













Partez sur les routes mythiques de l'Alaska et plongez au cœur de ses terres sauvages à la rencontre d’une faune d'exception. Imaginez-vous traverser des montagnes majestueuses bordées de forêts épaisses, des fjords spectaculaires ornés de glaciers immenses, côtoyer les baleines et grizzlis imposants, ours noirs et otaries curieuses, orques et aigles royaux, loutres de mer et phoques joueurs, sans oublier les grands élans.
Ici, vous vivez une aventure richissime, comme nulle part ailleurs, à bord d'une croisière dans les fjords de Kenai, en excursion naturaliste à travers le parc Denali, en avion de brousse au-dessus des paysages grandioses de Wrangell St Elias ou en randonnée en liberté dans la foret ou sur un glacier. Au fil des expériences vécues dans les parcs nationaux, villes et bourgs-fantômes, vous plongez dans l’histoire fascinante de cette terre aux confins du monde, celle des explorateurs et des pionniers, de l'époque de la ruée vers l'or, des courses légendaires en traineau à chiens, des récits de peuples autochtones. À votre rythme, laissez-vous porter par l’immensité et les contrastes de ce territoire hors normes, et choisissez les aventures qui rendent chaque jour unique et inoubliable.
Les niveaux du voyage
Niveau physique
de 0 à 4h d'activité par jour en moyenne avec un dénivelé moyen pouvant aller jusqu'à 300m
Altitude
Moins de 1500 mètres
consulter la rubrique EXTENSION pour les tarifs des excursions en option
Hébergement en inn, chalet, hôtel et motel selon disponibilités.
Hôtels et inns
Similaires aux hôtels en Europe. Ils incluent parfois le petit déjeuner et disposent souvent d’un restaurant. Catégories majoritairement utilisées : ** et parfois ***.
Pour les hôtels et motels : les chambres sont spacieuses et comportent souvent 1 lit (king, queen ou double). Possibilité d'opter pour une formule avec hébergements de catégorie supérieure sur demande.
Motels
Souvent situés à proximité d'un axe routier, hors d'une agglomération, ils louent des chambres ou des studios. Le motel comporte des unités de logement isolées, sous forme de pavillons ou groupées en lotissement de plain-pied, indépendantes et dotées d'une installation sanitaire complète.
Un garage ou des abris à voitures se trouvent à proximité immédiate des chambres.
Ils ne proposent presque jamais le petit déjeuner, mais disposent d’une petite cuisine dans votre logement et il y a parfois des restaurants à proximité.
Chalets
Connus sous le nom de cabines en Amérique du Nord, ce sont des unités indépendantes éparpillées. Il peut s’agir d'un chalet en bois complémentaire d’une auberge ou d'une installation totalement indépendante dans la forêt. Ils disposent presque toujours d'une petite cuisine équipée ou d'un coin cuisine (bouilloire, micro-onde, etc) et sont idéaux pour les familles et couples qui préfèrent se retrouver en pleine nature.
Nous insistons sur l’importance de réserver très tôt si vous choisissez cette formule (nous consulter).
Itinérant
de 0 à 4h d'activité par jour en moyenne avec un dénivelé moyen pouvant aller jusqu'à 300m
Bien choisir le niveau de votre voyage
Autotour à travers l'Alaska avec 3 activités incluses : observation animalière en bateau dans les fjords de Kenai, excursion naturaliste en bus au parc national de Denali, survol des paysages du parc national Wrangell St Elias.
De nombreuses balades et randonnées sont possibles en liberté et des excursions supplémentaires d'observation de la faune sont proposées en option.
Autotour pour découvrir les paysages grandioses de l'Alaska dans un cadre de montagnes, forêts, glaciers et mer, à la rencontre de sa faune terrestre et marine.
3 activités sont comprises :
observation animalière en bateau dans les fjords de Kenai,
excursion naturaliste en bus au parc national de Denali,
survol des paysages du parc Wrangell St Elias.
Vous avez du temps libre pour découvrir, à votre rythme et selon vos centres d'intérêt, les sentiers de randonnées ainsi que les sites historiques et culturels des villes, villages et parcs nationaux traversés.
Expériences typiques et insolites proposées en option :
- observation de grizzlis en hydravion et à pied,
- randonnée sur un glacier,
- sortie en kayak de mer,
- survol des glaciers en hélicoptère.
Le programme (l'itinéraire et les activités) est adaptable sur mesure.
Hébergement en inn, chalet, hôtel et motel selon disponibilités.
Hôtels et inns
Similaires aux hôtels en Europe. Ils incluent parfois le petit déjeuner et disposent souvent d’un restaurant. Catégories majoritairement utilisées : ** et parfois ***.
Pour les hôtels et motels : les chambres sont spacieuses et comportent souvent 1 lit (king, queen ou double). Possibilité d'opter pour une formule avec hébergements de catégorie supérieure sur demande.
Motels
Souvent situés à proximité d'un axe routier, hors d'une agglomération, ils louent des chambres ou des studios. Le motel comporte des unités de logement isolées, sous forme de pavillons ou groupées en lotissement de plain-pied, indépendantes et dotées d'une installation sanitaire complète.
Un garage ou des abris à voitures se trouvent à proximité immédiate des chambres.
Ils ne proposent presque jamais le petit déjeuner, mais disposent d’une petite cuisine dans votre logement et il y a parfois des restaurants à proximité.
Chalets
Connus sous le nom de cabines en Amérique du Nord, ce sont des unités indépendantes éparpillées. Il peut s’agir d'un chalet en bois complémentaire d’une auberge ou d'une installation totalement indépendante dans la forêt. Ils disposent presque toujours d'une petite cuisine équipée ou d'un coin cuisine (bouilloire, micro-onde, etc) et sont idéaux pour les familles et couples qui préfèrent se retrouver en pleine nature.
Nous insistons sur l’importance de réserver très tôt si vous choisissez cette formule (nous consulter).
Les repas sont à votre charge (sauf le déjeuner panier repas pendant la croisière).
Dans votre carnet de voyage, vous aurez à votre disposition des documents vous permettant de trouver les lieux pour vous restaurer. De plus, vos hôtes vous indiqueront avec plaisir les bonnes adresses où manger, ainsi que les épiceries où vous pourrez faire vos courses pour les pique-niques.
C’est un voyage en individuel, sans accompagnement à la base, mais incluant ponctuellement des excursions insolites encadrées. Les activités accompagnées se font en petit groupe international encadré d'un guide anglophone.
Les balades et randonnées en liberté suggérées dans l'itinéraire sont effectuées sans guide, sur des sentiers bien balisés. Vos documents de voyage comprennent un descriptif des randonnées en liberté; notre application Stella avec les tracés GPX et positions des hébergements est téléchargeable sur votre portable et disponible hors-ligne pendant votre voyage en Alaska.
Avant votre départ, nous vous remettons un carnet de voyage spécialement conçu pour cet itinéraire, composé d'indications pratiques et précises qui vous permettront d'effectuer vos journées de découverte et de randonnée en toute liberté.
coffre de votre voiture
Il y a des contraintes concernant le volume et le poids de votre bagage à bord de l'avion de brousse et de la navette au parc national de Wrangell St Elias.
Vols réguliers pour Anchorage
Le carnet de voyage ainsi que vos bons d'échange et billets d'avion vous sont envoyés environ 3 semaines avant votre départ par email, mais aussi en version papier, par Chronopost (livraison en mains propres contre signature).
Le carnet de voyage consiste en un descriptif de votre voyage, c’est-à-dire un itinéraire jour par jour incluant les prestations, suggestions d’activités en liberté, etc. Il regroupe toutes les informations pratiques pour votre voyage (incluant les contacts, les informations sur la météo, conduite, téléphonie et internet, sécurité faune sauvage, etc.) et il vous donne accès à des informations utiles supplémentaires : nos recommandations de visites selon votre itinéraire, les incontournables, les horaires d'ouverture, les descriptifs des randonnées en liberté, etc.
Nous vous suggérons de bien prendre le temps de consulter tous les documents bien avant votre départ pour l'Alaska car ils vous seront indispensables tout au long de votre voyage.
Nous vous rappelons qu’il n’y a pas d’accueil à l’aéroport. Rendez-vous directement au comptoir du loueur de véhicule.
Nous vous remercions par avance de nous informer à votre inscription si vous souhaitez avoir l'accès aux tracés GPX des randonnées en liberté téléchargeables sur votre portable et disponibles hors-ligne pendant votre voyage en Alaska.
Type de véhicule : véhicule de location de type Economy/Compact (2/3 pers) ou Fullsize (4 pers).
Le prix comprend :
- Le kilométrage illimité
- Le supplément aéroport
- Le rachat partiel de franchise en cas d'accident ou de vol du véhicule loué (CDW)
- Les taxes locales telles que la TVA/taxes fédérales et gouvernementales
Le prix ne comprend pas :
- Les options : conducteur additionnel et jeune conducteur
- L'assurance complémentaire personnes transportées (PAI)
- L'assurance Protection des Effets Personnels (PEP)
- Le rachat partiel de franchise en cas de vol du véhicule Avis (EP)
L'assurance responsabilité civile n'est pas incluse. L'État de l'Alaska exige que chaque conducteur ait une assurance responsabilité civile avec une couverture financière minimale/responsabilité. Les options de couverture de la responsabilité civile sont uniquement disponibles au comptoir de location et ne peuvent être réservées à l'avance.
Conditions d'application et informations complémentaires :
- Permis depuis plus d'1 an. Ceci n'est pas une garantie de délivrance du véhicule si le conducteur ne répond pas aux critères de qualification en vigueur.
- Une carte bancaire internationale (pas de carte Electron, Maestro ou Kyriel) et au nom du conducteur est obligatoire.
- Les jours non utilisés ne sont pas remboursables. En cas de prolongation sur place, le tarif applicable sera supérieur au tarif prépayé.
- Le supplément jeune conducteur s'applique pour les moins de 25 ans (sauf si déjà inclus dans le tarif).
- Des frais d'abandon peuvent s'appliquer selon la distance et la catégorie.
- Les suppléments, rachats de franchise, options, taxes et frais divers (non inclus dans le tarif), sont donnés hors taxes et à titre d'information. Ils sont proposés et payables sur place et susceptibles d'être modifiés sans préavis.
Remarques : les taxes sur les biens et les services ainsi que les taxes provinciales peuvent évoluer en cours d’année.
La restitution du véhicule devra se faire à la même heure que la prise en charge. En cas de retard, des heures supplémentaires ou une journée de location seront facturées au tarif officiel local (supérieur à nos tarifs négociés).
Age minimum : 25 ans. Cependant les conducteurs de plus de 21 ans peuvent également conduire le véhicule de location en contrepartie du règlement d’une surtaxe.
Conditions permis de conduire :
- Pour louer un véhicule, un permis de conduire valide de plus d’un an est requis et doit être présenté au comptoir.
- Les personnes venant de l'étranger doivent présenter un permis de conduire lisible, valide, émis par leur pays de résidence ainsi qu’un permis international (IDP)* Aucun permis d'apprenti ni photocopie ne sera accepté.
- Les permis de conduire temporaires ne sont acceptés que pour un changement de domicile ou s'ils remplacent un permis perdu ou volé.
- Si le permis ne comporte pas de photo, la description apparaissant sur le permis doit correspondre au locataire.
- IDP* : International driver’s permit non obligatoire pour les ressortissants européens.
Remarques carte de crédit :
Tout conducteur doit avoir une carte de crédit valide pour effectuer une location. Dans le cas contraire, la location n'est pas possible.
Lors de la location, le préposé au comptoir prendra une EMPREINTE de votre carte, sans la débiter. Au retour votre carte sera débitée uniquement si : le réservoir d’essence n’est pas plein (voir politique en matière de carburant) ou si des dommages au véhicule – non inclus dans la couverture – surviennent (exemple ; brûlure de cigarette, accident en état d’ébriété,…).
Dans tous les cas, nous vous recommandons de bien lire le contrat sur place.
Si vous apposez vos initiales et signez le contrat avec des assurances complémentaires, le loueur débitera votre carte de crédit en conséquence et ce montant n'ouvrira droit à aucun remboursement de notre part.
Les véhicules fonctionnent à l’essence uniquement (pas de diesel !).
Routes non pavées (gravel roads)
Les dommages au véhicule (incluant frais de remorquage) sont de la responsabilité du conducteur si vous circulez sur des routes non pavées.
Les agences de location n'autorisent pas d'emprunter certaines routes non pavées, telles que la Denali Highway ou la McCarthy Road.
ATTENTION: LES ASSURANCES NE FONCTIONNERONT PAS SI VOUS EMPRUNTEZ DES PISTES DE TERRE OU DE GRAVIER.
Avant de partir :
Renseignez-vous auprès de votre banque pour vous assurer de la compatibilité de votre carte bancaire internationale pour effectuer le retrait du véhicule.
Vérifiez que l’option internationale de votre carte de crédit est activée, et que le plafond est suffisant pour couvrir le montant de la franchise.
Lors du retrait de votre véhicule :
- Présentez au loueur la carte bancaire et le permis de conduire au nom du conducteur principal figurant sur la réservation, ainsi que les permis des conducteurs additionnels afin qu’ils soient assurés (selon votre devis).
- Si vous avez pris des compléments de protection ou services optionnels, ils doivent figurer au contrat, pensez à le vérifier (vous pouvez demander un contrat rédigé en français).
Et inversement, regardez bien que les options et assurances réservées n’apparaissent pas dans les suppléments à payer ; n’oubliez pas que tout contrat signé engage votre responsabilité.
- Contrôlez l’état du véhicule avant de prendre la route et faites inscrire au contrat tout dommage constaté.
observation de la faune en bateau et en bus, survol, balades et randonnées en liberté
Etats-Unis : dollar US.
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs :
- 1 petit sac à dos à la journée
- 1 grand sac de voyage ou une valise
- Merci de bien vouloir également prévoir dans votre bagage principal un sac vide, compact, léger et souple, pour y mettre vos affaires pour le séjour dans le parc national de Wrangell St Elias (15 kg max de bagage par personne dans la navette et à bord de l'avion de brousse, dimensions limitées).
1 - Bagage cabine
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens.
2 - Bagage en soute
Il doit contenir le reste de vos affaires. Il sera en soute lors des transports aériens.
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Particularités Bagages:
En raison des procédures de vérification des bagages par la TSA*, ne fermez pas à clé vos bagages enregistrés !
* TSA signifie Transportation Security Administration, l'administration américaine chargée de la sécurité des transports.
Une sangle ou un cadenas à la norme TSA, que vous pouvez vous procurer dans les commerces, sont reconnus par cette administration. Le logo TSA est reconnaissable de façon très simple par un losange rouge. Ces fermetures TSA sont donc très utiles voire nécessaire lors d'un voyage aux Etats-Unis, pour que vos bagages puissent être ouverts par la sécurité sans endommager votre serrure grâce à des passes. En général, un cadenas TSA simple vous coûtera aux alentours de 12€.
NOS RECOMMANDATIONS:
Équipez-vous pour l'avion de votre tenue de randonnée (chaussures, pantalon, vestes, etc) et prenez vos affaires de première nécessité. Votre voyage est en itinérance, et en cas de problème d'acheminement de vos bagages, compte tenu des distances en Alaska, vos bagages pourraient vous être livrés plusieurs jours après votre arrivée !
Une règle d'or pour l'Alaska: prévoir des vêtements qui sèchent rapidement.
Prévoyez des vêtements qui peuvent être superposés, des couches à rajouter ou enlever en fonction de la température ambiante, du vent et de l'activité physique.
• 1 chapeau de soleil ou casquette
• 1 foulard (tour de cou)
• 1 bande oreilles
• 1 paire de gants
• 1 cap de pluie
• T-shirts (1 pour 2-3 jours de marche). Eviter le coton; préférer t-shirts manches courtes, matière respirante en Capilène (Patagonia), Dryflo (Lowe Alpine), Light Effect (Odlo) etc…
• 1 sous-pull (remarques idem ci-dessus) ou chemise manches longues
• 1 veste polaire
• 1 veste imperméable et respirant type Gore-tex avec une capuche
• 1 short
• 1 pantalon de randonnée
• 1 surpantalon imperméable et respirant type Gore-tex
• vêtements confortables pour le soir, sous-vêtements
• 1 maillot de bain
• chaussettes de randonnée (1 paire pour 2-3 jours de marche)
• 1 paire de chaussures de randonnée tenant bien la cheville et imperméables (semelle type Vibram, cuir ou Goretex). Pensez à "casser" les chaussures neuves et refaire celles qui sont restées au placard pour éviter des ampoules
• 1 paire de chaussures de rechange
Cette liste doit être adaptée en fonction de la saison choisie et des randonnées que vous souhaitez faire en liberté.
• 1 petit sac à dos (pour emporter les affaires de la journée)
• 1 paire de lunettes de soleil d’excellente qualité
• répulsif anti-moustiqeue
• 1 paire de bâtons télescopiques (facultatif) : facilite les montées et les descentes, utile pour évoluer sur des terrains accidentés ou glissants si vous en avez habitude, ou traverser un gué éventuel.
• 1 gourde (1-1.5 litre)
• 1 couteau de poche (à mettre dans le bagage en soute)
• crème solaire et stick à lèvres
• jumelles ou l'appareil photo avec zoom si vous ciblez l'observation animalière
• Vos médicaments habituels
• Médicaments contre la douleur : paracétamol, etc
• Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
• Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
• Double peau (SOS Ampoules de marque Spenco, disponible en magasins de sport, en pharmacie, parapharmacie...)
• Répulsif anti-moustiques (à acheter sur place, les produits locaux sont nettement plus efficaces)
Passeport européen électronique valide et autorisation électronique de voyage (ESTA)
Informations du ministère des Affaires étrangères France : Conseil aux voyageurs
Vous êtes un voyageur en provenance de Belgique ou de Suisse, nous vous invitons à vous diriger vers les sites suivants et sélectionner la destination de votre séjour :
• Belgique : diplomatie.belgium.be
• Suisse : Conseil aux voyageurs Suisse
Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». La France, la Belgique et la Suisse sont membres du Six-Month Club : pour voyager aux Etats-Unis, il suffit que le passeport dont disposent leurs ressortissants soit valide pour la durée du séjour. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Afin de parer à toute éventualité, on veillera à disposer d’un passeport comportant le nombre de pages vierges requis ou suffisant (généralement 3, dont 2 en vis-à-vis).
MINEURS NON ACCOMPAGNES
La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.
RESTRICTIONS A L'EXEMPTION DE VISA
Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen, au Soudan ou en Corée du Nord) depuis le 1er mars 2011, ou à Cuba depuis le 12 janvier 2021, devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite, soudanaise, nord-coréenne ou cubaine.
ESTA
Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air, mer ou terre (à partir du Canada ou du Mexique), aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer en Europe, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d'autorisation de voyage) à leur nom et prénom tels qu'ils sont mentionnés sur les billets d'avion. Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). Depuis le 20 décembre 2016, les voyageurs sont invités à indiquer dans le formulaire de demande leurs noms d'utilisateurs des réseaux sociaux ; l'administration américaine justifie cette requête, à laquelle il n'est pas, pour le moment, obligatoire de répondre, par des raisons de sécurité. L’autorisation d’ESTA est payante : 21 dollars US (tarif mai 2022), à régler par carte bancaire au moment de la demande.
PASSEPORT D'URGENCE (France)
Les détenteurs d’un passeport d’urgence devront obligatoirement faire une demande de visa auprès du consulat américain à Paris, quelle que soit la raison de leur voyage.
Vous retrouverez cette rubrique sur le site de l'ambassade des Etats-Unis à Paris : http://french.france.usembassy.gov/niv-exemption.html (rubrique « Visas », puis « Séjour temporaire », puis « Programme d'exemption de visa »).
En tout état de cause, les délais nécessaires à l'obtention d'un visa américain sont peu compatibles avec une procédure d'urgence.
ENTREE AUX ETATS-UNIS
A l’arrivée, les services de l´immigration prennent une photo de votre visage et vos empreintes digitales. Patientez derrière la ligne jaune tant que l’on ne vous invite pas à la franchir, cela peut durer un certain temps... Il est à noter que de nombreux aéroports américains sont désormais équipés de bornes formalités automatisées, qui permettent d'accélérer notablement le mouvement (pourvu que les officiers de l'immigration en autorisent l'accès).
Les contrôles de douane se font au premier point d’entrée sur le territoire (en cas de transit par un aéroport canadien, celui-ci sera considéré comme point d'entrée aux Etats-Unis et la procédure suivante devra être respectée). Passée l’immigration, vous récupérez vos bagages sur les tapis roulants et vous rendez à la douane. En cas de continuation aérienne, vous devrez récupérer vos bagages et les apporter aux tapis-bagages qui desservent les correspondances (connecting flights). Ils seront dirigés vers votre destination finale. Les voyageurs souhaitant verrouiller leurs bagages de soute le feront avec un système TSA (Transportation Security Administration), qui en permet l'ouverture éventuelle sans forçage par les douanes américaines.
Si vous entrez aux Etats-Unis par voie terrestre, même pour une simple excursion, vous devrez remplir un formulaire I94W, délivré par les autorités d'immigration à l'arrivée, acquitter un droit de 7 dollars environ (en dollars américains uniquement) et présenter les passeports mentionnés ci-dessus. Attention ! Les voyageurs français, belges et suisses (comme tout voyageur bénéficiant du Programme d'exemption de visa) devront impérativement, pour entrer au Etats-Unis par voie terrestre, avoir obtenu au préalable une autorisation d'ESTA (voir plus haut).
VOYAGEURS EFFECTUANT UN TRANSIT AERIEN PAR LE CANADA
Depuis le 10 novembre 2016, les voyageurs dispensés de visa qui prennent un vol à destination du Canada, ou qui transitent par le Canada vers leur destination finale, doivent obtenir une autorisation de voyage électronique (AVE). Elle est valable 5 ans (à condition que votre passeport ait une validité équivalente) et coûte 7 dollars canadiens.
L'AVE n'est pas exigée des citoyens des Etats-Unis, ni des voyageurs possédant un visa valide. Elle ne l'est pas non plus des voyageurs entrant au Canada par voie terrestre ou maritime.
Le formulaire ad hoc doit être complété au plus tard 72 heures avant le départ sur le site http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp
Les femmes mariées doivent faire cette demande à leur nom de jeune fille.
APPAREILS ELECTRONIQUES
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
PERMIS DE CONDUIRE
Pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.
La France, la Belgique et la Suisse relèvent du Programme d’exemption de visa. Les ressortissants français, belges ou suisses n’ont donc, en principe, pas besoin de visa pour se rendre aux Etats-Unis dès lors qu'ils disposent du passeport requis (voir rubrique « passeport »). En revanche, toute personne dont le voyage requiert (voir ci-après, par exemple) l’obtention d’un visa devra se rendre elle-même au consulat des Etats-Unis, à Paris pour les Français. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen, au Soudan ou en Corée du Nord) depuis le 1er mars 2011, ou à Cuba depuis le 12 janvier 2021, devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite, soudanaise, nord-coréenne ou cubaine.
Pas de vaccin obligatoire, sauf contre la fièvre jaune pour les voyageurs en provenance de pays d'Afrique subsaharienne et d'Amérique latine où la maladie est présente.
Comme toujours et partout, il est important d'être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la coqueluche et la poliomyélite, les hépatites A et B et, selon les conditions de voyage la typhoïde et la rage.
L'émergence et l'extension de certaines affections virales, transmises par des piqûres d'insecte (dengue, virus West Nile, maladie de Lyme), rend souhaitable l´utilisation de répulsifs dans certains Parcs Nationaux où les moustiques ou les tiques sont nombreux et incommodants, sans être obligatoirement dangereux. Si un voyage en Amérique du Nord n´expose pas aux risques sanitaires « exotiques », les risques comportementaux ou environnementaux peuvent être les mêmes qu'ailleurs. Presque tous les biotopes existent en Amérique du Nord. Leurs risques propres aussi. Nous les avons décrits sur notre site internet dans nos recommandations générales. Vous les retrouverez, en fonction de votre voyage, en vous reportant au chapitre correspondant : risques urbains (circulation, petite délinquance...), plongée sous-marine, haute-montagne, soleil et chaleur, froid...
Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins et, en particulier, des hospitalisations, en Amérique du Nord, nécessite de vérifier toutes les clauses du contrat d´assurance assistance souscrit avant le départ (montant des frais pris en charge, surtout, et clauses d´exclusion).
Les dimensions et la variété du terrain jouent un rôle clé. Les influences de la mer, des massifs montagneux et l'angle du soleil donnent à l'Alaska un climat extrêmement variable et les prévisions météo sont pour le moins hasardeuses. Dans la région centrale, on rencontre plutôt un climat humide avec des températures modérées en été. La région intérieure est généralement moins humide, voire même un peu plus chaude que le centre, avec toutefois de fortes variations possibles. Le ciel est très souvent couvert en Alaska. Pour les habitants, une bonne semaine se compose de trois jours de soleil, deux jours couverts et secs et deux jours où il faut sortir son imperméable. En Alaska, on se prépare à la pluie et on vit avec...
jours
minima de 10° à 15°
maxima de 20° à 30°
nuit
minima de -5° à 10°
maxima de 10° à 20°
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
Retrouvez nos guides de voyage sur notre site de la librairie polaire
Voici quelques exemples d'excursions en option possibles sur votre parcours (nous consulter pour connaitre les tarifs - à réserver à l'inscription) :
HOMER
AAT 19 : Observation des ours sur la côte est du parc Katmai (ou au parc du Lac Clark)
Depuis Homer, profitez d’un vol panoramique d’une heure à bord d'un petit avion au-dessus des volcans et glaciers jusqu'à la côte est du parc national de Katmai (ou jusqu’au parc national du Lac Clark). Une fois sur la côte, vous partez à pied avec votre guide à la recherche des ours sur la plage et dans les prairies. Vous observez les grizzlis dans leur milieu naturel, en train de pêcher, creuser la terre à la recherche de racines, d’herbes et de palourdes. Il est possible que vous croisiez une ourse avec ses petits ainsi que quelques renards, pygargues à tête blanche et divers mammifères marins.
Difficulté : marche jusqu’à 8 km avec des bottes cuissardes dans de l'herbe partiellement haute, sur un terrain accidenté, boueux et aquatique. Il n'y a ni abris ni toilettes.
Excursion dépendante des conditions météorologiques et de la migration du saumon.
Durée : 5h (dont 3h à terre pour l’observation et 2h de vol)
Saison et départs : départs du 22 mai au 13 septembre (non-quotidiens, impossibles le dimanche); meilleures chances d’observation de mi-juin à août sur la côte, départ généralement entre 7h et 10h et parfois en après-midi
Nombre de participants : 2 min, 5 max (limite de capacité de l’avion)
Âge minimum : 7 ans
Tarif : 1 150 € par personne
(incluant vols depuis/vers Homer, services d'un guide et prêt des bottes cuissardes)
ANCHORAGE
AAT 110 : Observation des ours dans la baie de Chinitna
Départ d'Anchorage en avion pour un vol panoramique de 90 minutes vers le sud-ouest, au-dessus du Golfe de Cook et vers les montagnes Chigmit. Profitez de vues spectaculaires sur les chaînes de montagnes aléoutienne et d’Alaska et sur les volcans actifs Redoubt et Iliamna avant d’atterrir sur la plage de la baie de Chinitna, à l'extrémité sud du parc national du Lac Clark. Votre guide vous raconte l'histoire des ours résidents alors que vous montez à bord d’un mini-bus adapté au terrain et partez à leur recherche. Arrivé au lieu le plus fréquenté par les ours, vous faite une balade pour observer cet animal fascinant dans son habitat naturel.
Excursion dépendante des conditions météorologiques et de la migration du saumon.
Durée : 6h (dont 3h pour l’observation guidée des ours et 3h de vol)
Saison et départs : départs quotidiens du 16 mai au 31 août (10h en mai, sinon 7h30 et 14h); meilleures chances d’observation de mi-mai à juillet
Nombre de participants : 2 min, 20 max
Âge minimum : 7 ans
Tarif : 1 300 € par adulte / 1 200 € par enfant de 7 à 11 ans
(incluant vols depuis/vers Anchorage, observation guidée des ours à pied et en mini-bus, snack durant le vol, transfert depuis certains hôtels près de l’aéroport d’Anchorage et en centre-ville)
WRANGELL ST ELIAS
AAT 92 : Randonnée glaciaire d'une demi-journée sur le glacier Root (depuis Kennicott)
Un sentier de 3 km vous mène de Kennicott jusqu’au glacier. Sur le chemin, votre guide vous explique la glaciologie et la géologie locales alors que vous traversez un décor spectaculaire, avec des vues sur la moraine, de roches et les pics montagneux impressionnants. Au pied du glacier Root, vous chaussez des petits crampons de marche et partez à l’exploration du glacier. De nombreux ruisseaux glaciaires creusent de profonds ravins dans la glace, formant des bassins d'un bleu étincelant et des cascades. Après votre "pique nique avec vue" (à prévoir), vous terminez une boucle sur le glacier et reprenez le chemin à terre vers la ville de Kennicott.
Difficulté : marche 8 à 10 kilomètres sur un terrain accidenté, avec des rochers instables, de la glace exposée et un relief escarpé. Ce sentier n’est pas adapté pour ceux qui manquent d’équilibre.
Durée : 5h environ
Saison et départs : départs quotidiens du 25 mai au 8 septembre sauf le 4 juillet (9h)
Nombre de participants : 2 min, 8 max (ou plus si guides supplémentaires)
Âge minimum : Ne convient pas aux familles avec de jeunes enfants
Tarif : 140 € par personne
(incluant services d’un guide, transfert depuis certains hôtels à McCarthy)
Pour 100 € payés sur ce voyage :
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