Activité été- Nos voyages accompagnés Voyage Nunavut - Observation animalière A la découverte des narvals

Activités

Observation animalière,
Photographie

Itinérance

Semi-itinérant

Niveau du circuit

Niveau physique :
Découverte des activités. Balade de quelques heures. Accessible à tous

Nombre de participants

De 5 à 10 participants

Caractéristiques du circuit

Ce voyage est parfait pour les personnes en quête d’un séjour unique. L'Arctique est en effet un lieu hors des sentiers battus et loin des parcours touristiques habituels. Il n’est pas nécessaire que vous soyez expérimenté à ce type de destination, mais il est important d’avoir le goût de l’aventure et faire preuve d’ouverture d’esprit, afin de se familiariser avec le mode de vie des Inuit. On dit souvent : "Inuit time, no time"… C’est encore vrai ! Il faut savoir que peu de personnes ont visité le Haut-Arctique et que les Inuit ont conservé certains aspects de leur mode de vie traditionnel. De plus, avec le jour continuel, on perd assez vite ses repères !

Possibilités sur place (en option) : ski, kayak - en fonction des conditions de la glace et de la météo.

Hébergement

- 2 nuits d'hôtel en chambre double à Ottawa
- 2 nuits d'hôtel en chambre double à Pond Inlet avec salle de bain à partager
- 5 nuits sous tente en occupation double

Le camp de base est confortable et équipé d'une tente-cuisine chauffée, avec des tables et des chaises. Il y a aussi une tente toilette. Vous dormez dans des tentes d'expédition pour deux personnes, sur un lit de camp. Les sacs de couchage fournis sont adaptés aux températures et permettent, même au campeur non aguerri, de savourer l’expérience de dormir sous le soleil de minuit dans le confort d’une tente.
La participation active de chacun est requise pour le montagne/démontage des tentes et la préparation des repas pendant le séjour sur le floe edge.

Nourriture

Pension complète du dîner du J2 au petit déjeuner du J10.
Les repas pendant le trajet et à Ottawa sont libres.

Encadrement

Accompagnement sur place par un guide anglophone (1 guide pour 5 participants) et une équipe inuit locale (accompagnateurs spécialiste de la région, cuisinier, etc)

Transfert et transport des bagages

En traîneau tracté par la motoneige.

Moyens d'accès

Pré-acheminement par avion ou train
Pour les personnes arrivant de province, prévoir un billet d’avion ou de train modifiable : les horaires de départ/retour pouvant être changés par les compagnies aériennes sans préavis. Prévoyez une marge de sécurité suffisante de façon à être à l'heure au rendez-vous fixé.

Transports aériens

Vols réguliers.

Préparation physique

Ce voyage est accessible à toute personne en bonne condition physique. Attention cependant aux conditions météo qui peuvent être changeantes (vent, froid) et rendre le voyage plus difficile dans une région isolée.

La sécurité

Vos guides locaux disposent d'un téléphone satellite pour les cas d'urgence.

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.

2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.

Nos recommandations :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Équipez-vous de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Vêtements

Prévoyez ce que l’on appelle le “système trois couches” :
- Une à même la peau de type Thermolactyl, Damart, Lifa… (surtout pas de coton).
- Une deuxième de style fourrure polaire ou pull
- Une troisième pour couper du vent (haut et bas). Cela peut être en tissu microporeux type Gore-Tex ou plus simple, type K-Way (dans ce cas prévoir des pantalons ouvrants sur le côté pour une meilleure ventilation).
Vous devez avoir des vêtements qui peuvent s’enfiler en différentes couches et pourront s’ajouter ou se retirer car le climat dans l’Arctique est très variable.

Haut du corps :
2 sous-vêtements légers ou moyens en fibres synthétiques à manches longues
2 t-shirts en polyester (éviter le coton)
1 ou 2 gilet chaud ou veste polaire à manches longues
1 veste en Gore-Tex avec capuche

Bas du corps :
4+ sous-vêtements
2 collants synthétiques
1 pantalon de ski
1 surpantalon imperméable ou en Gore-Tex

Pieds :
1 paire de bottes chaudes, à l’épreuve de l’eau avec une doublure amovible
1 paire de chaussures de randonnée
4 paires de chaussettes en laine ou synthétique
4 paires de chaussettes plus fines en synthétique

Mains :
1 paire de gants d’hiver avec si possible doublure amovible
1 paire de gants plus fins en polaire ou laine

Tête :
1 bonnet en laine ou synthétique
1 paire de lunettes de soleil avec cordon pour les retenir dans les activités plus mouvementées
1 cache-col ou foulard
1 cagoule

N’oubliez pas que ce sont les extrémités qui se refroidissent le plus vite.

Matières :
Les matières synthétiques sont bien adaptées, la laine fonctionne aussi, mais évitez le coton car une fois mouillé, il ne séchera pas et restera froid.
Les sous-vêtements de marques Patagonia, The North Face ou équivalent sont très efficaces. Ils permettent d'évacuer la transpiration en vous gardant au sec et au chaud. De plus, ils sèchent très rapidement.
Le Gore-Tex est une matière imperméable et respirante.

Chaussures :
Les bottes isolées en caoutchouc sont les meilleures pour la glace. Assurez-vous que la doublure soit amovible pour pouvoir la faire sécher. Les bottes d’hiver type Sorel et Mukluks fonctionnent bien si elles sont imperméables.

Gants :
Gants d’hiver ou moufles à prévoir. Assurez-vous qu’au moins une paire soit imperméable. Nous vous recommandons d'en avoir avec doublure amovible. Une deuxième paire de gants plus fins (laine ou fibre polaire) devra être portée en dessous pour pouvoir prendre des photos et isoler vos mains. Apportez-en plus d’une paire !

Equipement

Prévoyez un petit sac à dos pour les affaires de la journée, un adaptateur (prise européenne/prise nord américaine) pour pouvoir recharger vos batteries au Canada. Le courant est du 110V.

1 petit oreiller de camping
Nécessaire de toilette et une petite ou moyenne serviette
Crème solaire et baume à lèvres
Petite trousse de premiers soins personnels. Si prescription médicale : apporter-les en double
1 gourde d'1 litre
Une seconde paire de lunettes de vue si vous en portez
1 petit thermos

Optionnel :
Appareil photo, carte mémoire additionnelle, chargeur
Sac de transport imperméable pour appareil photo
Jumelles.
Crayons, papiers et journal de bord.
Canif type couteau suisse.

Couchage

Un sac de couchage grand froid ainsi qu'un lit de camp vous seront fournis sur place.

Pharmacie personnelle

Vous devez prévoir vos médicaments personnels.

Trousse de secours

Une trousse de secours est sous la responsabilité de l'accompagnateur.

Formalités spécifiques

Informations du ministère des Affaires étrangères France : Conseil aux voyageurs

*****

Vous êtes un voyageur en provenance de Belgique ou de Suisse, nous vous invitons à vous diriger vers les sites suivants et sélectionner la destination de votre séjour :

• Belgique : diplomatie.belgium.be
• Suisse : Conseil aux voyageurs Suisse

Passeport

Passeport en règle pour les ressortissants français, belges ou suisses, dont la validité dépasse d'au moins un jour le séjour projeté au Canada (voir également, plus bas, la rubrique « Formalités d’entrée ou de transit aux Etats-Unis » ; un voyage au Canada entraînant souvent le passage de la frontière US, votre passeport devra répondre aux critères mentionnés). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Afin de parer à toute éventualité, on veillera à disposer d’un passeport comportant le nombre de pages vierges requis ou suffisant (généralement 3, dont 2 en vis-à-vis).

Passeport d’urgence. Ce document n’étant pas accepté partout, il faudra s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage ; on vérifiera également s’il implique une demande de visa (ce qui peut être le cas même pour des pays où on en est dispensé avec un passeport ordinaire).

AVE
Les voyageurs dispensés de visa qui prennent un vol à destination du Canada, ou qui transitent par le Canada vers leur destination finale, doivent obtenir une autorisation de voyage électronique (AVE). Elle est valable 5 ans (à condition que votre passeport ait une validité équivalente) et coûte 7 dollars canadiens.
L'AVE n'est pas exigée des citoyens des Etats-Unis, ni des voyageurs possédant un visa valide. Elle ne l'est pas non plus des voyageurs entrant au Canada par voie terrestre ou maritime.
Le formulaire ad hoc doit être complété au plus tard 72 heures avant le départ sur le site http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp
Les femmes mariées doivent faire cette demande à leur nom de jeune fille (si et seulement si il figure sur leur passeport).
Attention ! des sites non officiels proposent de délivrer l'AVE aux voyageurs à des tarifs exorbitants ; il arrive même que l'autorisation ne soit pas délivrée, ou pas reconnue par les autorités canadiennes. Veillez à faire la demande à l'adresse mentionnée ci-dessus.

MINEURS
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. Attention ! Pour les mineurs, voyageant seuls ou accompagnés par un seul des parents, il faudra, en cas de contrôle, fournir un certain nombre de documents établissant la filiation de l’enfant et garantissant que le voyage est autorisé par les deux parents : un extrait d'acte de naissance avec filiation, une autorisation écrite pour le voyage par le (ou les) parent(s) absent(s), photocopie d'une pièce d'identité du (ou des) parent(s) absent(s). A ce propos, nous vous conseillons de contacter l´ambassade du Canada ou de consulter son site.

La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

USA
Si votre voyage au Canada vous amène à passer la frontière des Etats-Unis par voie terrestre, vous devrez, même pour une excursion, remplir un formulaire I-94W, délivré par les autorités d'immigration à l'arrivée, acquitter un droit de 7 dollars environ (payable en dollars américains uniquement) et présenter un passeport portant sur la couverture le symbole « puce électronique ».
Attention ! A compter du 1er octobre 2022, les voyageurs français, belges et suisses (comme tout voyageur bénéficiant du Programme d'exemption de visa) devront, pour entrer au Etats-Unis par voie terrestre, avoir obtenu au préalable une autorisation d'ESTA. Jusqu'à cette date, la procédure I-94W reste valable.

PERMIS DE CONDUIRE
Pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.

Si votre voyage implique que vous transitiez par les Etats-Unis :

DOCUMENTS. Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents.

ESTA. Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d´autorisation de voyage). Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). L’autorisation d’ESTA est payante : 21 dollars US (tarif mai 2022), à régler par carte bancaire au moment de la demande.

RESTRICTIONS A L'EXEMPTION DE VISA. Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen, au Soudan ou en Corée du Nord) depuis le 1er mars 2011, ou à Cuba depuis le 12 janvier 2021, devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite, soudanaise, nord-coréenne ou cubaine.

APPAREILS ELECTRONIQUES. De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.

Visa

Pas de visa pour les voyageurs français, belges ou suisses : présentation du billet aller-retour et de preuves de solvabilité (carte bancaire, chèques de voyage). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Vaccins Obligatoires

Pas de vaccin obligatoire, sauf contre la fièvre jaune pour les voyageurs en provenance de pays d'Afrique subsaharienne et d'Amérique latine où la maladie est présente.

Vaccins Conseillés

Comme partout, il est important d’être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la poliomyélite, la coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), éventuellement, hépatites A et B, rougeole. Aux randonneurs, on peut conseiller de se faire vacciner contre la rage, qui peut être transmise par morsure de renard, de sconse ou de chauve-souris.

Prévention Paludisme

Le paludisme est totalement absent, mais la possibilité de transmission d'autres maladies par d'autres insectes nécessite, en été, l'utilisation de répulsifs. Les tiques, en particulier dans le sud Ontario, peuvent être responsables de la maladie de Lyme (contre laquelle existe, au Canada, un vaccin, non disponible en France). Les moustiques, qui pullulent dès le mois de juin, peuvent transmettre le virus West Nile, moins cependant qu'aux Etats-Unis.

Autres risques

Ce sont les risques environnementaux et comportementaux communs aux pays de haut niveau sanitaire. Ils peuvent être, ici, fonction des différences climatiques entre le nord, péri-arctique, et le sud, tempéré, aussi nettes en hiver qu'en été.

Informations pratiques

Le système de santé canadien est l’un des meilleurs du monde. Il est toutefois raisonnable de s'informer auprès de la compagnie d'assurance des conditions de prise en charge des frais engagés en cas d'accident ou de maladie.

Climat et Informations régionales

Quatre saisons nettement différenciées ajoutent à l'attrait du pays.
En automne, un air vivifiant vous invite à admirer les brillantes couleurs des feuillages.
L'hiver, le paysage est couvert d'une neige scintillante. Apprenez à skier sur les pistes avoisinantes ou à patiner sur des rivières gelées.
Le printemps pointe dès février sur la côte ouest, et apporte avec lui des parfums de lilas, de jonquilles et de jacinthes.
L'été, le Canada est splendidement ensoleillé et invitant.
Étant donnée l’étendue du pays, le climat offre certains contrastes. La partie la plus méridionale, Pointe-Pelée (Ontario), se trouve à la même latitude que le nord de la Californie, tandis que le nord s'enfonce profondément dans l'Arctique.
L'été canadien est semblable à celui de la moitié nord des Etats-Unis, avec un temps doux ou chaud de mai à octobre. La saison de ski s'étend de décembre à la fin mars dans l'est et la fin mai dans l'ouest (et plus tard encore dans certaines stations). Les couleurs de l'automne (dans l'est du Canada) sont spectaculaires, surtout à la fin de septembre ou au début d'octobre.

Protection des sites

L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...

Des voyages 100% carbone absorbé

Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org

Engagé dans un tourisme responsable

Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.

La librairie polaire

Retrouvez nos guides de voyage sur notresite de la librairie polaire.