qu’aux observations (nombreuses descentes à terre) mais vous pourrez être aussi très actif en participant aux manœuvres.

Caractéristiques :
Longueur : 38 mètres
Capacité : 20 passagers
Largeur au maître bau : 6,5 mètres
Equipage : 5 personnes
Moteur : 360 Ch
Voltage : 220 volt

Type de cabine : le bateau dispose de 10 cabines passagers. Elles sont réparties en deux catégories, les cabines doubles standard (N°6et N°8) et les cabines doubles standard "Plus".
Chacune est aménagée avec deux couchettes superposées, un lavabo et des rangements. Couette, oreiller et serviettes de toilette sont fournis. Le bateau est équipé de 4 douches et 5 toilettes. Pour la détente, le bateau dispose d’un grand salon-bar ainsi que d’un coin bibliothèque et de deux carrés.

Service de bar : jus de fruit, boissons non alcoolisées, bières et une sélection de vins et de liqueurs se trouvent à bord. Vous pouvez vous servir au bar en portant votre consommation sur une fiche. Vous n’êtes pas autorisé à amener des boissons alcoolisées à bord.

Le bateau est équipé de prises électriques européennes. Le courant électrique à bord du bateau est de 220 volts/50 Hertz.

Tous les soirs, le bateau est à quai, ce qui permet de débarquer facilement pour de courtes randonnées.

Nourriture

Pension complète (hors boissons).

Encadrement

Croisière anglophone.

Transports aériens

Pré-acheminement par train ou avion :
Pour les personnes arrivant de province, prévoir un billet d’avion ou de train modifiable : les horaires de départ/retour peuvent être changés par la compagnie SAS sans préavis. Prévoir l’arrivée à Paris Charles de Gaulle Terminal 1, au minimum 3 heures avant l’heure de décollage.
Bagages autorisés en soute : 20 kg. Les repas sont payants sur les vols de la compagnie SAS.

2. Equipement

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 25 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.

2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Vous le trouverez chaque soir. Il sera transporté par des porteurs et/ou des animaux et/ou des véhicules.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.

Nos recommandations quand vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…

Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !

Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
-- Retirez votre veste ou votre manteau.
-- Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.

Vêtements

Le choix vestimentaire pour les climats froids demeure très personnel. Il dépend de votre adaptabilité et de votre sensibilité au froid. Pour votre confort et sécurité, évitez d’être mouillé (que ce soit par la transpiration, la pluie, des bottes inadaptées ou des embruns). Apportez des vêtements protégeant de l’eau et du vent. Evitez les vêtements trop serrés qui ne laissent plus de place pour l’air : l’air est un très bon isolant thermique. Les fibres synthétiques comme la fibre polaire retiennent mieux la chaleur que le coton. Le secret pour rester bien couvert est le "principe des 3 couches". Autrement dit, il vaut mieux porter plusieurs couches légères qu’une seule importante : vous pouvez enlever une de ces couches si vous avez trop chaud ou en remettre une si vous avez froid.

La couche la plus importante est l’externe, qui doit être résistante à l’eau et au vent car un petit vent de 6 km/h peut entraîner une déperdition de chaleur huit fois plus importante que sans vent ! Un dicton habituel dans l’Arctique : "Il n’y a rien d’aussi mauvais que le mauvais temps, sauf d’être mal habillé !".

La chaleur corporelle est plus facilement perdue par les parties du corps qui ont beaucoup de surface mais peu de masse : les extrémités. Gardez-les au chaud et au sec. Pour les mains, les moufles sont préférables aux gants.

Si le reste de votre corps est couvert, vous pouvez néanmoins perdre 90% de la chaleur par la tête. Assurez-vous de porter un bonnet, un passe-montagne ou une cagoule. Ils peuvent être abaissés afin de protéger vos oreilles, le front, le cou et le menton. Le cou a également besoin de protection par une écharpe.

Lorsque vous préparez votre sac, n’emportez pas trop de vêtements ou d’équipements. Sélectionnez ce qui est essentiel pour votre voyage :

- La veste imperméable doit être munie d’une capuche. Le Gore-tex est idéal. La veste étanche est la couche de vêtements la plus importante.

- Un pantalon chaud. Un pantalon de ski ou un pantalon robuste sera porté entre vos sous-vêtements et le pantalon imperméable. Une paire de jeans et un pantalon de velours conviennent bien pour des excursions ou pour porter à bord du bateau.

- Un pantalon imperméable est essentiel pour votre confort : il garde vos sous- vêtements secs et chauds. Le Gore-tex et les tissus similaires sont résistants à l’eau et respirants.

- Sous-vêtements : le polypropylène est fortement recommandé, il garde au chaud sans surpoids. Des sweat-shirts en polaire de poids moyen sont recommandés.

- Moufles et gants. Garder ses mains au chaud et au sec est important. Des gants fins en polypropylène peuvent être portés sous des moufles. Vous pouvez donc retirer les moufles lorsque vous prenez des photos et être toujours protégé du froid.

- Un bonnet chaud et une écharpe protègent les oreilles.

- Des chaussettes robustes, de grandes chaussettes en laine sur une paire plus fine, polypropylène ou coton/laine permet l’isolation des pieds. Apportez plusieurs paires, sachant que vous aurez inévitablement les pieds mouillés par la transpiration ou si vous mettez malencontreusement un pied dans l’eau.

- Une paire de chaussures de randonnée ou de marche, essentiel pour les randonnées à terre. N’apportez pas des chaussures trop lourdes.

- Une lampe frontale et un trépied pour les photos d'aurores.

Equipement

- Pensez à des lunettes de soleil de bonne qualité. Notez que la réverbération sur l’eau et la neige/glace peut pénétrer même si le ciel est couvert.
- Un petit sac à dos pour débarquer les mains libres ainsi qu’une paire de jumelles pour les observations sont essentiels.
- Le bateau est équipé de prises électriques européennes. Le courant électrique à bord du bateau est de 220 volts/50 Hertz.
- Des boules Quies peuvent être utiles si vous partagez votre cabine avec un ronfleur.
Pensez également à prendre une paire de sandales en caoutchouc pour les douches collectives (serviette éponge fournie).

Couchage

Couette, oreiller, linge de lit sont fournis ainsi que les serviettes de toilette.

Pharmacie personnelle

• Vos médicaments habituels
• Médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
• Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
• Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
• Double peau (SOS Ampoules de marque Spenco, disponible en magasins de sport, en pharmacie, parapharmacie...)

3. Formalités et santé

Formalités spécifiques

Carte d'identité ou passeport en cours de validité pour les ressortissants de l'UE.

Les horaires : la Norvège se trouve sur le fuseau horaire que celui de la France.

Informations importantes sur les mesures sanitaires liées au COVID pour l'entrée en Norvège, sur place et pour le retour dans son pays d'origine :

Informations du ministère des affaires étrangères - France : Conseils aux voyageurs

Depuis le 24 juin 2021, la Norvège est associée au dispositif européen de passeport vaccinal, qui est utilisé notamment en France.
Les personnes complètement vaccinées (deux doses et une période de 14 jours après la deuxième injection) ou immunisées (contaminées par le Covid-19 dans les six mois précédents) peuvent se rendre en Norvège sans quarantaine, sans test et sans déclaration à l’arrivée, indépendamment de leur pays de provenance, à condition d’être en possession d’un passeport vaccinal avec un code QR.

Voici les informations détaillées :
Formalités Covid Norvège

**

Vous êtes un voyageur en provenance de Belgique ou de Suisse, nous vous invitons à vous diriger vers les sites suivants et sélectionner la destination de votre séjour :
• Belgique : Conseils aux voyageurs belges
• Suisse : Conseils aux voyageurs suisses

**

Le retour à votre domicile peut également être conditionné à certaines règles en fonction du pays visité. Voici l’ensemble des mesures qui sont, elles aussi, régulièrement mises à jour :
Retour en France
Retour en Belgique
Retour en Suisse


Nous vous rappellerons par ailleurs l’ensemble des mesures au moment de l’envoi de vos documents de voyages.

Pour plus de sérénité pendant vos vacances, nous vous recommandons de faire un test PCR ou antigénique avant de partir. Il est désormais possible, sans ordonnance, de se faire tester dans un centre de soin. Nous vous conseillons également notre assurance voyage qui couvrirait les éventuels frais d’annulation si votre test s’avérait positif ou si vous étiez déclaré cas contact dans les jours précédant votre départ.

Passeport

Carte nationale d´identité ou passeport en cours de validité pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Si vous désirez faire une extension au Spitzberg, vous devez vous munir de votre passeport en cours de validité.

Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.

Depuis le 1er janvier 2014, les cartes nationales d’identité sécurisées françaises délivrées à des majeurs entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013 ont automatiquement une durée de validité étendue de 5 ans, sans modification matérielle du titre. Ainsi, la carte d’une personne majeure au moment de la délivrance portant comme date de fin de validité le 23 avril 2014 sera en réalité valable jusqu’au 23 avril 2019. De façon à éviter tout désagrément pendant votre voyage (les autorités norvégiennes ne reconnaissant pas cette validité prolongée), il vous est fortement recommandé de privilégier l’utilisation d’un passeport valide à une CNI portant une date de fin de validité dépassée, même si elle est considérée par les autorités françaises comme étant toujours en cours de validité.
Si néanmoins vous voyagiez uniquement avec votre carte nationale d’identité, vous pourrez télécharger et imprimer une notice multilingue expliquant ces nouvelles règles en allant à l'adresse suivante : http://media.interieur.gouv.fr/interieur/cni-15ans/document-a-telecharger-norvege.pdf

De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.

Visa

Pas de visa pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Vaccins Conseillés

Nos recommandations devront, bien sûr, être adaptées à la saison du voyage et aux activités pratiquées (visites urbaines, ski, randonnées en forêt, croisières).

Aucun vaccin n’est obligatoire mais, comme partout, il est important d’être à jour des rappels de vaccins « universels » (DTCP, ROR), moins systématiquement hépatites A et B et, pour les randonneurs en forêt pendant l’été, contre l’encéphalite à tiques. La vaccination contre la grippe est recommandée aux croisiéristes, le risque de contagion étant majoré en milieu fermé.

Autres risques

PENDANT LA PERIODE DE CIRCULATION DU COVID19, NOUS INVITONS LES VOYAGEURS A CONSULTER NOS « NEWS » SANTE, OU NOUS ACTUALISONS LES RECOMMANDATIONS SANITAIRES.

Les précautions vont dépendre des activités. Nous n’insisterons pas sur les risques sécuritaires en ville ou traumatiques dans les stations de sports d’hiver. Les tiques peuvent être responsables, pour les randonneurs en forêt l’été, de nombreuses et souvent graves maladies (maladie de Lyme, borrélioses, encéphalites…). La prévention passe par le port de vêtements couvrants et l’utilisation des répulsifs, recommandés aussi contre les moustiques et les moucherons (qui peuvent être gênants en été même s’ils ne véhiculent pas de maladies). La surveillance quotidienne au retour de randonnée et l’extraction complète des tiques retrouvées est capitale (tire-tique ou pince à épiler). Un traitement antibiotique (Doxycycline) ne sera mis en place qu’en cas d’extraction incomplète de l'acarien, de réaction locale ou de tique gorgée de sang.

Informations pratiques

Les structures sanitaires sont de haut niveau, mais les soins peuvent être coûteux et il sera indispensable de pouvoir, si nécessaire, bénéficier d’un « bon » contrat d’assurance-assistance.

4. Pays et climat

Climat et Informations régionales

Grâce au courant chaud du Gulf Stream, la côte jouit d’un climat doux pour ces latitudes ; l’hiver, le froid est toujours plus vif dans l’intérieur. Les précipitations sont fréquentes toute l’année (neigeuses l’hiver, spécialement au nord). La meilleure saison pour visiter l’ouest est l’été ; il est, en revanche, chaud au centre et à l’est. Ski de fond possible tout l’hiver dans le sud ; à partir de mars-avril au nord (froid moindre, jour suffisant). L’extrême nord connait une période de nuit permanente de fin novembre à fin janvier, et une période de jour permanent de mai à fin juillet.

5. Tourisme responsable

Protection des sites

GNGL s'est engagé à représenter uniquement des bateaux (navires passagers et voiliers) qui suivent la réglementation AECO*, en organisant dans l’Arctique des petits groupes de passagers pouvant débarquer chaque fois, sur tous les sites visités, 2 à 3 fois par jour. Ces bateaux sont tous équipés pour protéger l'environnement (traitement des eaux usées, stockage des poubelles, aucun rejet sur place).

L'encadrement, par des guides de passionnés compétents, qui connaissent bien la région visitée, permet d'être le garant du respect de cet écosystème fragile.

*Association des Organisateurs de Croisières Expéditions dans l’Arctique

En route vers une belle planète... Un trajet collectif

Et n'oubliez pas qu'un geste pour la planète commence dès le début du voyage : pensez au covoiturage pour vos pré-acheminements ! Une façon conviviale de diminuer votre consommation de CO2 et votre budget transport.

Nous avons sélectionné ce site pour vous, accrédité par ATR (Association pour un Tourisme Responsable) : Blablacar

Privatisation du voyage

Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?

Nous pouvons privatiser ce voyage pour un groupe à partir de 4 personnes. Faites-nous une demande de devis. Un conseiller Grand Nord Grand Large vous contactera ensuite pour discuter ensemble de votre projet et vous établira un devis personnalisé.

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