L'Alaska grandeur nature
Sur les plus belles routes, vous traversez les contrées sauvages de l’Alaska avec ses montagnes entourées de forêts denses et ses fjords avec des glaciers grandioses, à la rencontre de sa faune exceptionnelle. Les opportunités sont nombreuses pour observer des baleines, grizzlis et ours noirs, aigles, otaries et phoques, loutres de mer et orques, élans. Une croisière dans les fjords de Kenai, une excursion naturaliste au parc Denali et un survol des grands paysages du parc national Wrangell sont à votre programme.
A travers plusieurs parcs nationaux et petites villes, vous découvrez l’histoire de l’exploration de cette terre au bout du monde, de ses peuples autochtones, des courses à chiens hors norme, et de la ruée vers l’or. Vous vous déplacez à votre rythme à travers les immensités de ce territoire aux contrastes saisissants et choisissez des activités au gré de vos envies et passions.
Les plus GNGL
- L’exploration des grands espaces sauvages de l'Alaska
- L'observation de la faune marine lors d’une croisière dans les fjords de Kenai
- L'excursion naturaliste dans le parc national de Denali
- Le survol en avion de brousse des glaciers et montagnes du parc Wrangell St Elias
- Glenn et Richardson Highways, les belles routes panoramiques de l'Alaska
Jour par jour
Anchorage
Vol vers Anchorage. Récupération de votre voiture de location à l'aéroport international. Installation à votre hébergement.
En fonction de l'heure de votre arrivée, découverte libre du centre-ville. Un chemin balisé offre une belle promenade en front de mer. Nuit à Anchorage
- en hôtel
- Libre
Anchorage - Sheep Mountain par la vallée de Matanuska
Visite libre d'Anchorage et route pour Sheep Mountain sur la panoramique Glenn Highway. Vous traversez de beaux paysages le long de la vallée de Matanuska, un terrain fertile où l'on trouve beaucoup de fermes. Sur le chemin, vous pouvez faire un détour à la ferme historique des bœufs musqués et vous arrêter pour de très belles vues et quelques courts sentiers donnant sur l'impressionnant glacier de Matanuska (40 km de long et 7 km de large). Continuation dans la vallée du fleuve Matanuska, au milieu des paysages de forêts de conifères, d'étendues marécageuses, de canyons impressionnants et de montagnes.
Nuit à Sheep Mountain.
- en hôtel
- Libre
- Voiture, entre 2h30 et 3h , 175km
Destination - McCarthy : survol des paysages grandioses du Parc national Wrangell St.Elias
Route en direction de Chitina. Vous traversez Copper Center, où durant l'hiver 1898, année de la ruée vers l'or, beaucoup de chercheurs d'or passèrent l'hiver avant de poursuivre leur chemin jusqu'au Klondike. Vous poursuivez votre route sur la Richardson Highway et passez par le centre d'accueil du parc national Wrangell St Elias avant d'arriver à votre destination.
Vous laissez la voiture près de l'aérodrome de Chitina, au milieu de nulle part, et un avion de brousse vous emmène à McCarthy (env. 30 min de vol) au cœur du parc national de Wrangell St.Elias, le plus grand parc national des Etats Unis, 6 fois la taille du parc de Yellowstone. Si la météo est au rendez-vous, le pilote fait de son mieux pour que vous puissiez profiter pleinement des paysages hors normes de ce terrain sauvage: vous survolez des torrents tumultueux, des montagnes grandioses et inaccessibles avec des aiguilles des sommets enneigés (c'est ici qu'on y trouve le second plus haut sommet du pays, le mont St-Elias qui culmine à 5489m). Vous apercevez un immense champ de glace et faites un virage au-dessus de l'imposant glacier Kennicott avant d'atterrir à McCarthy. Transfert à votre hébergement et installation pour deux nuits.
- 0h30
- en hôtel
- Libre
- Voiture, entre 3h et 3h30 , 225km
Glaciers et montagnes du Wrangell St.Elias. L'histoire de Kennicott
Journée pour explorer les paysages du parc national du Wrangell St.Elias en liberté ou en accompagné. Le dépaysement y est total. Découvrez McCarthy, un village authentique d'une centaine d'habitants, situé dans le parc loin des sentiers battus.
Vous pouvez faire une randonnée en liberté sur la pente de la montagne boisée avec des vues sur le glacier Roots ou jusqu'au front glaciaire et son lac, avec la possibilité de continuer sur la moraine dans le chaos des rochers.
Nous vous conseillons l'une des activités insolites avec un guide (en option): la randonnée superbe sur le glacier Roots ou encore la visite extraordinaire d'une grotte de glace.
Le tour de la vieille ville minière de Kennicott est au programme. Nuit à McCarthy.
- entre 2h et 8h
- en hôtel
- Libre
- Avion, entre 0h30 et 1h
Richardson Highway: destination : Fairbanks
Retour en avion à Chitina, récupération de votre voiture et cap au nord, jusqu'à Fairbanks. Vous regagnez la Richardson Highway jusqu'à atteindre Delta Junction. Initialement établi en 1919 en tant que camp pour les ouvriers de l'Alaska Highway, Delta Junction s'est développé en un village assez important au cours des dernières années. Vous parvenez ensuite à Fairbanks, seconde plus grande ville d'Alaska, située à seulement 200 km au sud du cercle polaire. Nous vous conseillons une balade à travers le Pioneer Park avec ses musées, galeries, restos et sa comédie musicale.
Nuit à Fairbanks.
- en hôtel
- Libre
- Voiture, entre 6h et 6h30 , 495km
Fairbanks et ses sources chaudes. Possibilié d'excursions en Arctique
Journée libre pour découvrir la ville, ses musées et ses environs. Vous pouvez choisir une balade en bateau sur la rivière (en option) pour apprendre l'histoire de Fairbanks, des mushers de l'Alaska et des peuples autochtones de la région, ensuite partir pour un moment de détente dans les sources chaudes de Chena Hot Springs.
Quelques survols vers le nord de l'Alaska sont proposées en option depuis Fairbanks, comme un survol du parc national Gates of the Arctic, second plus grand parc naturel des Etats-Unis, un vaste territoire sauvage composé de la chaîne Brooks et de toundra à perte de vue, ou bien survol en avion jusqu'à Coldfoot, avec une visite du petit village WIseman où la population vit en autonomie avec la chasse et la pêche. Nuit à Fairbanks.
- en hôtel
- Libre
Fairbanks - Parc national de Denali
Départ pour le Parc national de Denali. Vous passez par le village de Nenana, situé au confluent de la Nenana et de la Tanana et autrefois apprécié des commerçants qui y vendaient leurs marchandises aux communautés autochtones.
Après une visite du centre d'accueil du parc, vous pouvez faire une belle balade ou randonnée en liberté pour profiter des paysages boisés ou des vues superbes. Créé en 1917, le parc national de Denali représente aujourd’hui une superficie de 2,4 millions d’hectares (25000 km²). Le parc tient son nom du Mont Denali (anciennement McKinley) qui signifie «le plus haut» en langue athapascane, c'est effectivement la plus haute montagne d’Amérique du Nord (6194m).
Continuez environ 10 km au sud pour atteindre votre hébergement où vous vous installez pour 2 nuits.
- en chalet
- Libre
- Voiture, entre 2h30 et 3h , 200km
Les ours, élans et caribous de Denali
Vous partez aujourd'hui pour une visite guidée en bus à l'intérieur du parc, à la rencontre de la faune. A savoir que les déplacements en voiture sont interdits dans le parc. Classé "réserve de biosphère" par l’Unesco, l'écosystème de ce parc est exceptionnel et la faune abondante est très présente. Le parc abrite de nombreuses espèces de grands mammifères, notamment des ours noirs et des grizzlys, des élans, des caribous, des chèvres des montagnes, des loups, mais aussi des renards, des loutres et une très grande variété d'espèces d'oiseaux. L'excursion en bus avec un guide-chauffeur naturaliste est la meilleure façon d'apprécier la diversité de la faune terrestre de l'Alaska. Les vues sont superbes: des grands espaces ouverts, une multitude des fleurs, des falaises et canyons impressionnants et toujours des sommets enneigés en toile de fond. N'oubliez pas vos jumelles et appareils photo!
En soirée, vous pouvez faire une randonnée en liberté ou vous rendre la petite démonstration par les mushers locaux. Nuit près du parc Denali.
- entre 4h et 6h
- en chalet
- Libre
Denali - Talkeetna - Wasilla/Palmer: l'histoire des courses en traineau à chiens
Route pour Wasilla. Passage possible dans la ville de Talkeetna qui s'est formée pendant la construction de la ligne ferroviaire alaskienne, aujourd’hui connu comme point de départ pour des ascensions au Denali (McKinley) et des survols du parc en avion.
Vous parvenez ensuite à Wasilla non loin de la Matanuska Valley. Cette petite communauté fut longtemps connue comme le point de départ de la célèbre course en traîneau à chiens, l'Iditarod. Possibilités d'excursions en option sont nombreuses: visite d'une ferme des chiens, randonnée, kayak, etc. Nuit à Wasilla ou Palmer.
- en hôtel
- Libre
- Voiture, entre 4h30 et 5h , 340km
Wasilla - Seward et glacier Exit
Départ vers la péninsule de Kenai. Au début du trajet, vous pouvez vous rendre au village autochtone d'Eklutna, composé d’une église russe orthodoxe, d'un musée et d'un cimetière avec des maisonnettes pour les âmes des ancêtres, dont les pignons sculptés sont de toutes les couleurs.
Vous poursuivez votre route sur la Seward Highway jusqu'à Seward, un charmant port de pêche situé au creux de Resurection Bay où l'on peut voir en fin de journée les pêcheurs rentrer avec leur prise. Le musée de la ville mérite une visite. Nous vous conseillons également de vous rendre dans la vallée glaciaire du glacier Exit, accessible en balade ou randonnée en liberté. Nuit à Seward.
- en hôtel
- Libre
- Voiture, entre 3h30 et 4h , 275km
Seward : croisière d'observation de la faune dans les fjords de Kenai
Ce matin, début de votre croisière dans le parc national de Kenai Fjords et dans le Refuge faunique national maritime d'Alaska. Depuis le bateau, vous pourrez observer une abondante faune marine et d'impressionnants fronts glaciaires.
Le parc national de Kenai Fjords se compose de kilomètres de grands fjords et de paysages côtiers magnifiques. Il abrite une variété d'animaux marins tels que les orques, les baleines à bosse, les lions de mer de Steller, les phoques communs, les loutres de mer et les macareux. Puis, dans le plus grand refuge marin d'Amérique, vous observez des paysages glaciaires et des zones côtières composées de fjords et estuaires de nombreux cours d'eau provenant des glaciers. Le refuge est le lieu de vie de nombreux oiseaux de mer et de grands mammifères marins mais aussi terrestres. Sur le chemin depuis Seward, votre bateau s’arrête normalement au pied des glaciers Aialik et Holgate. Nuit à Seward.
- entre 7h et 8h
- en hôtel
- Déjeuner
Direction Homer : musées, pêche, volcans et histoire russe sur la Péninsule de Kenai
Aujourd'hui vous prenez une longue route pour la petite ville de pêcheurs de Homer située sur la côte ouest de péninsule de Kenai. Plusieurs arrêts sont possibles sur le chemin : à Soldotna pour apprécier l'ambiance de la pêche sur la rivière Kenai et le musée à ciel ouvert avec ses cabines en bois des pionniers, et à Kenai pour visiter une petite exposition des créations d'artistes locaux et l'église russe orthodoxe. Vous continuez ensuite en longeant le Cook Inlet avec un arrêt à Ninilchik pour profiter d'une belle vue sur la mer et un village autochtone depuis un cimetière russe, puis à l'Anchor Point pour une balade sur la plage au coucher du soleil avec des vues sublimes sur les volcans de la péninsule de Katmai accompagnées de la pêche des pygargues à tête blanche.
Nuit à Homer.
- en hôtel
- Libre
- Voiture, entre 3h30 et 4h , 288km
Homer : entre mer et montagnes. Grizzlis, pêche ou randonnées
Journée libre à Homer pour profiter de l'ambiance de la ville, de ses parcs, galeries et musées ainsi que des vues montagnes et mer depuis Homer Spit.
Pour les amateurs de la faune, possibilité en option de survol en hydravion au-dessus des volcans et des glaciers avant d'atterrir sur une plage et partir avec votre guide à la recherche des ours bruns sur la côte est de la péninsule de Katmai.
Pour les voyageurs aventuriers, possibilité de prendre sur place un transfert en bateau-navette pour traverser la baie de Kachemak et faire une randonnée en liberté jusqu'au glacier Grewingk. La faune (ours bruns et noirs, élans, macareux, etc) est très présente dans le parc provincial de Kachemak. Une excursion en kayak est également une belle possibilité. Nuit à Homer.
- en hôtel
- Libre
Homer - Anchorage: entre parc national de Chugach et Cook Inlet
Route panoramique à travers la péninsule de Kenai. Les amateurs des glaciers pourront faire un détour dans la Vallée de Portage ou prendre la téléphérique à Girwood pour profiter d'une vue époustouflante. Ici, vous changez d'ambiance pour les forets et montagnes du parc national de Chugach. Possibilité d'un arrêt près d'Anchorage et balade à travers l'un des sites de l'observation d'oiseaux.
En fonction de l'heure de votre arrivée, découverte du centre-ville d'Anchorage avec ses restaurants, boutiques, musées et spectacles. Nuit à Anchorage.
- en hôtel
- Libre
- Voiture, entre 4h30 et 5h , 375km
Vol retour
Si votre vol part dans l'après-midi, vous pouvez vous rendre dans l'un des musées d'Anchorage.
Trajet vers l'aéroport et restitution du véhicule de location à l'aéroport international.
Vol retour.
- en avion
- Libre
Arrivée à destination
Fin de nos services
- Libre
Budget pour votre voyage avec le vol
Détails du prix
Le prix comprend
- Le transport aérien au départ de Paris
- L'hébergement selon le programme
- La location d'un véhicule 14 jours au départ de l'aéroport international d'Anchorage
- Les frais d'entrée aux parcs
- Le vol en avion de brousse entre Chitina et McCarthy AR
- L'excursion guidée de Kennicott (2h)
- L'excursion guidée en bus dans le parc national de Denali à la recherche de la faune (env. 4-6h)
- La croisière guidée dans les fjords de Kenai, panier repas (7-8h)
- Les documents de voyage (informations pratiques, plans de randonnées en liberté)
- L'assistance francophone téléphonique 7j/7, 24h/24
Le prix ne comprend pas
- Les assurances
- Les frais d'inscription
- Les activités optionnelles - nous demander
- L'essence
- Les options de location voiture (Avis: conducteur additionnel, rehausseur, siège bébé, siège enfant, GPS) - à régler surplace
- Les repas
- Les pourboires
Compléments d'information tarifaire
voir la rubrique EXTENSION pour les tarifs des excursions en option
Hébergement
Hébergement en hôtel et chalet standard.
Hôtels
Similaires aux hôtels en Europe. Ils incluent parfois le petit déjeuner et disposent souvent d’un restaurant. Catégories majoritairement utilisées : ** et ***.
Pour les hôtels et motels : les chambres sont spacieuses et comportent soit 1 lit (king, queen ou double), soit 2 grands lits. Possibilité d'opter pour une formule avec hébergements de catégorie supérieure sur demande.
Motels
Souvent situés à proximité d'un axe routier, hors d'une agglomération ou à sa périphérie. Ils louent des chambres ou des appartements meublés, disposant parfois d’une cuisinette. Le motel comporte des unités de logement isolées, sous forme de pavillons ou groupées en lotissement de plain-pied, indépendantes et dotées d'une installation sanitaire complète.
Un garage ou des abris à voitures se trouvent à proximité immédiate des chambres.
Ils ne proposent presque jamais le petit déjeuner, mais disposent parfois de restaurants.
Chalets
Connus sous le nom de cabines en Amérique du Nord, ce sont des unités indépendantes éparpillées. Il peut s’agir d'un chalet en bois complémentaire d’un motel ou d'une installation indépendante dans la forêt.
Ils disposent presque toujours d'une cuisine et sont idéaux pour les familles car différentes formules de couchage sont proposées.
Nous insistons sur l’importance de réserver très tôt si vous choisissez cette formule (nous consulter).
L'hébergement à McCarthy/Kennicott pour le programme standard est avec une salle de bain partagée dans le couloir. Les chambres sont équipées d'un lavabo avec eau froide courante et d'un lit double.
Fiche technique
- Code voyage : USAL12 À savoir avant de partir
Activités
- Autotour
- Observation animalière
- Randonnée
Itinérance
Itinérant
Niveau du circuit
Niveau physique :
Découverte des activités. Balade de quelques heures. Accessible à tous
Bien choisir le niveau de votre voyage
L'esprit du voyage
Autotour à travers l'Alaska avec 4 activités incluses : observation animalière en bateau dans les fjords de Kenai, excursion naturaliste en bus au parc national Denali, survol des paysages du parc Wrangell St Elias et excursion dans le vieux village minier de Kennicott
Caractéristiques du circuit
Autotour pour découvrir les paysages grandioses de l'Alaska dans un cadre de montagnes, forêts et glaciers, à la rencontre avec sa faune terrestre et marine.
4 activités sont comprises : observation animalière en bateau dans les fjords de Kenai, excursion naturaliste en bus au parc national Denali, survol des paysages du parc Wrangell St Elias et excursion dans le vieux village minier de Kennicott.
Vous pouvez organiser vos journées au gré de vos envies et découvrir différents sites grâce à votre véhicule de location pour les déplacements et au travers d'activités en liberté ou accompagnées. Il existe de nombreuses possibilités : randonnées pédestres, marche sur un glacier, sortie en kayak, observation de grizzlis, etc.
Hébergement
Hébergement en hôtel et chalet standard.
Hôtels
Similaires aux hôtels en Europe. Ils incluent parfois le petit déjeuner et disposent souvent d’un restaurant. Catégories majoritairement utilisées : ** et ***.
Pour les hôtels et motels : les chambres sont spacieuses et comportent soit 1 lit (king, queen ou double), soit 2 grands lits. Possibilité d'opter pour une formule avec hébergements de catégorie supérieure sur demande.
Motels
Souvent situés à proximité d'un axe routier, hors d'une agglomération ou à sa périphérie. Ils louent des chambres ou des appartements meublés, disposant parfois d’une cuisinette. Le motel comporte des unités de logement isolées, sous forme de pavillons ou groupées en lotissement de plain-pied, indépendantes et dotées d'une installation sanitaire complète.
Un garage ou des abris à voitures se trouvent à proximité immédiate des chambres.
Ils ne proposent presque jamais le petit déjeuner, mais disposent parfois de restaurants.
Chalets
Connus sous le nom de cabines en Amérique du Nord, ce sont des unités indépendantes éparpillées. Il peut s’agir d'un chalet en bois complémentaire d’un motel ou d'une installation indépendante dans la forêt.
Ils disposent presque toujours d'une cuisine et sont idéaux pour les familles car différentes formules de couchage sont proposées.
Nous insistons sur l’importance de réserver très tôt si vous choisissez cette formule (nous consulter).
L'hébergement à McCarthy/Kennicott pour le programme standard est avec une salle de bain partagée dans le couloir. Les chambres sont équipées d'un lavabo avec eau froide courante et d'un lit double.
Nourriture
Les repas sont à votre charge (sauf le déjeuner panier repas pendant la croisière).
Dans votre carnet de voyage, vous aurez à votre disposition des documents vous permettant de trouver les lieux pour vous restaurer. De plus, vos hôtes vous indiqueront avec plaisir les bonnes adresses où manger, ainsi que les épiceries où vous pourrez faire vos courses pour les pique-niques.
Encadrement
C'est un voyage en liberté. Vous avez un carnet de voyage avec des informations pratiques, suggestions des musées et d'autres sites à visiter, randonnées à faire en liberté, plans, etc.
Les excursions et activités accompagnées en Alaska se font en groupe international, encadré d'un guide anglophone.
Moyens d'accès
Nous pouvons vous réserver le transport aérien. N'hésitez pas à nous consulter.
Transports aériens
Vols réguliers
Documents de voyage
Tous les contacts nécessaires au bon déroulement de votre voyage vous seront transmis dans le carnet de voyage qui vous sera adressé 2 semaines avant votre départ.
Le carnet de voyage consiste en un descriptif de votre séjour, c’est-à-dire un itinéraire jour par jour incluant des suggestions d’activités et les incontournables à visiter. Il regroupe les informations importantes pour votre voyage, comme les adresses de vos hébergements, les numéros de réservations et les bons d’échange pour toutes les prestations. De plus, il vous donne accès à des informations utiles supplémentaires : les numéros de contact et assistance à destination, des conseils sur la conduite en Amérique du Nord, des recommandations selon votre destination, etc.
Nous vous suggérons de bien prendre le temps de consulter tous les documents avant votre arrivée ; ils vous seront indispensables tout au long de votre voyage.
Nous vous rappelons qu’il n’y a pas d’accueil à l’aéroport. Rendez-vous directement au comptoir de location du véhicule.
Informations pratiques
Type de véhicule : véhicule de location de type Economy/Compact (2/3 pers) ou Fullsize (4 pers).
Le prix comprend :
- Le kilométrage illimité
- Le supplément aéroport
- Le rachat partiel de franchise en cas d'accident ou de vol du véhicule loué (CDW)
- Les taxes locales telles que la TVA/taxes fédérales et gouvernementales
Le prix ne comprend pas :
- Les options : conducteur additionnel et jeune conducteur
- L'assurance complémentaire personnes transportées (PAI)
- L'assurance Protection des Effets Personnels (PEP)
- Le rachat partiel de franchise en cas de vol du véhicule Avis (EP)
L'assurance responsabilité civile n'est pas incluse. L'État de l'Alaska exige que chaque conducteur ait une assurance responsabilité civile avec une couverture financière minimale/responsabilité. Les options de couverture de la responsabilité civile sont uniquement disponibles au comptoir de location et ne peuvent être réservées à l'avance.
Conditions d'application et informations complémentaires :
- Permis depuis plus d'1 an. Ceci n'est pas une garantie de délivrance du véhicule si le conducteur ne répond pas aux critères de qualification en vigueur.
- Une carte bancaire internationale (pas de carte Electron, Maestro ou Kyriel) et au nom du conducteur est obligatoire.
- Les jours non utilisés ne sont pas remboursables. En cas de prolongation sur place, le tarif applicable sera supérieur au tarif prépayé.
- Le supplément jeune conducteur s'applique pour les moins de 25 ans (sauf si déjà inclus dans le tarif).
- Des frais d'abandon peuvent s'appliquer selon la distance et la catégorie.
- Les suppléments, rachats de franchise, options, taxes et frais divers (non inclus dans le tarif), sont donnés hors taxes et à titre d'information. Ils sont proposés et payables sur place et susceptibles d'être modifiés sans préavis.
Remarques : les taxes sur les biens et les services ainsi que les taxes provinciales peuvent évoluer en cours d’année.
La restitution du véhicule devra se faire à la même heure que la prise en charge. En cas de retard, des heures supplémentaires ou une journée de location seront facturées au tarif officiel local (supérieur à nos tarifs négociés).
Age minimum : 25 ans. Cependant les conducteurs de plus de 21 ans peuvent également conduire le véhicule de location en contrepartie du règlement d’une surtaxe.
Conditions permis de conduire :
- Pour louer un véhicule, un permis de conduire valide de plus d’un an est requis et doit être présenté au comptoir.
- Les personnes venant de l'étranger doivent présenter un permis de conduire lisible, valide, émis par leur pays de résidence ainsi qu’un permis international (IDP)* Aucun permis d'apprenti ni photocopie ne sera accepté.
- Les permis de conduire temporaires ne sont acceptés que pour un changement de domicile ou s'ils remplacent un permis perdu ou volé.
- Si le permis ne comporte pas de photo, la description apparaissant sur le permis doit correspondre au locataire.
- IDP* : International driver’s permit non obligatoire pour les ressortissants européens.
Remarques carte de crédit :
Tout conducteur doit avoir une carte de crédit valide pour effectuer une location. Dans le cas contraire, la location n'est pas possible.
Lors de la location, le préposé au comptoir prendra une EMPREINTE de votre carte, sans la débiter. Au retour votre carte sera débitée uniquement si : le réservoir d’essence n’est pas plein (voir politique en matière de carburant) ou si des dommages au véhicule – non inclus dans la couverture – surviennent (exemple ; brûlure de cigarette, accident en état d’ébriété,…).
Dans tous les cas, nous vous recommandons de bien lire le contrat sur place.
Si vous apposez vos initiales et signez le contrat avec des assurances complémentaires, le loueur débitera votre carte de crédit en conséquence et ce montant n'ouvrira droit à aucun remboursement de notre part.
Les véhicules fonctionnent à l’essence uniquement (pas de diesel !).
Routes non pavées (gravel roads)
Les dommages au véhicule (incluant frais de remorquage) sont de la responsabilité du conducteur si vous circulez sur des routes non pavées.
Les agences de location n'autorisent pas d'emprunter certaines routes non pavées, telles que la Denali Highway ou la McCarthy Road.
LES ASSURANCES NE FONCTIONNENT PAS POUR UNE CONDUITE SUR LES ROUTES DE TERRE.
Avant de partir :
Renseignez-vous auprès de votre banque pour vous assurer de la compatibilité de votre carte bancaire internationale pour effectuer le retrait du véhicule.
Vérifiez que l’option internationale de votre carte de crédit est activée, et que le plafond est suffisant pour couvrir le montant de la franchise.
Lors du retrait de votre véhicule :
- Présentez au loueur carte bancaire et permis de conduire au nom du conducteur principal figurant sur la réservation, ainsi que les permis des conducteurs additionnels afin qu’ils soient assurés (selon votre devis).
- Si vous avez pris des compléments de protection ou services optionnels, ils doivent figurer au contrat, pensez à le vérifier (vous pouvez demander un contrat rédigé en français).
Et inversement, regardez bien que les options et assurances réservées n’apparaissent pas dans les suppléments à payer ; n’oubliez pas que tout contrat signé engage votre responsabilité.
- Contrôlez l’état du véhicule avant de prendre la route et faites inscrire au contrat tout dommage constaté.
Les activités du circuit
observation faune en bateau et en bus, survol, visite de l'ancien bourg minier, balades et randonnées en liberté
Vos dépenses
Etats-Unis : dollar US.
Bagages
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple ou une valise.
1 - Bagage cabine
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens.
2 - Bagage en soute
Il doit contenir le reste de vos affaires. Il sera en soute lors des transports aériens.
Nos recommandations si vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Équipez-vous pour l'avion de votre tenue de voyage et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Vêtements
Compte tenu du climat, il faut prévoir des vêtements pour tous les temps. De bonnes chaussures de marche, des vêtements imperméables, et des vêtements techniques et respirants sont indispensables si vous faites de la randonnée.
IMPORTANT : pour pallier à un éventuel retard de votre bagage, nous vous recommandons de partir avec quelques vêtements de rechange.
Formalités spécifiques
Informations du ministère des Affaires étrangères France : Conseil aux voyageurs
***
Vous êtes un voyageur en provenance de Belgique ou de Suisse, nous vous invitons à vous diriger vers les sites suivants et sélectionner la destination de votre séjour :
• Belgique : diplomatie.belgium.be
• Suisse : Conseil aux voyageurs Suisse
Passeport
Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». La France, la Belgique et la Suisse sont membres du Six-Month Club : pour voyager aux Etats-Unis, il suffit que le passeport dont disposent leurs ressortissants soit valide pour la durée du séjour. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Afin de parer à toute éventualité, on veillera à disposer d’un passeport comportant le nombre de pages vierges requis ou suffisant (généralement 3, dont 2 en vis-à-vis).
MINEURS NON ACCOMPAGNES
La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.
RESTRICTIONS A L'EXEMPTION DE VISA
Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen, au Soudan ou en Corée du Nord) depuis le 1er mars 2011, ou à Cuba depuis le 12 janvier 2021, devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite, soudanaise, nord-coréenne ou cubaine.
ESTA
Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air, mer ou terre (à partir du Canada ou du Mexique), aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer en Europe, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d'autorisation de voyage) à leur nom et prénom tels qu'ils sont mentionnés sur les billets d'avion. Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). Depuis le 20 décembre 2016, les voyageurs sont invités à indiquer dans le formulaire de demande leurs noms d'utilisateurs des réseaux sociaux ; l'administration américaine justifie cette requête, à laquelle il n'est pas, pour le moment, obligatoire de répondre, par des raisons de sécurité. L’autorisation d’ESTA est payante : 21 dollars US (tarif mai 2022), à régler par carte bancaire au moment de la demande.
PASSEPORT D'URGENCE (France)
Les détenteurs d’un passeport d’urgence devront obligatoirement faire une demande de visa auprès du consulat américain à Paris, quelle que soit la raison de leur voyage.
Vous retrouverez cette rubrique sur le site de l'ambassade des Etats-Unis à Paris : http://french.france.usembassy.gov/niv-exemption.html (rubrique « Visas », puis « Séjour temporaire », puis « Programme d'exemption de visa »).
En tout état de cause, les délais nécessaires à l'obtention d'un visa américain sont peu compatibles avec une procédure d'urgence.
ENTREE AUX ETATS-UNIS
A l’arrivée, les services de l´immigration prennent une photo de votre visage et vos empreintes digitales. Patientez derrière la ligne jaune tant que l’on ne vous invite pas à la franchir, cela peut durer un certain temps... Il est à noter que de nombreux aéroports américains sont désormais équipés de bornes formalités automatisées, qui permettent d'accélérer notablement le mouvement (pourvu que les officiers de l'immigration en autorisent l'accès).
Les contrôles de douane se font au premier point d’entrée sur le territoire (en cas de transit par un aéroport canadien, celui-ci sera considéré comme point d'entrée aux Etats-Unis et la procédure suivante devra être respectée). Passée l’immigration, vous récupérez vos bagages sur les tapis roulants et vous rendez à la douane. En cas de continuation aérienne, vous devrez récupérer vos bagages et les apporter aux tapis-bagages qui desservent les correspondances (connecting flights). Ils seront dirigés vers votre destination finale. Les voyageurs souhaitant verrouiller leurs bagages de soute le feront avec un système TSA (Transportation Security Administration), qui en permet l'ouverture éventuelle sans forçage par les douanes américaines.
Si vous entrez aux Etats-Unis par voie terrestre, même pour une simple excursion, vous devrez remplir un formulaire I94W, délivré par les autorités d'immigration à l'arrivée, acquitter un droit de 7 dollars environ (en dollars américains uniquement) et présenter les passeports mentionnés ci-dessus. Attention ! Les voyageurs français, belges et suisses (comme tout voyageur bénéficiant du Programme d'exemption de visa) devront impérativement, pour entrer au Etats-Unis par voie terrestre, avoir obtenu au préalable une autorisation d'ESTA (voir plus haut).
VOYAGEURS EFFECTUANT UN TRANSIT AERIEN PAR LE CANADA
Depuis le 10 novembre 2016, les voyageurs dispensés de visa qui prennent un vol à destination du Canada, ou qui transitent par le Canada vers leur destination finale, doivent obtenir une autorisation de voyage électronique (AVE). Elle est valable 5 ans (à condition que votre passeport ait une validité équivalente) et coûte 7 dollars canadiens.
L'AVE n'est pas exigée des citoyens des Etats-Unis, ni des voyageurs possédant un visa valide. Elle ne l'est pas non plus des voyageurs entrant au Canada par voie terrestre ou maritime.
Le formulaire ad hoc doit être complété au plus tard 72 heures avant le départ sur le site http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp
Les femmes mariées doivent faire cette demande à leur nom de jeune fille.
APPAREILS ELECTRONIQUES
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
PERMIS DE CONDUIRE
Pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.
Visa
La France, la Belgique et la Suisse relèvent du Programme d’exemption de visa. Les ressortissants français, belges ou suisses n’ont donc, en principe, pas besoin de visa pour se rendre aux Etats-Unis dès lors qu'ils disposent du passeport requis (voir rubrique « passeport »). En revanche, toute personne dont le voyage requiert (voir ci-après, par exemple) l’obtention d’un visa devra se rendre elle-même au consulat des Etats-Unis, à Paris pour les Français. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen, au Soudan ou en Corée du Nord) depuis le 1er mars 2011, ou à Cuba depuis le 12 janvier 2021, devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite, soudanaise, nord-coréenne ou cubaine.
Attention ! Dans le cadre des mesures spécifiques liées à la pandémie de Covid, nous vous recommandons de vérifier votre statut vaccinal eu égard aux exigences de votre pays de destination et des attentes des autorités françaises à votre retour. Et de vérifier en outre si un ou plusieurs tests PCR sont demandés (avant le départ, à l'arrivée, pendant le voyage ou au retour). Enfin, de remplir les formulaires spécifiques Covid qui peuvent être réclamés pour entrer dans certains pays. Nos conseillers sont à votre disposition pour vous préciser les formalités à respecter.
Vaccins Obligatoires
Pas de vaccin obligatoire, sauf contre la fièvre jaune pour les voyageurs en provenance de pays d'Afrique subsaharienne et d'Amérique latine où la maladie est présente.
Vaccins Conseillés
Comme toujours et partout, il est important d'être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la coqueluche et la poliomyélite, les hépatites A et B et, selon les conditions de voyage la typhoïde et la rage.
Autres risques
L'émergence et l'extension de certaines affections virales, transmises par des piqûres d'insecte (dengue, virus West Nile, maladie de Lyme), rend souhaitable l´utilisation de répulsifs dans certains Parcs Nationaux où les moustiques ou les tiques sont nombreux et incommodants, sans être obligatoirement dangereux. Si un voyage en Amérique du Nord n´expose pas aux risques sanitaires « exotiques », les risques comportementaux ou environnementaux peuvent être les mêmes qu'ailleurs. Presque tous les biotopes existent en Amérique du Nord. Leurs risques propres aussi. Nous les avons décrits sur notre site internet dans nos recommandations générales. Vous les retrouverez, en fonction de votre voyage, en vous reportant au chapitre correspondant : risques urbains (circulation, petite délinquance...), plongée sous-marine, haute-montagne, soleil et chaleur, froid...
Informations pratiques
Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins et, en particulier, des hospitalisations, en Amérique du Nord, nécessite de vérifier toutes les clauses du contrat d´assurance assistance souscrit avant le départ (montant des frais pris en charge, surtout, et clauses d´exclusion).
Climat et Informations régionales
Les dimensions et la variété du terrain jouent un rôle clé. Les influences de la mer, des massifs montagneux et l'angle du soleil donnent à l'Alaska un climat extrêmement variable et les prévisions météo sont pour le moins hasardeuses. Dans la région centrale, on rencontre plutôt un climat humide avec des températures modérées en été. La région intérieure est généralement moins humide, voire même un peu plus chaude que le centre, avec toutefois de fortes variations possibles. Le ciel est très souvent couvert en Alaska. Pour les habitants, une bonne semaine se compose de trois jours de soleil, deux jours couverts et secs et deux jours où il faut sortir son imperméable. En Alaska, on se prépare à la pluie et on vit avec...
jours
minima de 10° à 15°
maxima de 20° à 30°
nuit
minima de -5° à 10°
maxima de 10° à 20°
Protection des sites
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Des voyages 100% carbone absorbé
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Engagé dans un tourisme responsable
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
La librairie polaire
Retrouvez nos guides de voyage sur notre site de la librairie polaire
Extension
Voici quelques exemples d'excursions en option possibles sur votre parcours (nous consulter pour connaitre les tarifs - à réserver à l'inscription) :
HOMER:
AAT 19 : Observation des ours sur la côte est du parc Katmai (ou au parc du Lac Clark)
Depuis Homer, profitez d’un vol panoramique d’une heure à bord d'un petit avion au-dessus des volcans et des glaciers jusqu'à la côte est du parc national de Katmai ou jusqu’au parc national du Lac Clark. Une fois sur la cote, vous partez à pied avec votre guide à la recherche des ours sur la plage et les petites prairies pour observer les grizzlis dans leur milieu naturel. Vous pourrez voir les ours en train de pêcher, creuser la terre à la recherche de racines et d’herbes, des palourdes, bien observer les mères avec leurs petits. Il est possible que vous croisiez également le chemin de quelques renards, aigles à tête blanche et divers animaux marins.
Difficulté : marche jusqu’à 8 km avec des bottes cuissardes dans de l'herbe partiellement haute, sur un terrain accidenté, boueux et aquatique. Il n'y a ni abris ni toilettes.
Excursion dépendante des conditions météorologiques et de la migration du saumon
Durée : 5h (dont 3h à terre pour l’observation et 2h de vol)
Saison et départs : départs du 22 mai au 13 septembre (non-quotidiens, impossibles le dimanche); meilleures chances d’observation de mi-juin à août sur la côte, départ généralement entre 7h et 10h et parfois en après-midi
Nombre de participants : 2 min, 5 max (limite de capacité de l’avion)
Âge minimum : 7 ans
Tarif : 1 110 € par personne
(incluant vols depuis/vers Homer, services d'un guide et prêt des bottes cuissardes)
ANCHORAGE
AAT 110 : Observation des ours dans la baie de Chinitna
Départ d'Anchorage en avion pour un vol panoramique de 90 minutes vers le sud-ouest, au-dessus du Golfe de Cook et vers les montagnes Chigmit. Profitez de vues spectaculaires sur les chaînes de montagnes aléoutienne et d’Alaska et sur les volcans actifs Redoubt et Iliamna avant d’atterrir sur la plage de la baie de Chinitna, à l'extrémité sud du parc national du Lac Clark. Votre guide vous raconte l'histoire des ours résidents alors que vous montez à bord d’un mini-bus adapté au terrain et partez à leur recherche. Arrivé au lieu le plus fréquenté par les ours, vous faite une balade pour observer cet animal fascinant dans son habitat naturel.
Excursion dépendante des conditions météorologiques et de la migration du saumon
Durée : 6h (dont 3h pour l’observation guidée des ours et 3h de vol)
Saison et départs : départs quotidiens du 16 mai au 31 août (10h en mai, sinon 7h30 et 14h); meilleures chances d’observation de mi-mai à juillet
Nombre de participants : 2 min, 20 max
Âge minimum : 7 ans
Tarif : 1 260 € par adulte / 1 200 € par enfant de 7 à 11 ans
(incluant vols depuis/vers Anchorage, observation guidée des ours à pied et en mini-bus, snack durant le vol, transfert depuis certains hôtels près de l’aéroport d’Anchorage et en centre-ville)
WRANGELL ST ELIAS
AAT 92 : Randonnée glaciaire d'une demi-journée sur le glacier Root (depuis Kennicott)
Un sentier de 3 km vous mène de Kennicott jusqu’au glacier. Sur le chemin, votre guide vous explique la glaciologie et la géologie locales alors que vous traversez un décor spectaculaire, avec des vues sur la moraine, de roches et les pics montagneux impressionnants. Au pied du glacier Root, vous chaussez des petits crampons de marche et partez à l’exploration du glacier. De nombreux ruisseaux glaciaires creusent de profonds ravins dans la glace, formant des bassins d'un bleu étincelant et de cascades. Après votre "pique nique avec vue" (à prévoir), vous terminez un boucle sur le glacier et reprenez le chemin à terre vers la ville de Kennicott.
Difficulté : marche 8 à 10 kilomètres sur un terrain accidenté, avec des rochers instables, de glace exposée et d’un relief escarpé. Ce sentier n’est pas adapté pour ceux qui manquent d’équilibre.
Durée : 5h environ
Saison et départs : départs quotidiens du 25 mai au 8 septembre sauf le 4 juillet (9h)
Nombre de participants : 2 min, 8 max (ou plus si guides supplémentaires)
Âge minimum : Ne convient pas aux familles avec de jeunes enfants
Tarif : 135 € par personne
(incluant services d’un guide, transfert depuis certains hôtels à McCarthy)
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