On vous invite à vivre une expérience unique d'observation de la faune depuis un camp sur la lisière de la banquise (floe edge), à l'extrême nord de l'île de Baffin, au Nunavut. Cette expédition au cœur des paysages marquants du Grand Nord canadien est taillée pour les passionnés de faune polaire et les photographes qui cherchent à approcher les grands mammifères dans leur environnement naturel.
Après une immersion au sein des communautés Inuit d'Iqaluit et de Pond Inlet, vous rejoignez un camp de base installé au plus près du floe edge, là où la banquise cède la place à l'océan. Cette ligne de vie, essentielle pour les habitants comme pour la faune, concentre une biodiversité remarquable au printemps arctique, de mai à juin. Chaque jour, vous explorez la banquise et les côtes sauvages de l'île Bylot et observez des narvals, bélugas, morses, phoques, oiseaux marins et ours polaires. Aux côtés des chasseurs locaux, vous découvrez également une culture Inuit profondément liée à ce territoire arctique, univers de glace en perpétuel mouvement et transformation.
Les niveaux du voyage
Niveau global
Ce niveau global reflète le niveau général du voyage. Il est calculé sur la base des critères de difficulté, d''engagement et d''altitude détaillés ci-après.
Niveau physique
de 0 à 4h d'activité par jour en moyenne avec un dénivelé moyen pouvant aller jusqu'à 300m
Engagement
Ce voyage peut nécessiter quelques efforts. Les conditions sont majoritairement bonnes et le programme comporte un peu de challenge. Le voyage demande une appétence pour la nouveauté. Il est accessible à une majorité de personnes.
Altitude
Moins de 1500 mètres
Vol Paris/Ottawa. Installation à votre hôtel près de l'aéroport et nuit à Ottawa.
Vol vers le nord à destination d'Iqaluit. Les immenses forêts du Québec cèdent la place aux étendues blanches infinis de l'Arctique. Ayant franchi le détroit d'Hudson, on entre au Nunavut, vaste territoire inuit couvrant près de quatre fois la superficie de la France. L'approche de l'île de Baffin marque l'esprit : toundra enneigée, banquise fragmentée et reliefs minéraux - les paysages du Grand Nord canadien.
Située dans la baie de Frobisher, Iqaluit avec ses 7500 habitants est la capitale du Nunavut, la principale communauté du territoire. Son nom, qui signifie «lieu où abondent les poissons» en Inuktitut, évoque les richesses naturelles des lieux et les pratiques traditionnelles des habitants. Selon l'heure d'arrivée, premières découvertes libres de la ville et des rivages environnants. L'occasion de prendre la mesure de ce territoire arctique. Nuit à Iqaluit.
Journée consacrée à la découverte en liberté d'Iqaluit.
La visite du centre communautaire Unikkaarvik, puis du musée local consacré à l'histoire et à l'art inuit, offre une précieuse introduction sur la région et ses habitants. Photographies d'archives, documentaires, vêtements traditionnels, outils de chasse et œuvres d'art racontent la des Inuit du Nunavut. Une balade sur les rivages de la baie de Frobisher permet ensuite de découvrir les paysages qui entourent la petite capitale, entre toundra arctique, collines vallonées et immensité de l'océan. En chemin, vous observez quelques bâtiments historiques liés à la Compagnie de la Baie d'Hudson fondée par deux Français coureurs du bois, témoins de l'époque de la traite des fourrures. Nuit à Iqaluit.
Possibilités en option (se renseigner à l'arrivée):
excursion en motoneige ou traineau à chiens (selon dates de voyage et enneigement), expérience culturelle
Vol vers Pond Inlet, à l'extrémité nord-est de l'île de Baffin. Située près du passage du Nord-Ouest et face aux montagnes impressionnantes de l'île Bylot, cette communauté inuit d'environ 1 550 habitants étendue sur le long du détroit d'Eclipse est entourée de sommets et de vastes étendues de glace la plupart de l'année.
À l'arrivée, transfert jusqu'à votre hébergement, puis temps libre pour découvrir le village et son environnement. La visite du centre Nattinnak vous permet d'approfondir la connaissance de l'histoire, des traditions et de l'art inuit.
En soirée, rencontre avec les autres participants, briefing et vérification de l'équipement. Nuit à Pond Inlet.
Ce matin, rendez-vous sur la plage arctique avec les guides et les chasseurs inuit qui accompagnent l'expédition. Vous partez vers le floe edge en mode inuit, à bord de ''qamutiit'' (traîneaux en bois) tractés par motoneiges sur la banquise. En chemin, plusieurs arrêts permettent d'observer des parois glaciaires, d'anciennes cabanes de chasse et sites historiques. Les conditions de progression varient selon l'état de la glace et la météo. Il pourrait être nécessaire de contourner ou de franchir des chenaux d'eau libre formés au milieu de la banquise, ou d'avancer dans une visibilité réduite, à travers de tempête de neige.
Votre destination est le ''floe edge'', la lisière mouvante de la banquise, la frontière toujours instable entre la glace et l'océan libre. Les locaux la surnomment souvent ''la ligne de vie'' tant la faune y est incroyablement abondante. Premiers repères dans cet univers fascinant. Le camp est installé aussi près que possible du bord de glace, en fonction des conditions du moment et des impératifs de sécurité. Nuit sous tente confortable sur la lisière de la banquise.
5 nuits et 4 journées complètes sur la lisière de la banquise pour explorer cet environnement exceptionnel, entre le floe edge et les rivages de l'île Bylot.
Depuis le camp de base installé au plus près du bord de glace, on s'adapte à la nature chaque jour aux conditions de glace, à la météo, aux opportunités spontanées pour observer et photographier la faune arctique. Les déplacements s'effectuent en qamutik tiré par la motoneige et à ski (pour ceux qui le souhaitent) permettant parfois d'élargir le terrain d'exploration.
Ici, vous êtes au cœur de la nature sauvage, parmi icebergs dérivants, plaques de glace en mouvement perpétuel, dans la lumière du printemps arctique. On se réveille parfois le matin, avec l’odeur du café, pour écouter le souffle calme des bancs de narvals à quelques mètres de votre camp. Lors de la débâcle, des cours d'eau se forment à travers la glace, permettant aux narvals avancer pour retrouver leurs sites estivaux.
À cette période de l'année, c'est la lisière de la banquise qui constitue l'espace le plus riche et vivant de l'Arctique. Phoques, morses, narvals, ours polaires, bélugas, voire les baleines franches fréquentent ces eaux où la glace rencontre l'océan. Les sons des mammifères marins résonnent sous la glace, perceptibles grâce à un hydrophone. Les oiseaux migrateurs aussi sont présents dans cette zone en grand nombre: la mouette ivoire, l'eider à tête grise, le fulmar, le guillemot de Brünnich, l'oie des neiges, etc.
Les sorties faciles à ski à l'île Bylot, à l’intérieur des terres, permettent de rechercher également la faune terrestre et observer davantage d'avifaune. Renards polaires, lièvres arctiques, harfangs des neiges et faucons gerfauts fréquentent les hautes terres, tandis que les falaises et les zones côtières accueillent d'importantes colonies d'oiseaux marins.
Au fil des explorations, certains sites témoignent de plusieurs siècles de présence humaine dans la région, à travers les vestiges de la culture de Thulé et d'anciens campements inuit. La présence quotidienne des chasseurs inuit qui travaillent au camp de base offre une occasion privilégiée d'échanger sur leur mode de vie, leur vision du monde et leur connaissance du territoire, ainsi que les réalités auxquelles la communauté Inuit du Nunavut est confrontée. Au fil du séjour sur la lisière de la banquise, vous pourriez peut-être nouer des liens d’amitié avec certains de ces chasseurs. 4 nuits sur la lisière de la banquise.
Le camp est démonté en matinée avant de charger les qamutiit tractés par motoneiges pour le trajet de retour vers Pond Inlet. Cette dernière traversée de la banquise offre une nouvelle occasion d'observer les paysages de l'Arctique. Selon les conditions, l'itinéraire se passe sur la banquise ou alterne entre étendues de glace, reliefs côtiers et secteurs de toundra bordant la mer.
À l'arrivée à Pond Inlet, installation dans votre hébergement, puis temps libre pour retrouver le rythme du village après plusieurs jours sur la banquise. L'occasion de parcourir les rues de la communauté, de tenter d'échanger avec les habitants ou simplement de profiter une dernière fois de l'atmosphère singulière de ce territoire arctique. Nuit à Pond Inlet.
Selon les horaires aériens et l'organisation du séjour, une activité en option autour de Pond Inlet pourrait être proposée avant ou après l'expédition. Cette découverte permettrait d'approfondir la compréhension de la culture inuit contemporaine, de son histoire et des réalités d'aujourd'hui.
Transfert à l'aéroport et vol vers Iqaluit, puis correspondance à destination d'Ottawa. Au fil du trajet, les paysages arctiques laissent progressivement place aux forêts du Canada méridional. À l'arrivée, transfert libre vers votre hébergement situé au centre-ville d'Ottawa et installation pour la nuit.
Cette dernière journée au Canada permet de découvrir Ottawa à votre rythme, selon vos centres d'intérêts. Le Musée canadien de l'Histoire présente de riches collections consacrées aux Premières Nations, aux Inuit et aux Métis, à travers la Grande Galerie et la Salle des Premiers Peuples. De l'autre côté de la rivière des Outaouais, le Musée des beaux-arts du Canada expose également de remarquables œuvres d'art inuit au sein de ses collections canadiennes et autochtones.
Selon vos envies, poursuite de la découverte de la ville à pied, à travers le quartier des ambassades, la colline du Parlement qui domine la rivière des Outaouais ou encore le marché By, l'un des quartiers les plus animés de la capitale.
En fonction des horaires aériens, transfert libre vers l'aéroport et vol retour à destination de Paris.
Arrivée matinale à Paris.
Chambre individuelle - nous demander.
- 4 nuits d'hôtel en chambre double à Ottawa et à Iqaluit
- 2 nuits d'hôtel local en chambre double à Pond Inlet (salle de bain à partager)
- 5 nuits au camp sur la banquise
Ottawa:
1 nuit à l'hôtel proche de l'aéroport, chambre double
1 nuit à l'hôtel en centre-ville, chambre double
Iqaluit:
en hôtel type Frobisher Inn ou sim., chambre double
Pond Inlet:
en hôtel local, en chambre double avec sanitaires à partager, chambre double, diners et petits déjeuners compris
Camp de base sur la banquise :
au camp d'expédition confortable, sous tente d'expédition pour 1-2 personnes, avec lits de camp et sac de couchage adapté aux températures d'hiver (compris). Le camp est équipé d'une tente-cuisine légèrement chauffée, avec des tables et des chaises, d'une tente toilette et d'un générateur. Le tour de garde pour surveiller l'approche éventuelle d’ours polaires est assuré par le personnel du camp (chasseurs Inuit). En pension complète.
Semi-itinérant
de 0 à 4h d'activité par jour en moyenne avec un dénivelé moyen pouvant aller jusqu'à 300m
Bien choisir le niveau de votre voyage
Paris CDG
Voyage d’exception au Nunavut, entre immersion dans la nature et observation de la faune arctique, avec un séjour au camp de base à la lisière de la banquise, des explorations en étoile ainsi que la découverte en liberté des deux communautés de l’île de Baffin.
Espèces typiquement observées : phoques, morses, ours polaires, narvals, bélugas et, parfois, baleines franches. Parmi les oiseaux : mouettes ivoire, eiders à tête grise, fulmars, guillemots de Brünnich, oies des neiges, etc.
Les sorties d'observation se font principalement en motoneige, en qamutik (traineau en bois).
Possibilités sur place (en option) : ski nordique
Les sorties à ski, à la recherche de la faune terrestre, vers des colonies d’oiseaux et/ou des points de vue, se font en fonction des conditions de la glace et de la neige, de la météo et de la forme physique des participants.
Niveau : 2
Une bonne forme physique est nécessaire. Aucune expérience préalable ni technique particulière n’est exigée.
Le voyage se déroule dans un milieu isolé. Peu d’Européens ont visité le Haut-Arctique canadien, et les Inuit ont conservé certaines valeurs et certains modes de fonctionnement traditionnels. Il est important d’avoir le goût de l’aventure et de faire preuve d’ouverture d’esprit, de flexibilité et d’adaptabilité afin de se familiariser avec le mode de vie des Inuit et de profiter pleinement de votre expérience.
La participation active des participants est requise pour le montage/démontage des tentes et l'aide à la préparation des repas pendant le séjour sur le floe edge.
Paris CDG
- 4 nuits d'hôtel en chambre double à Ottawa et à Iqaluit
- 2 nuits d'hôtel local en chambre double à Pond Inlet (salle de bain à partager)
- 5 nuits au camp sur la banquise
Ottawa:
1 nuit à l'hôtel proche de l'aéroport, chambre double
1 nuit à l'hôtel en centre-ville, chambre double
Iqaluit:
en hôtel type Frobisher Inn ou sim., chambre double
Pond Inlet:
en hôtel local, en chambre double avec sanitaires à partager, chambre double, diners et petits déjeuners compris
Camp de base sur la banquise :
au camp d'expédition confortable, sous tente d'expédition pour 1-2 personnes, avec lits de camp et sac de couchage adapté aux températures d'hiver (compris). Le camp est équipé d'une tente-cuisine légèrement chauffée, avec des tables et des chaises, d'une tente toilette et d'un générateur. Le tour de garde pour surveiller l'approche éventuelle d’ours polaires est assuré par le personnel du camp (chasseurs Inuit). En pension complète.
Pension complète au camp de base sur la banquise et Pond Inlet du diner le jour d'arrivée au petit déjeuner le jour de départ.
Les repas pendant le trajet, à Ottawa et à Iqaluit sont à votre dépense.
Accompagnement sur place par un guide anglophone (1 guide pour 5 participants) et une équipe locale (chasseurs - accompagnateurs Inuit spécialistes de la région, cuisinier, etc)
En grand traîneau en bois tracté par la motoneige.
Pré-acheminement et post-acheminement:
Pour les personnes arrivant de province, prévoir un billet d’avion ou de train modifiable : les horaires de départ/retour pouvant être changés par les compagnies aériennes sans préavis. Prévoyez une marge de sécurité suffisante de façon à être à l'heure.
Vols réguliers sur Air Canada et Canadian North
Ce voyage est accessible à toute personne en bonne condition physique.
Attention cependant aux conditions météo qui peuvent être changeantes (vent, froid) et rendre le voyage plus difficile dans une région isolée.
observation animalière, sorties en traineau tracté par une motoneige, ski nordique (optionnel), découverte en liberté
Vos guides locaux disposent d'un téléphone satellite pour les cas d'urgence.
La devise est le dollar canadien. Les cartes bancaires passent facilement dans tout le pays, mais nous vous aurez besoin d'un certain montant en espèces pour les pourboires.
Il y a un distributeur à Iqaluit, mais nous vous conseillons de retirer un peu d'argent à Ottawa.
Les repas (sauf ceux au camp de base sur la banquise ainsi que certains repas à Pond Inlet) ne sont pas compris et devraient être payés sur place.
Prévoir les pourboires pour vos guides-accompagnateurs ainsi que le personnel du camp.
Bagages sur les vols Air Canada, par personne : en soute 1 pièce, 23 kg max; à main 1 pièce, 6 kg max
Bagages sur les vols Canadian North, par personne : en soute 1 pièce, 50 lbs (22,7 kg) max, toutes dimensions 158 cm max; à main 1 pièce, 22 lbs (10 kg) max, dimensions 23 cm x 41 cm x 46 cm max.
IMPORTANT: nous vous conseillons vivement de vous équiper pour l'avion de votre tenue d'hiver chaud (parka/doudoune, polaire, pantalon, chaussures grand froid, gants,
écharpes et bonnet) et de prévoir vos affaires de première nécessité, pour pallier à un éventuel retard de votre bagage.
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos à la journée et 1 grand sac de voyage souple.
1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 15-30 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.
2 - Le grand sac de voyage souple et imperméable :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Au Nunavut, le climat est peu prévisible et nécessite un équipement approprié. L’expérience montre qu’un équipement inadapté affecte l’appréciation du voyage.
Prévoyez ce que l’on appelle le "système de couches": il est impératif de se vêtir chaudement en superposant plusieurs couches de vêtements, chaque couche d'air entre les habits vous isolant un peu plus du froid et du vent:
- Une couche à même la peau type thermolactyl (haut et bas)
- Une deuxième couche de type fourrure polaire (2 pour le haut et 1 pour le bas)
- Une troisième couche pour garder la chaleur et couper du vent (haut et bas)
- Une quatrième couche de chaleur en fonction de la période de voyage type parka / doudoune chaude
Vous devriez avoir des vêtements qui peuvent s’enfiler en différentes couches et pourront s’ajouter ou se retirer selon la température et le vent.
Pieds:
bottes grand froid, à l’épreuve de l’eau, avec une doublure (chausson chaud) amovible
chaussures de randonnée
chaussures confortables à l'intérieur des hébergements
- 4 paires de chaussettes épaisses (ski ou laine)
- 3 paires de chaussettes plus fines en synthétique
Corps :
2 sous-vêtements thermiques (synthétique, haut à manches longues)
2 T-shirts techniques pour l'activité physique
1-2 vestes polaires (épaisse et plus fine)
1 veste en Gore-Tex, déperlante et coupe-vent, avec capuche intégrée
min 2 sous-vêtements thermiques (synthétique/mérinos, collants)
pantalon de ski classique et pantalon chaud et épais, imperméable et coupe-vent
Mains :
2 paires de gants d’hiver avec si possible doublure amovible
2 paires de gants plus fins en polaire ou laine
Tête :
bonnet chaud (en laine ou en synthétique), couvrant bien les oreilles
tour de col en polaire
2 paires de sous-gants en polaire ou en laine
2 paires de gants ou moufles chauds d'hiver, fourrées en quallofil, si possible avec doublure amovible; au moins une paire imperméable
1 cagoule
Remarques:
- sous-vêtements :
Les matières synthétiques sont bien adaptées, la laine fonctionne aussi.
Les sous-vêtements de marques Patagonia, The North Face ou équivalent sont très efficaces. Ils permettent d'évacuer la transpiration en vous gardant au sec et au chaud. De plus, ils sèchent très rapidement.
- chaussures :
Assurez-vous que la doublure soit amovible pour pouvoir la faire sécher.
Les bottes d’hiver type Sorel / Baffin / Mukluk (-40°C) fonctionnent bien si elles sont imperméables. Les bottes chaudes isolées en caoutchouc isolent bien de l'eau sur la glace, ce qui essentiel.
N’oubliez pas que ce sont les extrémités qui se refroidissent le plus vite.
Pensez toujours à vous couvrir avant d’avoir froid : les vêtements ne produisent pas de chaleur, ils se contentent de vous rendre celle que vous avez à leur donner.
petit sac à dos pour les affaires de la journée
jumelles
lunettes de soleil ou lunettes de ski
adaptateur-transformateur (prise nord américaine, courant 110V)
petit tapis ou coussin isolant pour s'assoir sur la glace
petit oreiller de camping
petite trousse de premiers soins personnels; si prescription médicale : apportez la en double
gourde isotherme (1 litre)
petit thermos personnel
canif type couteau suisse
crème solaire et baume à lèvres
nécessaire de toilette, lingettes hygiéniques
pour les femmes : produits d'hygiène, petits sacs doublés et jetables, un sac sec avec zip pour contenir les articles utilisés spécifiques à l'hygiène féminine
petites chauffrettes pied/mains (facultatif)
appareil photo et ses accessoire tel que carte mémoire additionnelle, piles, chargeur, sac de transport imperméable (facultatif)
carnet de note et crayons (facultatif)
Au camp de base sur la banquise, un lit de camp et un sac de couchage grand froid (fournis sur place).
Vos médicaments personnels habituels
Médicaments contre la douleur et l'inflammation: doliprane, ibuprofène
Médicament contre l'indigestion Smecta ou sim.
Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
Double peau (disponible en magasin de sport, pharmacie)
Une trousse de secours est sous la responsabilité du guide anglophone en charge d'expédition.
Matériel compris au camp sur la banquise:
sac de couchage
parka
bottes d'hiver en caoutchouc
chaussons néoprène
matériel de ski (skis, bâtons et chaussures de ski)
vaisselle
Informations du ministère des Affaires étrangères France : Conseil aux voyageurs
*****
Vous êtes un voyageur en provenance de Belgique ou de Suisse, nous vous invitons à vous diriger vers les sites suivants et sélectionner la destination de votre séjour :
• Belgique : diplomatie.belgium.be
• Suisse : Conseil aux voyageurs Suisse
Passeport en règle pour les ressortissants français, belges ou suisses, dont la validité dépasse d'au moins un jour le séjour projeté au Canada (voir également, plus bas, la rubrique « Formalités d’entrée ou de transit aux Etats-Unis » ; un voyage au Canada entraînant souvent le passage de la frontière US, votre passeport devra répondre aux critères mentionnés). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Afin de parer à toute éventualité, on veillera à disposer d’un passeport comportant le nombre de pages vierges requis ou suffisant (généralement 3, dont 2 en vis-à-vis).
Passeport d’urgence : ce document n’étant pas accepté partout, il faut s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage. On vérifiera encore s’il implique ou non une demande de visa (ce qui peut s’avérer le cas, même si ce n’est pas requis avec un passeport ordinaire) et si les procédures sont compatibles.
Virus Ebola : depuis mai 2026, les voyageurs ayant effectué un séjour en République Démocratique du Congo, Sud Soudan ou Ouganda dans les 21 jours qui précèdent leur voyage au Canada ne sont plus autorisés à entrer (même pour un simple transit, sans sortie de l’aéroport d’escale).
MINEURS
France
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel (ou carte d’identité, selon les exigences du pays de destination). La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale – le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité concernant les mineurs spécifique à la destination.
Belgique
Il n’existe par de formulaires, ni de procédures, belges ou internationales, qui fixent les règles en matière d’autorisation parentale pour le voyage des mineurs. Nous vous recommandons toutefois de prévoir une autorisation écrite si votre enfant voyage seul ou en compagnie d’autres personnes que ses parents.
Si votre enfant ne voyage qu’avec un seul de ses parents, vous avez la liberté de faire attester par écrit l’accord de l’autre parent, de faire légaliser la signature par votre commune et d’emporter cet acte en voyage. Si enfant et parent n’ont pas le même nom de famille, une copie de l’acte de naissance prouvera le lien de filiation.
Afin d’éviter toute mauvaise surprise, on se renseignera, auprès de l’ambassade ou du consulat, sur les exigences en la matière du pays de destination.
Suisse
Le mineur doit être en possession de papiers d’identité – passeport ou carte d’identité – valables. Pour les mineurs voyageant seuls ou non accompagnés par leurs représentants légaux, il est vivement recommandé d’établir une déclaration de consentement signée par les parents, ou la personne disposant de l’autorité parentale. Ce document remis à l’enfant mineur, en plus des papiers d’identité, peut être exigé par les autorités de certains pays lors de l’entrée sur leur territoire (ou de la sortie). Si une autorisation parentale est nécessaire, vous pouvez l’établir, sauf exigence spécifique du pays de destination, sur papier libre. Elle doit, par contre, comporter les données personnelles et les n° de téléphone des représentants légaux, ainsi que la date, la durée du séjour et le motif du voyage.
USA
Si votre voyage au Canada vous amène à passer la frontière des Etats-Unis par voie terrestre, vous devrez, même pour une excursion, remplir un formulaire I-94W, délivré par les autorités d'immigration à l'arrivée, acquitter un droit de 30 dollars (à partir du 30/09/2025 ; payable en dollars US uniquement) et présenter un passeport portant sur la couverture le symbole « puce électronique ».
Attention ! Les voyageurs français, belges et suisses (comme tout voyageur bénéficiant du Programme d'exemption de visa) devront en outre et impérativement, pour entrer aux Etats-Unis par voie terrestre, avoir obtenu au préalable une autorisation d'ESTA (voir plus bas).
Si votre voyage implique que vous transitiez par les Etats-Unis :
DOCUMENTS
Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents.
ESTA
Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air, mer ou terre (du Canada ou du Mexique), aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer en Europe, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d´autorisation de voyage). Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). L’autorisation d’ESTA est payante : 40 dollars US, à régler par carte bancaire au moment de la demande.
RESTRICTIONS A L'EXEMPTION DE VISA
Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen, au Soudan ou en Corée du Nord) depuis le 1er mars 2011, ou à Cuba depuis le 12 janvier 2021, devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite, soudanaise, nord-coréenne ou cubaine.
TRANSIT PAR LE ROYAUME-UNI
Nous attirons votre attention sur le fait que tous les voyageurs en transit au Royaume-Uni doivent impérativement être en possession d’un passeport et d’une autorisation de voyage électronique (ETA) pour tous les voyages à compter du 2 avril 2025.
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site et applications mobiles : https://www.gov.uk/guidance/apply-for-an-electronic-travel-authorisation-eta (la demande doit être faite au plus tard 7 jours avant votre départ).
L’autorisation d’ETA est payante soit 20 livres sterling (tarif au 8 avril 2026), à régler par carte bancaire au moment de la demande.
Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
PERMIS DE CONDUIRE
Pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.
APPAREILS ELECTRONIQUES
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
AVE
Les voyageurs dispensés de visa qui prennent un vol à destination du Canada, ou qui transitent par le Canada vers leur destination finale, doivent obtenir une autorisation de voyage électronique (AVE). Elle est valable 5 ans (à condition que votre passeport ait une validité équivalente) et coûte 7 dollars canadiens.
L'AVE n'est pas exigée des citoyens des Etats-Unis, ni des voyageurs possédant un visa valide. Elle ne l'est pas non plus des voyageurs entrant au Canada par voie terrestre ou maritime.
Le formulaire ad hoc doit être complété au plus tard 72 heures avant le départ sur le site http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp
Les femmes mariées doivent faire cette demande à leur nom de jeune fille (si et seulement s’il figure sur leur passeport).
Attention, des sites non officiels proposent de délivrer l'AVE aux voyageurs à des tarifs exorbitants ; il arrive même que l'autorisation ne soit pas délivrée, ou pas reconnue par les autorités canadiennes. Veillez à faire la demande à l'adresse mentionnée ci-dessus.
Pas de vaccin obligatoire, sauf contre la fièvre jaune pour les voyageurs en provenance de pays d'Afrique subsaharienne et d'Amérique latine où la maladie est présente.
Comme partout, il est important d’être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la poliomyélite, la coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), éventuellement, hépatites A et B, rougeole. Aux randonneurs, on peut conseiller de se faire vacciner contre la rage, qui peut être transmise par morsure de renard, de sconse ou de chauve-souris.
Le paludisme est totalement absent, mais la possibilité de transmission d'autres maladies par d'autres insectes nécessite, en été, l'utilisation de répulsifs. Les tiques, en particulier dans le sud Ontario, peuvent être responsables de la maladie de Lyme (contre laquelle existe, au Canada, un vaccin, non disponible en France). Les moustiques, qui pullulent dès le mois de juin, peuvent transmettre le virus West Nile, moins cependant qu'aux Etats-Unis.
Ce sont les risques environnementaux et comportementaux communs aux pays de haut niveau sanitaire. Ils peuvent être, ici, fonction des différences climatiques entre le nord, péri-arctique, et le sud, tempéré, aussi nettes en hiver qu'en été.
Le système de santé canadien est l’un des meilleurs du monde. Il est toutefois raisonnable de s'informer auprès de la compagnie d'assurance des conditions de prise en charge des frais engagés en cas d'accident ou de maladie.
CLIMAT ET INFORMATIONS PRATIQUES:
Les températures moyennes réelles sur l'ile de Baffin en mai-juin se situent autour de -5°C, avec des minimales pouvant atteindre -20 °C et des maximales proches de 5°C.
Le ressenti thermique dépend fortement du vent sur la côte.
De grandes différences de température peuvent également être observées entre le littoral et l’intérieur des terres, même sur de courtes distances.
C.F. détails Climat, Informations pratiques, Equipement : Roadbook Grand Nord Grand Large / Généralités Nunavut
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus https://www.philipperomero-insolitebatisseur-foundation.org/
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Retrouvez nos guides de voyage sur notre site de la librairie polaire
"Sur les traces de l’ours polaire", Rémy Marion, Nanouk communications
"Dernières nouvelles de l'ours polaire", Rémy Marion, Pôles d'images
Pour 100 € payés sur ce voyage :
Notre approche :
Nous pensons qu’il est important que chaque voyageur soit informé de la décomposition du prix de nos voyages. Nous partageons ici cette information. Elle correspond à la moyenne observée ces 3 dernières années des coûts de tous les voyages de même catégorie (voyage en groupe, voyage en famille, voyage liberté, voyage sur mesure ou croisière) dans cette destination.
années
de voyages polaires
390 voyages
dans les pôles
8 experts
à votre service
de satisfaction
client
Tous nos voyages sont
100% carbone absorbé