Point le plus septentrional d’Europe, le cap Nord, du haut de ses falaises imprenables, vous offre un panorama d’exception. Glissant sur l’océan polaire, faisant route vers le pôle, le bateau vous amènera vers les glaces éternelles, les cirques majestueux et les falaises du Spitzberg pour y découvrir le petit village de Ny Alesund et la baie de la Madeleine. Vous regagnez ensuite les côtes norvégiennes, les villes apparaissent au détour d’un itinéraire permettant de découvrir les îles Lofoten, Trondheim, le Geirangerfjord (le plus connu et le plus grand des fjords) et Bergen.
Jour 1 - Mardi: Paris/Harstad
Vol Paris/Evenes. Transfert au port d’Harstad. Embarquement.
Jour 2 - Mercredi: Honningsvag
Honningsvag. Possibilité d’excursion au rocher du cap Nord.
Jour 3 - Jeudi: En mer
Journée en mer.
Jour 4 - Vendredi : Ny Alesund - Baie de la Madeleine (Spitzberg )
Ny Alesund (Spitzberg), village le plus septentrional du monde et ancienne concession minière, est maintenant devenue cité scientifique.
Baie de la Madeleine (Spitzberg) : le navire est entouré de glaciers dont le front tombe directement dans les eaux vertes et translucides de la baie. Escale libre. Possibilité d’observation des oiseaux marins.
Jour 5 - Samedi : Longyearbyen
Longyearbyen (Spitzberg) : petite agglomération de chercheurs et mineurs extrayant le charbon dans la seule mine encore en activité. Cette escale permet de comprendre quelle peut être la vie des hommes dans cet environnement.
Jour 6 - Dimanche : En mer
Journée en mer. Farniente, participation aux activités à bord, conférences.
Jour 7 - Lundi: Gravdal
Gravdal (Norvège). Débarquement avec plusieurs possibilités d’excursions. De retour à bord, cérémonie du passage du cercle polaire.
Jour 8 - Mardi: Trondheim
Trondheim, ancienne capitale de la Norvège, est aujourd’hui un grand centre maritime, industriel et commercial. Visite de la ville.
Jour 9 - Mercredi: Le Geirangerfjord
Le Geirangerfjord (Norvège). Le plus étroit et le plus beau des fjords norvégiens. Courte escale à Hellesylt puis une seconde à Geiranger.
Jour 10 - Jeudi: Bergen
Bergen (Norvège). Deuxième ville de Norvège, site grandiose dominé par le mont Floyen.
Jour 11 - Vendredi: Stavanger
Navigation entre les îles et îlots du fjord le plus au sud de Norvège puis arrivée dans le ravissant port de Stavanger. Débarquement et transfert à l’aéroport. Vol pour Paris.
Le prix comprend
Vols Paris / Evenes et Stavanger / Paris ou inverse. Taxes d’aéroport, de sécurité, de solidarité et hausse carburant : 135 € à ce jour, au départ de Paris. Taxes de port et taxe environnementale au Spitzberg:125 € à ce jour. 10 nuits d’hébergement à bord du bateau dans la catégorie de cabine choisie. Pension complète du dîner du J1 au petit déjeuner du J11 (vins blanc et rouge en carafe à discrétion, thé ou café à chaque repas). Services selon programme. Assistance aux aéroports, transferts, port des bagages aéroport / cabine / aéroport.
Le prix ne comprend pas
Pourboires (6 Eur/jour/personne). Excursions facultatives mentionnées au programme, boissons et dépenses à caractère personnel. Assurance annulation/rapatriement.
Choix GNGL
CROISIÈRE FRANCOPHONE
Infos techniques
Dates (Paris/Paris)
du 23/06 au 03/07/09
du 03/07 au 13/07/09
Prix par personne (Paris/Paris) à partir de 1 790 €
sur la base d’une occupation double en cabine intérieure.
Comprend : les vols (taxes d’aéroport et surcharges carburant au départ de Paris incluses), la pension complète à bord (hors boissons), les taxes portuaires, la taxe environnementale.
Ne comprend pas : Les assurances, les frais d’inscription, les excursions à réserver sur place.
Hébergement
M/S PRINCESS DANAE
Le Princess Danae, avec sa longue silhouette profilée, est un bateau qui possède une âme liée à la mer et aux voyages d'autrefois. Entièrement transformé en 1996, ce paquebot est conçu pour que chaque passager puisse profiter au maximum de l'espace, des lumières et des panoramas. Ses quatre ponts extérieurs et son solarium forment de larges terrasses où l'on peut observer les paysages.
Longueur : 162 m.
Largeur : 21.50 m.
Capacité : 610 passagers.
Pavillon portugais mais affrètement français.
Le bateau dispose de 280 cabines sur 7 ponts (2 ascenseurs), 65 cabines intérieures et 215 cabines extérieures.