Voyage Photo Islande - Aurore Boréale Islande
A la poursuite des aurores boréales

8 jours
Difficulté physique 1
Code: ISL053
à partir de 2990 € TTC
Prochain départ le : 13/01/2019
Note voyage
Infos techniques

Activités : Photographie, Observation animalière, Observation aurores boréales
Itinérance : En étoile

Nous contribuons à préserver
les forêts dans le monde
Notre engagement dans le développement durable
© Ragnar Th. Sigurdsson / Arctic Images - Aurore Boréale - Islande
  • © Aurore Boréale - Islande - Ragnar Th. Sigurdsson / Arctic Images
  • © Stage photo - Islande  - Jean-Marc Blache
  • © Stage photo - Islande  - Jean-Marc Blache
  • © Stage photo - Islande  - Vanessa Klein
  • © Stage photo - Islande  - Jean-Marc Blache
  • © Stage photo - Islande  - Jean-Marc Blache
  • © Stage photo - Islande  - Jean-Marc Blache
  • Dates et prix
  • Jour par jour
  • Fiche technique
  • Extension

Photographie en Islande : les points forts de votre circuit

  • L'encadrement par Jean-Marc Blache, photographe professionnel
  • La diversité et la beauté des paysages de cette région
  • Les aurores boréales

Votre circuit en Islande :

Un voyage spécialement consacré à la photographie et tout particulièrement celle des aurores boréales depuis le site de Mývatn. Sa position géographique permet leur observation dans des conditions optimales. Vous êtes à environ 500 mètres d’altitude, le climat est réputé pour être froid et sec, et le paysage autour du lac est purement magnifique. L’activité volcanique est omniprésente, se manifestant par toutes sortes de formations curieuses, sans oublier la géothermie avec ses solfatares et ses marmites de boue en ébullition ! Encadré par un photographe professionnel, réalisez vos plus beaux clichés de lumières polaires.


Périodes de départ et tarifs

du au adulte
prix TTC
départ assuré
à partir de
inscription
option
13/01/19 20/01/19 2990 € 6 pers.
27/01/19 03/02/19 2990 € 6 pers.
10/02/19 17/02/19 2990 € 6 pers.
24/02/19 03/03/19 2990 € 6 pers.

Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande.
Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.

Le prix comprend :

- Les vols et tous les transferts
- L'hébergement en guest house et en auberge
- Le sac de couchage
- La pension complète du J2 au J7
- Un véhicule avec chauffeur
- L'encadrement par Jean-Marc Blache, photographe professionnel francophone
- Le carnet de voyage de votre voyage réalisé par Jean-Marc Blache.


Le prix ne comprend pas :

- Les assurances, les frais d'inscription
- Les repas à Reykjavík (compter 20/30€ par repas)
- les boissons
- L‘entrée dans les musées et piscines.


Complément d'information tarifaire :

Chambre individuelle possible uniquement pour les 5 nuits en guest house à Reykjavík et dans la région de Mývatn (sous réserve de disponibilité) : 380€.


Programme

Jour 1 - Paris - Keflavík - Reykjavík

Vol Paris/Keflavík. Transfert à Reykjavík et nuit en auberge. Dîner libre.

  • Type d'hébergement : en guesthouse
  • Transfert : Minibus , 45 km


Jour 2 - Reykjavík - Akureyri – Siglufjördur - Dalvík

Transfert pour l´aéroport des lignes intérieures de Reykjavík et vol à destination de Akureyri (50 minutes) sur les bons vieux turbopropulseurs de la compagnie Air Iceland. Prise en charge de notre minibus avant d´aller chercher le ravitaillement en nourriture pour les prochains jours. Le cap est mis sur le fjord Eyjafjördur, le plus long de l´île, pour gagner les villages de pêcheurs de Dalvík et Siglufjörður par une très belle route côtière, le plus souvent enneigée. La route est spectaculaire et les tunnels empruntés ne le sont pas moins, qui ont permis de désenclaver des villages longtemps accessibles par la seule voie marine. Siglufjörður est particulièrement isolé, entouré de hautes montagnes, mais étonne par sa taille. Visite de Sglufjördur, ancienne capitale de la pêche au hareng. Retour le long de la côte jusqu´au village de Dalvík pour y passer la nuit.

  • Type d'hébergement : en auberge
  • Transfert : Minibus , 120 km


Jour 3 - Siglufjördur – Skagafjördur - Akureyri

D´un fjord à l´autre et il est encore question de tunnels pour gagner le Skagafjördur par une côte qui finit par longer la presque île de Málmey et dévoiler au loin l´île de Drangey qui donne au fjord toute son allure. A Hofsós nous vous proposons une baignade dans une piscine découverte qui offre une des plus belles vues que vous puissiez imaginer, directement sur l´océan glacial. Mais l´eau du bassin dans lequel vous vous trouvez est bien chaude et fait facilement oublier le frimas de l´hiver. Poursuite dans le fjord pour gagner les terres et les environs de Varmahlíd. Par le col de Öxnadalsheidi vous prendrez aujourd’hui la direction d'Akureyri, croisant au passage les majestueuses pointes de Hraundrangar.

  • Type d'hébergement : en auberge
  • Transfert : Minibus , 240 km


Jour 4 - Akureyri - Mývatn

Vous ne ferez que passer par la ville car notre but est la région du lac Mývatn, avec en route Godafoss, la "cascade des dieux", en mémoire de la transition de la religion païenne viking au christianisme. Arrivée dans la région de Mývatn en fin de matinée. Nous commencerons par découvrir les sites proches du lac, comme les pseudo-cratères de Skútustadir et le volcan Hverfjall.

  • Type d'hébergement : en guesthouse
  • Transfert : Minibus , 110 km


Jours 5 et 6 - Mývatn

Journées consacrées à la découverte de la région du lac qui présente un écosystème unique au monde sous ces latitudes. Cette zone est située sur le rift volcanique actif, et les endroits à visiter ne manquent pas…

- Le stratovolcan Hverfjell se trouve près du lac. Un magnifique panorama sur le lac et les montagnes environnantes est visible depuis son sommet. Autrefois, les sources chaudes Grjótagjá et Stóragjá, situées dans une grotte de lave, étaient utilisées pour la baignade. Mais ce n'est désormais plus possible à cause de la température devenue trop élevée (57°C). Non loin de ces sources, on peut découvrir une fissure clairement visible dans le sol. Elle indique la frontière entre les plaques eurasienne et américaine à la frontière desquelles se situe l'Islande.

- Dimmuborgir, littéralement "châteaux noirs", pour les formations de lave en forme de colonnes. Ces formations sont issues de l'érosion d'un lac de lave situé à l'origine sur des terrains humides. Les échappements de vapeur d'eau du terrain ont refroidi la lave lors de leur remontée dans le lac, provoquant des formations en colonnes. Ces colonnes étant moins sensibles à l'érosion que la lave environnante, elles ont émergé au cours du temps.

- Námaskard est un site vraiment hors norme. Il s'agit d'une montagne rhyolitique, déclinant les ocres, bordée de marmites de boue bouillonnante et autres fumerolles. Ici, les couleurs sont incroyables. N'oubliez pas de prendre des batteries de rechange, car, une chose est certaine, votre appareil photo ne dormira pas dans votre poche...

- Les pseudo cratères de Skútustadir, sont aussi une source d'émerveillement. Ils se détachent du paysage gelé de Mývatn et donnent un aspect de genèse à ce panorama à la fois polaire et volcanique.

- Dettifoss, la plus grosse chute d'eau d'Europe. Une petite heure de route nous sépare de cette géante. En hiver, elle est enchâssée de glace et donne l'impression d'être figée mais ce n'est vraiment pas le cas. Le fracas de l'eau est là pour nous le rappeler. Plus loin vous pourrez découvrir la chute de Selfoss, plus sculpturale que Dettifoss. Attention, les conditions d´accès ne permettent pas toujours de s´y rendre en hiver, mais si elles sont favorables nous ne manquerons pas de faire ce détour.

Enfin, les soirées, comme les précédentes, seront l´occasion de guetter, observer et admirer les aurores boréales. Il n'y a pas de ville à Mývatn, seulement quelques maisons. La pollution lumineuse est donc très faible, voire inexistante, l'idéal pour l'observation et la photographie des lumières polaires. Cela vaut pour les autres endroits.

  • Type d'hébergement : en guesthouse


Jour 7 - Mývatn - Akureyri

Dernière matinée dans la région à moins de revenir plus tôt sur Akureyri et profiter des rivages du fjord Eyjafjördur. Vol à destination de la capitale (50 minutes). Transfert à l´hébergement. Dîner libre.
Reykjavík, littéralement "la baie des fumées", est la capitale la plus septentrionale au monde. Les restaurants ne manquent pas, et nous pourrons vous conseiller dans ce domaine, suivant vos envies. Nuit à Reykjavík.

  • Type d'hébergement : en guesthouse
  • Transfert : Minibus , 80 km


Jour 8 - Vol Keflavík - Paris

Transfert pour Keflavík et vol pour Paris.

  • Transfert : Minibus , 45 km


Important itinéraire

L’observation des aurores boréales n’est pas garantie, mais nous vous proposons ce voyage où les chances de les observer sont particulièrement favorables. Bien sûr, tout dépend de la météo du moment.
L'absence d'aurores boréales ne pourra servir de prétexte à un remboursement du voyage.

  • Détail du voyage
  • Equipement
  • Formalités et santé
  • Pays et climat
  • Tourisme responsable
  • Bibliographie

Détail du voyage

Niveau physique

Découverte des activités. Balade de quelques heures. Accessible à tous


> Cliquez sur l'activité principale de votre voyage pour en connaître le niveau de difficulté :

L'esprit du voyage

Ce voyage est entièrement axé sur la photographie. Nous explorerons les différents sites retenus par notre guide photographe professionnel, Jean-Marc Blache, mais au-delà de faire de la randonnée, nous prendrons surtout le temps pour faire le cliché de votre vie avec l’assistance de votre guide photographe. Le soir, Jean-Marc vous aidera à travailler vos photos sur un logiciel de traitement de l'image.
A l'auberge, une participation aux tâches journalières (préparation du repas, vaisselle, etc) est attendue.


Nombre de jours d'activités

5 jours purement consacrés à la photographie.


Nombre de participants

De 6 à 15 participants


Caractéristiques du circuit

PHOTOGRAPHIER LES AURORES

Avant de parler photo parlons déjà des aurores ! Ce sont des phénomènes géophysiques lumineux qui se produisent essentiellement aux pôles (mais on a déjà vu des aurores en France !). L’observation n’est possible que lorsque plusieurs conditions sont réunies : la nuit doit être noire et le ciel dégagé (donc a priori il faut favoriser les périodes sans lune et les mois les plus froids, soit janvier et février) et il faut aussi des éruptions solaires… Cette dernière condition reste aléatoire, l’observation d’une aurore n’est donc jamais garantie !

"La photographie des aurores polaires est relativement simple, elle est basée sur le principe qu’il faut saisir une lumière relativement faible par des températures en général très basses, ce qui nécessite un matériel de base minimum. Mais, la photographie d’aurores n’est pas techniquement difficile."

Quelques conseils et informations :
- Par des températures négatives, il faut que les batteries des appareils photos soient chargées au maximum.
- Prévoir une optique grand angle à grande ouverture (f : 2,8 ou 4 est idéal),
- Les filtres sont à bannir car mal adaptés aux longueurs d’ondes des aurores,
- Une aurore est rarement lumineuse, il faudra donc que l’obturateur du boîtier soit ouvert un certains temps. Des temps de pause variant de quelques secondes à plusieurs minutes sont à prévoir. Il est donc impératif d’apporter un trépied. Assez lourd pour plus de stabilité, il sera équipé d’une rotule autorisant les prises de vues vers le ciel et à la verticale (pieds en fibre de carbone déconseillés, attention aux systèmes de fixation rapides qui peuvent se gripper avec le givre),
- Dans la neige ou la glace, les extrémités du trépied pourront être équipées d’embouts spéciaux augmentant la stabilité de l’ensemble, type spatule ou carbure de tungstène...
- Le déclencheur souple ou électrique est conseillé pour la prise de vue avec temps de pause très long, il permet d’éviter les vibrations. Les intervalomètres peuvent jouer ce rôle et bien d’autres…
- Pendant les nuits propices aux aurores, le ciel est en général étoilé. Si les temps de pause sont trop longs, les étoiles formeront des trainées lumineuses du fait de la rotation de la terre.
- Le matériel photo n’aime pas les variations de température brutales, les objets métalliques exposés au froid pendant un certain temps et rentrés au chaud se couvrent d’humidité. En sortant cette humidité peut geler dans le boîtier et le bloquer. Pensez à protéger votre boîtier dans un sac plastique avant de rentrer au chaud. Cette précaution va permettre de réchauffer le matériel doucement. Dans des conditions vraiment extrêmes, il est préférable de laisser en permanence votre équipement à des températures négatives, dehors, protégé d’une housse et de garder les piles au chaud.
- Assurez-vous que votre appareil soit chargé de sa carte avant de sortir (difficile de changer de carte avec des moufles).
- Lorsqu’on veut observer les aurores, il faut habituer les yeux à la pénombre. Par contre, pour faire des images, il faut s’équiper d’une lampe frontale pour les réglages. Préférez une lampe à plusieurs intensités. Lors des prises de vues, l’intensité la plus faible sera choisie pour ne pas avoir de différences de luminosité trop violentes.
- Pensez à emporter des piles de rechanges pour tout l’équipement (télécommande, flash, boitier, lampe frontale,…).
- A basses températures, les pièces métalliques collent aux doigts non protégés. Se méfier des gelures au visage et aux doigts.
- Certains fabricants préparent les boîtiers et les optiques aux conditions extrêmes (tropicales ou grand froid), vous pouvez vous renseigner avant de partir.

Pour les appareils argentiques :
- Par des températures négatives, les boîtiers mécaniques restent les plus fiables.
- La mise en place du film devra se faire avec précaution pour éviter toute trace de givre à l’intérieur du boîtier.
- A partir de -35°C les bandes amorces ont tendance à se déchirer ou à casser : il faut veiller à armer lentement avec la manivelle ou utiliser le moteur pas à pas,
- Pensez à protéger vos films dans un sac plastique avant de rentrer au chaud. En effet les films n’aiment pas les changements de température. Cette précaution va permettre de les réchauffer doucement. Dans des conditions vraiment extrêmes, il est préférable de les laisser en permanence dehors avec votre équipement.
- Assurez-vous que votre appareil soit chargé avant de sortir (difficile de changer de pellicule avec des moufles).


Le voltage et les prises sont les mêmes qu'en France. Vous pourrez ainsi recharger vos appareils photo tous les jours.


Hébergement

A Reykjavík et dans la région de Mývatn, nuit en guest house, en chambre twin, sanitaires à partager, petit déjeuner inclus.
Dans la région d'Akureyri, nuits en auberge, chambre twin ou chambrée en sac de couchage (fourni), sanitaires à partager, petit déjeuner inclus.

Les déjeuners se feront sous forme de pique-nique. Il sera bienvenu d'aider votre guide à leur préparation.


Nourriture

Le matin : petit déjeuner complet à l'islandaise. Café, thé, chocolat, pain, brioche, confiture, beurre, miel, céréales, mais aussi, jambon, œuf, tomates, salami, sans oublier, l'inoubliable Skyr...
Le midi : pique-nique à base de charcuterie islandaise, de poisson fumé ou séché, fromage, pain et gâteau.
Le soir : repas copieux pris au restaurant de votre hébergement.


Encadrement

Photographe professionnel : Jean-Marc BLACHE

Jean-Marc Blache est photographe professionnel depuis 1984 et a toujours éprouvé une véritable passion pour "la nature et le travail des hommes". Celle-ci l’amène à réaliser plus d’une vingtaine d’ouvrages. Il collabore également avec de nombreux magazines français et étrangers, aussi bien généralistes que spécialistes de la plongée sous-marine.
Ses images sont distribuées par les photothèques Wallis à Marseille, Gamma-Rapho à Paris, Getty à New York ou encore Stockwood à Munich. Il réalise de nombreux partenariats avec le monde de l’entreprise et de la presse magazine. Les Alpes françaises, où il habite, lui offrent les grands espaces qui lui sont chers. Sa passion pour la plongée sous-marine lui permet de voyager et d’aller à la rencontre d’espèces marines aussi magnifiques que fascinantes. Elle lui rappelle également que les océans et l’eau qui nous entourent restent le dernier terrain de découvertes que l’homme se doit de protéger. Il a notamment fait partie en 2012 de l’expédition GNGL qui explora en avant première les glaces du fjord Sermilik au Groenland.
Il a réalisé de nombreuses expositions dont la dernière, "Rêves de glace", qui a été présentée au "Salon de la plongée sous-marine de Paris" en 2013 et à la maison du Groenland à Paris en 2014.
Il a été lauréat du Grand Prix Master Noir et Blanc au Festival International de l’Image sous-marine et de l’Aventure "Méditerranea 2013" et finaliste du Concours International du 18ème Festival de l’image animalière de Montier-en-Der 2014.

Il aime faire partager sa passion au travers de stages de formation. Son expérience et sa technique vous permettront de tirer le meilleur de cette aventure et de ramener des images inoubliables.

Pour découvrir son site internet : Jean-Marc BLACHE et moins sérieusement : ses aventures sous marines


Transfert et transport des bagages

Pour des questions de logistique (facilité de manutention et d’entreposage dans la soute ou la remorque du véhicule), les valises sont à proscrire. Optez plutôt pour un sac souple mais résistant, qui ne craint pas la saleté et l’humidité (sable et pluie combinés…). Mettez vos vêtements et votre sac de couchage dans des sacs en plastique résistant à l’intérieur de votre bagage.
N’entreposez pas de choses fragiles dans votre bagage principal pendant les journées (équipement photographique, etc…). Elles pourraient s’abîmer pendant la manutention des sacs ou pendant le transport (état des pistes…).
Si vous ne désirez pas transporter certaines choses fragiles avec vous pendant la journée, mettez-les à part et confiez-les directement au guide ou au chauffeur. Le chauffeur, le guide ou toute autre personne ne pourra être tenue responsable de dégâts subis par vos affaires si vous ne respectiez pas cette consigne.
Durant les multiples balades autour du lac Mývatn, vous transporterez vos affaires de la journée et votre matériel photographique dans un petit sac a dos personnel.


Moyens d'accès

Pour les personnes arrivant de province, prévoir un billet d’avion ou de train modifiable : les horaires de départ/retour pouvant être changés par les compagnies aériennes sans préavis. Prévoyez une marge de sécurité suffisante de façon à être à l'heure au rendez-vous que nous vous fixons. En cas de risque de retard, merci de nous en aviser au plus tôt.


Transports aériens

Vols réguliers ou low cost.


Equipement

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.

2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Vous le trouverez chaque soir.
Vous recevrez à l'aéroport des étiquettes qui vous permettront d’identifier vos bagages avec vos nom et adresse, et faciliteront le regroupement des sacs aux arrivées à l’aéroport.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.

Nos recommandations si vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous pour l'avion de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…

Quelles sont les exceptions autorisées en cabine?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !

Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
- Retirez votre veste ou votre manteau.
- Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.


Vêtements

• Une paire de bonnes chaussures de randonnée, c'est-à-dire montantes (pour le maintien du pied et l’étanchéité), assez chaudes et imperméables. Il est nécessaire qu’elles soient faites à vos pieds pour éviter les douleurs et ampoules handicapantes. Si vos chaussures sont un peu anciennes, ou un peu limites, réimperméabilisez-les et/ou envisagez éventuellement l’achat de surbottes (une protection Gore-tex qui s’enfile par-dessus la chaussure comme une grosse chaussette). Un ou deux journaux peuvent être utiles pour absorber l’humidité dans vos chaussures pendant la nuit. Une paire de bottes à neige fera aussi très bien l'affaire

• Des sous-vêtements (haut) de type Carline (du type de celles que l'on peut se procurer chez Helly Hansen par exemple). Ce type de sous-vêtements a beaucoup évolué ces dernières années et certains parviennent même à absorber les odeurs de transpiration.

• Des chaussettes de laine épaisses, celles en laine perlée à l'intérieur sont plus confortables.

• Des chemises de fibre polaire.

• Un maillot de bain.

• Une fourrure polaire et pull-over chaud. Devenue indispensable pour le randonneur, la fourrure polaire, est chaude, légère et sèche vite. Les fabricants sortent toujours de nouvelles fibres toujours plus performantes, Polartec et Carline sont parmi les plus connues.

• Un chapeau pour vous protéger du soleil, une casquette avec visière fera l'affaire.

• Un bonnet de laine et/ou en fibres type Polartec, si possible coupe-vent, en tout cas un couvre-chef qui protège bien vos oreilles en cas de grand vent. Un passe-montagne en plus n'est pas superflu mais attention à garder de la place pour respirer car la condensation créée par votre souffle peut finir par former de la glace sur le passe-montagne. Le masque pour le froid n'est pas indispensable. Toutefois, si vous en possédez un, prenez- le.

• Gants de laine ou fibre polaire : 2 paires. Une paire de gants de laine, une autre en fibres type Polartec, sachant que les fibres sèchent bien plus vite que la laine.

• Des gants type gants de ski
Conseil : attacher ses gants à ses manches avec des élastiques peut être salutaire par jour de grand vent, vous ne risquerez ainsi pas de les perdre.

• Veste et pantalons de montagne en Gore-tex, qui résistent bien non seulement au vent parfois très violent, mais aussi à la pluie car malgré la saison, l'insularité fait que des masses d'air océanique relativement chaudes peuvent pénétrer loin dans l'intérieur du pays. Les vestes en Gore-tex ou Micropore sont les plus célèbres, leur matière permet d'évacuer la transpiration. Evitez les fermetures Eclair et les poches superflues, ainsi que les coutures trop nombreuses, car elles sont autant de points faibles, l'eau parvenant toujours par s'y infiltrer. Les salopettes sont très agréables à porter mais veillez bien à ce qu'elles ne deviennent pas trop encombrantes à manipuler lorsque viendra l'heure des petits besoins ! Pensez pratique avant de penser esthétique !

• Un pantalon de jogging pour le soir ou en fourrure polaire.
• Une paire de chaussons ou sandales pour le soir dans la guest house
• Une paire de guêtres pour assurer une jonction efficace entre chaussures et pantalon.
• Une paire de bâtons (télescopiques ou rigides, facultatif).


Equipement

• Une serviette de bain et une trousse de toilette.
• Des lunettes de soleil, type "lunettes de glacier" qui vous protègent sur les côtés et dont le traitement (de niveau 4) est maximum. Tous les autres types de lunettes ne vous protègent pas assez contre les rayons solaires.
• Un masque de ski qui couvre bien le visage.
• De la crème solaire haute protection, visage et lèvres, pour neige et haute montagne.
• Une gourde isotherme (1 litre minimum).
• Un couteau de poche.
• Lampe de poche ou frontale.
• Un appareil photo et/ou une caméra.


Trousse de secours

Trousse de premiers secours placée sous la responsabilité de votre accompagnateur.


Matériel fourni

Sac de couchage pour les 2 nuits en auberge dans la région d'Akureyri.


Formalités et santé

Passeport

Carte nationale d'identité ou passeport, valides pour toute la durée du séjour, pour les ressortissants français, belges ou suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

A partir du 1er janvier 2014, les cartes nationales (France) d’identité sécurisées délivrées à des majeurs entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013 auront automatiquement une durée de validité étendue de 5 ans, sans modification matérielle du titre. Ainsi, la carte d’une personne majeure au moment de la délivrance portant comme date de fin de validité le 23 avril 2014 sera en réalité valable jusqu’au 23 avril 2019. De façon à éviter tout désagrément pendant votre voyage (les autorités islandaises n'ayant pas précisé leur position quant à cette mesure), il vous est fortement recommandé de privilégier l’utilisation d’un passeport valide à une CNI portant une date de fin de validité dépassée, même si elle est considérée par les autorités françaises comme étant toujours en cours de validité.
Si vous voyagez uniquement avec votre carte nationale d’identité, vous pourrez télécharger et imprimer une notice multilingue expliquant ces nouvelles règles en allant à l'adresse suivante : http://media.interieur.gouv.fr/interieur/cni-15ans/document-a-telecharger-islande.pdf

De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.


Visa

Pas de visa requis pour les ressortissants français, belges ou suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.


Vaccins Conseillés

Comme toujours et partout, il est important d’être protégé contre diphtérie, tétanos, coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), poliomyélite, hépatites A et B.


Autres risques

Si, comme dans tous les pays d'Europe, le voyageur n'est pas exposé aux risques sanitaires « exotiques », les risques comportementaux ou environnementaux peuvent être les mêmes qu'ailleurs.


Informations pratiques

Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins dans certaines structures privées réclame que l’on vérifie toutes les clauses du contrat d'assurance-assistance souscrit avant le départ.


Pays et climat

Climat et Informations régionales

En dépit de sa situation à la limite du cercle polaire arctique, l'Islande n'est pas le pays glacé qu'on imagine parfois. L'île bénéficie en effet de l'influence du Gulf Stream, qui baigne ses côtes sud, ouest et nord-ouest, donnant au pays un climat océanique tempéré (hivers relativement doux et étés frais). A Reykjavík, les températures moyennes sont comprises entre 0°C, en janvier, et 12°C, en juillet. En hiver, elles sont légèrement plus basses au nord-est et à l'est, courant polaire du Groenland oblige. En fait, seul l'intérieur des terres connaît des températures vraiment basses, qui peuvent descendre sous -15°C.
Les pluies sont plus abondantes au sud qu'au nord. Quant aux vents, ils sont très fréquents et parfois violents.
Ces quelques généralités ne peuvent toutefois rendre compte de la réalité de la météorologie islandaise, dont la principale caractéristique est 'instabilité. Celle-ci provoque des commentaires de type : "Si vous n'aimez pas le temps qu'il fait, attendez une minute…".
L’Islande ne connaît pas la longue nuit polaire. Décembre, janvier et la première quinzaine de février ont peu de jour (de 10h à 16h environ), mais, en revanche, de mai à mi-août le jour est quasi-permanent.
Juin a de belles luminosités et un jour permanent. La saison des aurores boréales commence en septembre-octobre, pour culminer en décembre et janvier.


Le site www.vedur.is donne tous les jours des informations détaillées sur la situation météorologique, mais aussi sur l’activité sismique, le niveau des rivières… (en islandais et en anglais).


Tourisme responsable

Protection des sites

L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...

Attention : nous vous rappelons que les sols, après plusieurs jours sans pluie, peuvent être très inflammables, il est donc très important de ne pas brûler son papier toilette n'importe où.

Nous sommes engagés dans une démarche de tourisme responsable. Nous souhaitons vous faire connaître et vous associer à notre action aux côtés d'Agir pour un Tourisme Responsable (ATR). Pour plus d’infos avant de partir, lisez la charte éthique du voyageur et notre charte Grand Nord Grand Large.


 
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