A la découverte des narvals
Cette aventure parmi les narvals et les ours polaires le long de la banquise est exceptionnelle, tant pour les visiteurs novices de cette région, que les voyageurs expérimentés de l’Arctique. Situé à l'extrême nord de la Terre de Baffin, au Nunavut, notre voyage se déroule lors de la débâcle des glaces à partir de la mi-mai. Des cours d'eau se forment à travers la glace, permettant à la faune marine, notamment les narvals, de retrouver leur site estival. Que vous soyez amateur, scientifique, photographe, vous apprécierez cette expérience unique d'observation de la faune arctique et de spectaculaires paysages à travers de vastes étendues offrant un panorama presque infini. Vous serez parfois réveillé par le souffle calme des bancs de narvals évoluant à quelques mètres de notre camp installé sur la banquise. Depuis ce camp confortable, nous profitons chaque jour des observations : narvals, baleines franches, phoques, morses, multitudes d'oiseaux et bien sûr le seigneur de l'Arctique, l'ours polaire. Les guides inuit qui vous accompagnent partageront avec vous leur culture et la vie dans le Grand Nord canadien. Le silence et la tranquillité de l’Arctique permettent de profiter de ce voyage d'exception sur le floe edge, où la nature sauvage prospère.
Les plus GNGL
- L'observation d’oiseaux, de narvals et d'ours polaires
- Les paysages de montagnes et de glaces du Haut-Arctique
- Le campement à la lisière de la banquise
- La communauté de Pond Inlet et le contact avec les Inuit
Contactez-nous au 01 40 46 05 14 ou par
Jour par jour
Paris - Ottawa
Vol Paris/Ottawa. Transfert libre et installation à votre hôtel en centre-ville. En fonction de votre horaire d'arrivée, temps libre pour découvrir la capitale du Canada. Vous pouvez vous balader dans le quartier des ambassades, sur la colline parlementaire qui surplombe la rivière, arpenter le marché Byward ou visiter le musée canadien de l'Histoire. Soirée libre en ville.
- en hôtel
Ottawa - Pond Inlet
Transfert libre à l'aéroport et vol pour Iqaluit dans la matinée. Vous changez ensuite d’avion et poursuivez jusqu'à Pond Inlet.
A l’arrivée, notre correspondant local vous accueille et vous conduit à votre hébergement. Lors du dîner, notre chef d’expédition vous fera un briefing, et vous pourrez vérifier ensemble votre équipement ; si nécessaire, possibilité de faire quelques achats à la coopérative. La soirée est libre pour vous reposer ou partir à la découverte de cette petite communauté de 1550 habitants, sous le soleil de minuit.
- en hôtel
Pond Inlet - campement sur le floe edge
Après le petit déjeuner, vous rejoignez vos guides sur la plage (et oui ! il y a aussi des plages de sable en Arctique !). Vous voyagerez en mode inuit, en motoneige tractant des kamotiks (traîneaux) sur la banquise. Pendant le trajet de 70 km environ, des arrêts sont prévus pour prendre une boisson chaude, observer des sites historiques, des parois glaciaires ainsi que des cabanes de chasse. La destination finale sera le floe edge, où le campement sera installé le plus près possible du bord, en fonction des conditions de glace et de la météo.
- sous tente
Observation de la faune
Votre camp de base sur la lisière de la banquise vous permet de profiter de la douceur du printemps et de pratiquer différentes activités, observation de la faune et exploration du floe edge à pied, en motoneige, à ski ou/et en kayak (activités en fonction des conditions de la banquise, de la météo et des capacités des participants).
Réveil matinal avec l’odeur du café chaud et le son des baleines, peut-être proches du bord de la glace, ou des groupes de narvals voyageant vers le nord. Depuis le camp et près de la banquise vous pouvez vous attendre à voir des icebergs, des blocs de glace dérivant et des phoques espiègles sortant leur tête de l’eau et vous regardant avec curiosité. Beaucoup de temps sera consacré à la photographie et l’observation. A la lisière de la banquise la probabilité de voir des narvals, des baleines franches boréales, des ours polaires rôdant autour des phoques, des morses et des bélugas est très forte. Les oiseaux migrateurs sont en grand nombre ; les mouettes ivoire, l’eider à tête grise, les fulmars, les guillemots de Brünnich et les oies des neiges sont parmi les nombreuses espèces visibles. Si les conditions de la glace le permettent, il y aura aussi la découverte de la colonie d’oiseaux, plus de 20000 nichant non loin de là.
A terre, vous aurez la possibilité d’immortaliser les mammifères avec votre appareil photo. Vous verrez des sites archéologiques, anciens sites de la civilisation de Thulé, découvrirez des cercles de tentes inuit et en apprendrez davantage sur l’histoire de cette région. Les hautes terres de l’île de Bylot accueillent des renards polaires, des lièvres arctiques, des chouettes harfang, des faucons gerfaut.
- sous tente
Retour à Pond Inlet
Après le petit déjeuner vous levez le camp et chargez les kamotiks pour prendre le chemin du retour en direction de Pond Inlet. Vous parcourez à nouveau les 70km de banquise en motoneige conduite par des guides inuit. Une fois à l'hôtel, vous avez le loisir d'explorer le village de Pond Inlet.
- en hôtel
Pond Inlet - Iqaluit - Ottawa
En fonction de l'heure du départ du vol, une excursion autour de Pond Inlet vous sera proposée pour comprendre mieux la culture des Inuit modernes (avant le départ pour le campement ou au retour).
Transfert à l’aéroport pour le vol à destination d'Iqaluit, ensuite correspondance pour Ottawa. A l'arrivée, transfert libre et installation à votre hébergement en centre-ville d'Ottawa.
- en hôtel
La capitale du Canada en liberté et vol retour
Journée libre pour découvrir la ville puis, en fin de journée, votre vol retour à destination de Paris.
- en avion
Paris
Arrivée matinale à Paris.
Important itinéraire
- Le transfert jusqu’au campement s'effectue en "kamutik" (traîneau en inuit) tracté par une motoneige.
Les conditions météo peuvent entraîner des retards ou des changements d’itinéraire (gérés par vos guides sur place) et donc un surcoût (repas, hébergement, transport…) non prévu dans le programme initial. Dans ce cas, les dépenses seraient à votre charge et à régler sur place.
Dates et prix
jeudi
dimanche
Complet
Places supplémentaires éventuelles,
Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande. Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.
Détails du prix
Le prix comprend
- Le transport aérien
- L'hébergement 5 nuits sous tente et 4 nuits en hôtel
- La pension complète du dîner du J2 au petit déjeuner du J9,
- L'encadrement anglophone
- Les transferts vers le floe edge en motoneige et kamotik
- Les équipements de camping et de sécurité
- Les transferts à Pond Inlet
- Le sac de couchage grand froid
Le prix ne comprend pas
- Les assurances
- Les frais d’inscription
- Certains repas
- Les transferts (sauf à Pond Inlet)
- Les pourboires
- Les frais de transport et ou d'hébergement en cas de mauvaises conditions météo
Compléments d'information tarifaire
Chambre individuelle et tente individuelle - nous demander.
Privatiser votre voyage
Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?
Hébergement
- 2 nuits d'hôtel en chambre double à Ottawa
- 2 nuits d'hôtel en chambre double à Pond Inlet avec salle de bain à partager
- 5 nuits sous tente en occupation double
- 1 nuit d'hôtel en chambre double à Iqaluit
Le camp de base est confortable et équipé d'une tente-cuisine chauffée, avec des tables et des chaises. Il y a aussi une tente toilette. Vous dormez dans des tentes d'expédition pour deux personnes, sur un lit de camp. Les sacs de couchage fournis sont adaptés aux températures et permettent, même au campeur non aguerri, de savourer l’expérience de dormir sous le soleil de minuit dans le confort d’une tente.
La participation active de chacun est requise pour le montagne/démontage des tentes et la préparation des repas pendant le séjour sur le floe edge.
Fiche technique
- Code voyage : GRN026 À savoir avant de partir
Activités
- Observation animalière
- Photographie
Itinérance
Semi-itinérant
Niveau du circuit
Niveau physique :
Découverte des activités. Balade de quelques heures. Accessible à tous
Bien choisir le niveau de votre voyage
Nombre de participants
De 5 à 10 participants
Caractéristiques du circuit
Ce voyage est parfait pour les personnes en quête d’un séjour unique. L'Arctique est en effet un lieu hors des sentiers battus et loin des parcours touristiques habituels. Il n’est pas nécessaire que vous soyez expérimenté à ce type de destination, mais il est important d’avoir le goût de l’aventure et faire preuve d’ouverture d’esprit, afin de se familiariser avec le mode de vie des Inuit. On dit souvent : "Inuit time, no time"… C’est encore vrai ! Il faut savoir que peu de personnes ont visité le Haut-Arctique et que les Inuit ont conservé certains aspects de leur mode de vie traditionnel. De plus, avec le jour continuel, on perd assez vite ses repères !
Possibilités sur place (en option) : ski, kayak - en fonction des conditions de la glace et de la météo.
Hébergement
- 2 nuits d'hôtel en chambre double à Ottawa
- 2 nuits d'hôtel en chambre double à Pond Inlet avec salle de bain à partager
- 5 nuits sous tente en occupation double
- 1 nuit d'hôtel en chambre double à Iqaluit
Le camp de base est confortable et équipé d'une tente-cuisine chauffée, avec des tables et des chaises. Il y a aussi une tente toilette. Vous dormez dans des tentes d'expédition pour deux personnes, sur un lit de camp. Les sacs de couchage fournis sont adaptés aux températures et permettent, même au campeur non aguerri, de savourer l’expérience de dormir sous le soleil de minuit dans le confort d’une tente.
La participation active de chacun est requise pour le montagne/démontage des tentes et la préparation des repas pendant le séjour sur le floe edge.
Nourriture
Pension complète du dîner du J2 au petit déjeuner du J9
Les repas pendant le trajet et à Ottawa et à Iqaliut sont libres.
Encadrement
Accompagnement sur place par un guide anglophone (1 guide pour 5 participants) et une équipe inuit locale (accompagnateurs spécialiste de la région, cuisinier, etc)
Transfert et transport des bagages
En traîneau tracté par la motoneige.
Moyens d'accès
Pré-acheminement par avion ou train
Pour les personnes arrivant de province, prévoir un billet d’avion ou de train modifiable : les horaires de départ/retour pouvant être changés par les compagnies aériennes sans préavis. Prévoyez une marge de sécurité suffisante de façon à être à l'heure au rendez-vous fixé.
Transports aériens
Vols réguliers.
Préparation physique
Ce voyage est accessible à toute personne en bonne condition physique. Attention cependant aux conditions météo qui peuvent être changeantes (vent, froid) et rendre le voyage plus difficile dans une région isolée.
La sécurité
Vos guides locaux disposent d'un téléphone satellite pour les cas d'urgence.
Bagages
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.
1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.
2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.
Nos recommandations :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Équipez-vous de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Vêtements
Prévoyez ce que l’on appelle le “système trois couches” :
- Une à même la peau de type Thermolactyl, Damart, Lifa… (surtout pas de coton).
- Une deuxième de style fourrure polaire ou pull
- Une troisième pour couper du vent (haut et bas). Cela peut être en tissu microporeux type Gore-Tex ou plus simple, type K-Way (dans ce cas prévoir des pantalons ouvrants sur le côté pour une meilleure ventilation).
Vous devez avoir des vêtements qui peuvent s’enfiler en différentes couches et pourront s’ajouter ou se retirer car le climat dans l’Arctique est très variable.
Haut du corps :
2 sous-vêtements légers ou moyens en fibres synthétiques à manches longues
2 t-shirts en polyester (éviter le coton)
1 ou 2 gilet chaud ou veste polaire à manches longues
1 veste en Gore-Tex avec capuche
Bas du corps :
4+ sous-vêtements
2 collants synthétiques/mérino
1 pantalon de ski
1 surpantalon imperméable ou en Gore-Tex
Pieds :
1 paire de bottes chaudes, à l’épreuve de l’eau avec une doublure amovible
1 paire de chaussures de randonnée
4 paires de chaussettes en laine ou synthétique
4 paires de chaussettes plus fines en synthétique
Mains :
2 paires de gants d’hiver avec si possible doublure amovible
2 paires de gants plus fins en polaire ou laine
Tête :
1 bonnet en laine ou synthétique
1 paire de lunettes de soleil avec cordon pour les retenir dans les activités plus mouvementées
2 cache-col ou foulard
1 cagoule
N’oubliez pas que ce sont les extrémités qui se refroidissent le plus vite.
Matières :
Les matières synthétiques sont bien adaptées, la laine fonctionne aussi, mais évitez le coton car une fois mouillé, il ne séchera pas et restera froid.
Les sous-vêtements de marques Patagonia, The North Face ou équivalent sont très efficaces. Ils permettent d'évacuer la transpiration en vous gardant au sec et au chaud. De plus, ils sèchent très rapidement.
Le Gore-Tex est une matière imperméable et respirante.
Chaussures :
Les bottes isolées en caoutchouc sont les meilleures pour la glace. Assurez-vous que la doublure soit amovible pour pouvoir la faire sécher. Les bottes d’hiver type Sorel et Mukluks fonctionnent bien si elles sont imperméables.
Gants :
Gants d’hiver ou moufles à prévoir. Assurez-vous qu’au moins une paire soit imperméable. Nous vous recommandons d'en avoir avec doublure amovible. Une deuxième paire de gants plus fins (laine ou fibre polaire) devra être portée en dessous pour pouvoir prendre des photos et isoler vos mains. Apportez-en plus d’une paire !
Equipement
Prévoyez un petit sac à dos pour les affaires de la journée, un adaptateur (prise européenne/prise nord américaine) pour pouvoir recharger vos batteries au Canada. Le courant est du 110V.
1 petit oreiller de camping
1 coussin isolant pour s'assoir
1 lampe frontale/lampe de poche
Nécessaire de toilette et une petite ou moyenne serviette
Crème solaire et baume à lèvres
Petite trousse de premiers soins personnels. Si prescription médicale : apporter-les en double
1 gourde d'1 litre
Lunettes de soleil ou lunettes de ski
Une seconde paire de lunettes de vue si vous en portez
1 petit thermos
Pour les femmes !
Des produits menstruels si nécessaire
3 ou 4 sacs doublés et jetables (ex. sacs pour malades d'avion avec doublure en plastique)
Un petit sac sec (5L) avec zip pour contenir tous les articles ci-dessus:
2 ou 3 soutien-gorge (soutien-gorge sans fil et/ou sans fermoir sans fermoir recommandés)
Optionnel :
Appareil photo, carte mémoire additionnelle, chargeur
Sac de transport imperméable pour appareil photo
Jumelles.
Crayons, papiers et journal de bord.
Canif type couteau suisse.
Couchage
Un sac de couchage grand froid ainsi qu'un lit de camp vous seront fournis sur place.
Pharmacie personnelle
Vous devez prévoir vos médicaments personnels.
Trousse de secours
Une trousse de secours est sous la responsabilité de l'accompagnateur.
Matériel fourni
Une parka, bottes d'hiver, chaise de camping, combinaison semi sèche, chaussons néoprène, ski de randonnée, chaussures de ski et bâtons.
Formalités spécifiques
Informations du ministère des Affaires étrangères France : Conseil aux voyageurs
*****
Vous êtes un voyageur en provenance de Belgique ou de Suisse, nous vous invitons à vous diriger vers les sites suivants et sélectionner la destination de votre séjour :
• Belgique : diplomatie.belgium.be
• Suisse : Conseil aux voyageurs Suisse
Passeport
Passeport en règle pour les ressortissants français, belges ou suisses, dont la validité dépasse d'au moins un jour le séjour projeté au Canada (voir également, plus bas, la rubrique « Formalités d’entrée ou de transit aux Etats-Unis » ; un voyage au Canada entraînant souvent le passage de la frontière US, votre passeport devra répondre aux critères mentionnés). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Afin de parer à toute éventualité, on veillera à disposer d’un passeport comportant le nombre de pages vierges requis ou suffisant (généralement 3, dont 2 en vis-à-vis).
Passeport d’urgence. Ce document n’étant pas accepté partout, il faudra s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage ; on vérifiera également s’il implique une demande de visa (ce qui peut être le cas même pour des pays où on en est dispensé avec un passeport ordinaire).
AVE
Les voyageurs dispensés de visa qui prennent un vol à destination du Canada, ou qui transitent par le Canada vers leur destination finale, doivent obtenir une autorisation de voyage électronique (AVE). Elle est valable 5 ans (à condition que votre passeport ait une validité équivalente) et coûte 7 dollars canadiens.
L'AVE n'est pas exigée des citoyens des Etats-Unis, ni des voyageurs possédant un visa valide. Elle ne l'est pas non plus des voyageurs entrant au Canada par voie terrestre ou maritime.
Le formulaire ad hoc doit être complété au plus tard 72 heures avant le départ sur le site http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp
Les femmes mariées doivent faire cette demande à leur nom de jeune fille (si et seulement si il figure sur leur passeport).
Attention ! des sites non officiels proposent de délivrer l'AVE aux voyageurs à des tarifs exorbitants ; il arrive même que l'autorisation ne soit pas délivrée, ou pas reconnue par les autorités canadiennes. Veillez à faire la demande à l'adresse mentionnée ci-dessus.
MINEURS
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. Attention ! Pour les mineurs, voyageant seuls ou accompagnés par un seul des parents, il faudra, en cas de contrôle, fournir un certain nombre de documents établissant la filiation de l’enfant et garantissant que le voyage est autorisé par les deux parents : un extrait d'acte de naissance avec filiation, une autorisation écrite pour le voyage par le (ou les) parent(s) absent(s), photocopie d'une pièce d'identité du (ou des) parent(s) absent(s). A ce propos, nous vous conseillons de contacter l´ambassade du Canada ou de consulter son site.
La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
USA
Si votre voyage au Canada vous amène à passer la frontière des Etats-Unis par voie terrestre, vous devrez, même pour une excursion, remplir un formulaire I-94W, délivré par les autorités d'immigration à l'arrivée, acquitter un droit de 7 dollars environ (payable en dollars américains uniquement) et présenter un passeport portant sur la couverture le symbole « puce électronique ».
Attention ! Les voyageurs français, belges et suisses (comme tout voyageur bénéficiant du Programme d'exemption de visa) devront en outre et impérativement, pour entrer au Etats-Unis par voie terrestre, avoir obtenu au préalable une autorisation d'ESTA (voir plus bas).
PERMIS DE CONDUIRE
Pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.
Si votre voyage implique que vous transitiez par les Etats-Unis :
DOCUMENTS. Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents.
ESTA. Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air, mer ou terre (du Canada ou du Mexique), aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer en Europe, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d´autorisation de voyage). Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). L’autorisation d’ESTA est payante : 21 dollars US (tarif mai 2022), à régler par carte bancaire au moment de la demande.
RESTRICTIONS A L'EXEMPTION DE VISA. Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen, au Soudan ou en Corée du Nord) depuis le 1er mars 2011, ou à Cuba depuis le 12 janvier 2021, devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite, soudanaise, nord-coréenne ou cubaine.
APPAREILS ELECTRONIQUES. De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Visa
Pas de visa pour les voyageurs français, belges ou suisses : présentation du billet aller-retour et de preuves de solvabilité (carte bancaire, chèques de voyage). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Vaccins Obligatoires
Pas de vaccin obligatoire, sauf contre la fièvre jaune pour les voyageurs en provenance de pays d'Afrique subsaharienne et d'Amérique latine où la maladie est présente.
Vaccins Conseillés
Comme partout, il est important d’être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la poliomyélite, la coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), éventuellement, hépatites A et B, rougeole. Aux randonneurs, on peut conseiller de se faire vacciner contre la rage, qui peut être transmise par morsure de renard, de sconse ou de chauve-souris.
Prévention Paludisme
Le paludisme est totalement absent, mais la possibilité de transmission d'autres maladies par d'autres insectes nécessite, en été, l'utilisation de répulsifs. Les tiques, en particulier dans le sud Ontario, peuvent être responsables de la maladie de Lyme (contre laquelle existe, au Canada, un vaccin, non disponible en France). Les moustiques, qui pullulent dès le mois de juin, peuvent transmettre le virus West Nile, moins cependant qu'aux Etats-Unis.
Autres risques
Ce sont les risques environnementaux et comportementaux communs aux pays de haut niveau sanitaire. Ils peuvent être, ici, fonction des différences climatiques entre le nord, péri-arctique, et le sud, tempéré, aussi nettes en hiver qu'en été.
Informations pratiques
Le système de santé canadien est l’un des meilleurs du monde. Il est toutefois raisonnable de s'informer auprès de la compagnie d'assurance des conditions de prise en charge des frais engagés en cas d'accident ou de maladie.
Climat et Informations régionales
Quatre saisons nettement différenciées ajoutent à l'attrait du pays.
En automne, un air vivifiant vous invite à admirer les brillantes couleurs des feuillages.
L'hiver, le paysage est couvert d'une neige scintillante. Apprenez à skier sur les pistes avoisinantes ou à patiner sur des rivières gelées.
Le printemps pointe dès février sur la côte ouest, et apporte avec lui des parfums de lilas, de jonquilles et de jacinthes.
L'été, le Canada est splendidement ensoleillé et invitant.
Étant donnée l’étendue du pays, le climat offre certains contrastes. La partie la plus méridionale, Pointe-Pelée (Ontario), se trouve à la même latitude que le nord de la Californie, tandis que le nord s'enfonce profondément dans l'Arctique.
L'été canadien est semblable à celui de la moitié nord des Etats-Unis, avec un temps doux ou chaud de mai à octobre. La saison de ski s'étend de décembre à la fin mars dans l'est et la fin mai dans l'ouest (et plus tard encore dans certaines stations). Les couleurs de l'automne (dans l'est du Canada) sont spectaculaires, surtout à la fin de septembre ou au début d'octobre.
Protection des sites
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Des voyages 100% carbone absorbé
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Engagé dans un tourisme responsable
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
La librairie polaire
Retrouvez nos guides de voyage sur notre site de la librairie polaire
Bibliographie
"Sur les traces de l’ours polaire", Rémy Marion, Nanouk communications
"Dernières nouvelles de l'ours polaire", Rémy Marion, Pôles d'images
Pourquoi voyager avec nous
-
40
années
de voyages polaires -
390 voyages
dans les pôles -
8 experts
à votre service -
98%
de satisfaction
client -
Tous nos voyages sont
100% carbone absorbé
Idées associées
