Voyage Alaska - Denali National Park
Alyeska "la grande terre"

16 jours
Difficulté physique 2
Code: GRN018
à partir de 5650 € TTC
Prochain départ le : 04/08/2018
Note voyage
Infos techniques

Activités : Randonnée
Itinérance : Itinérant

Nous contribuons à préserver
les forêts dans le monde
Notre engagement dans le développement durable
©  Joël Le Coz  - Parc national de Denali - Alaska
  • Parc national de Denali - Alaska
  • Le mont Denali -Alaska
  • Valdez - Alaska
  • Parc national de Denali -Alaska
  • The Lakefront Anchorage - Alaska - Etats-Unis
  • Randonneur à Valdez - Alaska
  • Dates et prix
  • Jour par jour
  • Fiche technique
  • Extension

Randonnée en Alaska : les points forts de votre circuit

  • Les plus beaux sites d'Alaska : Kenai, Denali, Wrangell
  • Une immersion en pleine nature avec des nuits sous tente
  • Votre accompagnateur, spécialiste de la région et francophone, aidé d'un assistant guide à partir de 10 participants
  • La croisière entre Valdez et Whittier
  • L'exploration du parc Denali avec un naturaliste

Votre circuit en Alaska :

"Aleyeska", voilà un mot indien qui exprime l'immensité de la nature sauvage qu'on trouve en Alaska. Plus d'1,5 million de km², 72000km de côtes, les plus hauts sommets et les plus grands glaciers d'Amérique du Nord. Ce voyage réunit une grande variété de terrains : sommets de l'Alaska Range et des monts Wrangell-Saint Elias, forêts, rivières et toundra arctique, fjords et glaciers immenses. Un voyage exceptionnel qui vous fait découvrir "la dernière frontière", où l'homme côtoie la nature démesurée, sous le ciel du Grand Nord.


Périodes de départ et tarifs

du au adulte
prix TTC
départ assuré
à partir de
inscription
option
04/08/18 19/08/18 5650 € Assuré

Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande.
Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.

Le prix comprend :

Le transport aérien et les transferts, le transport des bagages, l’encadrement, l’hébergement en pension complète sauf les boissons et certains repas.


Le prix ne comprend pas :

Les assurances, les frais d'inscription, les douches dans certains campings, les pourboires, les boissons, les petits déjeuners du J2, J3, J4 & J7, les dîners des J1, J2, J3, J6, J10 et J14 et les repas du J15.


Complément d'information tarifaire :

Supplément chambre et tente individuelles (sous réserve de disponibilité)

Activités optionnelles à réserver et à régler sur place:
J8/J9: Survol en avion du parc national de Wrangwell: prix par personne: 290$ (90min), 240$ (70min), 175$ (50min), 130$ (35min)
J12/13: Kayak de mer (2h30) dans le parc des fjords: 78$/pers
J12/13: Excursion en bateau au fjord Kenai (4h30): 99$/pers


Programme

Jour 1 - Vol à destination d'Anchorage

Vol pour Anchorage. Transfert à l'hôtel et dîner (non compris) et présentation du voyage.

  • Type d'hébergement : en hôtel


Jours 2 et 3 - Denali State Park

Route vers le nord en direction du Denali State Park. Arrivée dans l'après-midi, balade autour du lac Byers. Ce parc permet une première immersion loin des foules touristiques du parc national, en pleine nature. Situé juste au sud du parc de Denali, il offre des points de vue spectaculaires sur les immenses vallées et montagnes environnantes. Le lendemain, randonnée le long de Kesugi Ridge d’où l’on peut observer le mont Denali (McKinley 6189m) le plus haut sommet d'Amérique du Nord.

• Randonnées :
Sentier Byers Lake : 7.5 km (boucle), peu de dénivelé, 2h de marche
Sentier Kesugi Ridge : 14 km aller-retour, 500m de dénivelé, 4 à 5h de marche

  • Type d'hébergement : en hôtel
  • Transfert : Véhicule ,2h30 , 215 km


Jours 4 et 5 - Denali National Park

C’est dans ce parc gigantesque (+ de 24 000 km²) que se trouve le sommet le plus élevé d’Amérique du Nord - le mont McKinley (6189m). Visible quelques jours par mois seulement, “la montagne” domine la vallée de près de 5500m, dénivelé plus important que l’Everest. Les populations animales repérées dans le parc sont importantes : 500 ours, 3000 caribous, 2000 élans, 160 loups. L’accès au parc est très limité, nous obligeant à utiliser un système de navettes fort efficaces pour se déplacer dans le parc.
Exploration du parc national Denali. Randonnée sur le mont Healy suivie d’une démonstration de traîneau à chiens par les Rangers. Deuxième journée, excursion dans le parc en bus scolaire nord-américain et randonnée hors-sentier. Une faune abondante habite ce parc fabuleux : grizzlis, chèvres de montagne, caribous, orignaux, aigles… Campement en bordure du parc.
Le programme de randonnées est variable selon la saison et le climat.

• Randonnées :
Sentier Horseshoe Trail (5 km), peu de dénivelé, 1h30
Sentier Mount Healy Overlook trail (7 km), dénivelé 518m, 3 à 4h
J5 : visite du parc en navette. Randonnée hors sentier, environ 12 km, dénivelé 500m

  • Type d'hébergement : sous tente
  • Transfert : Minibus ,1h30 , 125 km


Jour 6 - Denali Highway

Aujourd’hui, nous empruntons la fameuse Denali Highway, l’une des routes les plus scéniques des États-Unis. Cette route de gravier de 217 km encore à l’état sauvage, dénuée de toute trace humaine, traverse des paysages absolument incroyables dont nous nous souviendrons longtemps. Nous faisons plusieurs arrêts en route pour profiter de la beauté des lieux et nous dégourdir les jambes avec quelques balades.

  • Type d'hébergement : en motel
  • Transfert : Minibus ,3h , 240 km


Jour 7 - Tangle Lakes - McCarthy

Nous reprenons la route en passant par le village de Chitnia jusqu’à McCarthy situé dans le parc de Wrangell-Saint Elias. Encore moins accessible que le parc de Denali, la piste entre Chitina et McCarthy peut être longue, voire en mauvais état. Installation pour trois nuits en camping rustique près de McCarthy (sans douche).

  • 1h de marche
  • Type d'hébergement : sous tente
  • Transfert : Minibus ,4h , 320 km
  • Distance Parcourue : 2 km


Jours 8 et 9 - Parc national Wrangell-Saint Elias

Quittant les flancs de l’Alaska Range, découverte lors des deux prochains jours des majestueux sommets des Wrangell Mountains. Montagnes massives, glaciers immenses couvrant des milliers de kilomètres carrés, forêts vierges à perte de vue, c’est à vous couper le souffle. Dans ce parc, on trouve neuf des seize plus hauts sommets d’Amérique du Nord, dont le mont Wrangell (4300m), le mont Sanford (4950m) et le mont Blackburn (5025m).
Possibilité de survoler en petit avion cette zone magnifique et fort impressionnante (en option). Visite et randonnée dans un cadre typique, charmant et absolument superbe. Le petit village de McCarthy et la mine de Kennecott témoignent, d’une manière pittoresque, de l’extraordinaire aventure humaine de ce pays dans un cadre de montagnes, de glaciers et de rivières puissantes. L’Alaska par excellence... Nuits en camping rustique (sans douche) près de McCarthy.

• Randonnées :
J8, Bonanza Mine trail : 14,4 km, 1140m de dénivelé et visite de la mine, 6-7h
J9, Root Glacier Trail : 13 km, 300m de dénivelé 4h ou Erie Mine trail, 12 km (aller-retour) peu de dénivelé, 4-5h

  • Type d'hébergement : sous tente


Jour 10 - Valdez

Retour à Chitina par la piste, vers la Copper River. Très belle route vers le port de Valdez et la baie de Prince William. Quasiment anéanti par un colossal raz-de-marée suite au tremblement de terre de 1964, Valdez est aujourd’hui un grand port de pêche et le point terminal de l’Alaska Pipeline ainsi que le point de départ du ferry qui traverse la baie du Prince William jusqu’à la péninsule de Kenai. Arrêt en chemin pour de courtes balades et points de vue à Thompson Pass, Worthington Glacier et dans les environs de Valdez. Randonnée à Worthington Glacier. Installation à Valdez pour une nuit.
Combinaison de plusieurs marches courtes durant le trajet, environ 2 heures.

  • Dénivelé - : 360 m
  • Type d'hébergement : en motel
  • Transfert : Minibus ,4h30 , 300 km


Jour 11 - Valdez – Seward

Traversée de Valdez à Whittier en matinée ou dans l’après-midi selon l'horaire. Croisière fort agréable par une belle journée ensoleillée où vous pourrez voir de loin les impressionnants glaciers. S’il ne fait pas beau, on s’imagine plutôt en Viking... Avec un peu de chance, observation des baleines, phoques et glaciers. Route pour rejoindre notre camping près de Seward. Arrêt en chemin à Portage Glacier, visite du centre d’interprétation et balade sur place. Installation pour trois nuits en camping dans les environs de Seward.

Note : selon l'horaire du ferry, il est possible d'effectuer cette traversée seulement le lendemain.
Durée de la traversée en ferry : 8h15
(Départ du 21/07 : se référer à "Important itinéraire")

  • Type d'hébergement : sous tente
  • Transfert : Minibus ,2h , 150 km


Jours 12 et 13 - Kenai National Park

Durant ces deux jours nous visitons les parcs mythiques de la péninsule de Kenai : le parc des fjords et la réserve faunique. La réserve faunique a été protégée en 1941 par le président Roosevelt qui voulait sauvegarder les orignaux et les moutons Dall dans la péninsule. Aujourd’hui la réserve couvre plus d’un million d’acres et protège également les ours bruns, ours noirs, loups, chèvres de montagne, aigles à tête blanche et une faune ailée très variée. Plusieurs sentiers de randonnée témoignent de la beauté de cette réserve dominée par les montagnes Chugach. Selon la température et la présence d’ours, nous suggérons différentes randonnées : le sentier du mont Marathon, surplombant Seward et permettant des points de vue imprenables sur Resurrection Bay et les montagnes environnantes, ou le sentier Coastal qui longe le bord de mer et dont certains passages ne sont possibles qu'à marée basse. Des loutres de mer vous suivront peut-être !
Exploration de la péninsule de Kenai, nous découvrons le parc des fjords. Comme son nom l’indique, ce parc comprend plusieurs fjords importants et impressionnants, ainsi que le glacier Exit que nous explorons en matinée par une petite balade interprétative des lieux (4 km, peu de dénivelé), puis nous poursuivons sur le sentier Harding Icefield à la découverte en hauteur de l'impressionnant glacier. Pour une découverte approfondie de ce parc, il faut absolument faire une sortie en bateau ou en kayak de mer pour observer ces fjords et glaciers impressionnants (en option). Retour au camping en fin de journée.

• Randonnées :
Sentier Mount Marathon : 7 km (aller-retour), 900m de dénivelé, 4h ou équivalent
Sentier Exit Glacier Overloop Trail : 4 km
Sentier Harding Icefield Trail : 12 km (aller-retour), 600 à 700m d’altitude, 6 à 8h

  • Type d'hébergement : sous tente


Jour 14 - Chugach Mountains - Anchorage

Retour sur Anchorage dans la matinée. Arrêt en chemin à l' Alyeska Ski Resort au cœur des Chugach Mountains. Randonnée en forêt. Arrivée à Anchorage dans l'après-midi et installation à l'hôtel. Repas au restaurant (non inclus).

  • Type d'hébergement : en hôtel
  • Transfert : Minibus ,2h30 , 210 km


Jour 15 - Anchorage - vol retour

Vol retour.

  • Type d'hébergement : en avion


Jour 16 - Arrivée à destination

Fin du voyage.


Important itinéraire

Nota 1 : cet itinéraire peut être modifié pour des raisons météorologiques ou administratives. Par ailleurs, l’esprit du voyage et l’intérêt de certaines étapes selon la saison peuvent amener l’accompagnateur à vous proposer différentes options de balades.

Nota 2 : l’Alaska est très vaste, ce voyage représente près de 3000 km. Plusieurs transferts en minibus sont au programme afin de visiter les différents parcs.

  • Détail du voyage
  • Equipement
  • Formalités et santé
  • Pays et climat
  • Tourisme responsable
  • Bibliographie

Détail du voyage

Niveau physique

4 à 6 heures de marche par jour environ. Dénivelé positif de 300 à 500 mètres. Bonne condition physique requise.


> Cliquez sur l'activité principale de votre voyage pour en connaître le niveau de difficulté :

Nombre de jours d'activités

7,5 jours de marche


Nombre de participants

De 5 à 12 participants


Caractéristiques du circuit

Altitude globale de la randonnée : entre 700 et 3000m
Durée des étapes : 2 à 6 heures
Dénivelé moyen : 0 à 900m * par jour (* mont Marathon)
Niveau : modéré, quelques randonnées comporte un dénivelé important (mont Marathon). Les autres randonnées sont d'une durée moyenne de 4 à 6h.
Nature du terrain : montagne
Difficultés particulières : climat frais voire froid la nuit en début et fin de saison. Humide et pluvieux près de la côte (océan).
Vous ferez partie d'un groupe international de nationalités diverses.


Hébergement

J1 : hôtel à Anchorage, en chambre double
J2-3 : motel/hôtel dans Denali State Park
J4-5 : camping en bordure du parc national Denali
J6 : motel/hôtel à Delta Junction, en chambre double
J7-8-9 : camping rustique en bordure du parc de Wrangell
J10 : hôtel à Valdez, en chambre double
J11 à J13 : camping dans les environs de Seward
J14 : hôtel à Anchorage, en chambre double
J15 : dans l'avion

Campement
Etant donné le climat parfois rude de l’Alaska, nous privilégions des campings traditionnels américains offrant tous les services : douche, eau courante, abris, site pour le feu… Certaines douches peuvent être payantes. Par contre, certains endroits éloignés n’offrent pas de douche, ce sera le cas à : Wrangell St Elias National Park. Dans ce cas, le guide fera son possible pour rendre votre séjour confortable (toile abris, bidon d’eau, bac de lavage…)

Tâches collectives
Ce voyage nécessite une participation aux tâches collectives : chargement du minibus, montage et démontage des tentes, préparation des repas et la vaisselle. Nous vous en remercions d’avance.


Nourriture

Nous ferons le plus souvent un pique-nique le midi. Le matin et le soir, un repas chaud sera préparé avec des produits achetés sur place. Nombreuses grillades sur le feu de camp (selon la météo !). Le matériel de cuisine et les couverts sont fournis par nos soins. Veuillez noter que les repas suivants sont à votre charge : les petits déjeuners des J2, J3, J4 & J7, les dîners des J1, J2, J3, J6, J10 et J14, et les repas du J15.


Encadrement

Un guide-chauffeur bilingue (francophone et anglophone) connaissant bien la région accompagnera le groupe. A partir de 10 participants, un chauffeur et un guide bilingue accompagneront le groupe.
Groupe international.


Transfert et transport des bagages

Le transport de vos bagages sera assuré par le minibus avec lequel nous nous déplacerons tout le voyage.
Nous utiliserons un minibus de 15 passagers environ. Les bagages seront dans une remorque fermée et fixée à l'arrière du minibus ou à l'intérieur du minibus selon le nombre de participants.


Transports aériens

Vols réguliers (American Airlines, Alaskan Airlines)


Informations pratiques

Groupe international.


Equipement

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.

2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Vous le trouverez chaque soir. Il sera transporté par des porteurs et/ou des animaux et/ou des véhicules.
Vous recevrez avant votre départ des étiquettes, qui vous permettront d’identifier vos bagages avec vos nom et adresse, et faciliteront le regroupement des sacs aux arrivées à l’aéroport.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.

Nos recommandations si vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous pour l'avion de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.


Particularités Bagages

En raison des procédures de vérification des bagages par la TSA, ne fermez pas à clé vos bagages enregistrés !
TSA signifie Transportation Security Administration (l'administration américaine chargée de la sécurité des transports).
Une sangle ou un cadenas aux normes TSA sont reconnus par cette administration et à même d'être ouverts par la sécurité sans endommager votre serrure grâce à des passes. Ces fermetures sont donc très utiles voire nécessaires lors d'un voyage aux Etats-Unis.
En pratique, vous pouvez vous procurer ces cadenas et sangles TSA dans les commerces. En général, un cadenas TSA simple coûte 10 à 12 euros. Le logo TSA est facilement reconnaissable à son losange rouge.


Vêtements

Pensez toujours à vous couvrir avant d’avoir froid : sauf exceptions les vêtements ne produisent pas la chaleur, ils se contentent de vous rendre celle que vous avez à leur donner.

• 1 chapeau de soleil ou casquette
• 1 foulard
• 1 bonnet léger
• 1 paire de gants ou des moufles
• T-shirts. Eviter le coton, très long à sécher ; préférer t-shirts manches courtes (matière respirante) en Capilène (Patagonia), Dryflo (Lowe Alpine), Light Effect (Odlo) etc…
• sous-vêtements haut et bas (l'idéal est la marque WoolPower)
• 1 veste en fourrure polaire
1 veste chaude en duvet ou en synthétique
• 1 gros pull de laine (à enfiler sous la polaire le soir surtout pour les voyages sous tente)
• 1 short ou bermuda
• 1 pantalon de trekking
• 1 pantalon confortable pour le soir
• 1 veste imperméable et respirant type Gore-Tex
• 1 cape de pluie (utilisation délicate et peu conseillée par grand vent)
• 1 surpantalon imperméable et respirant style Gore-tex (facultatif)
• 1 maillot de bain
• Des sous-vêtements
• Chaussettes de marche (1 paire pour 2 à 3 jours de marche). Eviter les chaussettes type "tennis" (coton), très longues à sécher et risque élevé d’ampoules ; préférer celles à base de Coolmax ou de laine.
• 1 paire de chaussures de randonnée tenant bien la cheville et imperméable (La marque Meindel est une valeur sur). Pensez à "casser" les chaussures neuves et refaire celles qui sont restées au placard, sinon gare aux ampoules !
• 1 paire de sandales
• 1 paire de chaussures détente pour le soir.
• 1 paire de bottes de pluie (facultatif)

La liste des vêtements doit être adaptée en fonction de la saison choisie.

IMPORTANT : afin de pallier à un éventuel retard de votre bagage à l'arrivée, partez avec votre veste Gore-Tex, vos chaussures de marche et un vêtement chaud.


Equipement

• 1 paire de lunettes de soleil d’excellente qualité
• 1 paire de bâtons télescopiques (facultatif) : facilite les montées et les descentes et très utile pour évoluer sur des terrains accidentés ou glissants.
• 1 gourde (1 litre minimum)
• 1 lampe frontale (très utile pour les nuits en camping)
• 1 couteau de poche (à mettre dans le bagage allant en soute)
• 1 petite pochette (de préférence étanche) pour mettre son argent
• Nécessaire de toilette : prenez des produits biodégradables de préférence
• 1 serviette de toilette : il en existe qui sèchent rapidement
• Boules Quies (facultatif)
• Papier toilette
• Des lingettes humides biodégradables (camping sans douche)
• Crème solaire et stick à lèvres.


Couchage

• Un sac de couchage en duvet ou synthétique chaud en été (0° à -7°C)
• Une couverture de soie (l’été) ou en polaire (automne) peut ajouter du confort et de la chaleur à votre sac de couchage (-5° à -12°C)


Pharmacie personnelle

• Vos médicaments habituels
• Médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
• Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
• Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
• Double peau (SOS Ampoules de marque Spenco, disponible en magasins de sport, en pharmacie, parapharmacie...)
• Répulsif anti-moustiques (nous vous conseillons de les acheter sur place car ils sont plus efficaces)


Trousse de secours

Pharmacie collective adaptée à votre voyage et placée sous la responsabilité de votre accompagnateur.


Matériel fourni

Nous fournissons tous les équipements de logistique cuisine et camping : couverts, bols et assiettes, tentes, matelas autogonflant, batterie de cuisine, etc...


Formalités et santé

Formalités spécifiques

Merci de compléter le document fourni demandant vos informations passeport dès votre inscription. Les compagnies aériennes utilisées demandent ces informations ainsi que le traversier sur place.


Passeport

Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d'un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ».

MINEURS NON ACCOMPAGNES
A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents. Les mineurs voyageant dans ces conditions devront présenter : passeport ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire sera accessible sur le site www.Service-Public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

RESTRICTIONS A L'EXEMPTION DE VISA
Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen ou au Soudan) depuis le 1er mars 2011 devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite ou soudanaise.

ESTA
Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer, d'une autorisation électronique d'ESTA (Système électronique d'autorisation de voyage) à leur nom et prénom tels qu'ils sont mentionnés sur les billets d'avion. Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n'est pas une garantie d'admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). Depuis le 20 décembre 2016, les voyageurs sont invités à indiquer dans le formulaire de demande leurs noms d'utilisateurs des réseaux sociaux ; l'administration américaine justifie cette requête, à laquelle il n'est pas, pour le moment, obligatoire de répondre, par des raisons de sécurité. L’autorisation d’ESTA est payante : 14 dollars US (tarif janvier 2017), à régler par carte bancaire au moment de la demande.

PASSEPORT D'URGENCE (France)
Les détenteurs d’un passeport d’urgence devront obligatoirement faire une demande de visa auprès du consulat américain à Paris, quelle que soit la raison de leur voyage.
Vous retrouverez cette rubrique sur le site de l'ambassade des Etats-Unis à Paris : http://french.france.usembassy.gov/niv-exemption.html (rubrique « Visas », puis « Séjour temporaire », puis « Programme d'exemption de visa »).

ENTREE AUX ETATS-UNIS
A l’arrivée, les services de l'immigration prennent une photo de votre visage et vos empreintes digitales. Patientez derrière la ligne jaune tant que l’on ne vous invite pas à la franchir, cela peut durer un certain temps... Il est à noter que de nombreux aéroports américains sont désormais équipés de bornes formalités automatisées, qui permettent d'accélérer notablement le mouvement (pourvu que les officiers de l'immigration en autorisent l'accès).
Les contrôles de douane se font au premier point d’entrée sur le territoire (en cas de transit par un aéroport canadien, celui-ci sera considéré comme point d'entrée aux Etats-Unis et la procédure suivante devra être respectée). Passée l’immigration, vous récupérez vos bagages sur les tapis roulants et vous rendez à la douane. En cas de continuation aérienne, vous devrez récupérer vos bagages et les apporter aux tapis-bagages qui desservent les correspondances (connecting flights). Ils seront dirigés vers votre destination finale. Les voyageurs souhaitant verrouiller leurs bagages de soute le feront avec un système TSA (Transportation Security Administration), qui en permet l'ouverture éventuelle sans forçage par les douanes américaines.
Si vous entrez aux Etats-Unis par voie terrestre, même pour une simple excursion, vous devrez remplir un formulaire I94W, délivré par les autorités d'immigration à l'arrivée, acquitter un droit de 6 dollars environ (tarif mars 2015 - en dollars américains uniquement) et présenter les passeports mentionnés ci-dessus.

VOYAGEURS EFFECTUANT UN TRANSIT AERIEN PAR LE CANADA
Depuis le 10 novembre 2016, les voyageurs dispensés de visa qui prennent un vol à destination du Canada, ou qui transitent par le Canada vers leur destination finale, doivent obtenir une autorisation de voyage électronique (AVE). Elle est valable 5 ans (à condition que votre passeport ait une validité équivalente) et coûte 7 dollars canadiens.
L'AVE n'est pas exigée des citoyens des Etats-Unis, ni des voyageurs possédant un visa valide. Elle ne l'est pas non plus des voyageurs entrant au Canada par voie terrestre ou maritime.
Le formulaire ad hoc doit être complété au plus tard 72 heures avant le départ sur le site http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp
Les femmes mariées doivent faire cette demande à leur nom de jeune fille.

APPAREILS ELECTRONIQUES
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.


Visa

La France, la Belgique et la Suisse relèvent du Programme d’exemption de visa. Les ressortissants français, belges ou suisses n’ont donc, en principe, pas besoin de visa pour se rendre aux Etats-Unis dès lors qu'ils disposent du passeport requis (voir rubrique « passeport »). En revanche, toute personne dont le voyage requiert (voir ci-après, par exemple) l’obtention d’un visa devra se rendre elle-même au consulat des Etats-Unis, à Paris pour les Français.

Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen ou au Soudan) depuis le 1er mars 2011 devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite ou soudanaise.


Vaccins Conseillés

Comme toujours et partout, il est important d'être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la coqueluche et la poliomyélite, les hépatites A et B et, selon les conditions de voyage la typhoïde et la rage.


Autres risques

L'émergence et l'extension de certaines affections virales, transmises par des piqûres d'insecte (dengue, virus West Nile, maladie de Lyme), rend souhaitable l'utilisation de répulsifs dans certains Parcs Nationaux où les moustiques ou les tiques sont nombreux et incommodants, sans être obligatoirement dangereux. Si un voyage en Amérique du Nord n'expose pas aux risques sanitaires « exotiques », les risques comportementaux ou environnementaux peuvent être les mêmes qu'ailleurs. Presque tous les biotopes existent en Amérique du Nord. Leurs risques propres aussi. Nous les avons décrits sur notre site internet dans nos recommandations générales. Vous les retrouverez, en fonction de votre voyage, en vous reportant au chapitre correspondant : risques urbains (circulation, petite délinquance...), plongée sous-marine, haute-montagne, soleil et chaleur, froid...


Informations pratiques

Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins et, en particulier, des hospitalisations, en Amérique du Nord, nécessite de vérifier toutes les clauses du contrat d'assurance assistance souscrit avant le départ (montant des frais pris en charge, surtout, et clauses d'exclusion).


Pays et climat

Climat et Informations régionales

Les dimensions et la variété du terrain jouent un rôle clé. Les influences de la mer, des massifs montagneux et l'angle du soleil donnent à l'Alaska un climat extrêmement variable et les prévisions météo sont pour le moins hasardeuses. Dans la région centrale, on rencontre plutôt un climat humide avec des températures modérées en été. La région intérieure est généralement moins humide, voire même un peu plus chaude que le centre, avec toutefois de fortes variations possibles. Le ciel est très souvent couvert en Alaska. Pour les habitants, une bonne semaine se compose de trois jours de soleil, deux jours couverts et secs et deux jours où il faut sortir son imperméable. En Alaska, on se prépare à la pluie et on vit avec...
jours
minima de 10° à 15°
maxima de 20° à 30°
nuit
minima de –5° à 10°
maxima de 10° à 20°


Tourisme responsable

Protection des sites

L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...


 
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