L’Islande en liberté avec la sécurité des logements déjà pré-réservés : une manière très agréable de visiter cette île de tous les contrastes, située tout juste au sud du cercle polaire. Sur ce circuit « tour de l’Islande 2 » , 2 catégories d’hébergements sont proposées (avec commodités privées ou bien avec commodités à partager).
Le type de voiture : le circuit prévoit le tour par la route N°1, pas besoin de 4x4, une voiture de catégorie tourisme suffit, 200 km par jour sont en moyenne suffisants.
Jour 1 - Paris / Keflavík.
Vol Paris / Keflavik puis prise de votre voiture de location. Rendez-vous au logement avec un représentant de notre prestataire pour la remise de votre dossier voyage et les vouchers. Nuit à Reykjavík.
Jour 2 - Reykjavík - Thingvellir - Gullfoss / Geysir Flúdir (env. 143 km)
De Reykjavík vous prendrez la direction de Mosfellsbær et commencer le célèbre “cercle d’or” par Thingvellir. Ce parc national est un site d’un intérêt géologique et historique important où siégea Althing, le plus vieux parlement du monde. À cet endroit se trouvent de nombreuses failles dont Almannagjá (la faille du peuple). Continuer par la piste de Lyngdalsheidi, menant à Laugarvatn, jusqu’à Geysir, terrain de sources chaudes où se trouve le geyser Strokkur. De Geysir à Gullfoss, la chute d’or, considérée comme une des plus belles d’Islande. De Gullfoss vous prendrez la route vers Fludir. Nuit à Flúdir ou Hveragerdi.
Jour 3 - Skógar - Vík - Skaftafell (env. 284 km)
Départ par la route numéro 1 longeant pendant une vingtaine de kilomètres un plateau basaltique, duquel tombent quelques belles cascades tel que Seljalandsfoss. Visitez Skógar, sa cascade et son musée. Avant d'arriver à Vík, puis le site de Dyrhólaey (ouvert jusqu’au 25 juin) , traversez ensuite le village puis les sables noirs de Mýrdalur, moraines du glacier afin de déboucher sur le champ de lave Eldhraun, (la lave de feu). Visite du village Kirkjubæjarklaustur, du nom d’un monastère de Bénédictins datant du XIIème siècle. Dernière étape, le parc national de Skaftafell, où il est possible de faire de la randonnée. Logement dans la région de Skaftafell.
Jour 4 - Skaftafell (env. 40 km)
Journée de visite du parc national de Skaftafell, entouré par les langues glaciaires du plus grand glacier d'Europe, Vatnajökull où se trouve le point culminant de l'Islande, Hvannadalshnjúkur (2119m). Suggéré : les randonnées près de la langue glaciaire et vers la cascade Svartifoss, encerclée de colonnes de basaltes ainsi q’une journée entiére vers la pointe de Kristinatindur. Logement dans la région de Skaftafell.
Jour 5 - Skaftafell – Jökulsárlón – Höfn – Djúpivogur (environ 238 km)
Vous prendrez la direction est vers Höfn. En option visite du cap d'Ingolfshöfdi où se trouvent de nombreux oiseaux. L'excursion est faite en tracteur pour atteindre la presqu'île .
Au lac de Jökulsárlón, excursion possible en bateau parmi des icebergs provenant du glacier Breidamerkurjökull. Visiter la plage près du lagon où souvent viennent des phoques. Après Höfn, continuer par les très colorés et pittoresques fjords de l’Est. Logement à Djúpivogur.
Jour 6 - Djúpivogur – Egilsstadir (env. 190 km)
En route par les très colorés et pittoresques fjords de l’Est. La route longe la côte et permet de découvrir chaque fjord et son village de pêcheurs. Ne pas manquer la collection de pierres et de lave islandaises au petit musée de Petra dans le fjord Stodvarfjordur, ainsi que, près du fjord de Fáskrudfjördur, le petit village de Búdir qui abrite le cimetière des pêcheurs français et belges ainsi que l'ancien hôpital français datant du temps des " pêcheurs d'Islande". Vous vous arrêterez pour la nuit au centre commercial de l'est Egilsstadir, situé sur les bords du lac Lögurinn.
Jour 7 - La région d’Egilsstadir (env. 130 km)
Au choix : Faire le tour du lac Lögurinn abritant quelques merveilles. Suggestion , la visite de la Forêt Islandaise Hallormstadur ou bien celle de fjords tel que Borgarfjördur Eystri, une des perles d'Islande, niché entre les monts Dyrfjöll et une chaîne de montagnes de Rhyolite jaune. Ou bien Seydisfjordur, situé au fond d’un fjord. Deuxième nuit à Egilsstadir.
Jour 8 - Egilsstadir – Dettifoss – Asbyrgi – Húsavík (env. 253 km)
Prenez la direction de Mývatn en traversant les hauts plateaux de Mödrudalsöræfi. Suggéré : un détour pour visiter l'ancienne ferme en tourbe à Sænautavatn. Bien avant d'arriver à Mývatn, bifurcation et continuer sur les bords de la rivière Jökulsá, ou apparaît la plus puissante chute de l'Europe, Dettifoss. Arrêt suivant à Ásbyrgi, gorge en forme de fer à cheval, ancien canyon de la rivière Jökulsá. Continuation en longeant la côte de Tjörnes, où se retrouvent toutes sortes d'oiseaux dont des macareux (juin début juillet). Visite et nuit au village de Húsavik ou dans sa région.
Jour 9 - Húsavík - Mývatn. (environ 54 km)
En route pour le lac de Mývatn par une région désertique. Découverte du lac, célèbre pour ses beautés naturelles et son activité volcanique. Exploration de la zone de Krafla où se situe le vieux Leirhnjúkur à l’ouest de Krafla, lave noire récente de 1984. Promenade à Námaskard, site de solfatares et de marmites bouillantes. Visite de Dimmuborgir “La citadelle noire” formation de laves étranges menant au cratère Hverfjall possible à monter. Nuit á Mývatn ou sa région.
Jour 10 - Mývatn – Akureyri (environ 100 km)
Premier arrêt en route à la cascade de Godafoss, “la chute des dieux païens”. Continuez ensuite vers Akureyri, la capitale du nord, située sur les bords du fjord Eyjafjordur, le plus long d’Islande. Visite de la ville, son jardin et ses musées. Option: vol jusqu’au cercle polaire.
Jour 11 - Akureyri - Varmahlíd. (env. 100 -110 km)
Départ par les vallées suspendues du plateau Öxnadalsheidi et prenez la direction de Varmahlíd avec un arrêt possible au musée en tourbe de Glaumbær. Un peu plus loin en sortant de Varmahlid, visite de l’ancienne église de Vidimýri. Pour ceux qui aiment l'aventure faire un détour vers Saudakrokur. De ce village, possibilité de pratiquer du rafting. Excursion à cheval, possible dans la région. Nuit au petit village de Varmahlíd ou dans la région.
Jour 12 - Skagafjordur – Stykkishólmur (env. 280 km sans Vatnsness).
Départ vers le Snæfellsnes en passant par la petite ville de Blönduós. La route offre quelques aspects intéressants; les Vatndalshólar, formations laissées par le retrait d’un glacier de 4km2. Un détour recommandé pour voir des phoques : Pour cela vous prenez la petite route 711 pour faire le tour de la péninsule de Vatnsnes (env 80km de plus). Continuation vers Stykkishólmur et visite de son port bien protégé et quelques vieilles maisons dont un bâtiment norvégien datant de 1828. Possibilité de faire un tour en bateau pour découvrir les innombrables îles de Breidafjordur, pour la plupart inhabitées mais paradis d’oiseaux. Logement á Stykkishólmur ou sa région.
Jour 13 - Stykkishólmur - presqu’île de Snæfellsnes (env. 144 km)
Découverte de la presqu’île de Snæfellsnes. La route traverse les villages de pêcheurs de Grundarfjordur, Ólafsvík et Hellissandur où il est possible de visiter un petit musée des pêcheurs aménagé dans une vieille maison en tourbe. Randonnée à Dritvík; des belles plages de sable noir que l’on atteint en descendant un sentier (1 heure de marche). Prochain arrêt; Arnarstapi, des falaises aux oiseaux de toute beauté et Búdir, ancien port avec ses plages où la lave se mêle au sable blanc. Nuit dans la région d' Arnastapi.
Jour 14 - Arnastapi – Borgarfjordur – Reykjavík (env. 270 km)
Vous prenez la direction de Borgarnes en faisant tout d'abord un détour par le cercle allant à Husafell et Reykholt. Á voir, les belles cascades de Hraunfossar près de Húsafell, sortant du champ de lave pour regagner la rivière, Reykholt, où vécu le très célèbre historien Snorri Sturluson et Deildartunguhver, source d’eau chaude jaillissant artificiellement et utilisée à Borgarnes (200l/s à 100 dgr). Á visiter également le centre du collège agricole où se trouve un petit musée. De Borgarnes jusqu'à Reykjavík en prenant la national 1. Au choix faire le tour du fjord Hvalfjördur ou prendre le tunnel (payant) menant à Akranes. Si le temps le permet, vous pourrez vous rendre directement au Lagon Bleu, un “oasis” crée grâce à la proximité d’une centrale d’énergie géothermique qui surplombe les eaux bleutées du lagon. Baignade (env.90km aller-retour en plus) . Logement a Reykjavík.
Jour 15 - Reykjavík - Paris. (env.52km)
Remise de la voiture en ville ou à l'aéroport de Keflavík et vol de retour sur Paris.
Jour 1 - Paris / Keflavík.
Vol Paris / Keflavik puis prise de votre voiture de location. Rendez-vous au logement avec un représentant de notre prestataire pour la remise de votre dossier voyage et les vouchers. Nuit à Reykjavík.
Jour 2 - Reykjavík - Thingvellir - Gullfoss / Geysir Flúdir (env. 143 km)
De Reykjavík vous prendrez la direction de Mosfellsbær et commencer le célèbre “cercle d’or” par Thingvellir. Ce parc national est un site d’un intérêt géologique et historique important où siégea Althing, le plus vieux parlement du monde. À cet endroit se trouvent de nombreuses failles dont Almannagjá (la faille du peuple). Continuer par la piste de Lyngdalsheidi, menant à Laugarvatn, jusqu’à Geysir, terrain de sources chaudes où se trouve le geyser Strokkur. De Geysir à Gullfoss, la chute d’or, considérée comme une des plus belles d’Islande. De Gullfoss vous prendrez la route vers Fludir. Nuit à Flúdir ou Hveragerdi.
Jour 3 - Skógar - Vík - Skaftafell (env. 284 km)
Départ par la route numéro 1 longeant pendant une vingtaine de kilomètres un plateau basaltique, duquel tombent quelques belles cascades tel que Seljalandsfoss. Visitez Skógar, sa cascade et son musée. Avant d'arriver à Vík, puis le site de Dyrhólaey (ouvert jusqu’au 25 juin) , traversez ensuite le village puis les sables noirs de Mýrdalur, moraines du glacier afin de déboucher sur le champ de lave Eldhraun, (la lave de feu). Visite du village Kirkjubæjarklaustur, du nom d’un monastère de Bénédictins datant du XIIème siècle. Dernière étape, le parc national de Skaftafell, où il est possible de faire de la randonnée. Logement dans la région de Skaftafell.
Jour 4 - Skaftafell (env. 40 km)
Journée de visite du parc national de Skaftafell, entouré par les langues glaciaires du plus grand glacier d'Europe, Vatnajökull où se trouve le point culminant de l'Islande, Hvannadalshnjúkur (2119m). Suggéré : les randonnées près de la langue glaciaire et vers la cascade Svartifoss, encerclée de colonnes de basaltes ainsi q’une journée entiére vers la pointe de Kristinatindur. Logement dans la région de Skaftafell.
Jour 5 - Skaftafell – Jökulsárlón – Höfn – Djúpivogur (environ 238 km)
Vous prendrez la direction est vers Höfn. En option visite du cap d'Ingolfshöfdi où se trouvent de nombreux oiseaux. L'excursion est faite en tracteur pour atteindre la presqu'île .
Au lac de Jökulsárlón, excursion possible en bateau parmi des icebergs provenant du glacier Breidamerkurjökull. Visiter la plage près du lagon où souvent viennent des phoques. Après Höfn, continuer par les très colorés et pittoresques fjords de l’Est. Logement à Djúpivogur.
Jour 6 - Djúpivogur – Egilsstadir (env. 190 km)
En route par les très colorés et pittoresques fjords de l’Est. La route longe la côte et permet de découvrir chaque fjord et son village de pêcheurs. Ne pas manquer la collection de pierres et de lave islandaises au petit musée de Petra dans le fjord Stodvarfjordur, ainsi que, près du fjord de Fáskrudfjördur, le petit village de Búdir qui abrite le cimetière des pêcheurs français et belges ainsi que l'ancien hôpital français datant du temps des " pêcheurs d'Islande". Vous vous arrêterez pour la nuit au centre commercial de l'est Egilsstadir, situé sur les bords du lac Lögurinn.
Jour 7 - La région d’Egilsstadir (env. 130 km)
Au choix : Faire le tour du lac Lögurinn abritant quelques merveilles. Suggestion , la visite de la Forêt Islandaise Hallormstadur ou bien celle de fjords tel que Borgarfjördur Eystri, une des perles d'Islande, niché entre les monts Dyrfjöll et une chaîne de montagnes de Rhyolite jaune. Ou bien Seydisfjordur, situé au fond d’un fjord. Deuxième nuit à Egilsstadir.
Jour 8 - Egilsstadir – Dettifoss – Asbyrgi – Húsavík (env. 253 km)
Prenez la direction de Mývatn en traversant les hauts plateaux de Mödrudalsöræfi. Suggéré : un détour pour visiter l'ancienne ferme en tourbe à Sænautavatn. Bien avant d'arriver à Mývatn, bifurcation et continuer sur les bords de la rivière Jökulsá, ou apparaît la plus puissante chute de l'Europe, Dettifoss. Arrêt suivant à Ásbyrgi, gorge en forme de fer à cheval, ancien canyon de la rivière Jökulsá. Continuation en longeant la côte de Tjörnes, où se retrouvent toutes sortes d'oiseaux dont des macareux (juin début juillet). Visite et nuit au village de Húsavik ou dans sa région.
Jour 9 - Húsavík - Mývatn. (environ 54 km)
En route pour le lac de Mývatn par une région désertique. Découverte du lac, célèbre pour ses beautés naturelles et son activité volcanique. Exploration de la zone de Krafla où se situe le vieux Leirhnjúkur à l’ouest de Krafla, lave noire récente de 1984. Promenade à Námaskard, site de solfatares et de marmites bouillantes. Visite de Dimmuborgir “La citadelle noire” formation de laves étranges menant au cratère Hverfjall possible à monter. Nuit á Mývatn ou sa région.
Jour 10 - Mývatn – Akureyri (environ 100 km)
Premier arrêt en route à la cascade de Godafoss, “la chute des dieux païens”. Continuez ensuite vers Akureyri, la capitale du nord, située sur les bords du fjord Eyjafjordur, le plus long d’Islande. Visite de la ville, son jardin et ses musées. Option: vol jusqu’au cercle polaire.
Jour 11 - Akureyri - Varmahlíd. (env. 100 -110 km)
Départ par les vallées suspendues du plateau Öxnadalsheidi et prenez la direction de Varmahlíd avec un arrêt possible au musée en tourbe de Glaumbær. Un peu plus loin en sortant de Varmahlid, visite de l’ancienne église de Vidimýri. Pour ceux qui aiment l'aventure faire un détour vers Saudakrokur. De ce village, possibilité de pratiquer du rafting. Excursion à cheval, possible dans la région. Nuit au petit village de Varmahlíd ou dans la région.
Jour 12 - Skagafjordur – Stykkishólmur (env. 280 km sans Vatnsness).
Départ vers le Snæfellsnes en passant par la petite ville de Blönduós. La route offre quelques aspects intéressants; les Vatndalshólar, formations laissées par le retrait d’un glacier de 4km2. Un détour recommandé pour voir des phoques : Pour cela vous prenez la petite route 711 pour faire le tour de la péninsule de Vatnsnes (env 80km de plus). Continuation vers Stykkishólmur et visite de son port bien protégé et quelques vieilles maisons dont un bâtiment norvégien datant de 1828. Possibilité de faire un tour en bateau pour découvrir les innombrables îles de Breidafjordur, pour la plupart inhabitées mais paradis d’oiseaux. Logement á Stykkishólmur ou sa région.
Jour 13 - Stykkishólmur - presqu’île de Snæfellsnes (env. 144 km)
Découverte de la presqu’île de Snæfellsnes. La route traverse les villages de pêcheurs de Grundarfjordur, Ólafsvík et Hellissandur où il est possible de visiter un petit musée des pêcheurs aménagé dans une vieille maison en tourbe. Randonnée à Dritvík; des belles plages de sable noir que l’on atteint en descendant un sentier (1 heure de marche). Prochain arrêt; Arnarstapi, des falaises aux oiseaux de toute beauté et Búdir, ancien port avec ses plages où la lave se mêle au sable blanc. Nuit dans la région d' Arnastapi.
Jour 14 - Arnastapi – Borgarfjordur – Reykjavík (env. 270 km)
Vous prenez la direction de Borgarnes en faisant tout d'abord un détour par le cercle allant à Husafell et Reykholt. Á voir, les belles cascades de Hraunfossar près de Húsafell, sortant du champ de lave pour regagner la rivière, Reykholt, où vécu le très célèbre historien Snorri Sturluson et Deildartunguhver, source d’eau chaude jaillissant artificiellement et utilisée à Borgarnes (200l/s à 100 dgr). Á visiter également le centre du collège agricole où se trouve un petit musée. De Borgarnes jusqu'à Reykjavík en prenant la national 1. Au choix faire le tour du fjord Hvalfjördur ou prendre le tunnel (payant) menant à Akranes. Si le temps le permet, vous pourrez vous rendre directement au Lagon Bleu, un “oasis” crée grâce à la proximité d’une centrale d’énergie géothermique qui surplombe les eaux bleutées du lagon. Baignade (env.90km aller-retour en plus) . Logement a Reykjavík.
Jour 15 - Reykjavík - Paris. (env.52km)
Remise de la voiture en ville ou à l'aéroport de Keflavík et vol de retour sur Paris.
| Du | Au | Prix TTC | Départ assuré à partir de |
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| 01/06/2009 | 30/09/2010 |
1980 €
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1 pers.
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Le prix comprend
Le vol Paris / Keflavik AR en classe H (sous réserve de disponibilité), les nuits avec les petits déjeuners, la remise d’un carnet de route avec infos pratiques, un contact local (francophone) pendant la durée de l’autotour. La location de voiture dans la catégorie choisie avec 200Km/jour (prise et remise à l'aéroport).
Le prix ne comprend pas
Les assurances, les frais d'inscription, l’essence, les frais de prise et de remise de la location de voiture à l’aéroport, les repas hors petit-déjeuner, les dépenses personnelles, le supplément vol si la classe H n’est pas disponible à la réservation.
Pourboire
Il s’agit d’une pratique non obligatoire. Selon votre satisfaction à la fin de votre voyage, il est d’usage de donner un pourboire à votre guide et l’équipe locale. Il doit être adapté en fonction du niveau de vie du pays et de la durée de votre voyage. C’est votre geste d’appréciation par rapport à la prestation reçue.
Vos dépenses
La devise est la couronne islandaise : 1000 ISK = 5.72 EUR février 10.
Groupe :
De 1 à 8 participants.
Hébergement
Nous vous proposons 2 catégories d'hébergements :
- En guesthouses / fermes auberges / hôtels simples avec commodités partagées.
- En guesthouses / fermes auberges / hôtels simples avec commodités privées.
Nous ne lançons la réservation des prestatations terrestres (hébergements / locations de voiture) qu'à la réception de votre bulletin d'inscription. Nous travaillons avec tous les hébergements en Islande et privilégions leur situation geographique par rapport à l'intérêt des sites.
Possibilité de résevation d'hébergements haut de gamme sur devis.
Équipement
Formalité
Passeport
Carte nationale d´identité ou passeport, en cours de validité, pour les ressortissants de l’Union Européenne. Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l'ambassade.
Si vous voyagez avec vos enfants sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir une carte d'identité individuelle ou un passeport individuel. Toutefois, si l´enfant, de moins de quinze ans, est porté sur votre passeport délivré avant le 12 juin 2006, cette inscription est valable jusqu´au terme de la validité du passeport.
Un mineur voyageant seul n´a pas besoin d´autorisation de sortie du territoire s´il a un passeport individuel. En revanche, s´il voyage seul avec une simple carte d´identité, il devra également être muni d'une autorisation de sortie du territoire, que les Parisiens pourront obtenir auprès de la préfecture de police ou de l´antenne de police administrative de l´arrondissement de résidence ; en province, on s´adressera à la mairie dont dépend son domicile.
Visa
Pas de visa pour les ressortissants de l’Union Européenne. Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l’ambassade.
Santé
Vaccins obligatoires
Pas de vaccination obligatoire.
Vaccins conseillés
Comme toujours et partout, il est important d´être protégé contre :
- diphtérie, tétanos, poliomyélite, mais aussi rougeole et coqueluche ;
- hépatites A et B.
Autres risques
Si, comme dans tous les pays d'Europe, le voyageur n'est pas exposé aux risques sanitaires « exotiques », les risques comportementaux ou environnementaux peuvent être les mêmes qu'ailleurs.
Infos pratiques
Les infrastructures sanitaires sont, bien sûr, satisfaisantes partout, mais le coût des soins dans certaines structures privées réclame que l’on vérifie toutes les clauses du contrat d´assurance-assistance souscrit avant le départ.
Climat
En dépit de sa situation à la limite du cercle polaire arctique, l´Islande n´est pas le pays glacé qu´on imagine parfois. L´île bénéficie en effet de l´influence du Gulf Stream, qui baigne ses côtes sud, ouest et nord-ouest, donnant au pays un climat océanique tempéré (hivers relativement doux et étés frais). A Reykjavík, les températures moyennes sont comprises entre 0°C, en janvier, et 12°C, en juillet. En hiver, elles sont légèrement plus basses au nord-est et à l´est, courant polaire du Groenland oblige. En fait, seul l´intérieur des terres connaît des températures vraiment basses, qui peuvent descendre sous -15°C.
Les pluies sont plus abondantes au sud qu´au nord. Quant aux vents, ils sont très fréquents et parfois violents.
Ces quelques généralités ne peuvent toutefois rendre compte de la réalité de la météorologie islandaise, dont la principale caractéristique est ´instabilité. Celle-ci provoque des commentaires du type : « Si vous n'aimez pas le temps qu'il fait, attendez une minute… ».
L’Islande ne connait pas la longue nuit polaire. Décembre, janvier et la première quinzaine de février ont peu de jour (de 10h00 à 16h00 environ), mais, en revanche, de mai à mi-août le jour est quasi-permanent.
Juin a de belles luminosités et un jour permanent. La saison des aurores boréales commence en septembre-octobre, pour culminer en décembre et janvier.
Géographie
L’Islande doit son caractère volcanique à sa situation sur la dorsale médio-atlantique (chaîne volcanique sous-marine située entre les plaques tectoniques eurasienne et américaine et dont l’île est une partie émergée). Soumis à ce travail des profondeurs, le pays connait donc une activité sismique et volcanique intense. Les volcans Hekla, Askja, la zone du Krafla, ainsi que de nombreux volcans sous-glaciaires (dont le Grimvötn, situé sous le glacier Vatnajökull) sont particulièrement surveillés. Les éruptions, provoquant la fonte des glaces, peuvent être à l’origine d’immenses inondations (Grimvötn en 1996, par exemple). La lave émise par les éruptions prend, en refroidissant, des teintes et des formes variées, qui sont l’un des charmes des paysages volcaniques. Les champs de lave couvrent plus de 10% du territoire. Au volcanisme, on ajoutera les phénomènes géothermiques. L’utilisation de l’eau chaude naturelle pour le chauffage urbain peut paraitre prosaïque ; les geysers, les fumeroles, les solfatares (vapeurs sulfureuses), les sources ou les mares de boue chaudes, le sont beaucoup moins…
Pays de feu, mais également pays de glace. Avec 8 300 km², le Vatnajökull est le plus vaste glacier d’Europe. Après lui viennent le Langjökull (950 km²), le Hofsjökull (932 km²) et le Myrdalsjökull (600 km²). Le Snaefellsjökull, dans l’ouest, ne couvre que 11 km² ; c’est pourtant un glacier célèbre : les héros de Jules Verne partirent de là pour leur voyage au centre de la terre. Les cours d’eau sont, évidemment, nombreux, mais leur régime est irrégulier, dépendant qu’il est de la fonte des glaces. On a pu, néanmoins, leur faire porter des barrages hydroélectriques puissants. Lacs, cascades, chutes d’eau, marquent encore les paysages islandais. Gullfoss et Godafoss, sont les chutes splendides ; le lac Myvatn (38 km², 4 à 5 mètres de profondeur) est renommé pour son avifaune.
Les côtes islandaises sont très festonnées. Dans le nord-ouest, les glaces ont creusé d’innombrables fjords, souvent escarpés et spectaculaires. La côte sud-ouest est plus plane ; elle recueille l’essentiel de la population (région de Reykjavik). L’intérieur du pays est occupé par un haut plateau, l’Odadhahraun, constitué de champs de lave et de déserts minéraux, formant des paysages étranges et fascinants. Cette région, quasiment inhabitée, n’est desservie que par quelques pistes.
L’Islande possède de nombreuses îles, dont l’archipel des Vestmann (Vestmannaeyjar), au sud, et l’île de Grimsey, à l’extrême nord, sur le cercle polaire.
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