Au large de la côte orientale du Groenland

(2)GroenlandCroisière et voile

Cap vers la côte orientale du Groenland depuis le Spitzberg en naviguant dans les eaux arctiques. Découvrez une région isolée où la glace bloque son accès durant neuf mois par an et où vivent seulement 3500 habitants sur 2500 km de côte. Au programme, découverte de villages authentiques et navigation dans le plus grand fjord du monde, le Scoresby Sund !

Les plus GNGL
  • Un navire mythique, dernier bateau météorologique norvégien
  • Une capacité de 12 passagers à bord
  • Un itinéraire sur mesure pour une expérience unique
  • La navigation parmi des icebergs colossaux
  • L'expertise d'un équipage et de guides naturalistes français
Contactez-nous au 01 40 46 05 14 ou par
Jour par jour

Longyearbyen

Bienvenue à Longyearbyen, centre administratif du Spitzberg, l'île principale de l'archipel du Svalbard. Située par 78 degrés de latitude Nord et à seulement 1 316km du Pôle Nord, Longyearbyen est la capitale territoriale la plus septentrionale de la planète.

Embarquement à bord du Polarfront 17h.

  • en bateau
  • Diner

Direction le Groenland

Deux jours de navigation sont nécessaires pour rejoindre la côte orientale du Groenland, la zone la plus difficile d’accès du pays. Afin de préparer votre arrivée sur la "terre verte", vos guides animeront des conférences sur divers sujets. Profitez également de ce temps de navigation pour scruter attentivement les eaux arctiques depuis le pont, à la recherche des morses, phoques et ours polaires.

  • en bateau
  • Petit-déjeuner , Déjeuner , Diner

Navigation le long de la côte Nord-Est

Polarfront vous invite à naviguer le long de la banquise dérivante du nord du Groenland pour vous offrir une expérience polaire inoubliable, à la découverte de la côte la plus sauvage du pays.

  • Ile de France : Cette île isolée au large du Nord-Est du Groenland a été découverte par le duc d’Orléans en 1905 lors d’une campagne d’exploration. Les quelques vestiges archéologiques témoignent d'une ancienne présence de peuples Inuits. L'île abrite aujourd'hui une faune riche, on peut y apercevoir des phoques, morses, ours polaires ou encore des baleines nageant au large de l’île.
  • Terres de Holm : Si les glaces le permettent, le Polarfront naviguera entre les icebergs jusqu'à la terre ferme. Vous débarquerez pour une randonnée afin de découvrir les grands glaciers de Zachariae Isstrom et de Nioghalvfjord. Découvert en 1884 par l’explorateur Gustav Holm, ce territoire montagneux fait partie du Parc national du Nord-Est du Groenland, reconnu en tant que réserve de biosphère par l’UNESCO. 
  • Baie de Dove : Notre navire slalomera entre les icebergs colossaux qui encombrent cette baie. Ce superbe paysage de glace aux couleurs bleutées contraste avec la toundra qui l'environne. Vous débarquerez pour une randonnée dans la toundra sauvage, où les plaines sont l'habitat naturel du boeuf musqué. 
  • Îles du Pendule : Cet archipel désertique constitué de l’île du Petit Pendule, l’île Sabine et l’îlot Walrus possède d’anciennes implantations eskimos ainsi que de nombreux vestiges laissés par les grands explorateurs tels que des bateaux et des huttes. L’histoire de ce territoire a également été marquée par la guerre météorologique de l’Atlantique Nord et de l'Arctique qui s’est déroulée de 1941 à 1944. Cette guerre a mis en compétition les Alliés et les Allemands face à l'accès de données fiables pour leurs services de météorologie militaire afin de planifier le routage de leurs navires et convois.
  • Fjord de l’Empereur François Joseph : Long de 210km, ce fjord a été exploré au cours de la seconde expédition allemande au pôle Nord menée entre 1869 et 1870 et tient son nom de l’empereur François Ier d’Autriche qui a participé à son financement. Le Polarfront naviguera au coeur d'un dédale de fjords aux paysages variés, dominés par la plus haute falaise côtière du monde, entre hauts sommets et parois abruptes. 
  • Ittoqqortoormiit : Située à l’embouchure du Scoresby Sund, Ittoqqortoormiit est l'unique communauté groenlandaise des environs. Elle compte près de 450 habitants qui vivent essentiellement de chasse et de pêche traditionnelle. C’est d’ailleurs en raison de la richesse des eaux du fjord qui circulent que le village a été implanté à cet endroit en 1925.
  • Scoresby Sund : Du nom de l’explorateur William Scoresby, le Scoresby Sund est le plus grand système de fjords du monde. Il compte d’imposants fronts glaciaires qui débitent les icebergs les plus colossaux de l’Arctique. Lors de la navigation dans le Raudfjord (signifiant "fjord rouge" de par la couleur du grès qui compose les montagnes environnantes), vous aurez peut-être l'opportunité de croiser la route du narval qui habite ses profondeurs.
  • en bateau
  • Petit-déjeuner , Déjeuner , Diner

Constable Point

C’est dans cette région reconnue pour sa riche histoire géologique que s’achève cette belle aventure. L’heure du débarquement sera déterminée en fonction de l’heure du vol privé réservé par la compagnie maritime à destination de Reykjavik.

  • Petit-déjeuner
  • Jour 1
  • Jours 2 et 3
  • Jours 4 à 12
  • Jour 13
  • Important itinéraire
    • Ce voyage permet de découvrir les régions polaires à bord d'un navire d'expédition. Le programme définitif est déterminé à bord par le commandant du navire et le chef d’expédition. L'itinéraire n'est donc donné qu'à titre indicatif et peut être modifié en fonction des conditions météorologiques et de la présence de la faune.

      Dans cette région, les conditions climatiques ou de glace peuvent changer très vite et remettre en cause une sortie en bateau pneumatique. Il en est de même face à la présence des ours sur les lieux de débarquement. Aucun débarquement ne pourra être garanti. La priorité sera avant tout votre sécurité.

      L’expérience dans les eaux polaires nous montre qu’un programme flexible est essentiel : il s’agit de considérer l’itinéraire prédéfini comme une trame qui favorise les rencontres improvisées et non comme un horaire à suivre à la lettre. Deux voyages ne sont jamais identiques, il y a toujours une part d’imprévu importante.
    Privatiser votre voyage

    Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?

    Hébergement

    Le M/S Polarfront occupe une place particulière dans le monde maritime puisqu’il était le dernier navire météorologique du monde.

    Il s’est distingué pour avoir fait pendant 10 ans des relevés de l’évolution du taux de CO2 dans l’atmosphère, en partenariat avec l’Institut Météorologique Norvégien, à la convergence des masses d’airs polaires et tropicales, d’où son nom Polarfront.

    Construit en Norvège et affrété par l’Etat norvégien pendant la quasi-totalité de sa vie, c’est un habitué du nord. Taillé pour affronter les mers les plus dures par tous les temps et en toute sécurité, c’est un excellent navire d’expédition.

    Caractéristiques:
    Longueur : 55m
    Largeur : 10m
    Capacité : 12 passagers
    Équipage : 10 membres d’équipages et 2 guides-naturalistes francophones

    Converti en yacht polaire battant pavillon français, il offre de vastes cabines confortables ainsi que des espaces communs chaleureux et un confort appréciable sur ce type de navire grâce à son système de stabilisation.

    Catégories de cabines

    Suite Mike :
    Cabines de 17 à 20m²; située au centre à tribord, 2 lits jumeaux ou 1 lit double, un espace salon, 3 hublots.

    Suites Loomis :
    Cabines de 19 à 23m², situées à l'avant tribord, à l'avant bâbord et à l'arrière tribord, et 2 lits jumeaux ou 1 lit double, un espace salon, de 2 à 4 hublots.

    Suite de l’Armateur :
    Cabine de 25,5m², située à l’arrière tribord, 2 lits jumeaux ou 1 lit double, un espace salon (avec un canapé convertible),4 hublots.

    Toutes les cabines disposent de lits simples convertibles en lits doubles selon la préférence, de plusieurs hublots et de sanitaires privatifs.

    La literie, le linge de toilette ainsi qu'un peignoir sont fournis. Produits d'accueil, et sèche-cheveux sont à disposition dans votre cabine. Possibilité de donner du linge à laver (service payant).
    Prises électriques européennes. Coffre-fort.

    Nos officiers de Marine Marchande pourront vous accueillir et vous inviter à visiter la passerelle de navigation au cours de votre aventure. Vous pourrez vous imprégner pleinement de l’expédition maritime partagée par ceux qui la réalisent.

    Pour plus d'informations sur le navire et le plan des ponts, consultez sur notre site l'onglet : "Le bateau"

    Fiche technique
    • Détail du voyage
    • Equipement
    • Formalités et santé
    • Pays et climat
    • Tourisme responsable
    • Bateau
    • Code voyage : GRO516 À savoir avant de partir
    Partage de la valeur

    Pour 100 € payés sur ce voyage :

    • 79 € Destination

    • 0 € Aérien

    • 10 € Salariés

    • 6 € Autres frais

    • 1 € Impôts

    • 1 € Mécénat

    • 3 € Entreprise

    Notre approche :

    Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.

    • Destination : Il s’agit du montant consacré à payer les prestations dans le pays dans lequel vous voyagez : nos partenaires, les guides, les hébergements, les transferts, les activités, la nourriture, etc.
    • Aérien : Il s’agit du montant correspondant au prix du billet d’avion.
    • Salariés : Ce montant correspond à l’ensemble des sommes versées à nos collaborateurs et qui ont en charge la création, l’exploitation et l’organisation de votre voyage ainsi que leur gestion administrative.
    • Autres frais : Les autres frais correspondent aux frais de fonctionnement de notre entreprise : nos loyers, électricité, assurances, frais bancaires, etc.
    • Impôts : Ce montant est destiné à payer tous les impôts qui sont dus : TVA, Impôt sur les sociétés, et autres impôts.
    • Mécénat : Ce sont les montants dédiés à nos projets de reforestation nous permettant d’absorber 100% des émissions carbone du voyage ainsi que le soutien que nous apportons aux diverses associations que nous accompagnons en France et dans le monde.
    • Entreprise : Il s’agit du montant qui reste dans l’entreprise et qui nous permet d’investir dans de nouveaux projets et développer des nouveaux voyages.
    Pourquoi voyager avec nous
    • 40

      années
      de voyages polaires

    • 390 voyages
      dans les pôles

    • 8 experts
      à votre service

    • 98%

      de satisfaction
      client

    • Tous nos voyages sont
      100% carbone absorbé