Antarctique : Jusqu'au 70e parallèle sud - Croisière expédition Antarctique - Cercle polaire - Mer de Bellingshausen - Ile Pierre 1er - Ellsworth Land

Vol au départ de Paris à destination de Buenos Aires. Arrivée dans la capitale argentine. Accueil par notre correspondant, transfert vers votre hôtel.

Transfert vers l'aéroport de Buenos Aires et enregistrement pour votre vol à destination d'Ushuaia, en Terre de Feu. Arrivée, transfert à votre charge vers votre hôtel. Repas libres.

Votre voyage débute là où l’Amérique du Sud se termine. Ushuaia, en Argentine, ville réputée pour être la ville la plus au sud de la planète. Elle pointe vers l’Antarctique comme un signal pour vivre de nouvelles aventures.

Profitez de votre temps libre pour découvrir les environs d'Ushuaia (parc national Lapataia, le pénitencier ou le glacier Martial). Embarquement dans l’après-midi, naviguez sur le canal Beagle bordé de montagnes pour le reste de la soirée. Début de croisière et présentation de l'équipe d'encadrement. Le bateau quitte la Terre de Feu, cap sur l'Antarctique. Première nuit en mer.

Au cours des deux prochains jours, durant la traversée du passage du Drake zones maritimes réputé pour connaitre les pires conditions météorologiques dans le monde, vous vivrez quelques-unes des expériences maritimes des grands explorateurs polaires pionnier dans la l’exploration et la cartographie de ces régions. Après la convergence antarctique – la frontière naturelle de l’Antarctique formée lorsque des eaux froides qui s’écoulent vers le nord entrent en collision avec des mers de l’antarctique –. Non seulement la vie marine change, mais la vie aviaire aussi. Les albatros à tête grise, les albatros à sourcils noirs, les albatros fuligineux, les damiers du Cap, les fulmars argentés, les océanites de Wilson, les prions bleus et les pétrels antarctiques ne sont que quelques-uns des oiseaux que vous pouvez voir. 

Suivant les traces du célèbre explorateur belge Adrien de Gerlache, nous espérons atterrir à Auguste Island, qui fut également le premier site d’atterrissage de l’équipe d’expédition à bord du Belgica lors de leur expédition de 1898.

Un autre débarquement possible est Hydrurga Rocks, un petit groupe d’îlots situé à l’est de l’île Two Hummock, beaucoup plus grande. Hydrurga Rocks offre la possibilité d’observer les manchots Adélie et les manchots à bande, ainsi que les phoques Weddell, les phoques léopards et les éléphants du sud. Parfois, des baleines à bosse et des baleines minke antarctiques peuvent également être observées dans les eaux environnantes.

En poursuivant notre exploration de la péninsule Antarctique, en direction du sud, nous pourrions visiter certains des lieux suivants :

Charlotte Bay – où nous espérons effectuer notre premier débarquement continental à Portal Point.

Île de Cuverville – Petite île escarpée nichée entre les montagnes de la péninsule Antarctique et de l’île Rongé, Cuverville abrite une grande colonie de manchots patoyous et des couples reproducteurs de skuas bruns.

Île Danco – Les activités ici peuvent se concentrer sur les manchots patoyous qui nichent sur l’île, ainsi que sur les phoques de Weddell et les phoques crabeaux que l’on trouve à proximité.

Nous arrivons à Flandres Bay, où nous espérons débarquer à Renard Island. L’île Renard est une île escarpée et escarpée, nommée d’après Alphonse Renard, l’un des principaux soutiens scientifiques de l’expédition d’Adrien de Gerlache. Il était noté comme le site final de débarquement du navire d’expédition Belgica le long de la côte ouest de la péninsule Antarctique.

En traversant le cercle polarctique, nous arrivons dans la magnifique région de Crystal Sound, où nous espérons voir une grande variété d’animaux antarctiques et admirer l’immensité du paysage antarctique, avec ses vastes étendues de glace et ses montagnes imposantes. Si les conditions le permettent, nous atterrirons sur Detaille Island, monument historique classé et ancienne station de recherche. La station reste telle qu’elle a été laissée, offrant un rare aperçu des débuts de la recherche scientifique en Antarctique, sur fond de paysages à couper le souffle.

Île Pourquoi-Pas / Île du Fer à Cheval

Une visite de l’une ou des deux îles approfondit encore notre appréciation des expéditions pionnières du passé. L’île Pourquoi-Pas, nommée par le célèbre explorateur et scientifique Jean-Baptiste Charcot, abrite souvent des manchots et des phoques. Il offre une randonnée à terre et la possibilité d’observer les glaciers qui façonnent la topographie de l’île.

L’île Horseshoe abrite également une base de recherche abandonnée, où les bâtiments de type « Mary Celeste » offrent un aperçu d’une époque révolue d’exploration scientifique. C’était un site de recherches pionnières et d’expéditions longue distance utilisant des attelages de chiens, et les vestiges des chenils sont encore visibles. Cette île est une des préférées de notre personnel et de nos clients, offrant des vues à couper le souffle sur les vastes paysages et les conditions rudes qui servaient autrefois de foyer aux chercheurs. Le paysage de l’île Horseshoe ne déçoit jamais.

Île Stonington

Site d’une activité de recherche importante des années 1930 aux années 1970, l’île Stonington abritait à la fois des bases de recherche américaines et britanniques. Il présente une variété de bâtiments historiques et d’artefacts, racontant l’histoire de l’exploration antarctique. Autrefois relié au continent antarctique par la neige et la glace, ce site sobrement se dresse aujourd’hui comme un rappel puissant de l’isolement de l’Antarctique et de son équilibre délicat entre l’histoire humaine et la nature sauvage sauvage. La faune, la vaste beauté naturelle et les structures artificielles se combinent pour faire de cet endroit un lieu inoubliable, qui laissera une impression durable.

Crête de Red Rock

Site d’atterrissage sur le continent antarctique, Red Rock Ridge est visible de loin, avec ses rochers rouges saisissants qui ressortent sur le fond glacé. Si les conditions sont favorables, nous tenterons un atterrissage ici. Les manchots d’Adélie ont une colonie de reproduction dans la région, et nous espérons également voir des phoques et des corbaux corbeludes antarctiques, qui nichent à proximité.

À mesure que le navire se dirige plus au sud, nous surveillerons de près les géants de la mer, ainsi que quelques animaux moins observés, comme l’insaisissable phoque de Ross. Nous entrons maintenant dans une région de véritable exploration, où peu de gens avaient déjà exploré.

Nous espérons entrer dans l’entrée de Ronne, une zone d’abord enregistrée lors des vols aériens de Lincoln Ellsworth et plus tard cartographiée par l’expédition britannique Graham Land. Cette région isolée est rarement visitée, et nous viserons à atterrir dans l’un des endroits les plus isolés du monde, à l’aide de Zodiacs ou d’hélicoptères. Comme la glace et les conditions météorologiques peuvent varier considérablement, notre chef d’expédition déterminera les meilleures options d’activités dans cette zone.

Le long d’Ellsworth Land, nous tenterons de trouver un site d’atterrissage approprié, soit par Zodiac, soit par hélicoptère. Comme toujours, cela dépend des conditions météorologiques et sera décidé par le chef d’expédition.

Connue sous le nom de Pierre Ier Øy en norvégien, cette île volcanique inhabitée se trouve dans la mer de Bellingshausen. Il a été découvert par Fabian von Bellingshausen en 1821 et nommé d’après Pierre le Grand de Russie. Bien que l’île soit revendiquée par la Norvège comme un territoire à part entière, elle est rarement visitée par des navires de passagers en raison de sa nature isolée et exposée.

Atterrir ici est un défi, mais si la météo et la glace le permettent, vous pourriez avoir l’extraordinaire opportunité d’atterrir en hélicoptère sur la partie nord glaciaire de l’île. C’est une occasion vraiment unique de poser le pied sur l’une des îles les plus isolées du monde.

Après notre temps inoubliable à explorer cette île isolée et rarement visitée de Pierre Ier, nous avons mis le cap vers le nord, laissant l’Antarctique derrière nous alors que nous traversons la mer de Bellingshausen et entrons dans l’immense océan Austral.

Alors que le navire progresse dans les eaux antarctiques, nos experts à bord continueront d’organiser des conférences captivantes, couvrant des sujets tels que l’histoire de l’exploration antarctique et les écosystèmes marins dans cet environnement délicat.

La faune reste un compagnon constant pendant notre navigation. Gardez l’œil ouvert aux albatros errants glissant sans effort au-dessus des vagues, aux pétrels tempêtes effleurant la surface de l’eau, et aux observations occasionnelles de baleines — dont des baleines à bosse et peut-être même des baleines bleues — festoyant dans ces eaux riches en nutriments.

Le vaste passage de Drake s’étend devant nous, marquant notre dernier tronçon avant d’atteindre l’Amérique du Sud.

Au cours des jours suivants sur le passage de Drake, vous profitez de certaines des mêmes expériences vécues par les grands explorateurs polaires qui ont cartographié ces régions pour la première fois : brises salées fraîches, mers déchaînées, peut-être même un rorqual crachant des embruns marins.

Après avoir franchi la convergence antarctique – la frontière naturelle de l’Antarctique, formée lorsque les eaux froides courant vers le nord entrent en collision avec des mers sub-antarctiques plus chaudes – vous vous trouvez dans la zone de remontée circum-antarctique.

Des albatros errants, des albatros à tête grise, des albatros à sourcils noirs, des albatros à manteau clair et suie, des pigeons du Cap, des fulmars du sud, des pétrels de Wilson, des pétrels bleus et des pétrels antarctiques sont quelques-uns des oiseaux que vous pourriez voir.

Toute aventure, aussi grandiose soit-elle, a une fin. Débarquement à Ushuaia en début de matinée.

Transfert libre jusqu’à l'aéroport pour votre vol de retour vers Buenos Aires, puis Paris.

A noter : En fonction des horaires de vols de la compagnie au retour, une nuit supplémentaire (non incluse) à Buenos Aires peut être à prévoir, décalant ainsi l'arrivée en France d'un jour de plus par rapport au programme.

Nuit en vol et arrivée à Paris.