Cabotage entre châteaux et distilleries
Partez à la découverte des paysages enchanteurs des Highlands écossais lors d'une croisière en voilier. Ce voyage unique combine navigation sereine entre îles et criques sauvages, des escales dans de pittoresques ports de pêche, et exploration d’une nature préservée, parfaite pour des randonnées en petit groupe. L’aventure est sublimée par une traversée du canal calédonien, un itinéraire majestueux qui révèle des panoramas exceptionnels et une atmosphère empreinte de sérénité.
Les plus GNGL
- Un bateau qui sert de camp de base itinérant
- Une capacité de 8 passagers pour un cadre exclusif
- Un équipage francophone
- La découverte d'une culture et de paysages exceptionnels
Contactez-nous au 01 40 46 05 14 ou par
Les niveaux du voyage
Niveau physique
de 0 à 4h d'activité par jour en moyenne avec un dénivelé moyen pouvant aller jusqu'à 300m
Jour par jour
Vol pour Edimbourg - Vol pour Edimbourg
Vous arrivez dans la journée à Edimbourg.
-Vous êtes libre pour visiter la ville.
- en hôtel
Embarquement
Ce matin vous prenez le train pour Inverness en autonimie. Nous embarquons au port d'Inverness, la capitale des Highlands écossais, une ville charmante située à l'embouchure de la rivière Ness, non loin du célèbre Loch Ness. Connue pour son histoire riche, ses paysages naturels époustouflants et son rôle de carrefour culturel des Highlands, Inverness est un lieu à la fois paisible et animé.
Nous faisons connaissance avec l'équipage. Les règles de sécurité sont expliquées et nous prenons le temps de nous installer avant notre premier diner à bord du voilier.
- Diner
Canal Calédonien -Traversée du Loch Ness
Naviguer sur le canal calédonien, c'est bien plus qu'un simple trajet. C'est une immersion dans l’histoire, la nature et la culture écossaises, le tout agrémenté de paysages à couper le souffle.
L'entrée du canal est progressive, bordée d’arbres avant de déboucher sur le célèbre Loch Ness, un tronçon emblématique de l’itinéraire. Ce lac immense et profond est chargé de mystère, notamment grâce aux légendes du monstre Nessie. La navigation ici peut être plus exigeante en raison des vents qui balaient le lac, mais l'expérience reste inoubliable. Sur les rives, vous pourrez apercevoir des sites historiques comme le château d'Urquhart, en ruines mais majestueux, perché sur une colline. Le village de Fort Augustus est une étape incontournable. Situé à la sortie du Loch, il possède une série d'écluses pittoresques entourées de cafés et de boutiques. L’atmosphère est chaleureuse et typique des Highlands. C’est un excellent endroit pour faire escale, explorer le village et goûter à des spécialités locales comme le haggis ou le saumon fumé.
L'entrée du canal est progressive, bordée d’arbres avant de déboucher sur le célèbre Loch Ness, un tronçon emblématique de l’itinéraire. Ce lac immense et profond est chargé de mystère, notamment grâce aux légendes du monstre Nessie. La navigation ici peut être plus exigeante en raison des vents qui balaient le lac, mais l'expérience reste inoubliable. Sur les rives, vous pourrez apercevoir des sites historiques comme le château d'Urquhart, en ruines mais majestueux, perché sur une colline. Le village de Fort Augustus est une étape incontournable. Situé à la sortie du Loch, il possède une série d'écluses pittoresques entourées de cafés et de boutiques. L’atmosphère est chaleureuse et typique des Highlands. C’est un excellent endroit pour faire escale, explorer le village et goûter à des spécialités locales comme le haggis ou le saumon fumé.
- en bateau
Canal Calédonien - Loch Oich
En continuant, vous atteignez Loch Oich, le point le plus élevé du canal, à environ 32 mètres au-dessus du niveau de la mer. Ici, la navigation est particulièrement agréable, offrant des vues panoramiques sur les vallées environnantes et des mouillages tranquilles. Le voilier traverse ensuite des sections tranquilles du canal avant de rejoindre Loch Lochy, un lac allongé entouré de collines boisées. Ce tronçon offre une navigation paisible, avec des eaux souvent calmes, idéales pour contempler la nature environnante.
- en bateau
Canal Calédonien - Neptune Staircasel - Fort Wiliam
Notre traversée du canal se termine par le franchissement de Neptune’s Staircase, une série impressionnante de huit écluses consécutives qui permettent de gravir une dénivellation de 20 mètres. Ici, patience et coopération avec les éclusiers sont essentielles, et c'est l'occasion parfaite pour admirer le savoir-faire des ingénieurs du XIXe siècle.
Nous arrivons à Corpach, où se trouve l'entrée ouest du canal, près de Fort William et du célèbre Ben Nevis, la plus haute montagne du Royaume-Uni.
Nous passons la soirée à Fort Wiliam. Entre montagnes imposantes, lochs scintillants et traditions riches, cette petite ville regorge de charme et d’opportunités pour découvrir les merveilles des Highlands.
Nous arrivons à Corpach, où se trouve l'entrée ouest du canal, près de Fort William et du célèbre Ben Nevis, la plus haute montagne du Royaume-Uni.
Nous passons la soirée à Fort Wiliam. Entre montagnes imposantes, lochs scintillants et traditions riches, cette petite ville regorge de charme et d’opportunités pour découvrir les merveilles des Highlands.
- en bateau
Au fils des îles - ïle de Mull & Tobermory
Nous entamons notre navigation en mer à la découverte des îles des Hébrides, en commençant par l'île de Mull. Un véritable joyau naturel et culturel encore méconnu, avec ses paysages spectaculaires, ses plages immaculées, sa faune abondante et ses charmants villages, Mull est une destination idéale pour les amoureux de nature et de tranquillité. Nous passons la soirée aux alentours de Tobermory. Le principal village de l’île de Mull dans les Hébrides intérieures, Tobermory est une charmante localité connue pour ses maisons aux façades colorées, son port pittoresque et son ambiance accueillante. Fondée en 1788 comme port de pêche, Tobermory est aujourd'hui un centre animé pour les visiteurs de l'île, tout en conservant son caractère authentique.
- en bateau
Oban
Le temps d'une dernière navigation vers Oban, nous profitons de ces moments, observons la côte Ecossais et sa faune sauvage.
- Petit-déjeuner , Déjeuner , Diner
Train direction la capitale
Nous débarquons dans la matinnée à Oban pour reprendre la route vers la capitale, l'occasion d'un dernier petit-déjeuner avec l'équipage puis vous prenez la direction de la gare. Dans l'après-midi vous arrivez à Edimbourg pour une soirée libre.
- en hôtel
- Petit-déjeuner
Vol retour pour Paris
Nous débarquons dans la matinée à Oban, transfert libre jusqu'à la gare. Nous prenons le train en direction d'Edimbourg. Vous êtes libre de visiter la ville avant de vous rendre à l'aéroport en fin de journée. Il est temps pour nous de quitter l'Ecosse pour un vol retour sur Paris.
Important itinéraire
- Une bonne condition générale est requise, il n'est toutefois pas nécessaire d'être un grand sportif. Il faut pouvoir au minimum embarquer et débarquer de l'annexe sans l'assistance d'une autre personne. Pour le reste, le plus important est de vouloir participer à cette aventure en donnant le meilleur de soi-même.
Tout sera mis en œuvre pour que la croisière se déroule bien cependant le programme pourrait être modifié sans préavis en fonction d'éventuel problème technique, toujours possible, ou d'une météo capricieuse, mais c'est aussi ce qui donne un goût d'aventure à ce séjour.
Dates et prix
samedi
lundi
Départ assuré
Inclus : vol
2 455 €
/ pers.
Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande. Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.
Détails du prix
Le prix comprend
- Les vols Paris - Edimbourg - Paris et les taxes aériennes
- L'hébergement à bord
- Les repas préparés à bord par l'équipage (sauf contre indication dans le jour/jour)
- L'encadrement francophone
- Le transport en train ou bus de Edimbourg à Inverness et de Oban à Edimbourg
- Le service d’assistance téléphonique, 24h/24 et 7j/7, en cas d’urgence, pendant toute la durée de votre voyage
Le prix ne comprend pas
- Les assurances
- Les frais d’inscription
- Les alcools
- Les entrées dans les musées, châteaux et distilleries
- La caisse de bord est de 480€ à payer sur place, elle comprends l'avitaillement, les frais de port...
Privatiser votre voyage
Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?
Hébergement
"Anakena" est le nom d'une plage de sable blanc du parc national de Rapa Nui, sur l'île de Pâques. Votre navire est un robuste yacht de 24 mètres. Dessiné par le designer Guy Saillard, il a été construit aux chantiers CMN à Cherbourg, avec une coque acier avec une superstructure en aluminium. Le design de la coque a été soigneusement calculé pour minimiser la traînée et ainsi permettre de parcourir de longues distances avec une faible consommation de carburant.
Capacité : 8 passagers et 3 membres d'équipage.
Caractéristiques techniques :
Longueur hors-tout : 24m
Largeur maître-bau : 6m
Tirant d'eau : 3m
Matériau : acier
Motorisation : Lugger L6125 de 350 CV
Capacité : 9 passagers
Pavillon : français
Ce yacht polaire, très confortable, permet de découvrir le haut arctique avec tout le confort. Un carré panoramique et une timonerie permettent de d'observer tout en restant à l'abri, si besoin. De même le cockpit peut être couvert par toile transparente en cas de mauvais temps. Un pont spacieux est protégé par un haut franc-bord.
Les cabines :
4 cabines doubles (avec 2 cabines aménageable en cabine triple, en ajoutant une couchette superposée) avec 3 salles de bains.
Comme dans les refuges, des passagers Homme & Femme peuvent être amenés à partager une même cabine.
Fiche technique
- Code voyage : ECO510 À savoir avant de partir
Activités
- Découverte
Environnement
- Forêts, collines, rivières et lacs
Itinérance
Itinérant
Niveau du circuit
Niveau physique :
de 0 à 4h d'activité par jour en moyenne avec un dénivelé moyen pouvant aller jusqu'à 300m
Bien choisir le niveau de votre voyage
Nombre de participants
De 4 à 9 participants
Début du séjour
Le jour de l'embarquement vous retrouvez l'équipage au port que ce soit à Inverness. Vous vous rendez à Inverness en train depuis Edimbourg.
Caractéristiques du circuit
Sur le pont ou en cuisine, chacun est invité à participer selon ses envies et ses capacités. Envie de larguer les amarres, envoyer les voiles, barrer, veiller, préparer la navigation… vous êtes sur le bon bateau. Ensemble, nous déterminons l’organisation de la sortie (destination, escale…), même si, bien entendu, le capitaine reste maître de la décision en fonction des conditions de navigation et de météo.
Encadrés par un marin professionnel, quels que soient votre niveau et votre expérience de la voile, nous prenons le temps de vous expliquer les manœuvres et de vous guider, de façon à ce que chacun puisse prendre part à la bonne marche du navire, en toute sécurité.
Hébergement
"Anakena" est le nom d'une plage de sable blanc du parc national de Rapa Nui, sur l'île de Pâques. Votre navire est un robuste yacht de 24 mètres. Dessiné par le designer Guy Saillard, il a été construit aux chantiers CMN à Cherbourg, avec une coque acier avec une superstructure en aluminium. Le design de la coque a été soigneusement calculé pour minimiser la traînée et ainsi permettre de parcourir de longues distances avec une faible consommation de carburant.
Capacité : 8 passagers et 3 membres d'équipage.
Caractéristiques techniques :
Longueur hors-tout : 24m
Largeur maître-bau : 6m
Tirant d'eau : 3m
Matériau : acier
Motorisation : Lugger L6125 de 350 CV
Capacité : 9 passagers
Pavillon : français
Ce yacht polaire, très confortable, permet de découvrir le haut arctique avec tout le confort. Un carré panoramique et une timonerie permettent de d'observer tout en restant à l'abri, si besoin. De même le cockpit peut être couvert par toile transparente en cas de mauvais temps. Un pont spacieux est protégé par un haut franc-bord.
Les cabines :
4 cabines doubles (avec 2 cabines aménageable en cabine triple, en ajoutant une couchette superposée) avec 3 salles de bains.
Comme dans les refuges, des passagers Homme & Femme peuvent être amenés à partager une même cabine.
Fin du séjour
Vous reprenez le train en direction d'Edimbourg depuis Oban.
Nourriture
En cuisine l’équipage s’occupe des repas, et vous sollicite pour la vaisselle et le petit coup de propre. A votre arrivée, les courses et les avitaillements sont déjà faits.
Encadrement
Equipage constitué de 2 marins francophones
Bagages
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.
1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 25 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.
2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.
Nos recommandations quand vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…
Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !
Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
-- Retirez votre veste ou votre manteau.
-- Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.
Vêtements
Durant votre séjour à bord, seuls des vêtements fonctionnels sont nécessaires. Le bateau est bien chauffé, mais dehors il peut faire froid et humide. Nous vous conseillons donc :
- 1 bonnet ou passe montagne, écharpe, lunettes de soleil
- des sous-vêtement type Damart ou Helly Hansen (Lyfa)
- Une paire de sous gants
- 1 veste en laine polaire
- plusieurs paires de chaussettes
- 1 paire de bottes
- 1 paire de chaussures plus légères (tennis ou chaussures de pont)
- de la crème solaire pour le visage et un stick à lèvres
- 1 petit sac à dos pour les randonnées
- 1 veste et pantalon imperméable type Gore-tex
Equipement
- Pensez à des lunettes de soleil de bonne qualité. Notez que la réverbération sur l’eau et la neige/glace peut pénétrer même si le ciel est couvert.
- Un petit sac à dos pour débarquer les mains libres ainsi qu’une paire de jumelles pour les observations sont essentiels.
- Des boules Quies peuvent être utiles si vous partagez votre cabine avec un ronfleur.
Pensez également à prendre une paire de sandales en caoutchouc pour les douches collectives (serviette éponge fournie).
Couchage
Couette, oreiller, linge de lit sont fournis.
Pharmacie personnelle
• Vos médicaments habituels
• Médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
• Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
• Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
• Double peau (SOS Ampoules de marque Spenco, disponible en magasins de sport, en pharmacie, parapharmacie...)
Passeport
Passeport en cours de validité (valable pour la durée du séjour) pour les ressortissants français, belges, suisses et canadiens. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Visa
Pas de visa pour les ressortissants français, belges, suisses ou canadiens. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Attention ! Une ETA (Electronic Travel Authorisation) est désormais obligatoire pour les voyageurs européens désirant se rendre au Royaume-Uni. Informations sur le site UK ETA. En cas d'accès direct de l'étranger aux îles Anglo-Normandes, cette mesure serait reportée à fin 2025. Pour les ressortissants canadiens, ETA obligatoire : www.gov.uk/guidance/apply-for-an-electronic-travel-authorisation-eta
Le tarif est actuellement de 16 livres.
Vaccins Conseillés
Comme toujours et partout, il est important d’être protégé contre diphtérie, tétanos, coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), poliomyélite, hépatites A et B.
Autres risques
Si, comme dans tous les pays d'Europe, le voyageur n'est pas exposé aux risques sanitaires « exotiques », les risques comportementaux ou environnementaux peuvent être les mêmes qu'ailleurs.
Informations pratiques
Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins dans certaines structures privées réclame que l’on vérifie toutes les clauses du contrat d´assurance-assistance souscrit avant le départ.
Protection des sites
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est fragile. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc... Attention : nous vous rappelons que les sols après plusieurs jours sans pluie, peuvent être très inflammables, il est donc très important de ne pas brûler son papier toilette n’importe où.
Des voyages 100% carbone absorbé
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Engagé dans un tourisme responsable
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
La librairie polaire
Retrouvez nos guides de voyage sur notre site de la librairie polaire
Découvrez notre bateau
Partage de la valeur
Pour 100 € payés sur ce voyage :
-
54 € Destination
-
11 € Aérien
-
17 € Salariés
-
7 € Autres frais
-
5 € Impôts
-
1 € Mécénat
-
6 € Entreprise
Notre approche :
Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.
- Destination : Il s’agit du montant consacré à payer les prestations dans le pays dans lequel vous voyagez : nos partenaires, les guides, les hébergements, les transferts, les activités, la nourriture, etc.
- Aérien : Il s’agit du montant correspondant au prix du billet d’avion.
- Salariés : Ce montant correspond à l’ensemble des sommes versées à nos collaborateurs et qui ont en charge la création, l’exploitation et l’organisation de votre voyage ainsi que leur gestion administrative.
- Autres frais : Les autres frais correspondent aux frais de fonctionnement de notre entreprise : nos loyers, électricité, assurances, frais bancaires, etc.
- Impôts : Ce montant est destiné à payer tous les impôts qui sont dus : TVA, Impôt sur les sociétés, et autres impôts.
- Mécénat : Ce sont les montants dédiés à nos projets de reforestation nous permettant d’absorber 100% des émissions carbone du voyage ainsi que le soutien que nous apportons aux diverses associations que nous accompagnons en France et dans le monde.
- Entreprise : Il s’agit du montant qui reste dans l’entreprise et qui nous permet d’investir dans de nouveaux projets et développer des nouveaux voyages.
Les avis sur ce voyage (1 avis)
Note globale : 5 / 5
-
Cabotage entre châteaux et distilleriessatisfait
Nous sommes vraiment enchantés de ce voyage à bord de "Lucie ",un voilier très confortable et très performant , mené par Philippe et Mathieu, deux vrais marins . Nous envisageons de repartir dans les mêmes conditions l'année prochaine .
Roland,
Pourquoi voyager avec nous
-
40
années
de voyages polaires -
390 voyages
dans les pôles -
8 experts
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client -
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100% carbone absorbé
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