Croisières sur l'Aztec Lady

L’histoire d’Aztec Lady est riche en péripéties. Depuis 1977, il sillonne les mers du monde, de l’Australie au Canada. Il a participé à différentes régates de la Cutty Sark et a accueilli des scientifiques aux îles Chagos, sur l’océan Indien.
L’Aztec Lady est un robuste voilier en acier de 21 m, gréé en ketch. Sorti des chantiers britanniques de Southampton en 1977, il a été conçu pour la navigation sous de …

hautes latitudes. Sa grande hauteur de pavois protège le pont des fortes vagues et des embruns. Le poste de timonerie intérieur permet de barrer à l’abri et au chaud. A bord, un salon de pont panoramique de 24m² donne le ton. Le voilier n’est pas comme les autres. Toute la vie à bord se déroule dans ce carré confortable, avec "vue sur mer". La navigation au Spitzberg en été, se fait de jour 24/24h. Pour vous permettre de trouver le repos, Aztec Lady est équipé de cabines aux hublots occultants permettant de trouver le sommeil plus facilement.

Note croisière
Croisières sur l'Aztec Lady
 

3 Croisières sur l'Aztec Lady

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Dans les glaces du Spitzberg

SPITZBERG - NORVÈGE Vieux gréements et voiliers Croisière francophone Aztec Lady 13 jours
Vous apprécierez :

● Le cabotage le long des côtes du Spitzberg

● La navigation parmi les glaces

● La découverte des paysages et de la faune arctique

● Un accompagnement francophone

Note voyage :
Découverte
à partir de 4300 € TTC
Voyage réalisable en

Découverte de l'archipel des Lofoten

NORVÈGE Vieux gréements et voiliers Croisière francophone Aztec Lady 7 jours
Vous apprécierez :

● Des débarquements quotidiens

● Des paysages grandioses, alpins

● De petits villages de pêcheurs

● Un accompagnateur francophone

Note voyage :
Découverte
à partir de 2800 € TTC
Voyage réalisable en
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Convoyage Lofoten - Spitzberg

NORVÈGE Vieux gréements et voiliers Croisière francophone Aztec Lady 8 jours
Vous apprécierez :

● Une navigation hauturière loin des sentiers battus

● Des paysages grandioses, alpins

● Un accompagnateur francophone

● Le rythme des quarts au pays des glaces

Découverte
à partir de 700 € TTC
Voyage réalisable en

Le bateau

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Descriptif

L’Aztec Lady est un robuste voilier en acier de 21 m, gréé en ketch. Sorti des chantiers britanniques de Southampton en 1977, il a été conçu pour la navigation sous de hautes latitudes. Sa grande hauteur de pavois protège le pont des fortes vagues et des embruns. Le poste de timonerie intérieur permet de barrer à l’abri et au chaud. A bord, un salon de pont panoramique de 24m² donne le ton. Le voilier n’est pas comme les autres. Toute la vie à bord se déroule dans ce carré confortable, avec "vue sur mer". La navigation au Spitzberg en été, se fait de jour 24/24h. Pour vous permettre de trouver le repos, Aztec Lady est équipé de cabines aux hublots occultants permettant de trouver le sommeil plus facilement.


La vie à bord

Sur Aztec Lady, chaque passager est invité à être acteur de l'aventure, avec l'assurance que ce qu'il découvrira, grâce à l'expérience de l'équipage, est unique. Eau chaude pour des douches quotidiennes, 220 V dans chaque cabine, cirés fournis et belle bibliothèque, tout est prévu pour le confort et le plaisir. Une attention particulière est portée à une cuisine inventive et conviviale.

L’histoire d’Aztec Lady est riche en péripéties. Depuis 1977, il sillonne les mers du monde, de l’Australie au Canada. Il a participé à différentes régates de la Cutty Sark et a accueilli des scientifiques aux îles Chagos, sur l’océan Indien.

Le capitaine Antoine Busiaux est marin professionnel depuis plus de 10 ans. Passionné par la mer et les milieux polaires il a exercé le métier de charter aux quatre coins du monde, notamment sous les basses latitudes ou il a effectué durant cinq années une dizaine de voyages en Antarctique et plus de 15 croisières autour du cap Horn et des glaciers de Patagonie. Son bonheur par dessus tout est de partager sa passion pour ces lieux uniques qui font de ce périple un voyage inoubliable.


Caractéristiques

Longueur hors-tout : 21 m
Largeur maître-bau : 6 m
Surface voilure au près : 200 m²
Tirant d'eau : 2,5 m
Matériau : acier
Motorisation : Gardner 8 cylindres 180 CV
Capacité : 10 passagers
Pavillon : français

 

Cabines et ponts

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