


Vous rêvez d'essayer une "expédition polaire" mais vous ne voulez pas un itinéraire trop engagé ? Ce programme est idéal pour débuter à la pratique du ski pulka. C'est aux portes du célèbre plateau du Hardangervidda que vous allez faire vos premiers pas d'explorateur avec votre pulka sur une petit itinérance avec nuits en cabane et refuge de montagne.
Vol vers Oslo.
Transfert en train depuis l'aéroport et accueil par notre guide à la gare centrale d'Oslo. Nous déposons nos affaires à l'hôtel et dîner libre à Oslo.
Petit déjeuner à notre hôtel. Nous quittons notre hébergement pour prendre le train vers Finse. En Norvège, prendre le train avec son équipement de ski est commun et parfaitement normal. Cela nous plonge dans l'ambiance et nous montre à quel point le ski est important dans la vie des norvégiens. Le train file vers l'ouest à travers la campagne et grimpe sur les hauts plateaux du télémark. Nous descendons à Finse et rejoignons à pied notre hébergement (500m) où nous déposons nos affaires. Essai du matériel (skis et chaussures) et départ pour une première petite balade autour de Finse pour se familiariser. Nul besoin d'être un skieur aguerri, le ski nordique est un moyen de déplacement facile et ludique dans la neige profonde.
Retour à notre hébergement et dîner.
Après le petit déjeuner,complet, nous partons avec nos skis et nos pulkas pour 4 jours de raid itinérant aux portes du célèbres plateaux du Hardangervidda. Les journée seront rythmées par des étapes simples et sans difficultés autour des pauses pour contempler le cadre ou pour se restaurer. Vous pourrez aussi profiter d'une journée de repos autour du refuge Geitergghytta pour reprendre des forces avant d'entamer le chemins retour.
J3 - Finse > Hallingskeid : 6h / 19km / +160m -286m
J4 - Hallingskeid > Geitergghytta : 8h / 23km / +450m -320m
J5 - Journée de repos ou petite sortie à la journée autour du refuge
J6 - Geiterygghytta / Finse : 7h / 20 km / +497m - 500m
Pour cette dernière journée de ski, nous partons pour une boucle jusqu'à l'abri de Klemsbu sur les hauteurs de Finse. Nous profitons de l'abri pour déjeuner avant de revenir à la réalité et organiser le retour à Oslo du lendemain.
Dîner au refuge pour se remémorer les bons souvenirs de cette semaine hors du temps.
Nous quittons les montagne pour revenir à la civilisation. Train direct vers Oslo. Transfert à pied à l'hôtel situé à quelques pas de la gare centrale et soirée libre.
Transfert à pied à la gare centrale d'Oslo et train direct vers l'aéroport. Enregistrement des bagages et vol retour vers la France.
Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande. Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.
Envie de partir en famille ou avec vos amis aux dates que vous souhaitez ?
OSLO
J1 - Nuit en hôtel 3* en petit déjeuner dans le centre ville
J8 - Nuit en hôtel 3* en petit déjeuner dans le centre ville
Draps et serviettes de toilettes fournis
Possibilité d'une chambre individuelle à Oslo uniquement : 190€ par personne
FINSE ET DURANT LE RAID
J2 au J7
Refuge de montagne en dortoir mixte de 3 à 6 lits
drap de sac obligatoire et fourni sur place
Pas d'eau courante et pas d'électricité
Itinérant
Pratique régulière. Technique de base acquise. Etape de 25 km environ parfois en toute neige. Bonne condition physique requise.
Bien choisir le niveau de votre voyage
Séjour initiatique au ski pulka aux portes du magnifique Hardangervidda
6 jours de ski pulka dont 4 en mini raid
De 4 à 8 participants
A Oslo le J1
Séjour en itinérance pour une initiation au ski pulka et aux expéditions polaires.
OSLO
J1 - Nuit en hôtel 3* en petit déjeuner dans le centre ville
J8 - Nuit en hôtel 3* en petit déjeuner dans le centre ville
Draps et serviettes de toilettes fournis
Possibilité d'une chambre individuelle à Oslo uniquement : 190€ par personne
FINSE ET DURANT LE RAID
J2 au J7
Refuge de montagne en dortoir mixte de 3 à 6 lits
drap de sac obligatoire et fourni sur place
Pas d'eau courante et pas d'électricité
A Oslo le J9 après le petit déjeuner
Pension complète du Petit déjeuner du J2 au petit déjeuner du J9 (hors dîners des J1 et 8 et déjeuner des J2 et 8).
J1 - Libre
J2 - Petit déjeuner et dîner
J3 à 7 - Petit déjeuner / déjeuner / dîner
J8 - Petit déjeuner
J9 - Petit déjeuner
Le guide distribuera tous les jours des barres de céréales et des biscuits pour les encas de la journée.
Durant le raid, les déjeuners seront préparés le matin avec le guide dans des thermos spécifiques qui permettent de manger chaud durant la journée. Ces thermos sont fournis sur place.
En Norvège, le choix des produits alimentaires, et en particulier des fruits et légumes, est assez limité. Nous nous efforçons cependant d’introduire dans chaque repas un fruit et un légume par personne.
N’hésitez pas non plus à apporter des spécialités de votre région qui seront toujours appréciées.
Les vins et alcools ne sont vendus que dans les magasins d’Etat (Vinmonopol qui ne se trouve pas sur notre trajet) et à des prix exorbitants comparés à ceux pratiqués en France. Par conséquent, ceux qui souhaitent accompagner leurs repas d’une petite bouteille, ont intérêt à l’acheter au Duty-Free à l’aéroport ou en France. On trouve par contre une grande variété de bières dans tous les supermarchés et bars (compter 50 NOK pour une bière au bar et 25 NOK au supermarché).
Guide français vivant en Norvège
Vous devrez porter vos affaires durant les transfert et durant le raid.
Il ne sera pas possible de laisser des affaires à Oslo durant le raid.
Le train express aéroport/Oslo AR n'est pas inclus et est à régler sur place à votre arrivée : 230 Nok par personne et par trajet
Veuillez noter qu'en cas d'escale à l'aller avec un vol intérieur, vous devez récupérer votre valise et vous réenregistrer.
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.
1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 25 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.
2 - Le grand sac de voyage souple étanche type "Duffel" capacité 35L:
Il doit contenir le reste de vos affaires.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.
Nos recommandations :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous pour l'avion de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Prévoyez ce que l’on appelle le "système trois couches" :
- Une à même la peau, type Thermolactyl, Damart, Lifa… (surtout pas de coton).
- Une deuxième de type fourrure polaire ou pull (en prévoir au moins 2 pour le haut et 1 pour le bas).
- Une troisième pour couper du vent (haut et bas). Cela peut être en tissu micro-poreux type Gore-tex.
N’oubliez pas que ce sont les extrémités qui se refroidissent le plus vite.
- Pieds : prévoyez 2 ou 3 paires de chaussettes en laine ou en bouclette, des bottes chaudes fourrées ou chaussures de randonnée.
- Mains : prévoyez des sous-gants, des gants en laine et des moufles fourrées et/ou doublées en fourrure polaire.
- Tête : n’oubliez pas bonnet, casquette, cagoule, écharpe…
Lors des sorties en mer, il est très important d'avoir des vêtements chauds sous la combinaison. Il ne faut pas oublier d'emporter de quoi couvrir les extrémités.
N’oubliez pas : affaires de toilette, pharmacie avec vos médicaments personnels et de quoi soigner les "petits bobos", une Thermos de 1l (pas de gourde Isotherme).
Appareil photo : attention au froid et à la neige, les batteries se déchargent plus vite quand il fait froid. Il est indispensable de prévoir un trépied pour photographier les aurores boréales.
un drap de sac
Skis, chaussures, bâtons
Pulka ( 1 pour 2 personnes)
Le thermos pour les repas
Carte nationale d´identité ou passeport en cours de validité pour les ressortissants français, belges et suisses. Attention, la prolongation de validité de 5 ans, sans modification du document, pour les cartes d'identité françaises délivrées entre le 1er janvier 2004 et le 31 décembre 2013 n'est pas reconnue par les autorités norvégiennes : dans ce cas, il est impératif de se munir d'un passeport. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Si vous désirez faire une extension au Spitzberg, vous devez vous munir de votre passeport en cours de validité.
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Carte nationale d´identité ou passeport en cours de validité pour les ressortissants français, belges et suisses. Attention, la prolongation de validité de 5 ans, sans modification du document, pour les cartes d'identité françaises délivrées entre le 1er janvier 2004 et le 31 décembre 2013 n'est pas reconnue par les autorités norvégiennes : dans ce cas, il est impératif de se munir d'un passeport. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Si vous désirez faire une extension au Spitzberg, vous devez vous munir de votre passeport en cours de validité.
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
Lorsqu’un mineur voyage avec l’un de ses parents dont il ne porte pas le nom, il est fortement conseillé soit de pouvoir prouver la filiation (https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F15392), soit de présenter une autorisation de sortie du territoire (formulaire Cerfa n° 15646*01) dûment remplie et signée par l’autre parent avec copie de sa pièce d’identité. Cette autorisation ne dispense pas de l’accomplissement de toute autre formalité spécifique à la destination concernant les mineurs.
De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Pas de visa pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Nos recommandations devront, bien sûr, être adaptées à la saison du voyage et aux activités pratiquées (visites urbaines, ski, randonnées en forêt, croisières).
Aucun vaccin n’est obligatoire mais, comme partout, il est important d’être à jour des rappels de vaccins « universels » (DTCP, ROR), moins systématiquement hépatites A et B et, pour les randonneurs en forêt pendant l’été, contre l’encéphalite à tiques. La vaccination contre la grippe est recommandée aux croisiéristes, le risque de contagion étant majoré en milieu fermé.
Les précautions vont dépendre des activités. Nous n’insisterons pas sur les risques sécuritaires en ville ou traumatiques dans les stations de sports d’hiver. Les tiques peuvent être responsables, pour les randonneurs en forêt l’été, de nombreuses et souvent graves maladies (maladie de Lyme, borrélioses, encéphalites…). La prévention passe par le port de vêtements couvrants et l’utilisation des répulsifs, recommandés aussi contre les moustiques et les moucherons (qui peuvent être gênants en été même s’ils ne véhiculent pas de maladies). La surveillance quotidienne au retour de randonnée et l’extraction complète des tiques retrouvées est capitale (tire-tique ou pince à épiler). Un traitement antibiotique (Doxycycline) ne sera mis en place qu’en cas d’extraction incomplète de l'acarien, de réaction locale ou de tique gorgée de sang.
Les structures sanitaires sont de haut niveau, mais les soins peuvent être coûteux et il sera indispensable de pouvoir, si nécessaire, bénéficier d’un « bon » contrat d’assurance-assistance.
Grâce au courant chaud du Gulf Stream, la côte jouit d’un climat doux pour ces latitudes ; l’hiver, le froid est toujours plus vif dans l’intérieur. Les précipitations sont fréquentes toute l’année (neigeuses l’hiver, spécialement au nord). La meilleure saison pour visiter l’ouest est l’été ; il est, en revanche, chaud au centre et à l’est. Ski de fond possible tout l’hiver dans le sud ; à partir de mars-avril au nord (froid moindre, jour suffisant). L’extrême nord connait une période de nuit permanente de fin novembre à fin janvier, et une période de jour permanent de mai à fin juillet.
A plus de 69° de latitude nord, les journées sont courtes au cœur de l'hiver. Le soleil ne dépasse pas l'horizon avant la mi-février. Les activités sont prévues chaque jour pour vous permettre de profiter de la lumière naturelle et si particulière de la nuit polaire. Les excursions se font en fonction de la luminosité et des possibilités d'observation. Il y a en moyenne 4 à 5 heures de luminosité par jour à cette saison, le climat est plus doux que dans les terres mais les sorties en mer peuvent rendre les conditions plus rudes. La température moyenne varie entre -5° et +5°C, la température de l'eau tourne quant à elle entre 0 et 4°C.
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
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