Croisière cap Horn - Croisière Chili Patagonie chilienne et Terre de Feu

  • Castro - Île de Chiloé - Chili
    Castro - Île de Chiloé - Chili
  • Desde el Mirador - Chili
    Desde el Mirador - Chili
  • De Calafate à Ushuaia - Argentine
    De Calafate à Ushuaia - Argentine
  • À partir de 6760 €
  • Prochain départ
  • Croisière
  • 15 Jours
  • Niveau
  • Code : CHL520
  • • La Patagonie chilienne, immortalisée par Charles Darwin
  • • Le cap Horn et le canal Beagle
  • • Navigation dans le détroit de Magellan
  • • Des sites uniquement accessibles par la mer
  • • Tortel, village pittoresque
  • • Une escale à Chiloé

Cap jusqu’aux confins des terres chiliennes et argentines, à la découverte des merveilles de la Patagonie et de la Terre de Feu, terres de contrastes. De la douceur des fjords à la sévérité des reliefs de la cordillère, découvrez les majestueux glaciers et parcourez les mythiques passages maritimes du détroit de Magellan ou du canal de Beagle.

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  • Activités

    Découverte, Observation animalière

  • Hébergements

    En bateau (12), en hôtel **** (1)

  • Itinérance

    Voyage itinérant

Périodes de départ et prix

Du Au Prix adulte Départ assuré à partir de S'inscrire / Poser une option

05/03/2022

19/03/2022

6760 € Assuré

23/10/2022

05/11/2022

6790 € Assuré

06/03/2023

20/03/2023

6790 € Assuré

Le prix comprend

Le vol Ushuaia/Buenos Aires ou Buenos Aires/Ushuaia (selon le sens de la croisière) en classe économique
Le vol Concepción/Santiago ou Santiago/Concepción (selon le sens de la croisière) en classe économique
Une nuit dans un hôtel 4* à Buenos Aires la veille de votre embarquement (dans le sens Ushuaia vers Talcahuano
Les transferts mentionnés
La croisière en port/port selon le programme détaillé, en pension complète
Les cocktails de bienvenue du Commandant
Les eaux minérales, cafés, et les vins servis aux repas, le tea time
Les soirées et divertissements organisés
Le room service 24h/24
Le port des bagages du quai à bord ou vice-versa à l’embarquement et au débarquement
Les taxes portuaires et de sûreté obligatoires
Les taxes d'aéroport

Le prix ne comprend pas

Les assurances
Les frais d'inscription
Les vols internationaux jusqu'à Buenos Aires et de Santiago du Chili à Paris
Les dépenses d'ordre personnel, les pourboires
Le supplément pour une catégorie de cabine différente
Les boissons autres que celles mentionnées

Complément d'information tarifaire

Prix à partir de 6760€/pers (en cabine Supérieure en occupation double, incluant le Ponant Bonus*).
Nous consulter pour confirmer le tarif et la disponibilité ou connaître le tarif des autres catégories de cabines.

Dans le sens Ushuaia vers Talcahuano :
Du 05/03/2022 au 19/03/2022 à bord du Boreal
Du 06/03/2023 au 20/03/2023 à bord du Boreal

Dans le sens Talcahuano vers Ushuaia :
Du 05/11/2021 au 18/11/2021 à bord du Austral
Du 23/10/2022 au 05/11/2022 à bord du Austral


*Tarifs Bonus : il s'agit d'un tarif promotionnel "à partir de". Il reflète la réduction maximale applicable. Il est cependant évolutif dans le temps, en fonction des disponibilités de la croisière et pourra donc augmenter pour certaines catégories de cabines et/ou suites ou pour toute la croisière à n'importe quel moment et sans préavis, sans toutefois excéder les tarifs brochure de référence (ci-dessus). Ce tarif pourrait ne pas être combinable avec certaines autres offres promotionnelles ou certains crédits bord.

Idées associées

Faune, Baleine, Fjord, Volcan, Flore, Pacifique, Amérique, Cordillère des Andes, Ushuaia, Patagonie, Cap Horn, Canal de Beagle, Terre de Feu.

Jour par jour

Jour 1 :

Buenos Aires

A votre arrivée à Buenos Aires, vous rejoignez votre hôtel et retrouver le correspondant local. Installation dans votre chambre en fin de matinée (et selon votre heure d'arrivée à Buenos Aires).

Un dîner est organisé pour célébrer le début de ce beau voyage.

  • Hébergement : en hôtel ****
Jour 2 :

Embarquement à Ushuaia

Vol jusqu'à Ushuaïa et déjeuner en ville.
Considérée comme la ville la plus australe du monde, Ushuaia est la capitale de la Terre de Feu, à l’extrême sud de l’Argentine, au fond d'une baie du Canal Beagle. Cette étonnante petite ville de plus de 45 000 habitants est entourée de montagnes et plaines fertiles. Les premières populations de cette terre, chasseurs et cueilleurs nomades, arrivèrent à pied de la Grande Ile, il y a plus de 10 000 ans. Ici, les forêts recouvrent les pentes des montagnes andines puis laissent place aux pics enneigés… Un paysage unique et inoubliable.
En milieu d'après-midi, embarquement à bord du navire.

  • Hébergement : en bateau
Jour 3 :

Puerto Williams

Située sur l’île Navarino, à quelques kilomètres de la frontière argentine, la ville de Puerto Williams serait la plus australe du monde selon les Chiliens. C’est surtout un charmant port de pêche dont le calme et l’isolement sauront vous ravir. Vous pourrez parcourir ses quelques ruelles en admirant la silhouette sombre des Andes de Patagonie, surmontée de sommets éternellement blancs. Le musée anthropologique Martin Gusinde vous offrira un aperçu des conditions de vie de l’ancien peuple indigène, les Yámanas, tandis que les alentours proposent plusieurs chemins de randonnée à travers une nature sauvage et préservée.

  • Hébergement : en bateau
Jour 4 :

Navigation autour du Cap Horn

C'est au point de rencontre des océans Atlantique et Pacifique que vous pénétrerez en Patagonie chilienne pour aborder l’archipel de la Terre de Feu et son célèbre cap Horn. Du haut de son impressionnante falaise de 425 mètres, le lieu le plus austral de l’Amérique du Sud a longtemps vu passer les navires de marchandises du monde entier. Du fait des tempêtes légendaires et de la mer agitée qui le baigne, son franchissement reste l’un des défis les plus mythiques qui soient pour tous les navigateurs.

  • Hébergement : en bateau
Jour 5 :

Glacier Garibaldi

Empruntez le bras étroit du fjord Garibaldi et profitez des superbes paysages qui s’offrent à vous. Ici, le vert de la végétation très dense présente sur les montagnes abruptes rivalise de charme avec le blanc de la glace et de la neige. Au terme de votre navigation, le glacier Garibaldi dévoilera enfin son visage, impressionnant colosse de glace caché au bout du fjord du même nom. Des lions de mer et de nombreux oiseaux vous accompagneront peut-être au cours de cette incursion enchanteresse au cœur d’un des plus beaux glaciers chiliens.

  • Hébergement : en bateau
Jour 6 :

Glaciers Agostini

Dans l'archipel de la Terre de Feu, le glacier Agostini se dessine au fond du fjord du même nom, encadré par les montagnes de la cordillère de Darwin. Baptisé en l’honneur du missionnaire et explorateur italien Alberto Maria De Agostini, cet imposant glacier aux reflets bleutés offre une vue magnifique sur le fjord

  • Hébergement : en bateau
Jour 7 :

Navigation dans le détroit de Magellan

Mythique détroit situé au sud du Chili et séparant l’Amérique du Sud de la Terre de Feu, le détroit de Magellan éveille en chacun de nous l’imaginaire, l’envie d’aventure. Partez sur les traces du célèbre explorateur portugais Fernand de Magellan, connu pour être à l’origine de la première circumnavigation de l’histoire au XVIe siècle. À bord de votre navire, parcourez les 600 km qui séparent l’océan Atlantique du Pacifique et découvrez, avant de rejoindre les fjords chiliens et la péninsule Antarctique, celui que l’on a longtemps surnommé « le détroit de la Toussaint », en hommage à la date à laquelle il a été découvert. Une aventure fascinante s’offre à vous.

  • Hébergement : en bateau
Jour 8 :

Esteros las Montanas

Également appelé Canal de las Montanas, en français canal des Montagnes, le fjord Estero Las Montanas offre des paysages enchanteurs. Située en grande partie dans la réserve nationale Alacalufes, cette ancienne vallée glaciaire, aujourd’hui envahie par les eaux, semble s’étendre à l’infini à l’intérieur des terres. Entourée de hauts massifs montagneux aux pentes verdoyantes et bordée de nombreux glaciers aux multiples nuances de bleus, elle constituera l’un des points d’orgue de votre croisière.

  • Hébergement : en bateau
Jour 9 :

Glacier Skua et El Brujo (Navigation)

Au cœur du champ de glace Sud de Patagonie, là où les parcs nationaux Bernardo O’Higgins, Torres del Paine et Las Glaciares se rencontrent, découvrez le glacier Skua, également appelé glacier Amalia. Logé sur la cordillère des Andes, ce glacier côtier large de trois kilomètres vous offrira de somptueux paysages aux infinies nuances de bleu : un spectacle magique donnant à entendre de temps à autre les impressionnants craquements de la glace.

Au cœur du parc national Bernardo O’Higgings, le plus grand espace protégé du Chili, découvrez le glacier El Brujo. Situé au fond du fjord Asia, cet immense mur de glace sculpté par le vent fascine et impressionne. Changeant au gré des jeux de lumières, ce décor naturel féerique et grandiose vous offrira un spectacle inoubliable.

  • Hébergement : en bateau
Jour 10 :

Glacier Pie XI et English Passage

Glacier côtier situé dans la zone australe du Chili, Pie XI surprend par ses dimensions presque irréelles. Avec plus de 1 200 km2 de superficie, il est le plus grand des glaciers composant le champ de glace sud de la Patagonie. Cette gigantesque calotte glaciaire - la troisième au monde par ses dimensions, logée sur la cordillère des Andes méridionale, offre un cadre naturel époustouflant, propice à l’émerveillement.

Entre collines verdoyantes émergeant de l’eau et sommets enneigés, l’English Passage fait partie de l’un des principaux canaux patagoniens. Située au large de la côte sud-ouest du Chili, à l’extrémité du canal Messier, cette étroite voie d’eau, large de seulement 180 mètres, offre une expérience de navigation inédite en raison de ses dimensions exceptionnelles et de son cadre naturel grandiose.

  • Hébergement : en bateau
Jour 11 :

Tortel

Petit village patagon du bout du monde, Tortel est un endroit unique de par son architecture sans égale et sa situation géographique. Isolé au fond du golfe des Peines, entre fjords, glaciers, lacs, forêts et montagnes, Tortel se trouve à l'embouchure de l'une des plus belles rivières du Chili : la rivière Baker. Son architecture très particulière, faite de maisons sur pilotis, passerelles et escaliers interminables, forme un village unique au monde où les "rues" épousent les contours de la côte. Le village est depuis peu accessible par la terre, à travers une forêt dense où l'on croise une faune étonnante. Une occasion unique de rencontrer les habitants qui accueillent toujours chaleureusement nos passagers.

  • Hébergement : en bateau
Jour 12 :

Navigation dans le Canal Pulluche

Proche du Peñón de Lobos (le rocher des loups), au Chili, le Canal Pulluche se situe au nord-ouest de Monte Prieto et de l’île Sin Nombre, littéralement « l’île sans nom ». Ce canal maritime de la région de Aysén du Général Carlos Ibañez del Campo, dans le sud du pays, est à 1 400 km au sud de la capitale. Vous naviguerez dans un paysage très singulier composé d’îles, de canaux et de fjords. Reconnue réserve de biosphère par l’Unesco en 1979, la Laguna San Rafael, dans cet environnement se développent principalement des forêts humides et une faune abondante : oiseaux marins (albatros à sourcils noirs, cormorans…) et mammifères marins (pinnipèdes).

Jour 13 :

Quemchi et île de Chiloé

Au sud du Chili, dans la région des lacs, découvrez le petit port de pêche de Quemchi sur la côte est de l’île de Chiloé. Avec son charme authentique, ses jolies maisons en bois, ses étroites ruelles bordées de petites boutiques et son marché aux poissons, ce village du bout du monde saura sans nul doute vous séduire. Ne manquez pas de visiter le musée dédié au célèbre écrivain-aventurier chilien Francisco Coloane, né sur cette terre australe. Non loin de là, la petite île appelée « Isla Aucar », accessible par une passerelle en bois, vous permettra d’observer une faune aviaire très variée et de découvrir un magnifique jardin botanique, abritant de nombreuses plantes endémiques de la région.

  • Hébergement : en bateau
Jour 14 :

En mer

Lors de votre journée en mer, profitez des nombreux services et activités à bord. Offrez-vous un moment de détente au spa ou entretenez votre forme à la salle de sport. Selon la saison, laissez-vous tenter par la piscine ou par un bain de soleil. Cette journée sans escale sera également l’occasion d’assister aux conférences et spectacles proposés à bord, de faire quelques achats à la boutique ou de rencontrer les photographes dans l’espace qui leur est dédié. Les amoureux du grand large, quant à eux, se rendront sur le pont supérieur du navire pour admirer le spectacle des flots et auront peut-être la chance d’observer des espèces marines. Une véritable parenthèse enchantée, entre confort, repos et divertissement.

  • Hébergement : en bateau
  • Transfert : Libre
Jour 15 :

Débarquement à Talcahuano et vol jusqu'à Santiago

Débarquement en début de matinée à Talcahuano.
Un transfert est organisé jusqu'à l'aéroport de Concepción pour l'enregistrement sur le vol Concepción/Santiago. Fin du séjour.

Talcahuano, premier port de pêche du Chili jouxte la débordante d’énergie Concepción, où la musique résonne à chaque coin de rue. Réputée pour sa vie culturelle et artistique, elle est surnommée « la porte du Sud ». Avec ses 215 000 habitants, Concepción est une cité relativement prospère du Chili et la plus grande ville du pays au sud de Santiago. Les très beaux petits villages de pêcheurs traditionnels dispersés le long de la côte ajoutent au charme de cette partie de la côte chilienne.

Important itinéraire

Selon la date de départ, la croisière se déroule dans le sens Ushuaia/Talcahuano ou Talcahuano/Ushuaia.
Dans le sens Ushuaia vers Talcahuano : 05/03/2022 et 06/03/2023
Dans le sens Talcahuano vers Ushuaia : 05/11/2021 et 23/010/2022

Pour les départs dans le sens Talcahuano vers Ushuaia, il n y a pas de nuit d'hôtel prévu la veille de l'embarquement mais nous vous conseillons d'arriver à Santiago la veille du vol Santiago/Talcahuano. Vous trouverez ci-dessous l'itinéraire de la croisière dans le sens Talcahuano vers Ushuaia.

J1: Vol Santiago/Talcahuano et Embarquement
J2: en mer
J3: Quemchi et l’île de Chiloé
J4: Canal Pulluche
J5: Tortel
J6: English Passage et glacier Pie XI
J7: Glaciers El Brujo et Skua
J8: Esteros las Montanas,
J9: Détroit de Magellan
J10: Glacier Agostini
J11: Glacier Garibaldi
J12: Navigation autour du Cap Horn
J13: Puerto Williams
J14: Ushuaia

Compte tenu du caractère exceptionnel de cet itinéraire, les escales sont données à titre indicatif. La route définitive sera confirmée par le Commandant du navire avec pour seule priorité la sécurité des passagers et la qualité touristique. Sa décision sera conforme à celle des autorités locales et des pilotes spécialisés, présents à bord durant la navigation.

Excursions en option : descriptif détaillé des excursions optionnelles sur demande.

Fiche technique

1. Détail du voyage

Activités

Découverte,
Observation animalière

Itinérance

Itinérant

Niveau du circuit

Niveau physique :
Découverte des activités. Balade de quelques heures. Accessible à tous


> Bien choisir le niveau de votre voyage

Nombre de participants

De 1 à 150 participants

Hébergement

Le "Boréal", l'"Austral", Lyrial et le "Soléal"

Superbes yachts de 132 cabines et suites, ces bateaux restent fidèles à notre philosophie : petite capacité.
Atmosphère unique, subtile alliance de luxe, d’intimité et de bien-être.
Matériaux nobles, raffinement discret, entre chic et décontraction naturelle, vivez l’expérience unique de vous sentir à bord de votre propre yacht.
Souples et silencieux, conçus pour votre plus grand confort, ces navires sont dotés du label international "green ship" témoignant de leur respect de l’environnement (système de positionnement dynamique évitant de jeter l’ancre, retraitement des eaux usées, consommation d’énergie réduite, …).

224 à 264 passagers
Jusqu’à 132 cabines extérieures
Longueur : 142m
Largeur : 18m
Vitesse moyenne : 16 nœuds
139 membres d’équipage
Ascenseurs à tous les ponts
Système de positionnement dynamique
Norme "clean ship"
Pavillon français

Les cabines :
Elles disposent d'un lit double ou 2 lits simples selon cabines, possibilité de cabines communicantes (accueil enfants)
Baignoire ou douche dans toutes les cabines.
8 cabines supérieures : 21m²
28 cabines Deluxe : 18,5 m² + balcon privé 4m²
92 cabines Prestige : 18,5 m² + balcon privé 4m²
3 Suites Deluxe : 27 m² + balcon privé 5m²
20 Suites Prestige : 37 m² + balcon privé 8m²
1 Suite de l'Armateur : 45m² + balcon privé

Les espaces communs :
2 restaurants
3 salons dont un salon panoramique
1 théâtre
1 salon de beauté et forme
1 espace wifi et machines à sous

Nourriture

Petits déjeuners, déjeuners et dîners, cuisine française et internationale, cave à vins fins.

Encadrement

Francophone.

Transports aériens

Vols inclus dans le prix du voyage

Dans le sens Ushuaia vers Talcahuano : 05/03/2022 et 06/03/2023
Jour de l'embarquement : Buenos Aires/Ushuaia
Jour du débarquement : Concepción/Santiago

Dans le sens Talcahuano vers Ushuaia : 05/11/2021 et 23/010/2022
Jour de l'embarquement : Santiago / Concepción Buenos Aires/Ushuaia
Jour du débarquement : Ushuaia / Buenos Aires

2. Equipement

Bagages

Nous vous recommandons de voyager avec des bagages souples qui se rangent plus facilement dans les cabines. Ils doivent être clairement étiquetés avec les étiquettes remises dans votre dossier voyage portant le numéro de cabine. A l’embarquement, le personnel de bord portera vos bagages jusqu’à votre cabine (idem pour le débarquement).
Vous êtes généralement limité à 10kg par bagage cabine et 20kg par bagage en soute.
Ces poids vous seront confirmés sur votre convocation ou votre billet.

Nos recommandations si vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous pour l'avion de votre veste imperméable et coupe-vent, et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…

Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !

Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
- Retirez votre veste ou votre manteau.
- Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.

Vêtements

Le choix vestimentaire pour les climats froids demeure très personnel. Il dépend de votre adaptabilité et de votre sensibilité au froid. Pour votre confort et sécurité, évitez d’être mouillé (que ce soit par la transpiration, la pluie, des bottes inadaptées ou les embruns). Apportez des vêtements protégeant de l’eau et du vent. Evitez les vêtements trop serrés qui ne laissent plus de place pour l’air : l’air est un très bon isolant thermique. La laine, la soie et quelques nouvelles fibres synthétiques comme la fibre polaire retiennent mieux la chaleur que le coton.

Le secret pour rester bien couvert est le "principe des 3 couches". Autrement dit, il vaut mieux porter plusieurs couches légères qu’une seule importante : vous pouvez enlever une de ces couches si vous avez trop chaud ou en remettre une si vous avez froid.

La couche la plus importante est l’externe, qui doit être résistante à l’eau et au vent car un petit vent de 6 km/h peut entraîner une déperdition de chaleur huit fois plus importante que sans vent ! Un dicton habituel dans l’Arctique : " Il n’y a rien d’aussi mauvais que le mauvais temps, sauf d’être mal habillé !".

La chaleur corporelle est plus facilement perdue par les parties du corps qui ont beaucoup de surface mais peu de masse : les extrémités. Gardez-les à la chaleur et au sec. Pour les mains, les moufles sont préférables aux gants.

Si le reste de votre corps est couvert, vous pouvez néanmoins perdre 90% de la chaleur par la tête. Assurez-vous de porter un bonnet, un passe-montagne ou une cagoule. Ils peuvent être abaissés afin de protéger vos oreilles, le front, le cou et le menton. Le cou a également besoin de protection par une écharpe.

Lorsque vous préparez votre sac, n’emportez pas trop de vêtements ou d’équipements. Sélectionnez ce qui est essentiel pour votre voyage, incluant :

- Un pantalon chaud. Un pantalon de ski ou un pantalon robuste sera porté entre vos sous-vêtements et le pantalon imperméable. Un jean et un pantalon de velours conviennent bien pour des excursions ou pour porter à bord du bateau.

- Un pantalon imperméable est essentiel pour votre confort : il garde vos sous- vêtements secs et chauds. Le Gore-tex et les tissus similaires sont résistants à l’eau et respirants.

- Sous-vêtements : la soie ou le polypropylène sont fortement recommandés, ils vous gardent au chaud sans surpoids. Des sweat-shirts en polaire de poids moyen sont recommandés.

- Moufles et gants. Garder ses mains au chaud et au sec est important. Des gants fins en polypropylène peuvent être portés sous des moufles. Vous pouvez donc retirer les moufles lorsque vous prenez des photos et être toujours protégé du froid.

- Un bonnet chaud et une écharpe protègent les oreilles.

- Des chaussettes robustes, de grandes chaussettes en laine sur une paire plus fine en soie, polypropylène ou coton/laine permettent l’isolation des pieds. Apportez plusieurs paires, sachant que vous aurez inévitablement les pieds mouillés par la transpiration ou si vous mettez malencontreusement un pied dans l’eau.

- Une paire de bottes en caoutchouc complètement étanches, rigides et anti-dérapantes est essentielle pour les accostages, obligatoire. Vous pouvez descendre du bateau pneumatique dans des endroits où il y a jusqu’à plusieurs centimètres d’eau glacée. Les bottes doivent couvrir le mollet (bottes de chasse, de pêche recommandées). Elles peuvent être fournies à l'inscription.

- Une paire de chaussures de randonnée ou de marche. Les balades se faisant principalement sur du terrain inégal, très souvent rocailleux et/ou spongieux. N’apportez pas des chaussures trop lourdes.

- La veste imperméable doit être munie d’une capuche et résister à l’eau. Le Gore-tex ou les vestes de marin sont idéales bien qu’il soit possible de trouver des tenues étanches moins chères. La veste étanche est la couche de vêtements la plus importante.

Equipement

- Pensez à des lunettes de soleil de bonne qualité. Notez que la réverbération sur l’eau et la neige/glace peut pénétrer même si le ciel est couvert.
- Un petit sac à dos pour débarquer les mains libres
- Une paire de jumelles
- Le bateau est équipé de prises électriques européennes. Le courant électrique à bord est de 220 volts/50 Hertz.

3. Formalités et santé

Formalités spécifiques

Les formalités sanitaires liées à la COVID-19, évolutives, sont disponibles en temps réel en cliquant ici.

Merci de noter que

Compte tenu du contexte sanitaire international particulièrement évolutif, cet itinéraire ainsi que les programmes terrestres peuvent être amenés à évoluer en fonction des autorisations portuaires et des réglementations gouvernementales en vigueur au moment de votre voyage.

Passeport

Passeport en cours de validité, valable 6 mois après la date de retour prévue, pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Afin de parer à toute éventualité, on veillera à disposer d’un passeport comportant le nombre de pages vierges requis ou suffisant (généralement 3, dont 2 en vis-à-vis).

Passeport d’urgence. Ce document n’étant pas accepté partout, il faudra s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage ; on vérifiera également s’il implique une demande de visa (ce qui peut être le cas même pour des pays où on en est dispensé avec un passeport ordinaire).

Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.

Attention ! Aux frontières chiliennes, la police, pour laisser sortir hors du pays un enfant non accompagné par ses parents (ou accompagné par un seul de ses parents), exige que soit présenté un acte notarié (ou une autorisation délivrée par un consulat du Chili en France) attestant que l’enfant est explicitement autorisé à voyager par le (ou les) parent (s) absent (s). Cela quels que soient la nationalité ou le type de passeport de l’enfant, qu’il s’agisse d’un touriste ou d’un résident.

Permis de conduire : pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.

Si votre voyage implique que vous transitiez par les Etats-Unis :

DOCUMENTS. Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents.

ESTA. Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d´autorisation de voyage). Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). L’autorisation d’ESTA est payante : 14 dollars US (tarif janvier 2017), à régler par carte bancaire au moment de la demande.

RESTRICTIONS A L'EXEMPTION DE VISA. Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen ou au Soudan) depuis le 1er mars 2011 devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite ou soudanaise.

APPAREILS ELECTRONIQUES. De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.

Visa

Les ressortissants français, belges et suisses n'ont pas besoin de visa pour des séjours de moins de 90 jours. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Depuis le mois de septembre 2019, les voyageurs se rendant sur l'île de Pâques doivent impérativement remplir (et conserver) un formulaire d'inscription 72 heures avant le départ. Ce document, précisant les données du voyage, est disponible sur le site https://ingresorapanui.interior.gob.cl/

Attention ! Le Servicio Agricola y Granadero (SAG) interdit toute importation de plantes, graines ou produits frais (fruits, légumes, viandes…) sur le territoire du Chili. Cette interdiction est appliquée avec rigueur : les produits sont saisis et les amendes peuvent être élevées.


Vaccins Obligatoires

Il n´y en a pas, actuellement, à l'arrivée, mais, la fièvre jaune étant en expansion dans plusieurs pays voisins, la vaccination pourrait être exigée pour les voyageurs ayant récemment séjourné dans ces régions. Le vaccin doit être fait au moins 10 jours avant le départ.

L’insistance actuelle avec laquelle nous recommandons, aux voyageurs en Amérique centrale, Amérique du sud (sauf Uruguay et Chili) et Caraïbes, la vaccination contre la fièvre jaune, même si elle n’est pas obligatoire à l’entrée pour ceux qui arrivent directement d’Europe ou des Etats-Unis, est moins liée au risque de contracter la maladie qu’à la variabilité du risque administratif en cas de voyage itinérant d’un pays de la région à un autre. D’autre part, la possibilité de modification de la Réglementation sanitaire internationale (recommandation devenant obligation) entre l’inscription à un voyage et le départ effectif, mais aussi la récente (juillet 2016) prolongation à vie de la validité de la vaccination, nous conforte dans nos incitations. Elles seront (ou non) confirmées par le médecin du Centre de vaccinations internationales, en fonction du risque et de la législation.

Vaccins Conseillés

Comme lors de tout voyage, il faudra être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la poliomyélite, les hépatites A et B, la coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), la rougeole pour les enfants.

Maladies vectorielles
Si le paludisme est absent de l'ensemble du Chili, le risque d'autres maladies transmises par d'autres moustiques peut être présent. II est, depuis longtemps, connu sur l'île de Pâques, où les cas de dengue ne sont pas exceptionnels. Mais les moustiques du genre Aedes, vecteurs de la dengue, du chikungunya, voire du virus Zika ou encore de la fièvre jaune, ont été récemment signalés dans le nord du pays (régions d'Arica et d'Iquique). Les risques ne concernent que cette zone où les voyageurs devront observer une bonne protection par répulsifs peau et vêtements (l'utilisation de moustiquaires ne s'impose pas, l'activité des moustiques aedes étant diurne).

Autres risques

PENDANT LA PERIODE DE CIRCULATION DU COVID19, NOUS INVITONS LES VOYAGEURS A CONSULTER NOS « NEWS » SANTE, OU NOUS ACTUALISONS LES RECOMMANDATIONS SANITAIRES.

Vous y échapperez en observant les conseils prodigués dans nos recommandations générales, sur les risques environnementaux et comportementaux. Sans les exagérer, mais sans non plus les occulter, il faut signaler, dans le nord essentiellement, les risques, rares mais redoutables, de morsures de serpents (crotales et cobras). Les treks de haute montagne exposent aux problèmes de l' « andinisme », version locale de l'alpinisme, avec les mêmes risques, donc les mêmes précautions détaillées dans nos recommandations. L'insécurité dans les grandes villes et sur les sites touristiques doit demeurer à l'esprit du voyageur. La présence de mines près des frontières boliviennes et péruviennes doit inciter à se renseigner sur les risques qu’elles représentent auprès des autorités compétentes. Rappelons enfin que, le Chili étant en zone d'activité sismique, il faudra penser, en cas de tremblement de terre, à rassurer ses proches, soit directement, soit par l'intermédiaire de l'ambassade de France.

Le syndrome pulmonaire à hantavirus (maladie respiratoire sévère transmise par contact avec les déjections de rongeurs petits ou gros, rats, souris voire capibaras), est endémique, sans risque majeur de transmission, dans de nombreuses régions, depuis la Patagonie jusqu'au nord du pays. Cependant il peut évoluer sur un mode épidémique local avec risque de transmission y compris interhumaine. Le risque concerne alors plus les populations locales, averties de l'épidémie, et les soignants que les voyageurs.

Informations pratiques

Les infrastructures sanitaires sont satisfaisantes dans les grandes villes et, en particulier, à Santiago, où les problèmes médicaux et chirurgicaux pourront être pris en charge, avis pris auprès de la compagnie d'assistance et, éventuellement, des services de l'ambassade de France.

4. Pays et climat

Climat et Informations régionales

La forme du pays (étroit et allongé sur 4000 km) explique de grandes différences climatiques du nord au sud ! Le nord, désertique, se visite toute l´année. Le centre connaît un climat tempéré ; printemps et automne y sont particulièrement agréables. L´été austral est la meilleure saison pour sillonner la Patagonie. Au cœur des cinquantièmes hurlants, cette région est le domaine du vent, et son climat est très variable, grand soleil ou flocons. Durant l'été austral, les températures oscillent entre 2 et 22°C (une dizaine de degrés de moyenne). Dans tous les cas, l’amplitude thermique jour-nuit augmente avec l’altitude. L´île de Pâques a une saison chaude et ensoleillée de novembre à mai.

Privatisation du voyage

Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?

Nous pouvons privatiser ce voyage pour un groupe à partir de 4 personnes. Faites-nous une demande de devis. Un conseiller Grand Nord Grand Large vous contactera ensuite pour discuter ensemble de votre projet et vous établira un devis personnalisé.

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