Nouveauté yukon traineau
Aventure sous les aurores boréales du Yukon

8 jours
Difficulté physique 2
Code: GRN053
à partir de 3100 € TTC
Prochain départ le : 18/01/2019
Infos techniques

Activités : Multi-activités, Motoneige, Observation aurores boréales, Raquette, Traîneau à chiens
Itinérance : Itinérant

Nous contribuons à préserver
les forêts dans le monde
Notre engagement dans le développement durable
© Sky High Wilderness - Chiens de traineau dans le Yukon - Canada
  • © Chiens de traineau dans le Yukon - Canada - Sky High Wilderness
  • © Yukon - Canada - Images of the Yukon
  • © Chiens de traineau dans le Yukon - Canada - Sky High Wilderness
  • © Lodge Sky High - Canada - Sky High Wilderness
  • © Aurore boréale dans le Yukon - Canada - Sky High Wilderness
  • © Chalet Coal Lake dans le Yukon - Canada - Sky High Wilderness
  • © Aurore boréale - Yukon - Canada - Robert Postma/Gouvernement du Yukon
  • Dates et prix
  • Jour par jour
  • Fiche technique
  • Extension

Multi-activités au Yukon : les points forts de votre circuit

  • Les nuits en yourte
  • Le spectacle des aurores boréales
  • Les paysages grandioses et sauvages du Yukon
  • La variété des activités

Votre circuit au Yukon :

Dans le Yukon, vers la fin du mois d'octobre, l'automne se retire pour laisser la place à l'hiver. Un manteau neigeux commence à recouvrir l'intégralité des paysages, les cours d'eau se figent et le silence s'installe. A la nuit tombée, le ballet des aurores boréales vient se mêler au ciel étoilé du Yukon pour offrir un spectacle inoubliable.
Localisé à proximité de Whitehorse, notre camp de base se situe au cœur de la nature dans un environnement sauvage et vallonné. Nous vous proposons une immersion dans le Grand Nord à travers différentes aventures hivernales.


Périodes de départ et tarifs

du au adulte
prix TTC
départ assuré
à partir de
inscription
option
18/01/19 25/01/19 3100 € Assuré
01/03/19 08/03/19 3100 € Assuré
08/03/19 15/03/19 3100 € Assuré
15/03/19 22/03/19 3100 € Assuré
22/03/19 29/03/19 3100 € Assuré
29/03/19 05/04/19 3100 € Assuré
05/04/19 12/04/19 3100 € Assuré

Ces tarifs sont valables pour des départs de Paris. Des départs d'autres villes sont possibles, n'hésitez pas à nous en faire la demande.
Les prix indiqués ne sont valables que pour certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Ils sont donc susceptibles d'être modifiés en cas d'indisponibilité de places dans ces classes au moment de la réservation.

Le prix comprend :

Le transport aérien, les transferts, l'encadrement, 3 nuits d'hôtel à Whitehorse, 4 nuits au ranch (en yourte), une excursion en motoneige, une excursion en traîneau à chien, un activité de pêche blanche, la pension complète du déjeuner du J2 au petit déjeuner du J6, le prêt du matériel grand froid et de ski.


Le prix ne comprend pas :

Les assurances, les frais d'inscription, certains repas et les boissons alcoolisées, les dépenses personnelles, les pourboires.


Programme

Jour 1 - Arrivée à Whitehorse

Vols pour Whitehorse. Transfert libre avec la navette de l'hôtel pour le centre-ville. En fonction de votre horaire d'arrivée, temps libre pour visiter la ville. Soirée libre.

  • Type d'hébergement : en hôtel


Jour 2 - Whitehorse - transfert au ranch

Rendez-vous à l’hôtel en matinée avec un membre de notre équipe locale. Visite de Whitehorse et derniers achats, puis transfert au camp de base à 20 km au sud de Whitehorse. Installation dans votre yourte à proximité du ranch, sur les rives du magnifique Fish Lake. Dîner au ranch puis soirée libre ; vous pourrez allumer un feu de camp et vous installer pour observer le spectacle des aurores boréales.

  • Type d'hébergement : en yourte


Jour 3 - Découverte du Yukon en motoneige

Matinée libre pour vous reposer de votre nuit d'observation. Votre petit déjeuner vous sera apporté dans la matinée, il sera composé de spécialités gastronomiques de la région que vous pourrez déguster à l'intérieur de votre yourte. Vous avez ensuite rendez-vous en début d'après-midi avec votre guide pour une excursion en motoneige à la découverte des paysages magnifiques.

  • Type d'hébergement : en yourte


Jour 4 - Fish Lake en traîneau à chiens

Rendez-vous ce matin au lodge pour prendre votre petit déjeuner, avant de partir à l'aventure. Aujourd'hui vous longez Fish Lake et découvrez ses environs aux commandes de votre propre attelage de chiens de traîneau. La conduite d'attelage est une expérience typique qui vous permettra de parcourir les cours d'eau gelés et les plaines enneigées du Yukon de façon unique et inoubliable. Après cette activité, vous pourrez vous détendre dans le lodge avant de repartir à la chasse aux aurores boréales.

  • Type d'hébergement : en yourte


Jour 5 - Pêche blanche et raquettes

Après le petit déjeuner, vous retrouvez votre guide, chaussez vos raquettes et vous dirigez vers Fish Lake. Vous pourrez alors tenter d'attraper votre dîner en vous essayant à une activité authentique de la région : la pêche blanche.

  • Type d'hébergement : en yourte


Jour 6 - Découverte de la faune locale et sources chaudes

Aujourd’hui vous partez pour la Yukon Wildlife Reserve et ses sources chaudes. Dans la matinée, après un transfert en minibus jusqu’au parc, vous suivrez votre guide à travers le parc et pourrez observer et photographier la faune locale au milieu des paysages enneigés. Vous pourrez peut-être apercevoir des mouflons, moutons, chèvres de montagne, cerfs, wapitis, caribous, bisons, bœufs musqués, lynx et orignaux. Vous prendrez ensuite la route pour les sources chaudes naturelles de Takhinni.
En fin d’après-midi, vous prendrez le chemin retour pour vous installer à l'hôtel. Arrivés à Whitehorse vous recevez votre diplôme de musher. Dîner libre en ville.

  • Type d'hébergement : en hôtel


Jour 7 - Vol retour

Transfert libre pour l'aéroport et vol retour.

  • Type d'hébergement : en avion


Jour 8 - Arrivée à Paris.

Arrivée à Paris.


Important itinéraire

Le programme est donné à titre indicatif, il pourra être modifié sur place par votre guide selon les conditions météorologiques et le niveau du groupe. Les directives de vos guides sont à suivre à la lettre pour votre propre sécurité et le bon fonctionnement de l’ensemble de l’équipe.

Il vous sera demandé de signer un formulaire de "décharge de responsabilité" à votre arrivée.

L'observation des aurores boréales est aléatoire. C'est un phénomène naturel qui dépend de plusieurs critères, en particulier la météo qui peut être très changeante dans cette région. Il arrive souvent que le ciel soit couvert en ville mais dégagé à l'intérieur des terres. Lors des excursions d'observation des aurores boréales, nous ne pouvons pas les garantir. Toutefois nos accompagnateurs sont de vrais professionnels et ils feront tout pour vous conduire là où les possibilités sont les plus favorables.
Certaines semaines, on peut admirer des aurores polaires fantastiques plusieurs fois dans une même soirée, alors qu’à d’autres périodes la neige tombe à gros flocons ou les aurores boréales n’apparaissent pas. Naturellement, plus vous restez longtemps et plus vous y consacrez de temps, plus la probabilité d'en voir augmente. N’oubliez pas, lorsque vous rêvez d’aurores boréales, que vous êtes à la merci de la nature. L’aurore boréale adore jouer à cache-cache et met souvent votre patience à l’épreuve.

  • Détail du voyage
  • Equipement
  • Formalités et santé
  • Pays et climat
  • Tourisme responsable
  • Bibliographie

Détail du voyage

Niveau physique

Découverte des activités. Balades à la journée sans difficultés techniques. Bonne condition physique nécessaire.


> Cliquez sur l'activité principale de votre voyage pour en connaître le niveau de difficulté :

Nombre de participants

De 1 à 8 participants


Caractéristiques du circuit

Un séjour multi-activités pour découvrir l'hiver dans le Yukon. Il n'est pas nécessaire d'avoir pratiqué ces activités au préalable, néanmoins une bonne condition physique et une habitude des activités en plein air sera nécessaire au bon déroulement et au séjour en yourte ou chalet.
Le camp de base est à l'écart de la ville, à la tombée de la nuit (si les conditions climatiques le permettent) vous serez aux premières loges pour observer les aurores boréales.


Hébergement

Les J1, J6 et J7, en hôtel standard à Whitehorse (chambre double).
Les 4 autres nuits se passent au ranch, où vous dormirez dans une yourte traditionnelle mongole. Il y a deux yourtes, l'une avec un lit double, l'autre avec 2 lits simples (yourte à partager). Les yourtes sont chauffées par un poêle à pétrole et sont équipées d’une kitchenette. Si les yourtes ne sont plus disponibles, nous pouvons effectuer la réservation dans un chalet.

Dans le bâtiment principal, du ranch vous trouverez une cuisine et une salle à manger/salon commun. Cet hébergement est confortable mais il n'y a pas d'eau courante, la toilette sera donc minimale. Le chauffage se fait au poêle et l'éclairage au gaz. Les douches fonctionnent avec la force de gravité et sont disponibles uniquement dans ce bâtiment. Les toilettes sont à l'extérieur dans une petite cabane. Le ranch est équipé d'un sauna dont vous pouvez profiter en fin de journée.


Nourriture

Pension complète du déjeuner du J2 au petit déjeuner du J6. La cuisine est variée et énergétique.
Les autres repas seront à votre charge à Whitehorse où vous trouverez de nombreux restaurants.


Encadrement

Guides canadiens professionnels anglophones (francophones sous réserve).


Transfert et transport des bagages

Transfert avec la navette de l'hôtel de l'aéroport au centre-ville.
Transferts les J1 et J6 entre Whitehorse et le ranch.


Transports aériens

Vols réguliers.


Equipement

Bagages

Vous devez conditionner l’ensemble de vos affaires en 2 sacs : 1 sac à dos et 1 grand sac de voyage souple.

1 - Le sac à dos :
Sac à dos de randonnée d’une capacité de 35 litres environ, il vous sera utile pour le transport de vos affaires personnelles durant les transferts et plus accessible dans le traîneau lors du raid.
Il vous servira aussi en tant que bagage à main et sera en cabine lors des transports aériens. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 10 kg par personne.

2 - Le grand sac de voyage souple :
Il doit contenir le reste de vos affaires. Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet. Généralement, le poids des bagages cabine est limité à 20 kg par personne.

Nos recommandations quand vous prenez l’avion :
Emportez en bagage cabine des vêtement chauds, votre veste, ayez vos chaussures de randonnée aux pieds et vos affaires de première nécessité afin de pallier à un éventuel retard de bagages.

Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.


Vêtements

Une partie de l’équipement grand froid vous sera fournie sur place : les bottes grand froid, une parka, un pantalon de ski et des sous-gants.

Dans le Yukon, la température en hiver peut varier de 0°C à -40°C, et le gel est permanent de décembre à début mai. Il est donc indispensable de prévoir des équipements chauds.

Pour lutter efficacement contre le froid, le système "multicouches" est le plus probant. Une première couche de sous-vêtements thermiques ajustés, une deuxième couche de vêtements plus amples et chauds, et une troisième couche de vêtements imperméables vous garderont au chaud.

En plus des caractéristiques thermiques de vos vêtements, c’est le volume d’air entre les différentes couches qui vous isolera du froid. Si la première couche doit être ajustée, vous ne devez pas être trop serré dans vos vêtements pour y laisser de l’air et avoir une meilleure liberté de mouvement.

Il est nécessaire que toutes les couches soient respirantes, une seule couche qui ne l’est pas annule les effets de toutes les autres. N’utilisez surtout pas de coton, il n’évacue pas la transpiration et garde l’humidité.

Selon la température extérieure pendant votre voyage et votre ressenti personnel, il vous faudra ajouter une ou deux couches supplémentaires (polaire, doudoune coupe-vent).
Vous utiliserez ces couches supplémentaires le soir au camp. C’est seulement en cas de grand froid en journée que vous les superposerez sur les autres couches. En faisant ainsi, vous ne surchargerez pas votre traîneau avec des affaires inutiles.

- Première couche : sous-vêtement thermique haut et bas (en matière synthétique ou en laine). N’utilisez surtout pas de coton, qui n’évacue pas la transpiration et garde l’humidité.

- Deuxième couche : fourrure polaire ou doudoune coupe-vent.

- Troisième couche : haut et bas imperméables et chauds en tissu Gore-tex, et faisant office de coupe-vent (non doublé pour éviter la condensation, avec une capuche intégrée de préférence), type vêtements de ski.

N’oubliez pas que ce sont les extrémités qui se refroidissent le plus vite :

- Mains : une paire de gants en laine ou en fourrure polaire, pour prendre vos photos et vous occuper des chiens. Une paire de moufles doublée est indispensable pour la journée sur le traîneau (fournie). Éventuellement, prévoyez une paire de surmoufles en Gore-tex. Il est important que vous ayez une paire de gants secs à votre disposition à tout moment.

- Pieds : des bottes "grand froid" sont fournies sur ce voyage. Veuillez vous référer à la rubrique "matériel fourni".
Prévoyez deux ou trois paires de chaussettes en laine ou en matière synthétique chaude. Prévoyez une paire plus grande que les autres que vous superposerez par-dessus une autre paire en cas de grand froid. Veillez à ce que vos pieds ne soient pas trop serrés dans les chaussures, ce qui empêche le sang de circuler correctement.

Une paire de guêtres est conseillée (évite que la neige pénètre par le bas du pantalon).

Pour le voyage et le soir après l’activité, nous vous conseillons, pour votre confort, une paire de chaussures imperméables ou des chaussures d’hiver confortables et une paire de chaussures d'intérieur ou pantoufles.

- Tête : un bonnet chaud, un passe-montagne ou une cagoule. L’essentiel est de protéger les oreilles. Une veste avec une capuche qui vous permet de doubler les couches si besoin.

- Yeux : sur le traîneau, un masque de ski vous protégera du vent. Des lunettes de soleil seront utiles pour les pauses et la fin de journée, prévoyez un étui rigide pour les ranger. Pour les porteurs de lunettes de vue, il existe des masques spéciaux qui englobent vos lunettes.

- Visage : suivant la température extérieure et le vent, il peut être nécessaire de devoir se couvrir tout le visage. Nous vous conseillons un masque néoprène (idéal), ou un foulard qui peut monter au-delà de votre nez (ou encore un passe-montagne).

Cette liste est donnée à titre indicatif, n’hésitez pas à contacter votre conseiller afin de préparer votre voyage le mieux possible.


Equipement

- Mouchoirs en papier
- Crème solaire très protectrice en stick et un stick à lèvres (prendre des produits qui contiennent un minimum d’eau pour éviter le gel)
- Lingettes hydratantes (de préférence individuelles pour garder les sachets sur soi et éviter le gel)
- Chaufferettes pour les pieds et les mains (facultatif)
- Lampe frontale (pensez aux piles de rechange)
- Thermos (minimum 1L)
- Un couteau
- Une serviette de toilette en microfibre (séchage rapide et ergonomique)
- Nécessaire de toilette (prenez des produits biodégradables)
- Une couverture de survie (facultatif)
- Boules Quies (facultatif)
- Appareil photo : attention au froid et à la neige. Prenez des piles/batteries de rechange que vous garderez sur vous pour éviter qu’elles se déchargent. Les appareils sont sensibles au froid et se déchargent plus vite.


Couchage

Un sac de couchage est nécessaire pour ce voyage : température confort -15/-20°C pour les nuits sous tente.


Pharmacie personnelle

N’oubliez pas vos médicaments habituels, et médicaments contre la fièvre et la douleur, ainsi qu’un antibiotique à large spectre. Jeu de pansements adhésifs (pour les ampoules), compresses désinfectantes et bande Elastoplaste.


Matériel fourni

Traîneau personnel avec 3 à 4 chiens huskies.
Motoneige et un casque de protection.
Une paire de raquettes, du matériel de pêche.
Matériel grand froid prêté sur place : bottes grand froid, parka, pantalon de ski et moufles.


Formalités et santé

Passeport

Passeport en règle pour les ressortissants français, belges ou suisses, dont la validité dépasse d'au moins un jour le séjour projeté au Canada (voir également, plus bas, la rubrique « Formalités d’entrée ou de transit aux Etats-Unis » ; un voyage au Canada entraînant souvent le passage de la frontière US, votre passeport devra répondre aux critères mentionnés). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.

Passeport d’urgence. Ce document n’étant pas accepté partout, il faudra s’assurer, avant d’en faire la demande éventuelle, qu’il est reconnu par le pays concerné par le voyage ; on vérifiera également s’il implique une demande de visa (ce qui peut être le cas même pour des pays où on en est dispensé avec un passeport ordinaire).

AVE
Les voyageurs dispensés de visa qui prennent un vol à destination du Canada, ou qui transitent par le Canada vers leur destination finale, doivent obtenir une autorisation de voyage électronique (AVE). Elle est valable 5 ans (à condition que votre passeport ait une validité équivalente) et coûte 7 dollars canadiens.
L'AVE n'est pas exigée des citoyens des Etats-Unis, ni des voyageurs possédant un visa valide. Elle ne l'est pas non plus des voyageurs entrant au Canada par voie terrestre ou maritime.
Le formulaire ad hoc doit être complété au plus tard 72 heures avant le départ sur le site http://www.cic.gc.ca/francais/visiter/ave-commencer.asp
Les femmes mariées doivent faire cette demande à leur nom de jeune fille (si et seulement si il figure sur leur passeport).
Attention ! des sites non officiels proposent de délivrer l'AVE aux voyageurs à des tarifs exorbitants ; il arrive même que l'autorisation ne soit pas délivrée, ou pas reconnue par les autorités canadiennes. Veillez à faire la demande à l'adresse mentionnée ci-dessus.

MINEURS
Si vous voyagez avec vos enfants, sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir un passeport individuel. Attention ! Pour les mineurs, voyageant seuls ou accompagnés par un seul des parents, il faudra, en cas de contrôle, fournir un certain nombre de documents établissant la filiation de l’enfant et garantissant que le voyage est autorisé par les deux parents : un extrait d'acte de naissance avec filiation, une autorisation écrite pour le voyage par le (ou les) parent(s) absent(s), photocopie d'une pièce d'identité du (ou des) parent(s) absent(s). A ce propos, nous vous conseillons de contacter l'ambassade du Canada ou de consulter son site.

La législation française stipule que les mineurs voyageant avec leurs deux parents, ou un seul des deux, n'ont pas besoin d'être en possession d'une autorisation de sortie du territoire. En revanche, ce document est obligatoire (depuis le 15 janvier 2017) si cette condition d'accompagnement n'est pas remplie. Dans ce dernier cas, l'enfant devra présenter : passeport (ou carte d'identité, selon les exigences du pays de destination) ; le formulaire d’autorisation de sortie du territoire, signé par l'un des parents titulaires de l'autorité parentale (le formulaire d’autorisation de sortie du territoire est accessible sur le site www.service-public.fr) ; une photocopie du titre d'identité du parent signataire.

USA
Si votre voyage au Canada vous amène à passer la frontière des Etats-Unis par voie terrestre, vous devrez, même pour une excursion, remplir un formulaire I94W, délivré par les autorités d'immigration à l'arrivée, acquitter un droit de 6 dollars environ (payable en dollars américains uniquement) et présenter l'un des passeports mentionnés ci-dessous.

PERMIS DE CONDUIRE
Pour éviter tout désagrément, il peut-être utile, même pour les pays extra-européens reconnaissant officiellement sur leur territoire la validité du permis français, de se procurer également un permis de conduire international ou, à défaut, une traduction assermentée du permis français.

Si votre voyage implique que vous transitiez par les Etats-Unis :

DOCUMENTS. Pour entrer sans visa, tout voyageur français, belge ou suisse (cela concerne aussi les enfants quel que soit leur âge) se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique ne dépassant pas 90 jours, doit être en possession d'un passeport individuel portant sur la couverture le symbole « puce électronique ». A partir du 15 janvier 2017, l'autorisation de sortie du territoire est rétablie pour les mineurs français voyageant sans au moins l'un de leurs parents.

ESTA. Tous les voyageurs français, belges ou suisses se rendant, par air ou par mer, aux Etats-Unis (ou y transitant) pour un voyage touristique, devront être en possession, avant d’embarquer, d'une autorisation électronique d'ESTA (Système électronique d'autorisation de voyage). Le formulaire ESTA devra être imprimé, avec la mention « autorisation accordée » et présenté à l’enregistrement. Ce document, simple autorisation d’embarquement, n'est pas une garantie d'admission sur le territoire des USA. Une fois accordée, cette autorisation est valable pour une ou plusieurs entrées et ce pendant deux ans (ou jusqu’à expiration de la validité du passeport du demandeur).
Les formulaires en ligne sont accessibles sur le site : https://esta.cbp.dhs.gov/ (la demande doit être faite au plus tard 72 heures avant le départ). L’autorisation d’ESTA est payante : 14 dollars US (tarif janvier 2017), à régler par carte bancaire au moment de la demande.

RESTRICTIONS A L'EXEMPTION DE VISA. Il est à noter que les voyageurs ayant effectué un séjour en Iran (mais aussi en Irak, en Syrie, en Libye, en Somalie, au Yémen ou au Soudan) depuis le 1er mars 2011 devront, s'ils souhaitent se rendre aux Etats-Unis ou y transiter, faire en personne une demande de visa auprès du consulat américain, et ce même s'ils sont citoyens d'un pays relevant du Programme d'exemption de visa. Cette mesure s'applique également aux binationaux dont l'une des nationalités est iranienne, irakienne, syrienne, libyenne, somalienne, yéménite ou soudanaise.

APPAREILS ELECTRONIQUES. De nouvelles mesures de sécurité sont entrées en vigueur dans les aéroports : les appareils électroniques (smartphones, tablettes, portables…) doivent être chargés et en état de fonctionnement pour tous les vols allant ou passant par les Etats-Unis et Londres. Les agents de contrôle doivent pouvoir les allumer. Par précaution, ayez votre chargeur à portée de main. Si votre appareil est déchargé ou défectueux, il sera confisqué. Cette mesure étant susceptible d’être étendue à d’autres aéroports, nous vous conseillons de charger vos appareils électroniques avant le vol quelle que soit votre destination.


Visa

Pas de visa pour les voyageurs français, belges ou suisses : présentation du billet aller-retour et de preuves de solvabilité (carte bancaire, chèques de voyage). Pour les autres nationalités, nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans vos démarches.


Vaccins Conseillés

Comme partout, il est important d’être immunisé contre la diphtérie, le tétanos, la poliomyélite, la coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage), éventuellement, hépatites A et B, rougeole. Aux randonneurs, on peut conseiller de se faire vacciner contre la rage, qui peut être transmise par morsure de renard, de sconse ou de chauve-souris.


Prévention Paludisme

Le paludisme est totalement absent, mais la possibilité de transmission d'autres maladies par d'autres insectes nécessite, en été, l'utilisation de répulsifs. Les tiques, en particulier dans le sud Ontario, peuvent être responsables de la maladie de Lyme (contre laquelle existe, au Canada, un vaccin, non disponible en France). Les moustiques, qui pullulent dès le mois de juin, peuvent transmettre le virus West Nile, moins cependant qu'aux Etats-Unis.


Autres risques

Ce sont les risques environnementaux et comportementaux communs aux pays de haut niveau sanitaire. Ils peuvent être, ici, fonction des différences climatiques entre le nord, péri-arctique, et le sud, tempéré, aussi nettes en hiver qu'en été.


Informations pratiques

Le système de santé canadien est l’un des meilleurs du monde. Il est toutefois raisonnable de s'informer auprès de la compagnie d'assurance des conditions de prise en charge des frais engagés en cas d'accident ou de maladie.


Pays et climat

Climat et Informations régionales

Quatre saisons nettement différenciées ajoutent à l'attrait du pays.
En automne, un air vivifiant vous invite à admirer les brillantes couleurs des feuillages.
L'hiver, le paysage est couvert d'une neige scintillante. Apprenez à skier sur les pistes avoisinantes ou à patiner sur des rivières gelées.
Le printemps pointe dès février sur la côte ouest, et apporte avec lui des parfums de lilas, de jonquilles et de jacinthes.
L'été, le Canada est splendidement ensoleillé et invitant.
Étant donnée l’étendue du pays, le climat offre certains contrastes. La partie la plus méridionale, Pointe-Pelée (Ontario), se trouve à la même latitude que le nord de la Californie, tandis que le nord s'enfonce profondément dans l'Arctique.
L'été canadien est semblable à celui de la moitié nord des États-Unis, avec un temps doux ou chaud de mai à octobre. La saison de ski s'étend de décembre à la fin mars dans l'est et la fin mai dans l'ouest (et plus tard encore dans certaines stations). Les couleurs de l'automne (dans l'est du Canada) sont spectaculaires, surtout à la fin de septembre ou au début d'octobre.

Décalage horaire : - 9 heures par rapport à la France.


Tourisme responsable

Protection des sites

L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...

Nous sommes engagés dans une démarche de tourisme responsable. Nous souhaitons vous faire connaître et vous associer à notre action aux côtés d'Agir pour un Tourisme Responsable (ATR). Pour plus d’informations avant de partir, lisez la charte éthique du voyageur et notre charte GNGL.


Extension

Il est possible de faire une extension à Dawson City:

Du J1 au J7 : Programme indiqué dans le jour par jour.
J8 : Transfert à l'aéroport et vol pour Dawson City. Selon l'heure d'arrivée vous avez le reste de la journée pour découvrir la ville. Installation à l'hôtel pour 2 nuits.
J9 : Journée libre pour découvrir Dawson City. Nous vous conseillons de vous rendre au musée de la Ruée vers l’or. Dawson est également le point de départ de nombreuses excursions comme celle le long de la Dempster Highway qui mène au parc Tombstone ou une excursion pour découvrir l'histoire de la ruée vers l'or de la ville et de la région (100CAD). Nuit à Dawson.
J10 : Transfert libre à l’aéroport de Dawson et vol retour.

Vous pouvez aussi prolonger votre séjour en restant à Whitehorse, ou quelques jours à Vancouver au retour pour vous détendre dans cette agréable ville côtière (nous consulter).


 
Aller en haut de la page