Croisière francophone Croisière Lofoten - Croisière Spitzberg - Aztec Lady
Convoyage Lofoten - Spitzberg

9 jours
Difficulté physique 1
Code: NOR533
à partir de 800 € TTC
Prochain départ le : 23/04/2018
Note voyage
Infos techniques

Activités : Découverte, Randonnée
Itinérance : Itinérant

Nous contribuons à préserver
les forêts dans le monde
Notre engagement dans le développement durable
© Sarl Aztec Lady - Aztec Lady - Iles Lofoten - Norvège
  • Aztec Lady - Iles Lofoten - Norvège
  • Dates et prix
  • Jour par jour
  • Fiche technique
  • Extension

Découverte Norvège : les points forts de votre croisière

  • Une navigation hauturière loin des sentiers battus
  • Des paysages grandioses, alpins
  • Un accompagnateur francophone
  • Le rythme des quarts au pays des glaces

Votre croisière en Norvège (Iles Lofoten) :

Envie de larguer les amarres, envoyer les voiles, barrer, veiller, s'initier à la navigation dans la glace ? Ensemble, nous voyageons depuis l'archipel des Lofoten jusqu'aux glaces du Spitzberg. La traversée débute dans une nature intacte. Les montagnes acérées nous entourent de toutes parts. A leurs pieds sont accrochés les villages de pêcheurs de morues, chapelet de façades colorées perchées sur pilotis. Très vite, nous laissons derrière nous cet archipel habité et son microclimat propice à une faune et une flore abondantes pour entrer dans l'océan Glacial arctique. Cap au nord sur les îles du Spitzberg. A mesure que nous remontons les latitudes, la glace s'invite dans le paysage. Le pôle se rapproche !

A bord, quel que soient votre niveau et votre expérience de la voile, vous prenez part à la bonne marche du navire, encadrés par 2 marins professionnels. La vie du bord s'organise au rythme des quarts, parenthèse d'une semaine en parfaite autonomie, coupée des clameurs du monde. En avril, à l'arrivée sur l'archipel du Svalbard, la banquise surgit, imposante et majestueuse.


Périodes de départ et tarifs

du au adulte
prix TTC
départ assuré
à partir de
inscription
option
23/04/18 01/05/18 900 € Complet
Places supplémentaires éventuelles ? Contactez-nous
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à la même date
25/08/18 01/09/18 800 € 2 pers.
23/04/19 01/05/19 900 € 2 pers.

Le prix comprend :

L'hébergement à bord d'Aztec Lady, l'encadrement francophone.


Le prix ne comprend pas :

Les assurances et les frais d’inscription, les alcools, la caisse de bord (incluant : avitaillement, literie, places de port et gazole), les vols, les transferts aéroport/bateau A/R et les éventuelles nuits d'hôtel.


Complément d'information tarifaire :

Supplément caisse de bord :
- 240€ par personne à régler sur place en espèces sur la date du 23/04.
- 210€ par personne à régler sur place en espèces sur la date du 25/08.
Elle comprend : les 3 repas par jour, vin, bière, café, les places de port et le gazole.


Programme

Jour 1 - Embarquement à Svolvaer

Embarquement sur "Aztec Lady". Installation à bord et prise de contact avec l'équipage.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jours 2 à 5 - Cap vers le Nord

A bord, quel que soient votre niveau et votre expérience de la voile, vous prenez part à la bonne marche du navire, encadrés par deux marins professionnels. En passerelle, de jour comme de nuit, vous participez à la navigation et aux veilles. Sur le pont, nous prenons le temps de vous expliquer les manœuvres et de vous guider, en toute sécurité. La vie du bord s'organise au rythme des quarts - une parenthèse d'une semaine en parfaite autonomie, coupée des clameurs du monde.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 6 - Découverte du Svalbard

En avril, à l'arrivée sur l'archipel du Svalbard, la banquise surgit, imposante et majestueuse. Le toit du monde dévoile ses horizons infinis et ses crépuscules qui s'étirent. Parfois, les baleines à bosse croisent notre route et les phoques se reposent sur la banquise à la dérive.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jours 7 et 8 - Arrivée à Longyearbyen

Nous découvrons les sommets enneigés de l'Isfjord.

  • Type d'hébergement : en bateau


Jour 9 - Fin de croisière

Débarquement à Longyearbyen.


  • Détail du voyage
  • Equipement
  • Formalités et santé
  • Pays et climat
  • Bibliographie

Détail du voyage

Niveau physique

Découverte des activités. Balade de quelques heures. Accessible à tous


> Cliquez sur l'activité principale de votre voyage pour en connaître le niveau de difficulté :

Nombre de participants

De 2 à 10 participants


Caractéristiques du circuit

A bord, quel que soient votre niveau et votre expérience de la voile, vous prenez part à la bonne marche du navire, encadrés par deux marins professionnels. En passerelle, de jour comme de nuit, vous participez à la navigation et aux veilles en compagnie d'un membre d'équipage sur cette traversée de 700 milles nautiques.


Hébergement

Aztec Lady est un robuste voilier en acier de 21m, gréé en ketch. Il a été conçu pour la navigation sous de hautes latitudes et il est sorti des chantiers britanniques de Southampton en 1977. C'est un bateau unique et atypique. Son salon de pont panoramique de 24m² illustre sa singularité.
Capacité : 9 passagers et 2 membres d'équipage.
Toute la vie du bord se déroule dans le double carré confortable : la cuisine, les repas, les moments de détente sont avec "vue sur mer", pour qu'à aucun moment de la journée vous ne perdiez une seule miette de ce spectacle unique et intense que sont les croisières dans le Grand Nord.

Quand vous naviguez en Norvège, il n'y a pratiquement plus de nuit. Il est donc nécessaire pour pouvoir trouver le sommeil de bénéficier de cabine avec hublot occultant. C'est ce que propose Aztec Lady avec 14 couchages répartis de cette manière : sept cabines doubles (2 grands lits et 10 lits superposés).
Le bateau est aussi équipé de trois cabinets de toilette.

Aztec Lady est également un voilier sur lequel on navigue en toute sécurité. Sa grande hauteur de pavois rassure les parents avec enfants et protège le pont des embruns. Le poste de timonerie intérieur permet de barrer à l'abri et au chaud.


Encadrement

francophone

Le capitaine Antoine Busiaux est marin professionnel depuis plus de 10 ans. Passionné par la mer et les milieux polaires il a exercé le métier de charter aux quatre coins du monde, notamment sous les basses latitudes où il a effectué durant cinq ans une dizaine de voyages en Antarctique et plus de 15 croisières autour du cap Horn et des glaciers de Patagonie. Son bonheur par-dessus tout est de partager sa passion pour ces lieux uniques qui font de ce périple un voyage inoubliable.

L'équipage, composé de 2 marins français et diplômés Marine marchande, ont à cœur de tout organiser pour que profitiez au maximum et en toute sécurité de ce voyage.


Transports aériens

Nous consulter. Nous pouvons nous charger des vols.

Pré-acheminement par train ou avion :
- Pour les personnes arrivant de province, prévoir un billet d’avion ou de train modifiable : les horaires de départ/retour peuvent être changés par la compagnie sans préavis.
- Prévoir également une marge de temps suffisante à cause de tout retard de vols intérieurs, mauvaises conditions climatiques, grèves ou manifestations bloquant les routes.
- Vous devez vous trouver sur le lieu de rendez-vous au minimum 3 heures avant l’heure de décollage.

En cas de retard du bateau ou de l'avion, en raison des conditions de navigation ou de la météo, les frais occasionnés seraient à votre charge. Pour les départs de province, prévoir des billets d'avion (et de train) modifiables et avec une marge de temps suffisante. Nous pouvons nous charger de la réservation.


Equipement

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Le poids des bagages cabine est limité à entre 5 et 10 kg par personne suivant les compagnies aériennes et le type de vol.

2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires.
Vous recevrez avant votre départ des étiquettes GNGL, qui vous permettront d’identifier vos bagages avec vos nom et adresse, et faciliteront le regroupement des sacs aux arrivées à l’aéroport.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.

Nos recommandations si vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage de soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous pour l'avion de votre tenue de randonnée avec une veste et une polaire pour ne pas être saisi par le froid à le descente de l'avion, et de vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.

Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100 ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…

Quelles sont les exceptions autorisées en cabine ?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !

Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
- Retirez votre veste ou votre manteau.
- Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.


Vêtements

Durant votre séjour à bord, seuls des vêtements fonctionnels sont nécessaires. Le bateau est équipé d’un bon chauffage, mais dehors il peut faire froid et humide. Nous vous conseillons donc :
- 1 bonnet ou passe montagne, écharpe, lunettes de soleil
- des sous-vêtement type Damart ou Helly Hansen (Lyfa)
- une paire de gants
- 1 veste, salopette, plusieurs paires de chaussettes
- 1 paire de chaussures plus légères (tennis ou chaussures de pont)
- linge de toilette (gants et serviettes), shampoing
- crème solaire pour le visage et stick à lèvres
- 1 petit sac à dos pour les randonnées
- 1 veste et pantalon imperméables
- 1 paire de bottes en caoutchouc
- 1 paire de jumelles petit format


Couchage

La literie est fournie à bord : drap, housse de couette et taie d'oreiller.


Formalités et santé

Formalités spécifiques

Aucune formalité préalable n'est nécessaire avant d'embarquer. Toutefois assurez-vous que votre passeport soit toujours valide (obligatoire).


Passeport

Carte nationale d'identité ou passeport en cours de validité pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l'ambassade.

Si vous désirez faire une extension au Spitzberg, vous devez vous munir de votre passeport en cours de validité.

Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel ou une carte d’identité en cours de validité. A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents. Les mineurs voyageant dans ces conditions devront présenter : carte d'identité ou passeport (selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire sera accessible sur le site www.Service-Public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

A partir du 1er janvier 2014, les cartes nationales d’identité sécurisées délivrées à des majeurs entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013 auront automatiquement une durée de validité étendue de 5 ans, sans modification matérielle du titre. Ainsi, la carte d’une personne majeure au moment de la délivrance portant comme date de fin de validité le 23 avril 2014 sera en réalité valable jusqu’au 23 avril 2019. De façon à éviter tout désagrément pendant votre voyage (les autorités norvégiennes n'ayant pas précisé leur position quant à cette mesure), il vous est fortement recommandé de privilégier l’utilisation d’un passeport valide à une CNI portant une date de fin de validité dépassée, même si elle est considérée par les autorités françaises comme étant toujours en cours de validité.
Si vous voyagez uniquement avec votre carte nationale d’identité, vous pourrez télécharger et imprimer une notice multilingue expliquant ces nouvelles règles en allant à l'adresse suivante : http://media.interieur.gouv.fr/interieur/cni-15ans/document-a-telecharger-norvege.pdf

De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.


Visa

Pas de visa pour les ressortissants français, belges et suisses. Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l'ambassade.


Vaccins Conseillés

Comme toujours et partout, il est important d’être protégé contre diphtérie, tétanos, coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), poliomyélite, hépatites A et B, pour les enfants surtout, rougeole et, éventuellement, rage.


Autres risques

En cas de séjour en forêt ou de randonnée estivale, le risque de maladies transmises par morsure de tique justifie une surveillance et une protection rigoureuses : recherche quotidienne et extraction de l’insecte ; protection des jambes par des pantalons couvrants et utilisation d’un répulsif pour les parties découvertes. La vaccination, qui ne protège que contre l’encéphalite à tiques, n’est proposée que pour des séjours professionnels prolongés en zone à risque. Le traitement antibiotique n’est justifié qu’en cas d’inflammation locale.


Informations pratiques

Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins dans certaines structures privées réclame que l’on vérifie toutes les clauses du contrat d'assurance-assistance souscrit avant le départ.


Pays et climat

Climat et Informations régionales

Grâce au courant chaud du Gulf Stream, la côte jouit d’un climat doux pour ces latitudes ; l’hiver, le froid est toujours plus vif dans l’intérieur. Les précipitations sont fréquentes toute l’année (neigeuses l’hiver, spécialement au nord). La meilleure saison pour visiter l’ouest est l’été ; il est, en revanche, chaud au centre et à l’est. Ski de fond possible tout l’hiver dans le sud ; à partir de mars-avril au nord (froid moindre, jour suffisant). L’extrême nord connaît une période de nuit permanente de fin novembre à fin janvier, et une période de jour permanent de mai à fin juillet.


Extension

Convoyage Granville - Tromsø
22/01 au 13/02/2018
Prix : 1200€ + 440€ de caisse de bord

Convoyage Lofoten - Bergen
Du 2/09 au 13/09/2018
Prix : 1200€ + 360€ de caisse de bord

Convoyage Bergen - Granville
Du 14/09 au 26/09/2018
Prix : 900€ + 200€ de caisse de bord


 
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