


Prenez part à une expérience inédite de navigation dans l'Atlantique Nord au départ de Saint-Pierre-et-Miquelon vers St-Nazaire, à bord du Neoliner Origin, un cargo roulier de 136 mètres propulsé par 3000m2 de voiles.
Les niveaux du voyage
Niveau physique
Aucun niveau n’est requis, mais la navigation s’effectue sur une mer qui peut être agitée avec 1 à 2 nuits en pleine mer.
Altitude
Moins de 1500 mètres
Embarquement et installation à bord du cargo.
Nous quittons Saint-Pierre-et-Miquelon et entamons notre traversée de l'Atlantique nord. Un voyage et une expérience hors du temps.
Débarquement à Saint-Nazaire.
Important : La durée du voyage est de 8 jours environ. La date exacte de votre arrivée et les informations de débarquement vous seront communiquées directement à bord du cargo.
Prix par personne selon période de voyage :
De octobre à mai
Cabine double : 2 880 €
Cabine individuelle : 5 190 €
De juin à septembre
Cabine double : 3 310 €
Cabine individuelle : 5 960€
***
Des taxes supplémentaires peuvent être demandées par l’immigration / agents portuaires lors de l’embarquement ou débarquement aux escales ; elles sont à régler directement sur place, en espèces uniquement.
Embarquez à bord du Neoliner Origin et plongez dans le quotidien d’un navire de fret.
Contrairement à une croisière traditionnelle, ce voyage vous offre une expérience maritime authentique et immersive, où le partage et la découverte sont au cœur de l’aventure.
Les passagers ont l’opportunité d’échanger avec l’équipage et d’en apprendre davantage sur le fonctionnement du navire. Navigation, gestion du bord, préparation des escales : les membres de l’équipage peuvent partager leur savoir-faire et leurs expériences.
Avec l’accord du capitaine, vous pourrez peut-être visiter la salle des machines, découvrir les équipements de navigation ou observer certaines manœuvres quotidiennes, rendant ainsi votre traversée encore plus enrichissante.
Offrez-vous une expérience unique à bord grâce à nos cabines passagers de 27 m², pensées pour accueillir jusqu’à deux personnes dans un cadre élégant et reposant.
Chaque cabine dispose :
- D’un espace salon convivial pour se détendre
- D’un espace nuit confortable, équipé d’un lit double ou de lits jumeaux, selon vos préférences
- D’un balcon privé, offrant un accès direct au bastingage et une vue imprenable sur la mer
Pour votre confort, nos cabines sont également équipées de sanitaires privatifs, d’un téléviseur, d’un réfrigérateur et d’une connexion au réseau Internet.
À votre arrivée, votre lit sera déjà préparé, et du linge de toilette vous sera fourni.
À bord, profitez de quatre espaces collectifs conçus pour le confort et la convivialité des passagers et de l’équipage :
- La salle de repas (environ 75 m²) : Trois repas chauds sont servis chaque jour et inclus dans votre séjour. Partagez ces instants gourmands avec l’équipage dans une ambiance chaleureuse et authentique.
- Le salon des passagers (environ 75 m²) : Un espace élégant et accueillant, idéal pour se détendre, échanger ou simplement savourer un café mis à votre disposition.
- La terrasse / Sun Deck : Un espace extérieur offrant une vue imprenable sur l’horizon.
- La salle de sport (environ 37 m²) : Équipée de machines et d’accessoires de fitness, elle vous permet de rester actif tout au long de votre voyage.
Des espaces pensés pour votre bien-être et votre plaisir tout au long de la traversée.
Pour plus d'informations, consultez sur notre site l'onglet "Le bateau".
Itinérant
Aucun niveau n’est requis, mais la navigation s’effectue sur une mer qui peut être agitée avec 1 à 2 nuits en pleine mer.
Bien choisir le niveau de votre voyage
Pour des raisons de sécurité, seuls les passagers mineurs âgés de 7 à 18 ans, mesurant minimum 100 cm et pesant minimum 20 kg sont acceptés à bord, sous réserve d'être sous la surveillance et la responsabilité du tuteur légal disposant de documents le justifiant.
Le voyage en cargo est une aventure qui comporte ses particularités, voici quelques précisions qui pourront vous aider à préparer votre traversée.
Les horaires
Les cargos peuvent avoir de l’avance ou du retard, la règle d’or pour ces traversées est d’être flexible dans ses dates de voyage.
Les horaires de départ ne sont pas connus à l’avance, pour cette raison nous conseillons de garder le contact avec l’agent portuaire et avec nous jusqu'au dernier moment.
Il est préférable de réserver une nuit d'hôtel dans le port d'où part votre bateau, la nuit précédant le départ, afin d'être à l'heure, surtout pour les départs matinaux.
Avant le départ il est indispensable de rester joignable par téléphone (téléphone portable ou à l’hôtel) à n’importe qu’elle heure du jour et de la nuit afin que le navire, l’agent maritime ou notre agence puisse, le cas échéant, vous transmettre des informations de dernière minute.
Les escales
Le temps d’escale des cargos n’est jamais connu à l’avance, la plupart du temps elles sont courtes (entre 8h et 24h), parfois trop courtes pour descendre à terre. Mais il peut aussi arriver qu'un cargo reste une journée à quai, ce qui laisse le temps de se balader.
Avant que le bateau n'arrive au port, l’équipage peut essayer de contacter les agents locaux pour faciliter les démarches des passagers (pour commander un taxi par exemple).
Avant de descendre à terre, le commandant ou un officier communique l’heure de retour qu’il faut impérativement respecter. Il est conseillé d’emporter une copie de son passeport et de bien noter par écrit le nom du lieu d'amarrage du bateau ainsi que les cordonnées de l'agent portuaire. Attention : un cargo n'attend pas !
En cas de non présentation à l’embarquement, les frais de transfert à l’escale suivante ou de rapatriement seraient à la charge du passager.
Arrivée à bord
Les escales sont des moments où tout le personnel de bord est mobilisé. Lors de l’embarquement, un membre d’équipage accompagne les passagers jusqu’à leur cabine.
Santé
Il n’y a ni médecin, ni infirmier, ni service hospitalier à bord.
Une bonne condition physique et une grande mobilité sont impératives pour ce genre de voyage, le passager doit pouvoir utiliser les escaliers et échelles de coupée sans difficulté. Un certificat médical est souvent demandé par les armateurs.
L'assurance
Une assurance assistance rapatriement est obligatoire. Elle est exigée par le commandant de bord au moment de l'embarquement.
Notez que nous pouvons la souscrire pour vous. Nous avons d'ailleurs étudié une couverture adaptée reprenant : l'annulation, le rapatriement, le remboursement des frais médicaux , la perte de bagages, la perte ou le vol de vos papiers d'identité et la responsabilité civile.
Limite d'âge de 7 à 75 ans.
Embarquez à bord du Neoliner Origin et plongez dans le quotidien d’un navire de fret.
Contrairement à une croisière traditionnelle, ce voyage vous offre une expérience maritime authentique et immersive, où le partage et la découverte sont au cœur de l’aventure.
Les passagers ont l’opportunité d’échanger avec l’équipage et d’en apprendre davantage sur le fonctionnement du navire. Navigation, gestion du bord, préparation des escales : les membres de l’équipage peuvent partager leur savoir-faire et leurs expériences.
Avec l’accord du capitaine, vous pourrez peut-être visiter la salle des machines, découvrir les équipements de navigation ou observer certaines manœuvres quotidiennes, rendant ainsi votre traversée encore plus enrichissante.
Offrez-vous une expérience unique à bord grâce à nos cabines passagers de 27 m², pensées pour accueillir jusqu’à deux personnes dans un cadre élégant et reposant.
Chaque cabine dispose :
- D’un espace salon convivial pour se détendre
- D’un espace nuit confortable, équipé d’un lit double ou de lits jumeaux, selon vos préférences
- D’un balcon privé, offrant un accès direct au bastingage et une vue imprenable sur la mer
Pour votre confort, nos cabines sont également équipées de sanitaires privatifs, d’un téléviseur, d’un réfrigérateur et d’une connexion au réseau Internet.
À votre arrivée, votre lit sera déjà préparé, et du linge de toilette vous sera fourni.
À bord, profitez de quatre espaces collectifs conçus pour le confort et la convivialité des passagers et de l’équipage :
- La salle de repas (environ 75 m²) : Trois repas chauds sont servis chaque jour et inclus dans votre séjour. Partagez ces instants gourmands avec l’équipage dans une ambiance chaleureuse et authentique.
- Le salon des passagers (environ 75 m²) : Un espace élégant et accueillant, idéal pour se détendre, échanger ou simplement savourer un café mis à votre disposition.
- La terrasse / Sun Deck : Un espace extérieur offrant une vue imprenable sur l’horizon.
- La salle de sport (environ 37 m²) : Équipée de machines et d’accessoires de fitness, elle vous permet de rester actif tout au long de votre voyage.
Des espaces pensés pour votre bien-être et votre plaisir tout au long de la traversée.
Pour plus d'informations, consultez sur notre site l'onglet "Le bateau".
Les repas, moments conviviaux par excellence, sont pris avec l’équipage. Trois repas chauds sont inclus chaque jour, offrant une occasion unique d’échanger et de découvrir la vie en mer. Le salon des passagers, aménagé comme un café, est également un lieu propice aux rencontres et à la détente.
A noter : Le cuisinier prépare les repas pour l'ensemble des membres d'équipage et ne peut faire de menus spéciaux. La consommation d’alcool à bord est interdite.
Bagages : Franchise de 40kg par personne. Ils doivent tenir dans votre cabine, aucun service de portage n'est prévu.
Les ports sont souvent situés à plusieurs kilomètres des grandes villes. Ce sont des espaces très vastes, plus grands que des aéroports, et d'accès réservé. On ne peut y entrer qu'avec autorisation, ou un titre d'embarquement, dans un véhicule autorisé, ou en taxi.
L'accès au navire est vertigineux, et certains passages à bord du navire sont étroits ou difficiles d'accès. De manière générale vous devez être en bonne santé, en mesure de gravir les escaliers avec vos bagages, de vous déplacer sans assistance, et pouvoir passer une combinaison d'immersion rapidement si besoin.
Téléphone : Près des côtes, il est possible d’avoir du réseau en revanche en pleine mer il n’y a aucune connexion. A bord se trouve un téléphone satellite, mais le prix des communications est très élevé.
Internet : Une connexion au réseau du bateau est disponible dans les cabines.
Animaux : Les cargos n'acceptent pas les animaux.
A bord, les euros sont toujours acceptés. Il est possible de confier argent ou objets de valeur au commandant qui fera un reçu et les placera dans le coffre.
Pour les escales, le mieux est d’emporter soit des monnaies locales, soit pour l’Europe des euros, ou encore des dollars US en petites coupures.
Petite boutique à bord :
Elle dépend généralement du capitaine et n'est pas systématiquement ouverte aux passagers durant leur voyage. On peut y acheter (payable en argent liquide) quelques articles de toilette mais surtout des boissons (sodas, eaux minérales) et du tabac, hors taxe.
Les traversées sont sujettes à des changements de temps parfois radicaux. Il peut faire facilement frais en mer, surtout si le navire va contre le vent. Utilisez des chaussures plates, antidérapantes pour vous promener sur le pont. Apportez un coupe-vent si l 'on veut profiter de la mer par tous les temps.
La tenue à bord est décontractée (jeans, tee-shirts, polaires..).
Des machines à laver en self-service sont à la disposition des passagers sur tous les navires.
Nous recommandons des lunettes de soleil, crème solaire et si possible des jumelles (type 8×32, 8x42 ou 10×42), des bouchons d’oreilles si vous êtes sensibles aux « petits bruits » la nuit.
Pensez à prendre avec vous :
- Une petite trousse de premier secours
- Vos traitements usuels en quantité suffisante pour la durée du voyage, augmentée de 15 jours (pour faire face aux aléas tel que panne, avarie du navire, intempéries...) ainsi que l’ordonnance ayant servi à leur délivrance
- Des médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
Vous pouvez parfois être confronté à de fortes houles et à une mer agitée. Si vous êtes sensible au mal de mer, rapprochez-vous de votre médecin généraliste avant le départ, et prévoyez le nécessaire.
Passeport obligatoire valide 6 mois après le retour.
Le certificat médical est obligatoire. Ce document est exigé par l'armateur et vous devrez être en possession de l’original du certificat médical lors de l’embarquement. Sans ce document, l’accès au navire pourra vous être refusé.
Pour tous les ressortissants d'un pays de l'Union Européenne, la carte d'identité en cours de validité est suffisante. Concernant les pays hors Union Européenne, le passeport est obligatoire.
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Selon votre nationalité, la durée et le motif du séjour que vous projetez d'effectuer en France, il est indiqué de se munir d'un visa.
Pour cela, adressez-vous au consulat français ou à l’ambassade de France de votre pays de résidence.
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
Retrouvez nos guides de voyage sur notre site de la librairie polaire
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