Nature sauvage et la ruée vers l’or au Yukon
Dans le nord-ouest canadien, le voyage à travers le territoire du Yukon vous plonge dans une ambiance hors du temps : c'est ici, au cœur des grands paysages somptueux, que les histoires de Jack London prennent leur sens. L'esprit de l'aventure, du défi dans la nature sauvage est toujours présent, au milieu de montagnes majestueuses et de forêts de conifères, où les ours, loups et élans abondent. Dawson City garde encore l'atmosphère si particulière de la ruée vers l'or, celle des pionniers qui venaient tenter leur chance, en quette de la richesse et de l'aventure… Le Yukon sauvage saura vous conquérir - sur les routes avec des vues à couper le souffle, lors de randonnées dans les montagnes escarpées de Tombstone et de Kluane, ou en survol au-dessus des paysages démesurés des immenses champs de glace et sommets raids de l’imposante chaines Saint-Elie. Le Yukon, c'est au nord de l'ordinaire!
Les plus GNGL
- La grandeur du territoire sauvage du Yukon
- Les montagnes et glaciers de Tombstone et de Kluane
- L'atmosphère authentique de la ruée vers l'or
- Les belles randonnées et la faune des forets et de la toundra yukonnais
- L'ambiance de Whitehorse, Dawson et Chicken
Contactez-nous au 01 40 46 05 14 ou par
Jour par jour
Whitehorse
Vol et arrivée à Whitehorse, la capitale du Yukon. Transfert en centre-ville et installation à l'hôtel pour 2 nuits.
- en hôtel
- Libre
Whitehorse
Journée libre pour découvrir la ville, notamment le SS Klondike, un ancien bateau à aube devenu site historique national. Les galeries d’art inuit et contemporain apportent leur couleur à la petite ville, aux côtés des Yukon Beringia Interpretative Center et Mac Bride Museum.
Vous pourrez également vous rendre au Centre de la Francophonie. Aussi surprenant que cela puisse paraître, les francophones se sont toujours sentis très à l'aise dans le Yukon, et une partie de la population parle français, les échanges et partages sont toujours chaleureux. Nuit à Whitehorse
- en hôtel
- Libre
Whitehorse - Mayo
Prenez la route South Klondike et traversez les petits villages de Carmacks, Pelly Crossing et Stewart Crossing. Plusieurs points de vue en route vous permettront de profiter des paysages entre montagnes et forêts. Vous continuez jusqu'à la communauté de Mayo.
- en motel
- Libre
- 4X4, entre 4h30 et 5h30 , 463km
Mayo - Dawson City
Route vers le nord jusqu'à Dawson, la ville de la ruée vers l’or. Le reste de la journée est libre pour découvrir et vous imprégner de l'atmosphère unique de ce lieu. Dans le centre, on peut voir la cabane où vécut Jack London lors de sa venue dans le Yukon, et qui a inspiré nombre de ses ouvrages. De nombreux bâtiments d'époque encore debout témoignent de l'ambiance si particulière de la ruée vers l'or.
- en hôtel
- Libre
- 4X4, entre 3h et 3h30 , 230km
Dawson City, l'ambiance du Klondike
Journée pour découvrir la ville et ses environs. Visite du musée, des champs aurifères du Klondike en empruntant les routes Hunker et Bonanza Creek. Des excursions guidées sont proposées en option tel que la visiter la drague n°4 ou orpaillage. Au coucher du soleil, profitez de la vue imprenable depuis la colline qui surplombe la ville. En soirée, tentez votre chance au casino Diamond Tooth Gertie et profitez du spectacle mémorable de French cancan qui vous transportera au temps de la ruée vers l'or ! Nuit à Dawson City.
- en hôtel
- Libre
Exploration des montagnes de Tombstone
Le parc territorial de Tombstone est connu pour ses paysages spectaculaires de montagnes escarpées et de vallées glaciaires. L'accès se passe sur le Dempster Highway qui mène ensuite à Inuvik et jusqu'à l'Océan Glaciale Arctique.
Arrêtez-vous au Centre des visiteurs de Tombstone pour obtenir des informations sur les sentiers, la météo et la faune locale: ce territoire est sauvage. En fonction de votre niveau physique, vous pouvez faire une randonnée en liberté au sommet de Goldensides (8 km, 4-6h) qui offre une vue imprenable sur la vallée de la rivière North Klondike et les montagnes Tombstone ou bien vers Grizzly Lake (16 km, 6-8h) avec des époustouflantes vues panoramiques . Profitez des paysages des prairies alpines, des lacs glaciaires, des pics impressionnant et de la toundra. Les rencontres avec la faune sont frequentes. Retour pour la nuit à Dawson City.
- en hôtel
- Libre
Top of the World highway. Destination - Beaver Creek
Sillonnez la route panoramique Top of the World jusqu'en Alaska en direction du petit village d'étape Tok. En 1905, les frères Jacquot, arrivés à Dawson et séduits par la ruée de l'or, s'établirent à Burwash Landing. Ils ouvriront plus tard un magasin général au sein de la communauté. Vous pourrez faire un détour en route pour visiter la petite ville de Chicken qui vaut le détour !
- en motel
- Libre
- 4X4, entre 4h et 4h30 , 295km
Haines Junction: les paysages du parc national Kluane
Route pour Haines Junction, porte d'entrée du magnifique parc national de Kluane, classé au patrimoine mondial de l'UNESCO et abritant les plus hauts sommets du Canada dont le Mt Logan. Le long de la route, vous pourrez admirer les cimes enneigées et les lacs de montagne. Profitez des activités possibles pour découvrir le parc, vous y apercevrez peut-être lors de randonnées des chèvres de montagne, des mouflons de Dall, des grizzlis, des loups ou encore, des ours noirs.
Il y a plusieurs points de départs pour les randonnées en liberté, vous avez du choix: le sentier Soldiers Summit (8 km, 3-4h) vous offrira des vues panoramiques sur les montagnes Saint Elias et la vallée de la rivière Dezadeash, celui du Lac Rock Glacier vous mènera au lac entouré de montagnes impressionnantes (12 km, 4-6h), les sentiers Dezadeash River et Kathleen Lake sont de longueur variable, et le sentier Observation Mountain (8 km, 3-4h) donnera une vue imprenable sur le lac Kathleen, le mont et le glacier Sulphur,
En option, vous pourrez également faire un survol du parc, lequel par beau temps vous dévoilera ses paysages à couper le souffle: des majestueux sommets enneigés, l'énorme champ de glace et des multiples glaciers. 3 nuits à Haines Junction.
- en guesthouse
- Libre
- 4X4, entre 3h30 et 4h30 , 290km
Haines Junction - Haines
Matinée libre puis route pour le pittoresque village de Haines en Alaska. Entouré de montagnes et en bordure de mer, ce village est idéalement situé. Nuit à Haines
- en B&B
- 4X4, entre 3h et 3h30 , 240km
Haines - Skagway
Ferry de Haines à Skagway puis journées libres pour découvrir cette petite ville portuaire aux trottoirs en bois. A la fin du 19e siècle, de nombreux prospecteurs attirés par la fièvre de la ruée vers l'or débarquèrent dans ce port pour partir sur la Chilkoot Trail vers le nord avec tout leur chargement. Nuit à Skagway ou aux alentours.
- en lodge
- Libre
- Bateau , 35km
Retour à Whitehorse
Profitez de votre dernière matinée avant de prendre la route pour la capitale du Yukon. Faites un arrêt pour visiter la ville de Carcross et son petit désert puis profitez du point de vue sur Emerald Lake. Nuit à Whitehorse
- en hôtel
- Libre
- 4X4, entre 2h30 et 3h , 180km
Vol retour
Route vers l'aéroport pour prendre votre vol retour
- en avion
- Libre
Arrivée à destination
Fin de nos services
- Libre
Budget pour votre voyage avec le vol
Nature sauvage et la ruée vers l’or au Yukon
À partir de 5 500 €* / pers.
ou contactez-nous au 01 40 46 05 14
Détails du prix
Le prix comprend
- Les vols au départ de Paris et les taxes aériennes
- L'hébergement
- La location du véhicule avec kilométrage illimité
- Les documents de voyage
- L'assistance téléphonique francophone (astreinte) 7j/7, 24h/24
Le prix ne comprend pas
- Les assurances
- Les frais d'inscription
- Les repas
- Les activités optionnelles
- L'essence
- Les options complémentaires pour la location du véhicule
- Les droits d'entrée dans les parcs
- Les pourboires
Compléments d'information tarifaire
Les tarifs pour 3 et 4 personnes correspondent à des bases triples et quadruples.
Attention chambre triple et quadruple : 3 ou 4 personnes avec seulement 2 lits doubles.
Hébergement
L’hébergement sur ce séjour est réservé principalement en motel et hôtel de catégorie standard.
Les hébergements au Canada
Hôtels
Similaires aux hôtels en Europe. Ils incluent parfois le petit déjeuner. Certains disposent souvent d’un restaurant. Catégorie majoritairement utilisée : 2 et 3 étoiles. Pour les hôtels et motels : les chambres sont spacieuses et comportent soit 1 lit (king, queen ou double), soit 2 grands lits.
Motels
Souvent situés à proximité d'un axe routier, hors d'une agglomération ou à sa périphérie, et qui louent des chambres ou des appartements meublés, disposant parfois d’une cuisinette. Le motel comporte des unités de logement isolées sous forme de pavillons ou groupées en lotissement de plain-pied, indépendantes et dotées chacune d'une installation sanitaire complète. Un garage ou des abris à voiture se trouvent à proximité immédiate des chambres. Les motels ne proposent presque jamais le petit déjeuner, mais disposent parfois d'un restaurant.
Chalets
Connus sous le nom de "cabines" en Amérique du Nord, ce sont des unités indépendantes éparpillées. Il peut s’agir de chalet en bois complémentaire d’un motel, comme de chalet dans la forêt. Ils disposent presque toujours d'une cuisine et sont idéals pour les familles car ils proposent différentes formules de couchage.
Fiche technique
- Code voyage : GRNL04 À savoir avant de partir
Activités
- Autotour
- Observation animalière
- Randonnée
Itinérance
Itinérant
Niveau du circuit
Niveau physique :
Découverte des activités. Balade de quelques heures. Accessible à tous
Bien choisir le niveau de votre voyage
Début du séjour
A Whitehorse.
Caractéristiques du circuit
Séjour en autotour pour découvrir les paysages du Grand Nord canadien dans un cadre superbe de montagnes, forêts et toundra. Votre itinéraire sera défini à l'avance et vos hébergements et voiture réservés ainsi que certaines activités si vous le souhaitez. Vous pouvez organiser vos journées selon vos envies, en découvrant différents sites grâce à votre véhicule de location ou au travers de diverses activités. Il existe de nombreuses possibilités d'excursions : randonnées en liberté, rafting, pêche, observation, survols, etc.. L'itinéraire passe par l'Alaska.
Hébergement
L’hébergement sur ce séjour est réservé principalement en motel et hôtel de catégorie standard.
Les hébergements au Canada
Hôtels
Similaires aux hôtels en Europe. Ils incluent parfois le petit déjeuner. Certains disposent souvent d’un restaurant. Catégorie majoritairement utilisée : 2 et 3 étoiles. Pour les hôtels et motels : les chambres sont spacieuses et comportent soit 1 lit (king, queen ou double), soit 2 grands lits.
Motels
Souvent situés à proximité d'un axe routier, hors d'une agglomération ou à sa périphérie, et qui louent des chambres ou des appartements meublés, disposant parfois d’une cuisinette. Le motel comporte des unités de logement isolées sous forme de pavillons ou groupées en lotissement de plain-pied, indépendantes et dotées chacune d'une installation sanitaire complète. Un garage ou des abris à voiture se trouvent à proximité immédiate des chambres. Les motels ne proposent presque jamais le petit déjeuner, mais disposent parfois d'un restaurant.
Chalets
Connus sous le nom de "cabines" en Amérique du Nord, ce sont des unités indépendantes éparpillées. Il peut s’agir de chalet en bois complémentaire d’un motel, comme de chalet dans la forêt. Ils disposent presque toujours d'une cuisine et sont idéals pour les familles car ils proposent différentes formules de couchage.
Fin du séjour
A Whitehorse.
Nourriture
Nous vous rappelons que les repas sont à votre charge. N'hésitez pas à demander à la réception de votre hôtel ou motel, ils vous indiqueront avec plaisir les bonnes adresses où manger, ainsi que les épiceries où vous pourrez faire vos courses pour les pique-niques.
Encadrement
C’est un voyage en individuel, sans accompagnement.
Les randonnées suggérées dans l'itinéraire sont effectuées en liberté, sur les sentiers balisés. Le carnet de voyage avec des informations pratiques, plans de villes, villages et d'itinéraires des randonnées en liberté vous est fourni environ 2-3 semaines avant le départ.
Possibilité de modifier sur mesure le programme de base: modifier l'itinéraire, ajouter des jours pour les randonnées et excursions en option, supprimer certains trajets, remplacer les moyens de transport (possibilité de trajet Anchorage-Denali en train panoramique aller-retour pour éviter la partie nord - Fairbanks)
Transports aériens
Vols réguliers sur Air North, Luftansa, Air Canada, Air France
Documents de voyage
Le carnet de voyage consiste en un descriptif (en anglais) de votre séjour, c’est-à-dire un itinéraire jour par jour incluant des suggestions d’activités et les incontournables à visiter. Il regroupe les informations importantes pour votre voyage comme les adresses de vos hébergements, les numéros de réservation et les bons d’échange pour toutes les prestations. Il vous donne également accès à des informations utiles supplémentaires : les numéros de contact et assistance à destination, des conseils sur la conduite en Amérique du Nord, des recommandations selon votre destination, etc. Nous vous suggérons de bien prendre le temps de consulter tous les documents avant votre arrivée ; ils vous seront indispensables tout au long de votre voyage. Nous vous rappelons qu’il n’y a pas d’accueil à l’aéroport. Tous les contacts nécessaires au bon déroulement de votre voyage vous seront transmis dans le carnet de voyage qui vous sera adressé avant votre départ.
Informations pratiques
Location de voiture :
Véhicule : de type Compact (2 pers).
L'âge minimum requis est de 25 ans. Cependant les conducteurs entre 21 et 24 ans peuvent également conduire le véhicule de location en contrepartie du règlement d’une surtaxe de 20€/jour et par conducteur.
Pour louer un véhicule vous devez être titulaire d'un permis de conduire et de votre passeport, à présenter sur place. Le permis de conduire doit être lisible, valide et non périmé et émis par le pays de résidence du conducteur. Si le permis est émis dans une autre langue que l'anglais il est nécessaire d'avoir un permis international (IDP = International driver’s permit).
Le prix de la location comprend :
- Le kilométrage illimité
- Conducteur principal et un conducteur additionnel
- L'assurance LDW (avec franchise de 1000 CAD) et assurance bris de pare-brise et pneus
- L'assurance responsabilité civile (jusqu'à 2000000 CAD)
- Taxes locales
Ce prix ne comprend pas :
- Les frais d'abandon du véhicule si non restitué au même lieu (Whitehorse, Inuvik, Edmonton, Calgary) à calculer selon les lieux de location et de restitution du véhicule.
- Le supplément jeune conducteur s'applique pour les moins de 25 ans (sauf si déjà inclus dans le tarif).
Dans tous les cas, nous vous recommandons de bien lire le contrat sur place.
Si vous apposez vos initiales et signez le contrat avec des assurances complémentaires, le loueur débitera votre carte de crédit en conséquence et ce montant n'ouvrira droit à aucun remboursement de notre part.
Conditions d'application et informations complémentaires :
- Il est obligatoire de présenter le voucher que nous vous remettons au moment de la prise du véhicule.
- Une carte bancaire internationale acceptée par le loueur et au nom du conducteur est obligatoire (Visa, MasterCard et American Express pas de carte Electron, Maestro ou Kyriel).
- Les jours non utilisés ne sont pas remboursables. En cas de prolongation sur place, le tarif local sera appliqué sur place.
- Toutes les voitures sont non fumeur. Toute infraction à cette règle est passible d'un supplément de minimum 250 CAD à payer sur place.
- Les véhicules sont livrés avec le plein et doivent être restitués à l'identique. Dans le cas contraire, la différence vous sera facturée sur place.
- La restitution du véhicule devra se faire à l'heure définie au moment de la prise en charge. En cas de retard, des frais supplémentaires vous seront facturées sur place par le loueur (25 CAD par heure). Au-delà de 3 heures de retard, une journée de location vous sera facturée au tarif local.
- Il n'y a pas de location possible de GPS ni de siège enfant.
Assurances
L’assurance LDW (appelée aussi CDW) couvre les dommages liés au véhicule. Le loueur ne propose pas d'assurance personnes transportées ni (PAI : personal accident insurance) ni d'assurances effets personnels (PEC : personal effect coverage). Les frais de remorquage pour une défaillance autre que technique ne sont pas compris.
Essence
L’essence n'est pas disponible partout, nous suggérons de faire le plein à chaque passage dans les villes ou centres principaux.
Routes non pavées (gravel roads)
Les dommages au véhicule (incluant frais de remorquage) sont de la responsabilité du conducteur si vous circulez sur des routes non pavées et non autorisées par l'agence de location. La Dempster Highway nécessite un véhicule 4x4 (possible avec supplément).
Vos dépenses
La devise est le dollar canadien et le dollar américain pour la partie alaskane (J8-J9).
Bagages
Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.
1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant la journée.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main lors de vos déplacements pour toutes vos affaires fragiles (appareil photo…), de valeur (lorsque votre hébergement ne dispose pas de coffre-fort) et pour vos éventuels médicaments.
Il sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.
2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Vous le trouverez chaque soir. Il sera transporté par des porteurs et/ou des animaux et/ou des véhicules.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.
Nos recommandations si vous prenez l’avion :
Enregistrez en bagage en soute le maximum de choses et ne conservez dans votre bagage à main que ce qui est absolument indispensable à votre voyage.
Equipez-vous pour l'avion de votre tenue de randonnée et prenez vos affaires de première nécessité (en cas de problème d'acheminement de vos bagages).
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Vêtements
Le climat étant variable, la météo peut changer durant votre séjour et au cours d'une même journée, il est donc important d'adopter le système de superposition des vêtements.
- Chaussures confortables légères (type baskets ou sandales)
- Chaussures de randonnée, (le terrain étant humide et principalement en forêt il faut idéalement des chaussures imperméables)
- Chaussettes
- Sous-vêtements thermiques
- Tee-shirts en synthétique (manches longues et manches courtes)
- Fourrure polaire et/ou pull, d’épaisseur différentes.
- Veste coupe-vent imperméable (Gore-Tex ou équivalent)
- Shell
- Pantalon confortable de randonnée qui sèche vite
- Vêtements confortables pour le soir
- Chapeau de soleil
- Bande oreilles ou bonnet pour les sorties en mer
- Tour de cou et gants
Equipement
• petit sac à dos (pour emporter les affaires de la journée)
• 1 paire de lunettes de soleil d’excellente qualité (surtout pour les glaciers!)
• répulsif anti-moustique
• 1 paire de bâtons télescopiques (facultatif) : facilite les montées et les descentes et très utile pour évoluer sur des terrains accidentés ou glissants, traverser d'un gué éventuel.
• 1 gourde (1.5 litre)
• 1 couteau de poche (à mettre dans le bagage en soute)
• crème solaire et stick à lèvres
Passeport
Passeport en règle pour les ressortissants français, belges ou suisses, dont la validité dépasse d'au moins un jour le séjour projeté au Canada (voir également, plus bas, la rubrique « Formalités d’entrée ou de transit aux Etats-Unis » ; un voyage au Canada entraînant souvent le passage de la frontière US, votre passeport devra répondre aux critères mentionnés). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Afin de parer à toute éventualité, on veillera à disposer d’un passeport comportant le nombre de pages vierges requis ou suffisant (généralement 3, dont 2 en vis-à-vis).
Passeport d’urgence. Ce document n’étant pas accepté partout, il faudra s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage ; on vérifiera également s’il implique une demande de visa (ce qui peut être le cas même pour des pays où on en est dispensé avec un passeport ordinaire).
AVE
Les voyageurs dispensés de visa qui prennent un vol à destination du Canada, ou qui transitent par le Canada vers leur destination finale, doivent obtenir une autorisation de voyage électronique (AVE). Elle est valable 5 ans (à condition que votre passeport ait une validité équivalente) et coûte 7 dollars canadiens.
L'AVE n'est pas exigée des citoyens des Etats-Unis, ni des voyageurs possédant un visa valide. Elle ne l'est pas non plus des voyageurs entrant au Canada par voie terrestre ou maritime.
Le formulaire ad hoc doit être complété au plus tard 72 heures avant le départ sur le site http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp
Les femmes mariées doivent faire cette demande à leur nom de jeune fille (si et seulement si il figure sur leur passeport).
Attention ! des sites non officiels proposent de délivrer l'AVE aux voyageurs à des tarifs exorbitants ; il arrive même que l'autorisation ne soit pas délivrée, ou pas reconnue par les autorités canadiennes. Veillez à faire la demande à l'adresse mentionnée ci-dessus.
MINEURS
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. Attention ! Pour les mineurs, voyageant seuls ou accompagnés par un seul des parents, il faudra, en cas de contrôle, fournir un certain nombre de documents établissant la filiation de l’enfant et garantissant que le voyage est autorisé par les deux parents : un extrait d'acte de naissance avec filiation, une autorisation écrite pour le voyage par le (ou les) parent(s) absent(s), photocopie d'une pièce d'identité du (ou des) parent(s) absent(s). A ce propos, nous vous conseillons de contacter l´ambassade du Canada ou de consulter son site.
La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.
USA
Si votre voyage au Canada vous amène à passer la frontière des Etats-Unis par voie terrestre, vous devrez, même pour une excursion, remplir un formulaire I-94W, délivré par les autorités d'immigration à l'arrivée, acquitter un droit de 7 dollars environ (payable en dollars américains uniquement) et présenter un passeport portant sur la couverture le symbole « puce électronique ».
Attention ! Les voyageurs français, belges et suisses (comme tout voyageur bénéficiant du Programme d'exemption de visa) devront en outre et impérativement, pour entrer au Etats-Unis par voie terrestre, avoir obtenu au préalable une autorisation d'ESTA (voir plus bas).
PERMIS DE CONDUIRE
Pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.
Si votre voyage implique que vous transitiez par les Etats-Unis :
DOCUMENTS. Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d´un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents.
ESTA. Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air, mer ou terre (du Canada ou du Mexique), aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer en Europe, d´une autorisation électronique d´ESTA (Système électronique d´autorisation de voyage). Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n´est pas une garantie d´admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). L’autorisation d’ESTA est payante : 21 dollars US (tarif mai 2022), à régler par carte bancaire au moment de la demande.
RESTRICTIONS A L'EXEMPTION DE VISA. Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen, au Soudan ou en Corée du Nord) depuis le 1er mars 2011, ou à Cuba depuis le 12 janvier 2021, devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite, soudanaise, nord-coréenne ou cubaine.
APPAREILS ELECTRONIQUES. De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.
Visa
Pas de visa pour les voyageurs français, belges ou suisses : présentation du billet aller-retour et de preuves de solvabilité (carte bancaire, chèques de voyage). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.
Vaccins Obligatoires
Pas de vaccin obligatoire, sauf contre la fièvre jaune pour les voyageurs en provenance de pays d'Afrique subsaharienne et d'Amérique latine où la maladie est présente.
Vaccins Conseillés
Comme partout, il est important d’être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la poliomyélite, la coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), éventuellement, hépatites A et B, rougeole. Aux randonneurs, on peut conseiller de se faire vacciner contre la rage, qui peut être transmise par morsure de renard, de sconse ou de chauve-souris.
Prévention Paludisme
Le paludisme est totalement absent, mais la possibilité de transmission d'autres maladies par d'autres insectes nécessite, en été, l'utilisation de répulsifs. Les tiques, en particulier dans le sud Ontario, peuvent être responsables de la maladie de Lyme (contre laquelle existe, au Canada, un vaccin, non disponible en France). Les moustiques, qui pullulent dès le mois de juin, peuvent transmettre le virus West Nile, moins cependant qu'aux Etats-Unis.
Autres risques
Ce sont les risques environnementaux et comportementaux communs aux pays de haut niveau sanitaire. Ils peuvent être, ici, fonction des différences climatiques entre le nord, péri-arctique, et le sud, tempéré, aussi nettes en hiver qu'en été.
Informations pratiques
Le système de santé canadien est l’un des meilleurs du monde. Il est toutefois raisonnable de s'informer auprès de la compagnie d'assurance des conditions de prise en charge des frais engagés en cas d'accident ou de maladie.
Climat et Informations régionales
Quatre saisons nettement différenciées ajoutent à l'attrait du pays.
En automne, un air vivifiant vous invite à admirer les brillantes couleurs des feuillages.
L'hiver, le paysage est couvert d'une neige scintillante. Apprenez à skier sur les pistes avoisinantes ou à patiner sur des rivières gelées.
Le printemps pointe dès février sur la côte ouest, et apporte avec lui des parfums de lilas, de jonquilles et de jacinthes.
L'été, le Canada est splendidement ensoleillé et invitant.
Étant donnée l’étendue du pays, le climat offre certains contrastes. La partie la plus méridionale, Pointe-Pelée (Ontario), se trouve à la même latitude que le nord de la Californie, tandis que le nord s'enfonce profondément dans l'Arctique.
L'été canadien est semblable à celui de la moitié nord des États-Unis, avec un temps doux ou chaud de mai à octobre. La saison de ski s'étend de décembre à la fin mars dans l'est et la fin mai dans l'ouest (et plus tard encore dans certaines stations). Les couleurs de l'automne (dans l'est du Canada) sont spectaculaires, surtout à la fin de septembre ou au début d'octobre.
Le climat est assez variable l’été dans l’Ouest canadien (5 à 28°C) : les journées sont chaudes et sèches et les nuits un peu plus fraîches. A partir de la mi-août, la température descend légèrement et les nuits peuvent être plus froides (jusqu’à 5°C). Il est possible d’avoir des chutes de neige même l’été.
En septembre, les journées se rafraîchissent (0 à 20 °C) et les nuits sont plus froides (jusqu’à 0°C). Possibilité de chute de neige, surtout en altitude.
En octobre, il fait encore un peu plus froid (0 à 10°C le jour et le sol peut être gelé).
Le climat varie beaucoup selon l’altitude.
Protection des sites
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Des voyages 100% carbone absorbé
Nous absorbons 100% des émissions de CO2 générées par le transport aérien et terrestre de votre voyage. Au travers de nos projets de reforestation, nous contribuons chaque année à la captation de centaines de milliers de tonnes de gaz à effet de serre, équivalent à la totalité des émissions liées à nos voyages. Ces projets sont toujours porteurs d'un objectif de développement économique autonome pour les populations locales. Pour en savoir plus www.insolitesbatisseurs.org
Engagé dans un tourisme responsable
Nous avons toujours eu à cœur de développer un tourisme responsable. Depuis nos débuts, nous créons des voyages différents grâce à toutes les ressources de la terre, mais avec le devoir d'en assurer la pérennité pour les générations futures. Eau et énergie, rémunération et prévoyance, il y a tant à faire durant nos voyages ! Ainsi, nous œuvrons pour systématiser l'utilisation de ressources durables et pour limiter les impacts sociaux et environnementaux de notre activité.
La librairie polaire
Retrouvez nos guides de voyage sur notre site de la librairie polaire
Extension
Votre voyage peut être prolongé avec des nuits supplémentaires à certaines étapes, des nuits au Yukon ou encore une petite escapade à Vancouver.
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