Nouveau Croisière Arctique Canadien - Voyage Arctique - Passage du Nord Ouest Du passage du Nord-Ouest aux îles d'Ellesmere

  • Arctique - Canada
    Arctique - Canada
  •  Ile Devon - Baie de Radstock - Nunavut - Canada
    Ile Devon - Baie de Radstock - Nunavut - Canada
  • Fjord de Pangnirtung - Ile de Baffin - Canada
    Fjord de Pangnirtung - Ile de Baffin - Canada
  • Arctique - Canada
    Arctique - Canada
  • Isabella bay - Nunavut - Arctique - Canada
    Isabella bay - Nunavut - Arctique - Canada
  • Restaurant bateau Ultramarine - Canada
    Restaurant bateau Ultramarine - Canada
  • À partir de 13500 €
  • Prochain départ
  • Croisière
  • 13 Jours
  • Niveau
  • Altitude
  • Code : CAN541
  • • La Navigation en bateau pneumatique le long d’un glacier actif
  • • L'observation des animaux emblématiques de la faune Arctique : ours polaires, baleines, phoques, morses, boeufs musqués, loup arctique...
  • • Une croisière au cœur du passage du Nord-Ouest et en direction des îles les plus septentrionales du Canada (les îles d’Axel Heiberg et d’Ellesmere)

Ici, au sommet du monde, la nature a créé des merveilles uniques en quantités impressionnantes. À bord de l’Ultramarine, notre navire d’expédition, vous découvrirez cet environnement à couper le souffle sous de nouvelles perspectives. Vous éprouverez le même sentiment d’émerveillement que celui ressenti par les premiers explorateurs alors qu’ils naviguaient dans les magnifiques baies, bras de mer et chenaux de la région.
Sur cet itinéraire passionnant, vous atteindrez les étendues les plus lointaines de ce paysage grandiose et rarement visité. Vous pourrez y observer la faune et la flore extraordinaires qui ont élu domicile dans cette région hostile, notamment les ours polaires, baleines, phoques, morses, boeufs musqués et peut-être l’insaisissable loup arctique.
Tour à tour, vous découvrirez des falaises vertigineuses, des forêts momifiées, des formations glaciaires spectaculaires, des panoramas alpins époustouflants et de vastes voies navigables débouchant sur des rivages abrités. L’Arctique canadien, terre lointaine, offre l’expérience d’une région mystérieuse et magique que peu de voyageurs ont l’occasion d’admirer...

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  • Activités

    Navigation, Observation animalière, Photographie

  • Hébergements

    En bateau (9), en hôtel (2), Libre (1), en avion (1)

  • Itinérance

    Voyage itinérant

  • Environnement

    Neige

Périodes de départ et prix

Du Au Prix adulte Départ assuré à partir de S'inscrire / Poser une option

19/08/2023

31/08/2023

13500 € Assuré

Le prix comprend

• Les vols internationaux au départ de Paris
• Les taxes aériennes
• LE FORFAIT TRANSFERT qui comprend : les vols entre Toronto et Resolute, tous les transferts des J2 et J11 hôtel/aéroport/navire, 1 nuit d'hôtel à Toronto avant l'expédition et 1 nuit après l'expédition avec les petits déjeuners.
• La supervision par un chef d’expédition expérimenté tout au long du voyage, y compris des débarquements à terre et autres activités
• Tous les transferts en zodiac, croisières et débarquements à terre selon le programme quotidien
• L’hébergement à bord avec service de ménage quotidien (sèche-cheveux et peignoirs inclus dans chaque cabine)
• Tous les repas, collations, boissons non alcoolisées et jus de fruits à bord (thé, café et chocolat chaud servis 24h/24) + bière et vin durant le souper
• Les activités comprises au programme : survol en hélicoptère, heli-landing vers un site unique déterminé par le chef d'expédition, sorties en zodiac, explorations à pied, plongeon-polaire, conférences d’experts polaires de renommée mondiale (guides, scientifiques, naturalistes, historiens et autres invités spéciaux)
• Un journal photographique qui retrace l’expédition
• Une paire de bottes étanches, prêtée pour les débarquements
• Une parka offerte
• Les diverses taxes de service et frais portuaires
• La gestion des bagages à bord du navire
• Une assurance d’évacuation d’urgence pour tous les passagers d’un montant maximum de 500 000$ USD par personne

Le prix ne comprend pas

• Les repas non mentionnés comme inclus
• Le pantalon imperméable (obligatoire pour les sorties en zodiac) ou tout autre équipement non mentionné
• La blanchisserie, le bar et autres frais personnels
• Les assurances personnelles, pourboires, frais de téléphone et d’Internet
• Les prestations non mentionnées comme incluses et activités en option (kayak de mer ou paddle pneumatique)

Complément d'information tarifaire

Le prix affiché indique celui d'une place en cabine Triple.
Prix par personne selon la catégorie de cabine choisie :
Dates et prix (Paris/Paris)

Saison 2023:du 19 au 31/08/2023
- Explorer Triple: 13.500€
-Explorer Suite : 17.000€
-Suite Balcony : 18.400€
-Suite Deluxe Balcony : 20.600€
-Suite Terrace : 21.500€
-Suite Penthouse : 22.000€
-Owner's Suite : 27.400€
-Ultra Suite : 30.000€

Suppplément occupation simple : nous consulter pour tarifs et disponibilités

Supplément single, nous consulter.

Idées associées

Baleine, Bateaux d'expédition, Rorqual.

Jour par jour

Jour 1 :

Départ vers Toronto

ol de Paris vers Toronto. Arrivée et transfert libre vers votre hôtel. Votre expédition en Arctique commence à Toronto. Explorez par vous-même cette ville dynamique avant de passer la nuit à l'hôtel.

  • Hébergement : en hôtel
Jour 2 :

Vol vers Resolute (Nunavut) et Embarquement

Ce matin, embarquez à bord de votre avion à destination de Resolute, au Nunavut. À votre arrivée, vous aurez peut-être l’occasion de visiter certains sites de la ville avant d’être transféré sur votre navire en Zodiac ou en hélicoptère (en fonction de l’emplacement du navire et des conditions météorologiques).

  • Hébergement : en bateau
Jours 3 à 10 :

Exploration du Haut-Arctique Canadien

Durant votre croisière autour des îles éloignées du Haut-Arctique canadien, vous naviguerez sur les mêmes bras de mer glacés, canaux et baies qui ont fasciné les explorateurs légendaires d’autrefois à la recherche du mythique passage du Nord-Ouest, la grande route maritime au sommet du monde. Tout au long de votre voyage, votre équipe d’expédition veillera à vous immerger dans ce que l’Arctique a de mieux à offrir, notamment en atteignant les îles les plus septentrionales du Canada : L’île d’Axel Heiberg et l’île d’Ellesmere.

Votre équipe d’expédition gardera toujours un oeil vers le nord dans l’espoir de marcher dans les traces des quelques aventuriers polaires chanceux qui ont transité par le célèbre passage des Portes de l’Enfer pour atteindre le sommet du monde, la spectaculaire île d’Ellesmere. Si les conditions sont favorables, les pics enneigés de ce désert polaire seront visibles lorsque nous nous approcherons. L’île la plus septentrionale de l’archipel arctique canadien, Ellesmere est également l’un des sites les plus reculés sur la planète, une terre de fjords profonds, de montagnes déchiquetées et de plates-formes de glace massives. Si nous avons la chance de l’atteindre, vous ferez partie des rares explorateurs polaires à y être parvenu.

L’un des objectifs de cette expédition, si la météo et la glace le permettent, est aussi de visiter la célèbre forêt fossile sur l’île d’Axel Heiberg, la seconde île la plus septentrionale du Canada. Datant de plus de 30 millions d’années, les grandes souches momifiées ont été découvertes en 1985 après avoir été mises à jour par l’érosion. La forêt qui se trouvait ici était florissante, certains arbres atteignant jusqu’à 35 mètres de hauteur, ayant poussé durant 1000 ans. Les amateurs d’oiseaux ne seront pas en reste car l’île offre également la possibilité d’observer des bruants des neiges, des lagopèdes, des labbes et des sternes arctiques.

L’observation de la faune est quasi garantie, de nombreuses zones explorées abritent une multitude d’oiseaux et de mammifères qui se plaisent dans cet environnement pourtant hostile. Il est probable que vous puissiez observer des ours polaires, des boeufs musqués, des morses et plusieurs espèces d’oiseaux, tels que les faucons gerfaut et les merles d’eau (petits pingouins). Si vous avez de la chance, vous pourrez même apercevoir l’insaisissable narval ou le loup arctique !

Lointain et riche en histoire, le Haut-Arctique canadien est aussi inspirant qu’instructif. Vos journées passées à explorer cette région mystérieuse vous feront remonter le temps jusqu’à l’ère des grandes explorations. Vous en apprendrez plus sur les aspects scientifiques, culturels, géopolitiques et environnementaux de cette route grâce à nos experts de renommée mondiale, guides et aux communautés locales. En effet, la région a subvenu aux besoins des Inuits et de leurs ancêtres qui y vivent depuis près de 5000 ans, en parcourant ces paysages reculés, vous voyagerez à travers les terres ancestrales de cette ancienne civilisation, mise en valeur par des guides inuits présents à bord du navire et à terre.

La beauté naturelle, la faune ainsi que l’histoire du Haut-Arctique canadien sont extrêmement riches. Chaque jour, vous découvrirez quelque chose de nouveau et d’inspirant, que ce soit en admirant la flore de la toundra qui survit malgré l’environnement difficile ou encore une des espèces d’oiseaux rares qui planent au-dessus de vos têtes, un ours polaire qui chasse dans son habitat naturel ou les restes d’une cabane centenaire. Atteindre des terres éloignées qui ont attiré les aventuriers durant des siècles et que peu ont foulés sera une expérience que vous n’oublierez jamais

  • Hébergement : en bateau
Jour 11 :

Débarquement à Resolute - Vol vers Toronto

Après avoir débarqué à Resolute, vous serez transféré vers vol charter pour Toronto, où vous passerez la nuit à l'hôtel.

  • Hébergement : en hôtel
Jour 12 :

Retour vers la France

Après le petit déjeuner et selon votre horaire de vol, vous vous rendrez à l’aéroport par vous même pour votre vol retour vers la France.

  • Hébergement : en avion
Jour 13 :

Paris

Arrivée à Paris

  • Hébergement : Libre
  • Transfert : Libre

Important itinéraire

Accueillir l’inattendu fait partie du concept et de l’intérêt de cette expédition. Lors de tout voyage vers des régions reculées, l’équipe d’expédition doit prendre en compte plusieurs facteurs tels que l’état de la mer et de la glace ainsi que les conditions météorologiques avant de décider de l’itinéraire précis. L’itinéraire décrit ici n’est qu’un exemple d’itinéraire qui vise à donner un aperçu des possibles aventures à vivre lors de ce voyage. Le programme définitif sera déterminé à bord par le commandant du navire et le chef d’expédition.

Fiche technique

1. Détail du voyage

Activités

Navigation,
Observation animalière,
Photographie

Environnement

Neige

Itinérance

Itinérant

Niveau du circuit

Niveau physique :
Découverte des activités. Balade de quelques heures. Accessible à tous


> Bien choisir le niveau de votre voyage

Nombre de participants

De 1 à 198 participants

Début du séjour

ARRIVÉE À TORONTO : Vous arriver à Toronto le Jour 1 du programme. Vous effectuez par vos propres moyens le trajet jusqu’à votre hôtel (inclus), près de l’aéroport. À votre arrivée à l’hôtel, vous recevrez une lettre de bienvenue détaillant les informations de départ et l'horaire exact pour le vol du lendemain. Un membre de notre équipe sera disponible dans le hall de l’hôtel le soir pour répondre à toutes les questions à propos du vol prévu le lendemain matin.

EMBARQUEMENT À RESOLUTE : Votre vol vers l’Arctique est prévu de Toronto à Resolute le matin du J2 de l’itinéraire, vous serez transféré de votre hôtel pour vous enregistrer à l’aéroport. À votre arrivée à Resolute, vous serez transféré sur le bateau par Zodiac.

Caractéristiques du circuit

Gardez en mémoire qu’il n’y a pas deux voyages polaires identiques car chaque expédition présente de nouvelles opportunités et des conditions différentes en termes de météo et de glace. Bien que ce voyage n’ait pas d’itinéraire fixe, notre objectif sera de visiter le plus grand nombre possible de sites d’exception, en mettant à profit les opportunités offertes par la météo et la glace pour vous procurer la plus belle des expériences. Votre équipe d’expédition hautement qualifiée consultera les conditions chaque jour et choisira la meilleure voie à suivre, cependant même s’ils sont des experts chevronnés, chaque visite apportera son lot de surprises à découvrir. Ceci dit, nos expéditions auront tout de même certains éléments communs, tels que des croisières en Zodiac quotidiennes, des excursions terrestres, un vaste programme éducatif, la visite d’une communauté traditionnelle et de nombreuses possibilités d’observer la faune. Grâce à nos hélicoptères embarqués, vous découvrirez également l’expérience ultime d’une expédition polaire : aussi époustouflants que soient les paysages polaires depuis votre navire, ils sont encore plus saisissants vus du ciel ! Si les conditions le permettent, vous profiterez d’activités ultra-immersives comme le survol (court vol touristique autour de votre navire et ses environs) et les déposes en hélicoptère (dans des sites auxquels vous ne pourriez pas accéder autrement pour effectuer des excursions terrestres), deux options à couper le souffle qui sont exclusivement proposées à bord de l’Ultramarine et qui vous procureront une expérience polaire incomparable.

Hébergement

Le bateau :
Le tout nouveau navire, l’Ultramarine, est conçu pour aller au-delà de ce qui se fait habituellement dans l’exploration polaire, découvrir de nouveaux horizons, et vous immerger dans ce que la région a de mieux à offrir. Equipé de deux hélicoptères bimoteurs, l’Ultramarine offre la gamme d’activités d’aventure la plus complète sur le marché et propose les suites les plus spacieuses, des espaces communs à couper le souffle et plus de points d’observation de la vie sauvage en plein air que tout autre navire d’expédition de sa taille. A cela, s’ajoute une combinaison innovante de caractéristiques de développement durable qui dépassent toutes les normes de l’industrie.

CARACTÉRISTIQUES DU NAVIRE :
Personnel et Equipage: 140
Passagers: 199
Canaux de sauvetage: 4, entièrement fermés
Certification glace: 1A+, PC6
Longueur : 128 m
Largeur : 21,5 m
Tonnage brut : 13 500 tonnes
Vitesse de croisière : 16 noeuds en eau libre
Moteur : 4 x Diesel électrique
Zodiacs : 20 + 2 de rechange


Capacité : 199 passagers - 102 cabines avec salles de bain privées, coin salon, bureau, coffre fort et baie vitrée, 7 catégories de cabine disponibles :
-Explorer Triple (pont 3), occupation triple avec lits séparables. Superficie 26m².
-Suite Explorer (pont 3), occupation twin ou double avec lits séparables. Superficie 26m².
-Suite Balcony (pont 4 et 6), occupation twin ou double avec lits séparables. Superficie 21m² + balcon de 5m².
-Suite Deluxe Balcony (pont 4 et 6), occupation twin ou double avec lits séparables. Superficie 28m² + balcon de 6m².
-Suite Terrace (pont 6), occupation twin ou double avec lits séparables. Superficie 32m² + balcon de 9m².
-Suite Penthouse (pont 7), occupation twin ou double avec lits séparables. Superficie 34m² + balcon de 6m².
-Owner's Suite (pont 6), occupation twin ou double avec lits séparables, chambre privée et dressing. Superficie 41m² + balcon de 4m².
-Ultra Suite (pont 6), occupation twin ou double avec lits séparables, chambre privée et dressing. Superficie 52m² + balcon de 4m².

Chaque suite est conçue avec des zones distinctes :
•Entrées spacieuses avec espaces de rangement accessibles par un système d'accès sans clé
•Salles de bains d'inspiration spa joliment conçues, avec chauffage au sol
•Zones de sommeil haut de gamme : Linge de lit en coton égyptien avec oreiller non allergène

Les plans de nos navires expédition sont disponibles, n'hésitez pas à nous contacter.

LES ESPACES PUBLICS :
•4 bars et 2 options de restauration avec accès direct au pont panoramique. Buffet au centre du restaurant, qui permet à chaque place assise d'offrir une vue spectaculaire. Tables pouvant accueillir de 2 à 10 personnes.
•Salon panoramique entièrement vitrés offre une vue imprenable et permet aux passagers de se détendre à l'intérieur tout en restant en contact avec les paysages grandioses qui défilent devant leurs yeux.
•Salle de conférence : une expérience immersive grâce à un écran mural LED haute résolution à la pointe de la technologie. Pour ceux qui préfèrent regarder la conférence dans le confort de leur
propre suite, la diffusion en direct est disponible.
•Spa offrant une variété de soins et centre de fitness équipé, doté d'un espace yoga séparé avec vue sur l'extérieur
•Sauna (mixte) avec vue sur l'extérieur
•4 Points d'embarquement des zodiacs qui permettent de charger plus rapidement, plus sûrement et
plus facilement que jamais.
•2 salles de préparation et vestiaires conçus pour être efficaces (couloirs plus larges, nombreuses places assises et salles de bains à proximité). Chaque passager se voit attribuer son propre casier privé pour ranger en toute sécurité son matériel d'expédition personnel.
•Pont promenade
•Passerelle
•Bibliothèque
•Boutique polaire

Fin du séjour

DÉBARQUEMENT À RESOLUTE : L’arrivée de votre navire à Resolute est prévue entre 7h et 8h du matin, heure locale. Après le petit déjeuner et une fois que le navire aura jeté l’ancre, vous aurez le temps de dire au revoir à votre équipe d’expédition et à vos compagnons de voyage avant de prendre un dernier Zodiac en direction de la côte. Après le débarquement, vous serez transféré à l’aéroport pour votre retour à Toronto.
DÉPART DE TORONTO : À l’arrivée à Toronto, il y aura un transfert groupé vers l’hôtel pour votre nuit post-expédition incluse. Le lendemain matin, après le petit-déjeuner, vous pourrez profiter de votre séjour si vous avez réservé des nuits supplémentaires ou bien vous rendre à l'aéroport pour votre vol retour vers la France (à réserver par vos soins)

Nourriture

S’il y a une chose que nous pouvons vous garantir en mer, c’est que nous vous servirons de délicieux repas tous les jours. Bien que les heures des repas soient variables en fonction des escales et des rencontres avec les animaux sauvages, vous profiterez toujours de trois repas par jour. La plupart des régimes alimentaires peuvent être respectés si vous nous en informez à l’avance.

Les petits déjeuners et les dîners sont généralement servis sous forme de buffets (les plats locaux des régions visitées sont présentés aussi souvent que possible). Les soupers, quant à eux, sont servis à la carte. Les assiettes sont préparés lors de la prise de votre commande, ce qui permet à nos chefs de les cuisiner en fonction de vos besoins. Vous profitez ainsi de repas de grande qualité tout au long de votre expédition.

Les jus de fruits, les boissons chaudes et l’eau sont en libre-service, et de la bière et du vin sont servis avec le souper, le tout sans frais supplémentaires. Une sélection de spiritueux, vins et champagnes de qualité peut être commandée, et sera facturée sur votre compte à bord. Le bar à bord du navire est bien fourni. Vous pourrez vous y détendre avec les autres passagers en fin de matinée, l’après-midi et le soir.

Encadrement

Forts de plus de 30 ans d’expérience dans l’affrètement de passagers vers des régions polaires lointaines, nos chefs d’expédition et leurs équipes apportent leur grande expertise du monde polaire sur des sujets aussi variés que l’histoire, la biologie marine, la glaciologie et la photographie. Leurs connaissances contribueront grandement à votre immersion dans l’environnement polaire et amélioreront la connexion que vous aurez avec l’Arctique.

Encadrement anglophone et francophone (2 guides francophones à bord du bateau)

Transports aériens

Bagage autorisé :
La limite de poids pour les bagages est de 20 kg pour le bagage en soute et de 5 kg pour le bagage cabine sur les vols entre Toronto et Resolute. Si vous avez des bagages supplémentaires, ils peuvent être entreposés à l’hôtel à Toronto. Il n’est PAS possible même avec supplément d’emporter des bagages supplémentaires

Préparation physique

De manière générale vous devez être en bonne santé et capable de marcher en terrain accidenté. Néanmoins, la croisière ne présente pas de difficulté physique particulière.

2. Equipement

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple (ou valise).

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 25 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Le poids des bagages cabine est limité à 5 kg par personne.

2 - Le grand sac de voyage souple (ou valise) :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Vous recevrez des étiquettes avant votre départ qui vous permettront d’identifier vos bagages avec vos nom et adresse.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute est limité à 20 kg.

Nos recommandations quand vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…

Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !

Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
Retirez votre veste ou votre manteau.
Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.

Vêtements

Le choix vestimentaire pour les climats froids demeure très personnel. Il dépend de votre adaptabilité et de votre sensibilité au froid. Pour votre confort et votre sécurité, évitez d’être mouillé (que ce soit par la transpiration, la pluie ou des embruns). Apportez des vêtements protégeant de l’eau et du vent. Evitez les vêtements trop serrés qui ne laissent plus de place pour l’air : l’air est un très bon isolant thermique. La fibre polaire retient mieux la chaleur que le coton.

Le secret pour rester bien couvert est le "principe des 3 couches". Autrement dit, il vaut mieux porter plusieurs couches légères qu’une seule importante : vous pouvez enlever une de ces couches si vous avez trop chaud ou en remettre une si vous avez froid.

La couche la plus importante est l’externe, qui doit être résistante à l’eau et au vent car un petit vent de 6 km/h peut entraîner une déperdition de chaleur huit fois plus importante que sans vent. Un dicton habituel en région polaire : "Il n’y a rien d’aussi mauvais que le mauvais temps, sauf d’être mal habillé !".

La chaleur corporelle est plus facilement perdue par les parties du corps qui ont beaucoup de surface mais peu de masse : les extrémités. Gardez-les à la chaleur et au sec. Pour les mains, les moufles sont préférables aux gants.

Si le reste de votre corps est couvert, vous pouvez néanmoins perdre 90% de la chaleur par la tête. Assurez-vous de porter un bonnet, un passe-montagne ou une cagoule. Ils peuvent être abaissés afin de protéger vos oreilles, le front, le cou et le menton. Le cou a également besoin de protection par une écharpe.

Lorsque vous préparez votre sac, n’emportez pas trop de vêtements ou d’équipements. Sélectionnez ce qui est essentiel pour votre voyage, incluant :

- Une veste imperméable avec capuche. Une veste de type parka vous sera offerte le jour du départ.

- Un pantalon imperméable est essentiel pour votre confort : il garde vos sous-vêtements secs et chauds. Pour la veste et le pantalon, le Gore-tex et les tissus similaires sont résistants à l’eau et respirants.

- Un pantalon robuste qui puisse être porté entre vos sous-vêtements et un pantalon imperméable. Un jean et un pantalon de velours conviennent bien pour des excursions et pour porter à bord du bateau.

- Sous-vêtements : des sous-vêtements thermiques (en laine, en matière synthétique ou un mélange des deux sont recommandés)

- Moufles et gants. Garder ses mains au chaud et au sec est important. Des gants fins en polaire peuvent être portés sous des moufles. Vous pouvez donc retirer les moufles lorsque vous prenez des photos et être toujours protégé du froid.

- Un bonnet chaud et une écharpe pour protéger les oreilles.

- Des chaussettes robustes, de grandes chaussettes en laine sur une paire plus fine ou coton/laine permettent l’isolation des pieds.

- Une paire de chaussure confortable et anti-dérapantes pour votre séjour à bord
(REMARQUE: il est interdit de porter des tongs ou des sandales à bord pour des raisons de sécurité)

Equipement

- Pensez à des lunettes de soleil de bonne qualité (ou lunettes de ski). Notez que la réverbération sur l’eau et la neige/glace peut pénétrer même si le ciel est couvert.
- Un petit sac à dos pour débarquer les mains libres ainsi qu’une paire de jumelles pour les observations sont essentiels.
-Un maillot de bain pour le plongeon polaire !

3. Formalités et santé

Formalités spécifiques

Formalités Sanitaires COVID-19

Informations du ministère des affaires étrangères France : Conseil aux voyageurs

Information détaillée sur les conditions d'entrée sur le territoire Suède :

Formalités Covid Canada

**

Vous êtes un voyageur en provenance de Belgique ou de Suisse, nous vous invitons à vous diriger vers les sites suivants et sélectionner la destination de votre séjour :

• Belgique : diplomatie.belgium.be
• Suisse : Conseil aux voyageurs Suisse

Le retour à votre domicile peut également être conditionné à certaines règles en fonction du pays visité. Voici l’ensemble des mesures qui sont, elles aussi, régulièrement mises à jour :

• Retour en France
• Retour en Belgique
• Retour en Suisse

Nous vous rappellerons par ailleurs l’ensemble des mesures au moment de l’envoi de vos documents de voyages.

Pour plus de sérénité pendant vos vacances, nous vous recommandons de faire un test PCR ou antigénique avant de partir. Il est désormais possible, sans ordonnance, de se faire tester dans un centre de soin. Nous vous conseillons également notre assurance voyage qui couvrirait les éventuels frais d’annulation si votre test s’avérait positif ou si vous étiez déclaré cas contact dans les jours précédant votre départ.

Passeport

Passeport en règle pour les ressortissants français, belges ou suisses, dont la validité dépasse d'au moins un jour le séjour projeté au Canada (voir également, plus bas, la rubrique « Formalités d’entrée ou de transit aux Etats-Unis » ; un voyage au Canada entraînant souvent le passage de la frontière US, votre passeport devra répondre aux critères mentionnés). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Afin de parer à toute éventualité, on veillera à disposer d’un passeport comportant le nombre de pages vierges requis ou suffisant (généralement 3, dont 2 en vis-à-vis).

Passeport d’urgence. Ce document n’étant pas accepté partout, il faudra s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage ; on vérifiera également s’il implique une demande de visa (ce qui peut être le cas même pour des pays où on en est dispensé avec un passeport ordinaire).

AVE
Les voyageurs dispensés de visa qui prennent un vol à destination du Canada, ou qui transitent par le Canada vers leur destination finale, doivent obtenir une autorisation de voyage électronique (AVE). Elle est valable 5 ans (à condition que votre passeport ait une validité équivalente) et coûte 7 dollars canadiens.
L'AVE n'est pas exigée des citoyens des Etats-Unis, ni des voyageurs possédant un visa valide. Elle ne l'est pas non plus des voyageurs entrant au Canada par voie terrestre ou maritime.
Le formulaire ad hoc doit être complété au plus tard 72 heures avant le départ sur le site http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp
Les femmes mariées doivent faire cette demande à leur nom de jeune fille (si et seulement si il figure sur leur passeport).
Attention ! des sites non officiels proposent de délivrer l'AVE aux voyageurs à des tarifs exorbitants ; il arrive même que l'autorisation ne soit pas délivrée, ou pas reconnue par les autorités canadiennes. Veillez à faire la demande à l'adresse mentionnée ci-dessus.

MINEURS
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. Attention ! Pour les mineurs, voyageant seuls ou accompagnés par un seul des parents, il faudra, en cas de contrôle, fournir un certain nombre de documents établissant la filiation de l’enfant et garantissant que le voyage est autorisé par les deux parents : un extrait d'acte de naissance avec filiation, une autorisation écrite pour le voyage par le (ou les) parent(s) absent(s), photocopie d'une pièce d'identité du (ou des) parent(s) absent(s). A ce propos, nous vous conseillons de contacter l´ambassade du Canada ou de consulter son site.

La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

USA
Si votre voyage au Canada vous amène à passer la frontière des Etats-Unis par voie terrestre, vous devrez, même pour une excursion, remplir un formulaire I94W, délivré par les autorités d'immigration à l'arrivée, acquitter un droit de 6 dollars environ (payable en dollars américains uniquement) et présenter l'un des passeports mentionnés ci-dessous.

PERMIS DE CONDUIRE
Pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.

Si votre voyage implique que vous transitiez par les Etats-Unis :

DOCUMENTS. Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents.

ESTA. Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d´autorisation de voyage). Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). L’autorisation d’ESTA est payante : 14 dollars US (tarif janvier 2017), à régler par carte bancaire au moment de la demande.

RESTRICTIONS A L'EXEMPTION DE VISA. Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen ou au Soudan) depuis le 1er mars 2011 devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite ou soudanaise.

APPAREILS ELECTRONIQUES. De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.

Visa

Pas de visa pour les voyageurs français, belges ou suisses : présentation du billet aller-retour et de preuves de solvabilité (carte bancaire, chèques de voyage). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Attention ! Dans le cadre des mesures spécifiques liées à la pandémie de Covid, nous vous recommandons de vérifier votre statut vaccinal eu égard aux exigences de votre pays de destination et des attentes des autorités françaises à votre retour. Et de vérifier en outre si un ou plusieurs tests PCR sont demandés (avant le départ, à l'arrivée, pendant le voyage ou au retour). Enfin, de remplir les formulaires spécifiques Covid qui peuvent être réclamés pour entrer dans certains pays. Nos conseillers sont à votre disposition pour vous préciser les formalités à respecter.

Vaccins Obligatoires

Pas de vaccin obligatoire, sauf contre la fièvre jaune pour les voyageurs en provenance de pays d'Afrique subsaharienne et d'Amérique latine où la maladie est présente.

Vaccins Conseillés

Comme partout, il est important d’être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la poliomyélite, la coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), éventuellement, hépatites A et B, rougeole. Aux randonneurs, on peut conseiller de se faire vacciner contre la rage, qui peut être transmise par morsure de renard, de sconse ou de chauve-souris.

Prévention Paludisme

Le paludisme est totalement absent, mais la possibilité de transmission d'autres maladies par d'autres insectes nécessite, en été, l'utilisation de répulsifs. Les tiques, en particulier dans le sud Ontario, peuvent être responsables de la maladie de Lyme (contre laquelle existe, au Canada, un vaccin, non disponible en France). Les moustiques, qui pullulent dès le mois de juin, peuvent transmettre le virus West Nile, moins cependant qu'aux Etats-Unis.

Autres risques

PENDANT LA PERIODE DE CIRCULATION DU COVID19, NOUS INVITONS LES VOYAGEURS A CONSULTER NOS « NEWS » SANTE, OU NOUS ACTUALISONS LES RECOMMANDATIONS SANITAIRES.

Ce sont les risques environnementaux et comportementaux communs aux pays de haut niveau sanitaire. Ils peuvent être, ici, fonction des différences climatiques entre le nord, péri-arctique, et le sud, tempéré, aussi nettes en hiver qu'en été.

Informations pratiques

Le système de santé canadien est l’un des meilleurs du monde. Il est toutefois raisonnable de s'informer auprès de la compagnie d'assurance des conditions de prise en charge des frais engagés en cas d'accident ou de maladie.

4. Pays et climat

Climat et Informations régionales

Le Haut-Arctique canadien est massif. Le Canada a plus de masse terrestre dans la région arctique que tout autre pays - mais une population relativement faible. L’Extrême-Arctique canadien comprend des terres des Territoires du Nord-Ouest, du Yukon et du Nunavut. Il y a plus de 35 563 îles dans l'archipel arctique canadien éloigné, dont l'île de Baffin, la cinquième plus grande île du monde, n'en est qu'une. Le territoire canadien de l'Extrême-Arctique est délimité à l'est par la mer de Beaufort, au nord-ouest par l'océan Arctique et à l'est par le Groenland, la baie de Baffin et le détroit de Davis. Sa limite sud est la baie d'Hudson et le continent canadien. Cela se traduit par des montagnes sans fin, des glaciers, la toundra, des rivages rocheux éloignés, des falaises de granit imposantes et des plans d'eau sans fin à explorer. L'observation de la faune est incroyable: ours polaires, grizzlis, bœufs musqués, bélugas, phoques du Groenland, morses et oiseaux migrateurs, entre autres espèces.

Le climat de l'Arctique se caractérise par des hivers longs et froids, et des étés tièdes et courts. Les précipitations surviennent principalement sous forme de neige, et la moyenne des précipitations observées est faible avec une moyenne de 400 mm à l'année. Les puissantes bourrasques qui soulèvent la neige du sol donnent l'illusion d'une continuelle tempête de neige. Certaines régions de l'Arctique, les plus proches du Pôle Nord, sont recouvertes de glace sans interruption. Les températures hivernales vont de -40°C à 0°C, et peuvent chuter jusqu'à -50°C, tandis que les moyennes estivales s'établissent de -10°C à 10°C, avec certaines régions atteignant exceptionnellement 20°C.

Privatisation du voyage

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