Observation des ours polaires à Churchill
C'est sur la fin du mois d'octobre et début novembre que les ours polaires se rapprochent de la petite ville de Churchill. Ils attendent la formation de la banquise qui va leur permettre de rejoindre leur territoire de chasse. Environ 300 ours stationnent sur les 50 km de côtes entre le cap et le village. Ce site est le seul endroit au monde permettant d’observer le "roi de l’Arctique" dans des conditions optimales. Ce début d’hiver nous offre également la vision du renard polaire, des compagnies de lagopèdes et la chouette harfang. C’est un séjour unique, durant lequel nous partons deux jours dans la toundra, en véhicule 4x4 surélevé, pour observer les ours polaires et découvrir les environs de Churchill et son histoire. En dehors des journées d’observation dans la toundra, nous avons l’opportunité de sillonner les environs en minibus, faire une initiation en traîneau, visiter la prison à ours et apprendre l’histoire des trappeurs et la vie de la baie d’Hudson.
Les plus GNGL
- L'observation des ours polaires dans leur milieu naturel
- Deux sorties dans la toundra
- Balade en traîneau à chiens
- Excursion des alentours de Churchill, Cape Merry
Contactez-nous au 01 40 46 05 14 ou par
Jour par jour
Vol pour Winnipeg
Vol Paris/Winnipeg. Transfert libre à l’hôtel.
- en hôtel
- Libre
Winnipeg
Journée libre à Winnipeg.
- en hôtel
Vol de Winnipeg à Churchill
Rendez-vous avec le guide et transfert en minibus à l'aéroport pour prendre le vol à destination de Churchill. Transfert au lodge situé à Churchill et installation pour les trois prochaines nuits. En fonction de votre heure d'arrivée, petit tour libre de la ville. Dîner libre.
- en lodge
- Avion, entre 2h et 2h30
Observation des ours polaires
Après le petit déjeuner, nous rejoignons le point de départ de nos excursions et embarquons dans notre bus surélevé. Nous passons la journée à observer les ours, seuls ou en petit groupe, se prélassant dans la toundra. La plate-forme extérieure découverte facilite la photographie. Votre accompagnateur, spécialiste des ours et de la région, vous fera partager sa connaissance du milieu. Ce début d’hiver nous offre également la vision du renard polaire, des compagnies de lagopèdes et de la chouette harfang. Le déjeuner est pris sous forme de panier repas dans le bus. Retour au lodge situé à Churchill et dîner libre.
- en lodge
Visite de Churchill et balade en traineau à chiens
Le matin, visite de Churchill et des principaux centres d'intérêts historiques de la ville et des environs (Cap Merry). Déjeuner libre puis tour d'initiation en traîneau à chiens l'après-midi. Dîner et soirée libres à Churchill.
- en lodge
Observation des ours polaires
Petit déjeuner à l'hôtel puis départ pour la seconde sortie en bus surélevé dans la toundra. Depuis le confort de notre véhicule, nous aurons peut-être la chance d’apercevoir une mère avec ses oursons, des ours qui se battent entre eux pour s’amuser ou des mâles solitaires flânant dans ces magnifiques paysages. Votre guide vous fournira des informations tout au long de l’excursion pour mieux comprendre le comportement des ours et comprendre comment ils survivent dans cet environnement hostile.
En fin de journée, vol pour Winnipeg et transfert à l'hôtel près de l'aéroport.
- en hôtel
- Avion, entre 2h et 2h30
Vol retour
Matinée libre, puis en fonction du départ de votre vol, vous prenez la navette de l'hôtel ou taxi en direction de l'aéroport pour le retour sur Paris.
- en avion
Paris
Arrivée à Paris.
Important itinéraire
- L'ordre et le déroulement des journées à Churchill peuvent être modifiés en fonction des conditions météorologiques.
Dates et prix
lundi
lundi
Départ assuré
Inclus : vol
8 890 €
/ pers.
lundi
lundi
Départ assuré
Inclus : vol
8 890 €
/ pers.
jeudi
jeudi
Départ assuré
Inclus : vol
8 890 €
/ pers.
dimanche
dimanche
Départ assuré
Inclus : vol
8 890 €
/ pers.
jeudi
jeudi
Départ assuré
Inclus : vol
8 890 €
/ pers.
dimanche
dimanche
Départ assuré
Inclus : vol
8 890 €
/ pers.
Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande. Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.
Détails du prix
Le prix comprend
- Le transport aérien
- Les transferts à Churchill
- 3 nuits à l’hôtel à Winnipeg en chambre double
- 3 nuits à Churchill en lodge en chambre double
- Les petits déjeuners , déjeuner et dîner à Churchill
- 2 sorties d'observation des ours (déjeuners pique nique compris)
- L'accompagnement d'un guide-naturaliste anglophone
- Balade en traineau à chiens et excursion autour de Churchill
Le prix ne comprend pas
- Les frais d’inscription
- Les assurances
- Le supplément chambre individuelle
- Les repas à Winnipeg
- Les boissons alcoolisées
- Les pourboires au guide/chauffeur
Compléments d'information tarifaire
Supplément single en 2024: 1700€ pour les départs avant la mi-octobre (17 octobre ) et 2100€ pour les départs à partir de la mi-octobre.
Si vous voyagez seul, le supplément SGL sera appliqué.
Si vous désirez partager votre chambre et bénéficier du tarif base double, nous ferons notre possible pour trouver un autre passager. Si impossible, le supplément SGL sera appliqué.
Privatiser votre voyage
Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?
Hébergement
- 3 nuits en hôtel
- 3 nuits en lodge
- 1 nuit en avion
3 nuits en hôtel à Winnipeg (2n à l'hôtel en centre-ville à l'aller et 1n à l'hotel d'aéroport au retour), en chambre double
3 nuits en lodge à Churchill, en chambre double, les petits déjeuner compris, la cafétière à votre disposition
Fiche technique
- Code voyage : GRN050 À savoir avant de partir
Activités
- Observation animalière
- Photographie
- Aurores boréales
Itinérance
En étoile
Niveau du circuit
Niveau physique :
Découverte des activités. Balade de quelques heures. Accessible à tous
Bien choisir le niveau de votre voyage
Nombre de jours d'activités
2 sorties dans la toundra en bus surélevé tout-terrain pour observer les ours polaires
Nombre de participants
De 5 à 25 participants
Caractéristiques du circuit
Séjour d’observation animalière en étoile depuis Churchill. Accompagnés d’un guide local anglophone, spécialiste des ours, vous partez pour 2 excursions dans la toundra, à bord d’un bus 4x4 surélevé, pour observer le seigneur de l’Arctique (env 8h/sortie). Ce voyage s’adresse aux voyageurs souhaitant observer les ours polaires dans leur milieu naturel. Le bus permet de se déplacer aisément sur le terrain et une approche exceptionnelle des ours polaires.
Le bus peut accueillir 40 personnes maximum; le groupe est souvent de 25 à 27 personnes, tout le monde a suffisamment d'espace à bord pour voir les ours. Le véhicule est équipé d'une plate-forme extérieure à l'arrière du véhicule où vous pouvez aller librement pour un contact encore plus proche... mais hors de question de descendre du bus !
L'initiation au traineau à chiens (1 mile environ) est prévue, en traineau ou à roulotte en fonction de l'enneigement. Le musher est en charge de l'attelage, les voyageurs sont passagers, 2 personnes/traineau.
La période est propice à l'observation des aurores boréales.
Hébergement
- 3 nuits en hôtel
- 3 nuits en lodge
- 1 nuit en avion
3 nuits en hôtel à Winnipeg (2n à l'hôtel en centre-ville à l'aller et 1n à l'hotel d'aéroport au retour), en chambre double
3 nuits en lodge à Churchill, en chambre double, les petits déjeuner compris, la cafétière à votre disposition
Nourriture
Le petit déjeuner sera servi à l'hôtel à Winnipeg et à Churchill
Les déjeuners pendant les excursions d'observation de l'ours dans la toundra seront pris dans le bus sous forme de pique-nique (soupe et sandwiches ou sim.)
A Churchill, les petits déjeuner, déjeuner et dîner sont inclus.
Encadrement
Guide naturaliste anglophone, spécialiste des ours et des régions polaires, au départ de Churchill
Le groupe peut être constitué de participants de différentes nationalités.
Transports aériens
Vols réguliers.
Bagages
Nous vous recommandons de conditionner l'ensemble de vos affaires dans 2 bagages : 1 bagage cabine et 1 bagage en soute (sac souple ).
A noter que les sacs souples seront plus faciles à ranger dans le coffre de votre voiture.
1 - Bagage cabine
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 8-10 kg par personne.
2 - Bagage en soute (souple)
Il doit contenir le reste de vos affaires. Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.
IMPORTANT, pour le vol intérieur, votre sac ne doit pas dépasser les dimensions suivantes ;
Bagages en soute :
Deux bagages au maximum, dont le poids total ne doit pas dépasser 30 kg et dont les dimensions extérieures ne doivent pas dépasser 158 cm. Chaque bagage doit peser 20 kg ou moins.
Bagages à main :
Les passagers ont droit à deux bagages à main par personne, sans frais, à condition que leur poids combiné ne dépasse pas 9kg et que leurs dimensions combinées (L x L x H) ne dépassent pas 25cm x 40cm x 30cm.
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…
Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !
Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
-- Retirez votre veste ou votre manteau.
-- Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.
Vêtements
Pour lutter efficacement contre le froid, le système "multi-couches" est le plus probant dans le nord:
- une première couche de sous-vêtements thermiques ajustés proches du corps
- une deuxième couche de vêtements plus amples et chauds type polaire
- une troisième couche de vêtements imperméables et coupe-vent (avec capuche)
Vêtements à prévoir:
- sous-vêtements thermiques, synthétiques ou en laine, haut et bas
- veste en polaire (12 de l'épaisseur différente, en fonction de date de départ)
- pantalon de ski ou sim
- veste chaude coupe-vent, avec capuche intégré (par exemple, veste de ski ou parka)
- sous-gants fins et gants de ski
- bonnet couvrant bien les oreilles
- tour de col
- chaussettes thermiques d'hiver
- tenue confortable pour les séjours en ville et les soirées
- bottes fourrées ou grand froid (type Baffin Canada ou Sorel Caribou)
- chaussures confortables à l'intérieur des hébergements
Veuillez noter que les vêtements grand froid ne sont pas fournis sur place.
Il est possible de louer certains éléments grand froid à Churchill (à Polar inn). Vous trouverez ci-dessous les prix indicatifs de location, par jour:
- bottes grand froid - env 25 CAD
- parka - env 35 CAD
- pantalon grand froid - env 25 CAD
Compter min 4 jours de location à Churchill (env 320 CAD)
Vous pouvez également louer les équipements manquants au départ de France, chez notre partenaire Bivouac Location: https://www.bivouac-location.fr/habiller/terre (indiquer les dates réelles de votre voyage au départ de France, la livraison se fait 2-3 jours avant la date indiquée par Chronopost ou Fedex). Réservation en direct, paiement en ligne, livraison à domicile ou au point de relais. Réduction 10% sur les prix affichés en ligne pour tout voyageur Grand Nord Grand Large. Pour les départs d'octobre, il est suffisant à priori de prévoir les vêtements de ski et louer les bottes grand froid type Baffin Canada.
Equipement
Equipements à prévoir:
- jumelles
- lunettes de soleil (en fonction de date de départ)
- petit sac à dos pour les balades à la journée
- adaptateur (prise européenne/prise nord américaine) pour pouvoir recharger vos batteries sur place. Le courant est du 110V.
Passeport
Passeport en règle pour les ressortissants français, belges ou suisses, dont la validité dépasse d'au moins un jour le séjour projeté au Canada (voir également, plus bas, la rubrique « Formalités d’entrée ou de transit aux Etats-Unis » ; un voyage au Canada entraînant souvent le passage de la frontière US, votre passeport devra répondre aux critères mentionnés). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Afin de parer à toute éventualité, on veillera à disposer d’un passeport comportant le nombre de pages vierges requis ou suffisant (généralement 3, dont 2 en vis-à-vis).
Passeport d’urgence. Ce document n’étant pas accepté partout, il faudra s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage ; on vérifiera également s’il implique une demande de visa (ce qui peut être le cas même pour des pays où on en est dispensé avec un passeport ordinaire).
AVE
Les voyageurs dispensés de visa qui prennent un vol à destination du Canada, ou qui transitent par le Canada vers leur destination finale, doivent obtenir une autorisation de voyage électronique (AVE). Elle est valable 5 ans (à condition que votre passeport ait une validité équivalente) et coûte 7 dollars canadiens.
L'AVE n'est pas exigée des citoyens des Etats-Unis, ni des voyageurs possédant un visa valide. Elle ne l'est pas non plus des voyageurs entrant au Canada par voie terrestre ou maritime.
Le formulaire ad hoc doit être complété au plus tard 72 heures avant le départ sur le site http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp
Les femmes mariées doivent faire cette demande à leur nom de jeune fille (si et seulement si il figure sur leur passeport).
Attention ! des sites non officiels proposent de délivrer l'AVE aux voyageurs à des tarifs exorbitants ; il arrive même que l'autorisation ne soit pas délivrée, ou pas reconnue par les autorités canadiennes. Veillez à faire la demande à l'adresse mentionnée ci-dessus.
MINEURS
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. Attention ! Pour les mineurs, voyageant seuls ou accompagnés par un seul des parents, il faudra, en cas de contrôle, fournir un certain nombre de documents établissant la filiation de l’enfant et garantissant que le voyage est autorisé par les deux parents : un extrait d'acte de naissance avec filiation, une autorisation écrite pour le voyage par le (ou les) parent(s) absent(s), photocopie d'une pièce d'identité du (ou des) parent(s) absent(s). A ce propos, nous vous conseillons de contacter l´ambassade du Canada ou de consulter son site.
La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
USA
Si votre voyage au Canada vous amène à passer la frontière des Etats-Unis par voie terrestre, vous devrez, même pour une excursion, remplir un formulaire I-94W, délivré par les autorités d'immigration à l'arrivée, acquitter un droit de 7 dollars environ (payable en dollars américains uniquement) et présenter un passeport portant sur la couverture le symbole « puce électronique ».
Attention ! Les voyageurs français, belges et suisses (comme tout voyageur bénéficiant du Programme d'exemption de visa) devront en outre et impérativement, pour entrer au Etats-Unis par voie terrestre, avoir obtenu au préalable une autorisation d'ESTA (voir plus bas).
PERMIS DE CONDUIRE
Pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.
Si votre voyage implique que vous transitiez par les Etats-Unis :
DOCUMENTS. Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents.
ESTA. Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air, mer ou terre (du Canada ou du Mexique), aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer en Europe, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d´autorisation de voyage). Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). L’autorisation d’ESTA est payante : 21 dollars US (tarif mai 2022), à régler par carte bancaire au moment de la demande.
RESTRICTIONS A L'EXEMPTION DE VISA. Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen, au Soudan ou en Corée du Nord) depuis le 1er mars 2011, ou à Cuba depuis le 12 janvier 2021, devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite, soudanaise, nord-coréenne ou cubaine.
APPAREILS ELECTRONIQUES. De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Visa
Pas de visa pour les voyageurs français, belges ou suisses : présentation du billet aller-retour et de preuves de solvabilité (carte bancaire, chèques de voyage). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Vaccins Obligatoires
Pas de vaccin obligatoire, sauf contre la fièvre jaune pour les voyageurs en provenance de pays d'Afrique subsaharienne et d'Amérique latine où la maladie est présente.
Vaccins Conseillés
Comme partout, il est important d’être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la poliomyélite, la coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), éventuellement, hépatites A et B, rougeole. Aux randonneurs, on peut conseiller de se faire vacciner contre la rage, qui peut être transmise par morsure de renard, de sconse ou de chauve-souris.
Prévention Paludisme
Le paludisme est totalement absent, mais la possibilité de transmission d'autres maladies par d'autres insectes nécessite, en été, l'utilisation de répulsifs. Les tiques, en particulier dans le sud Ontario, peuvent être responsables de la maladie de Lyme (contre laquelle existe, au Canada, un vaccin, non disponible en France). Les moustiques, qui pullulent dès le mois de juin, peuvent transmettre le virus West Nile, moins cependant qu'aux Etats-Unis.
Autres risques
Ce sont les risques environnementaux et comportementaux communs aux pays de haut niveau sanitaire. Ils peuvent être, ici, fonction des différences climatiques entre le nord, péri-arctique, et le sud, tempéré, aussi nettes en hiver qu'en été.
Informations pratiques
Le système de santé canadien est l’un des meilleurs du monde. Il est toutefois raisonnable de s'informer auprès de la compagnie d'assurance des conditions de prise en charge des frais engagés en cas d'accident ou de maladie.
Climat et Informations régionales
Quatre saisons nettement différenciées ajoutent à l'attrait du pays.
En automne, un air vivifiant vous invite à admirer les brillantes couleurs des feuillages.
L'hiver, le paysage est couvert d'une neige scintillante. Apprenez à skier sur les pistes avoisinantes ou à patiner sur des rivières gelées.
Le printemps pointe dès février sur la côte ouest, et apporte avec lui des parfums de lilas, de jonquilles et de jacinthes.
L'été, le Canada est splendidement ensoleillé et invitant.
Étant donnée l’étendue du pays, le climat offre certains contrastes. La partie la plus méridionale, Pointe-Pelée (Ontario), se trouve à la même latitude que le nord de la Californie, tandis que le nord s'enfonce profondément dans l'Arctique.
L'été canadien est semblable à celui de la moitié nord des États-Unis, avec un temps doux ou chaud de mai à octobre. La saison de ski s'étend de décembre à la fin mars dans l'est et la fin mai dans l'ouest (et plus tard encore dans certaines stations). Les couleurs de l'automne (dans l'est du Canada) sont spectaculaires, surtout à la fin de septembre ou au début d'octobre.
Présentation de Churchill
Le port est le plus septentrional du Canada, soit à 58° de latitude nord dans l'Etat du Manitoba, relié par avion ou chemin de fer, soit respectivement 966 et 1672 km à parcourir depuis Winnipeg.
Cette bourgade est installée sur un site qui fut pour la première fois visité en 1619 par un Européen, le Capitaine J. Munk. La Compagnie de la Baie d'Hudson créa un poste de traite de fourrures en 1689, baptisé en l'honneur de Lord Churchill, duc de Marlborough et parent de Sir Winston Churchill. Jusqu'au début du 20e siècle, ce poste fut utilisé pour le stockage des peaux et le transfert des colons vers l'intérieur du Manitoba. Sa position privilégiée au bord de la baie d'Hudson - la plus grande du monde, 4 fois plus vaste que la France -, promettait un bel avenir pour le transport des céréales des grandes plaines canadiennes.
Le sol dégelé de l'été qui interdit les trains trop chargés et la banquise présente 8 mois de l'année, ont fortement nui au développement souhaité. Le port céréalier est toujours utilisé pour l'expédition du blé avec une dizaine de cargos par an. Mais la fierté et la richesse de Churchill sont ses ours polaires. Ils sont près de 300 à peupler la région de la mi-octobre à mi-novembre.
Informations pratiques
Sur ce site exceptionnel d'observation des ours, la prise de vue prend une place importante.
Les focales photos :
Le 80-200 mm pour les vues rapprochées. C'est la focale la plus utilisée quand les ours sont abondants.
Le 400 mm pour les gros plans et en début de période migratoire. Le monopode n'est pas essentiel, mais recommandé ou prévoir un "bean bag" comme reposoir sur la fenêtre du camion. Le noir et blanc ne doit pas être négligé, car il donne de très bons résultats par temps grisâtre.
NB : le moteur du camion est arrêté pour l'observation des ours et les vitres peuvent se descendre. Un caisson externe à l'arrière du camion permet pour un maximum de 4 personnes d'être en plein air la plupart du temps (réservé aux non-frileux.).
Bien sûr, il est formellement interdit de descendre du camion pour s'approcher des ours ou faire de la billebaude après les lagopèdes et les renards. Il est également totalement interdit de nourrir les animaux au risque de faire perdre la licence de notre prestataire.
Climat
C'est déjà l'hiver, le vent peut rendre le froid mordant. Température de +5° à -22° C. Ciel souvent gris mais lumineux.
La végétation
Situé à la limite de la toundra et de la taïga, au-delà de Churchill, le permafrost, ou sol gelé, devient permanent, et la végétation se réduit alors aux lichens et aux bouleaux miniatures rasant le sol. Dans les environs de Churchill, il existe de très belles forêts de pins, des bosquets d'épinettes noires. Au bord des innombrables lacs, les saules et les tamarack poussent abondamment. Au printemps, plusieurs dizaines d'espèces de fleurs tapissent la toundra de jaune, violet, rose rehaussée de nombreux papillons.
Protection des sites
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupe restreint, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Des voyages 100% carbone absorbé
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Engagé dans un tourisme responsable
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
La librairie polaire
Retrouvez nos guides de voyage sur notre site de la librairie polaire
Bibliographie
"Sur les traces de l’ours polaire", Rémy Marion, Nanouk communications, 1999
"Dernières nouvelles de l'ours polaire ", Rémy Marion, Pôles d'images, 2009
"L'ours qui a vu l'homme", Charlie Buffet, Petite Collection, 2013
"Lapérouse et ses compagnons dans la baie d'Hudson", textes réunis par Alain Barrès, La Découvrance, 2012
Extension
Possibilité d'ajouter une journée à l'aller ou au retour à Winnipeg (nous consulter). Pas de possibilité d'extension à Churchill
Les avis sur ce voyage (2 avis)
Note globale : 4.5 / 5
-
Churchill octobre 2022satisfait
Un voyage magnifique,merci gngl pour cette l'organisation . Tout était formidable.
Christine, -
observation des ours polairessatisfait
magnifique voyage sur la baie d'hudson l'organisation est parfaite, l'hébergement très bon , l'accueil extra et en prime, le bonheur de voir beaucoup d'ours polaires dans leur milieu naturel. une impression de bout du monde...
Catherine,
Pourquoi voyager avec nous
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