Groupe :
De 6 à 11 participants.
Caractéristiques du circuit
Au Groenland, comme au Spitzberg et dans les régions polaires en général, il n’existe aucune infrastructure, dès l’instant où nous quittons une ville ou un village : il nous faut tout transporter (tente, sac de couchage, vêtements, popote et nourriture…). Une rando à pied de plus de 8 jours devient très vite l’affaire d’un Rambo ! Quant aux porteurs… nous ne sommes pas au Népal : même à 150 euros par jour et par personne, ça n’existe pas ! Moyen ancestral de locomotion des Inuit, vous comprendrez alors aisément que nous ayons fait appel au kayak pour randonner ! Silencieux, autonome, il nous permet de découvrir la crique de l’autre côté du glacier ou l’îlot tout à fait inaccessible en rando à pied ; c’est un peu notre vélo, notre caravane, permettant d’être autonome 15 jours, 3 semaines, voire plus.
Nos séjours sont itinérants (tous les jours ou tous les 2 jours, nous nous déplaçons) ou fixes (nous établissons un camp de base et explorons toutes les possibilités : un jour à pied, un autre en kayak, un troisième pour observer une colonie d’oiseaux, des phoques… lorsque nous avons "épuisé" la région, nous partons sur un autre camp de base, déménageant notre matériel en kayak !). Dans tous les cas (même les expés), nous laissons une large part aux balades à pied qui sont d’autant plus agréables que nous ne transportons que les affaires de la journée. Difficultés : dès l’instant où vous n’êtes pas " tétanisé" à l’idée de mettre un pied dans l’eau, tous ces séjours sont accessibles à toute personne en bonne forme physique, ayant l’habitude du plein air…
Après, tout dépendra de la météo !!!
Niveau 2 sur 4 (voir rubrique infos pratiques) Ce séjour n'est pas difficile techniquement en revanche, la durée d'isolement et de vie sous tente est relativement longue.
Distance parcourue en kayak : de 80 à 150 km
La rando kayak :
Nos kayaks sont biplaces, rigides, larges de presque 1 m, pour une longueur de 5.20m, nos kayaks sont plus proches des 4x4 que des Formule 1 ! N’imaginez surtout pas les grands rapides et les esquimautages : ils ne sont pas conçus pour ça ! Ce n'est pas du kayak d'eau vive, mais un moyen de déplacement nous permettant d'aller d'un point à un autre et de transporter notre équipement sans difficulté.
Les deux éléments dominant à intégrer dans l’échelle de difficulté sont la durée et les conditions météo.
Sachez que par beau temps et mer calme la rando kayak est, toutes proportions gardées, plus facile que la rando à pied.
JOURNEE TYPE
Elle est bien sûr guidée avant tout par la météo, les glaces, la forme et les envies de chacun.
08h30 Lever, petit déjeuner, démontage des tentes, chargement des kayaks.
10h00 Départ en progressant régulièrement durant deux à trois heures, nous aurons effectué l’essentiel de notre étape dans la matinée.
12h30 Arrêt pour le repas de midi.
14h00 Reprise de la navigation, chasse photo… Rythme plus détendu qu’en début de journée.
17h00 Choix de l'emplacement et installation du camp, promenade dans les alentours, préparation du feu, veillée.
Cet emploi du temps n’est là que pour vous donner une idée sur le déroulement de notre randonnée, durant laquelle plusieurs journées pourront être entièrement consacrées à des balades à pied ou à toute autre activité au choix. Rappelons qu’il est important que chacun prenne une part active à la vie quotidienne. Chercher du bois ou bien de l’eau, monter sa tente, aider à la préparation des repas, font pleinement partie de cette façon de voyager.
Selon le groupe et le guide les journées peuvent aussi démarrer plus tard, ce qui ne veut pas pour autant dire qu'elles seront plus courtes (débarquement parfois plus tard). L'objectif principal restant de profiter au maximum des richesses du site. Attendre quelques heures l'arrivée d'une belle lumière sur un glacier peu nettement bonifier le souvenir que l'on en garde.
MOUSTIQUES OR NOT MOUSTIQUES
Tout d'abord, il n'y a pas que des moustiques, il y a parfois de petites mouches très voraces… C'est très variable selon les années, selon l'endroit où vous vous trouvez (il suffit parfois de se déplacer de quelques centaines de mètres pour ne plus être importunés). Il faut de toute façon ne pas dramatiser : avec de bons produits, ils deviennent la plupart du temps parfaitement supportables !
D'une façon générale, les crèmes anti-moustiques que l'on trouve en France sont mal adaptées aux régions arctiques. On trouve généralement sur place des produits beaucoup plus efficaces ; mais par sécurité, il est préférable d'en emporter un tube… Il vous permettra de patienter en attendant d'en acheter. Quant à la moustiquaire, si elle n'est pas toujours indispensable, c'est si léger qu'il vaut mieux en prendre une dans son sac à dos.
L’échelle moustiques : ces affreuses petites bêtes apparaissent en juin pour disparaître à partir d’août (cela peut être au début comme à la fin août, selon les endroits). Nous avons essayé de présenter un classement de 0 à 5 (0 = aucun moustique, 5 c’est l’horreur !) que nous avons baptisé… Echelle de moustiques (EM).
Pour cette région et selon la période l'indice moustique est de 2 à 3 !
LA DURÉE
Elle est connue à l’avance, le nombre de jours en autonomie étant indiqué dans le programme indicatif de chaque séjour. Plus la durée est longue, plus vous vous éloignez de villages habités, plus vous devez être prêts à affronter l’isolement et ne compter que sur vous même et le groupe. Si en cas de souci le rapatriement est "facile" lorsque vous êtes proches d’un village habité, elle devient très vite une aventure lorsque le premier village est à plusieurs dizaines voire centaines de kilomètres… Les secours sont lents à arriver, de fait vous devez être conscients que vous êtes quasi les seuls à pouvoir vous sortir de votre mauvais pas.
LES CONDITIONS MÉTÉO
Elles sont par nature imprévisibles, surtout sous ces hautes latitudes. Si par malchance la météo n’est pas favorable, êtes-vous prêt à supporter la pluie, le vent, la neige, l’attente… une semaine, deux semaines, trois semaines ? C’est une des principales difficultés, mais sur ce chapitre, rassurez-vous, il fait aussi souvent très beau et quinze jours, voire trois semaines, de ciel bleu ne sont pas des exceptions.
LA SECURITE
La plupart de nos raids isolés sont équipés de balises de détresse de type Argos et/ou Sarsat, qui en cas d’extrême urgence, permet l’intervention du moyen de secours le plus approprié. Mais le délai d’intervention peut varier de quelques heures (s’il s’agit d’un hélico ou d’un avion) à plus d’un jour (s’il s’agit d’un bateau).
La combinaison sèche est un excellent gage de sécurité en cas de chute dans l’eau froide ; le port du gilet de sauvetage n’en demeure pas moins obligatoire.
En mer comme à terre, il ne faut jamais s’écarter du groupe sans le signaler à l’accompagnateur. Ce dernier n’est pas responsable de vos imprudences et n’oubliez pas que quelles que soient leurs conséquences, elles pénalisent l’ensemble du groupe. En mer, il est important que les kayaks restent à portée de voix. Chaque jour selon la météo et la nature de l’étape, l’accompagnateur vous donnera des consignes particulières.
Pour embarquer et accoster fiez-vous aux consignes de votre guide, chaque lieu de débarquement étant différents. En cas de retournement au large, sortir immédiatement du kayak, se tenir à la coque et éventuellement monter dessus. Ne jamais tenter de nager jusqu’à la rive. L’accompagnateur décidera de la méthode de sauvetage à appliquer (remise à flots, remorquage, prise de naufragés par des kayaks sauveteurs). Bien entendu, ne paniquez pas. Les cas de retournement restent très rares, tiennent généralement à une imprudence de l’équipage et se sont toujours bien terminés !
Méfiez-vous au camp des accidents "domestiques" : brûlures ou coupures. Portez des gants lorsque vous manipulez une hache. L’accompagnateur dispose d’une pharmacie étudiée pour être compacte et capable de répondre à des cas accidentels ou pathologiques modérés à graves. Rhumes et égratignures restent de votre compétence.
LES KAYAKS
Les kayaks utilisés sont des kayaks rigides mono ou biplaces...
Ils sont de toute façon très stables à condition de respecter quelques règles essentielles...
Nous proposons des kayaks Looksha de chez Necky. Ils ont une bonne vitesse de déplacement et son stables.
Les kayaks rigides font maintenant partie intégrante de notre flotte au Groenland sud, ils présentent l’avantage d’être un peu plus maniables et rapides que des Nautiraid mais… un tout petit peu moins stables ! Quoi qu’il en soit, ces kayaks conviennent tous deux lors d’une première expérience.
LA PREPARATION
Un minimum d’une demi-journée (voire plus) est toujours nécessaire pour préparer le départ : conditionnement de la nourriture, des effets collectifs et personnels, chargements des kayaks, réglages des pédaliers, essayage de la combinaison sèche, sont d’autant d’impératifs qui retardent la première mise à l’eau.
A vous de vous organiser et d’aider l’accompagnateur pour perdre le moins de temps possible.
LE CHARGEMENT
Deux grands sacs étanches vous sont confiés au moment du départ, ils contiennent vos effets personnels. Ils sont placés, soit dans un sac de voyage (également fourni) attaché sur le pont arrière du kayak lorsque ce dernier est pliant, soit dans les compartiments "étanches des kayaks rigides. Un grand sac peut facilement se caser entre les jambes du kayakiste, ce qui cale agréablement les genoux. L’intérieur de la coque est réservé à la tente, la nourriture et à tout ce qui est lourd (trépied photo, chaussures de marche, bidons d’eau...).
LES SACS ÉTANCHES
En kayak, tout se mouille plus ou moins. Les affaires personnelles seront donc rangées dans des sacs étanches "jetables" (à la fin du séjour bien sûr) que nous avons testés en expédition (36 jours avec les mêmes sacs sur le raid Artic Bay - Pond Inlet), mais bien sûr, vous êtes libres d’apporter votre matériel personnel.
Prévoyez vos propres sacs étanches pour tout le matériel précieux (matériel photo…), nous ne pouvons en prendre la responsabilité ; prenez également de nombreux sacs plastiques ; ils renforceront l’étanchéité des sacs que nous mettons à votre disposition. Pensez que goutte après goutte, tout finit par se mouiller : emballez tout dans des sacs étanches disposés dans un sac "jumbo", situé sur le porte-bagages (à l’arrière du kayak).
Ainsi, la totalité de la place disponible dans le kayak est réservée à la nourriture et au matériel collectif. Grâce à cette méthode de rangement et avec un peu d’entraînement, nous pouvons emporter jusqu’à deux mois d’autonomie dans nos kayaks (mais il faut alors remplacer les sièges par des sacs de nourriture !).
L’ENTRETIEN
Nos kayaks sont tous en parfait état, et entièrement révisés avant l’été. Il est donc important d’en prendre soin pour que les participants à un séjour en fin de saison puissent bénéficier d’un matériel de même qualité. Les kayaks doivent être sortis de l’eau, vidés et retournés tous les soirs. Evitez toutes formes de chocs ou de frottements contre les cailloux ; accostez safran levé. La petite glace ne pose pas de problème pour être traversée en kayak, mais les gros morceaux sont de véritables dangers pour la coque et peuvent la percer.
N’hésitez pas à faire part à l’accompagnateur de toute anomalie.
Vous ne devez pas fumer lorsque vous êtes en tenue de kayak (tout simplement pour éviter de faire des trous dans les jupes, gilets ou combinaisons !… il en est d’ailleurs de même dans les tentes, par simple respect pour les personnes qui vous suivront et ne souhaitent pas forcément y sentir des odeurs de tabac !).
Tout ceci peut vous sembler bien contraignant, mais pensez que vous serez plusieurs durant la saison à monter dans ce kayak, alors prenez-en soin comme s’il vous appartenait !
LA NAVIGATION
La vitesse de progression moyenne est de 4 à 5 km/heure, sans tenir compte des arrêts. 15 km dans la journée est une étape moyenne, elle devient très bonne à partir de 25 km.
Dans un kayak biplace, c’est la personne qui se situe à l’arrière qui dirige l’embarcation, au moyen d’un pédalier relié au gouvernail (le safran est la partie du gouvernail qui trempe dans l’eau). La personne assise à l’avant est chargée de donner le rythme de pagayage, auquel l’équipier à l’arrière devra s’adapter.
Un rythme de pagayage rapide en "effleurant l’eau" ne vaut jamais un rythme lent en prenant soin d’appuyer sur la pagaie. Il faut sentir une résistance de l’eau pour avancer...
Bien tendre les bras et porter la pale de la pagaie loin en avant, de manière à avoir un mouvement ample (le parcours de la pale dans l’eau doit être le plus long possible). Même si l’effort n’est jamais violent, il y a effort. Si vous ne faites pas de sport et qu’après votre première randonnée de kayak vous vous étonniez de ne pas être fatigué, inquiétez-vous de l’état de santé de votre équipier…
QUELQUES ASPECTS PRATIQUES
La peau des mains met très longtemps avant de s’insensibiliser aux frictions avec la pagaie ; prévoyez le nécessaire contre les ampoules, cela peut arriver.
Certaines personnes trouvent les sièges des kayaks un peu fermes. Si vous avez peur de vous reconnaître, avisez ! Sachant que la matière que vous utiliserez devra être totalement imperméable à l’eau.
Rappelons que nous naviguons sur des KAYAKS et non des canoës, tout comme nous n’utiliserons pas de rames, mais des PAGAIES.
Hébergement
En auberge en dortoir en formule sac de couchage à Reykjavík et à Kulusuk, sous tente biplace lors du raid avec tente mess pour prendre les repas.
Nourriture
D'une façon générale, nous faisons un petit déjeuner copieux (pain d'épice, céréales...) ; pour déjeuner, le repas est plutôt léger (soupe, saucisson, fromage...), il ne devrait pas interrompre la journée plus de 2 heures. Par contre, nous aurons une vaste soirée pour monter les tentes, faire quelques balades ou discuter de la culture groenlandaise. Le repas du soir sera donc consistant et préparé avec soin : soupe "plat de résistance" à base de déshydratés ou de lyophilisés, dessert (sans oublier l'apéritif et le digestif… que vous n'aurez certainement pas oublié d'apporter !). Les fins gastronomes ne manqueront pas d’améliorer l’ordinaire en partant à la cueillette aux champignons et aux myrtilles (en saison), sans oublier la pêche ni le ramassage des oursins et des moules !
Encadrement
Guide GNGL spécialiste du milieu polaire, breveté d’Etat et francophone.
Moyens d'accès
PRE-ACHEMINEMENT PAR AVION OU PAR TRAIN : Pour les personnes arrivant de province, prévoir un billet d’avion ou de train modifiable : les horaires de départ/retour pouvant être changés par les compagnies aériennes sans préavis. Prévoyez une marge de sécurité suffisante de façon à être à l'heure au rendez-vous que nous vous fixons...en cas de risque de retard à ce dernier, merci de nous en aviser au plus tôt. Vous ne pourrez prétendre à aucun préjudice ou remboursement si vos billets sont non remboursables ni modifiables.
Préparation physique
Afin d’éviter les courbatures des premiers jours, il est important de s’échauffer un peu avant le départ. Faites chaque jour pendant une semaine, quelques pompes et tractions. Un autre moyen de mise en forme (surtout pour les bras et les épaules)? quelques séances de piscine en faisant des longueurs en insistant bien sur les bras. Inutile de trop forcer, le but de cette préparation est d’éveiller certains muscles qui n’ont pas l’habitude de travailler. Prévoyez d’emporter un tube d’arnica en granules homéopathiques 9 grammes, ça fait du bien !
Informations pratiques
KAYAK (et randonnée à pied)
Niveau de difficulté : 2 à 3
2 = 1 à 2 semaines en autonomie sur le terrain en milieu isolé en circuit itinérant ; pas de portage si ce n’est le chargement et déchargement des kayaks ; 4 à 6 heures de kayak par jour ; alternance de randonnée à pied et kayak ; randonnée à pied en étoile de courte durée mais terrains divers et pas de balisage ni de sentiers tracés ; bonne condition physique nécessaire ; initiation ou expérience de kayak préférable.
3 = 2 semaines en autonomie sur le terrain en milieu isolé en circuit itinérant, la durée du voyage influe sur la difficulté en fonction des conditions météos ; pas de portage si ce n’est le chargement et déchargement des kayaks ; 4 à 6 heures de kayak par jour ; alternance de randonnée à pied et kayak ; randonnée à pied en étoile de courte durée mais terrains divers et pas de balisage ni de sentiers tracés ; bonne condition physique nécessaire ; initiation ou expérience de kayak préférable.
Toilettes
La toilette : soyons honnête elle est généralement succincte mais le plus souvent les campements sont installés près de rivières qui permettent de se laver même si l'eau reste froide. Il est également possible de se baigner dans les lacs mais sans usage de savon ou shampoing. Sachant cela, une petite serviette de toilette suffit ; proscrire les grands draps de bain qui ne sèchent pas !
Les besoins naturels : dans tous les cas, soulagez vos besoins naturels sur l’estran, ou enterrez vos fèces et brûlez le papier hygiénique… afin de ne pas laisser de traces impérissables !
Attention, le guide sera très ferme quant au fait d'aller en bord de plage ou au moins sur des zones entièrement exemptes de végétation. Le début d'été peut être sec et les lichens comme la tourbe sont d'excellents combustibles. Pensez qu'il n'y a aucun moyen d'éteindre un incendie.
Transport aérien
vols réguliers ou low-cost.
Équipement
Bagages
Nous vous recommandons de conditionner l'ensemble de vos affaires dans 2 bagages : 1 bagage cabine et 1 bagage en soute (sac souple, sac à dos).
1 - Bagage cabine (petit sac à dos confortable pour la journée, étanche ou imperméable si vous avez, surtout pas d'armature rigide) :
Il vous permettra de garder à proximité votre appareil photo, veste anti-pluie ou polaire. Il sera en cabine lors des transports aériens. Le poids des bagages cabine est limité à entre 5 et 10 kg par personne suivant les compagnies aériennes et le type de vol.
2 - Bagage en soute :
Il doit contenir le reste de vos affaires.
Vous recevrez avant votre départ des étiquettes GNGL, qui vous permettront d’identifier vos bagages avec vos nom et adresse, et faciliteront le regroupement des sacs aux arrivées à l’aéroport.
Il sera en soute lors des transports aériens. Le poids des bagages en soute vous sera indiqué sur votre convocation ou billet.
Merci de noter que les contrôles de sécurité sont devenus très stricts aux aéroports : mettez les couteaux, ciseaux, limes à ongles et piles de rechange dans votre sac de soute.
Quels sont les produits liquides interdits en cabine ?
Les liquides, aérosols, gels et substances pâteuses : eau minérale, parfums, boissons, lotions, crèmes, gels douche, shampoings, mascara, soupes, sirops, dentifrice, savons liquides, déodorants… sauf s’ils sont rangés dans un sac en plastique transparent fermé, d’un format d’environ 20 cm x 20 cm (type sachet de congélation) et qu’ils sont conditionnés dans des flacons ou tubes de 100 ml maximum chacun. Un sachet peut contenir plusieurs tubes, flacons,…
Quelles sont les exceptions autorisées en cabine?
- Les médicaments liquides (insuline, sirops…) : vous pouvez les emporter en cabine à condition de présenter aux agents de sûreté une attestation ou une ordonnance à votre nom. Il n’y a aucune restriction pour les médicaments solides (comprimés et gélules).
- Les aliments liquides pour bébés : il n’y a pas de restriction sur ces produits. Pensez à prendre des contenants qui se referment : il pourra en effet vous être demandé de goûter ces aliments !
Comment se fait le passage du contrôle de sûreté ?
- Retirez votre veste ou votre manteau.
- Présentez à part :
- Tous vos grands appareils électriques : ordinateur portable, gros appareil photo numérique, lecteur DVD…
- Votre sac plastique transparent contenant vos flacons et tubes.
- Vos médicaments accompagnés d’une ordonnance ou d’une attestation.
- Vos aliments liquides pour bébé.
- Vos achats réalisés dans les boutiques des aéroports qui auront dû être mis sous sac plastique scellé par votre vendeur. Attention : toutes les boutiques ne proposeront pas ce sac. Renseignez-vous avant de faire vos achats ! Les achats de liquides réalisés après le contrôle de sûreté s’effectuent librement sous réserve des limitations douanières. Attention cependant aux correspondances : renseignez-vous avant tout achat.
Vêtements
Le climat est imprévisible pour le randonneur et nécessite un équipement performant. Pour plus de précisions sur le climat, reportez vous à cette rubrique dans la Fiche Info Pays. Veuillez respecter scrupuleusement la liste d’équipement ci-dessous.
L’expérience montre qu’un équipement inadapté affecte l’appréciation du voyage (les personnes qui ont froid on besoin de marcher pour se réchauffer, mais les pauses sont importantes pour récupérer, s’alimenter et apprécier le paysage… pensez que vous voyagez en groupe, et le rythme ne peut pas être exactement le même que le votre quand vous randonnez seul.
Pour palier à un éventuel retard de votre bagage, nous vous recommandons de partir avec vos chaussures de randonnées ainsi qu'avec votre veste Gore6Tex et une polaire.
- 1 chapeau de soleil ou casquette
- 1 foulard
- Un bonnet de laine assez épais pour couper le vent efficacement, doublé sur les oreilles. Rappelez-vous que c’est par la tête et la nuque que se font 90% des pertes de chaleur d’une personne découverte. Une cagoule est aussi une bonne idée car elle reste autour du cou et ne se perd pas.
- Des gants ou des moufles de laine, non pas qu’il fasse très froid en l’été, mais un vent de 50 km/h par +5°C équivaut à -12°C par temps calme.
- éventuellement des gants de voile à utiliser en kayak (en néoprène ou polaire)
- T-shirts. Eviter le coton, très long à sécher ; préférer t-shirts manches courtes (matière respirante) en Capilène (Patagonia), Dryflo (Lowe Alpine).
- sous-vêtements haut et bas (WoolPower est l'idéal)
- 1 veste en fibre polaire
- 1 gros pull de laine (à enfiler sous la polaire le soir )
- un pantalon de randonnée en toile synthétique légère. L’idéal est un modèle convertible en short
- 1 pantalon confortable pour le soir
- 1 veste imperméable et respirant style Gore-tex
- 1 sur- pantalon imperméable et respirant style Gore-tex
- 1 cape de pluie (utilisation délicate par grand vent)
- 1 maillot de bain
- Chaussettes de marche. Eviter les chaussettes type "tennis" (coton), très longues à sécher et risque élevé d’ampoules ; préférer celles à base de Coolmax ou de laine.
- 1 paire de chaussures détente pour le soir.
- 1 paire de chaussures de randonnée de préférence en cuir (Bornéo Meindel par exemple)
- 1 paire de bottes de 2 tailles supérieures à votre pointure de ville avec un "coup de pied" large (le plus possible).
- 1 moustiquaire de tête.
Pour palier à un éventuel retard de votre bagage, nous vous recommandons de partir avec vos chaussures de randonnées ainsi qu'avec votre veste Gore6Tex et une polaire.
IMPORTANT : Lorsque vous êtes en kayak nous vous fournissons une combinaison sèche (si ce n’est déjà fait, veuillez nous faire parvenir vos mensurations) ; celle-ci est parfois équipée d'une "chaussette" en latex évitant tout contact avec l'eau. Pour des raisons évidentes de sécurité et afin de protéger cette chaussette latex de tout trou éventuel, il est impératif de porter des bottes. La chaussette en latex étant très ample, la taille de vos bottes doit être d’environ 2 pointures supérieure à votre pointure de ville, le coup de pied doit être le plus large possible.
Pour info, remise en état d'un manchon : 100 €.
Certaines combinaisons se terminent par un manchon néoprène (au niveau de la cheville)... dans ce cas prévoyez une paire de chaussettes en plus pour mettre dans les bottes.
Pensez toujours à vous couvrir avant d’avoir froid : sauf exceptions les vêtements ne produisent pas la chaleur, ils se contentent de vous rendre celle que vous avez à leur donner.
Equipement
- 1 paire de lunettes de soleil d’excellente qualité (éventuellement une paire de secours)
- 1 gourde (1 litre minimum)
- 1 lampe frontale
- 1 couteau de poche (à mettre dans le bagage allant en soute)
- 1 petite pochette (de préférence étanche) pour mettre ses papiers d'identités
- Nécessaire de toilette : prenez des produits biodégradables de préférence (il existe du savon liquide biodégradable de marque CAO).
- 1 serviette de toilette : il en existe qui sèchent rapidement : marque Packtowl
- Boules Quiès (facultatif)
- Crème solaire + stick à lèvres.
- Une paire de jumelle pour observer les oiseaux (facultatif)
Couchage
- un sac de couchage chaud en synthétique (pour info, le duvet sèche mal et a tendance à condenser dans les sacs étanches). Un sac de couchage vendu -10°C confort est idéal pour un bon confort. Avec un sac 0°C il vous faudra souvent dormir habillé ou ajouter un sac à viande en fourrure polaire. Location de sac de couchage possible, voir en fin de fiche.
- un matelas, style mini-mousse Karrimat ou, plus confortable mais plus coûteux, un matelas autogonflant, type thermarest.
Pharmacie personnelle
- Vos médicaments habituels
- Vitamine C ou polyvitamine
- Médicaments contre la douleur : paracétamol de préférence
- Bande adhésive élastique (type Elastoplast, en 6 cm de large)
- Jeux de pansements adhésifs + compresses désinfectantes
- Double peau (SOS Ampoules de marque Spenco, disponible en magasins de sport, en pharmacie, parapharmacie...)
Pharmacie collective
Trousse de premiers secours placée sous la responsabilité de votre accompagnateur.
Matériel fourni
Tout le matériel nécessaire à la pratique du kayak ainsi que l'ensemble du matériel de camping (sauf sac de couchage et matelas et bottes).
Formalité
Passeport
Passeport ou carte d´identité en cours de validité pour les ressortissants de l´Union Européenne (idem pour les Suisses). Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l’ambassade (du Danemark).
Si vous voyagez avec vos enfants sachez que, dorénavant, les mineurs, quel que soit leur âge, doivent eux aussi avoir une carte d'identité individuelle ou un passeport individuel. Toutefois, si l’enfant, de moins de quinze ans, est porté sur votre passeport délivré avant le 12 juin 2006, cette inscription est valable jusqu’au terme de la validité du passeport.
Un mineur voyageant seul n´a pas besoin d´autorisation de sortie du territoire s´il a un passeport individuel. En revanche, s´il voyage seul avec une simple carte d´identité, il devra également être muni d'une autorisation de sortie du territoire, que les Parisiens pourront obtenir auprès de la préfecture de police ou de l´antenne de police administrative de l´arrondissement de résidence ; en province, on s´adressera à la mairie dont dépend son domicile.
Si l’enfant, voyageant avec une carte d’identité, est accompagné d’un parent portant un autre nom que le sien, il devra être muni d’une autorisation de sortie du territoire ou d’un document (livret de famille) prouvant la filiation.
Visa
Pas de visa pour les ressortissants de l’Union Européenne (ni pour les Suisses). Pour les autres nationalités, se renseigner auprès du consulat ou de l’ambassade (du Danemark).
Formalités spécifiques
Carte nationale d’identité ou passeport en cours de validité pour les citoyens français (pour les autres nationalités se renseigner auprès du consulat ou de l'ambassade).
Santé
Vaccins obligatoires
Aucune vaccination exigée.
Vaccins conseillés
Comme partout, il est important d'être immunisé contre :
- diphtérie, tétanos, poliomyélite (il sera capital, pour les membres d’expéditions en région polaire, d'être vaccinés contre le tétanos, qui peut être une complication des gelures graves) ;
- coqueluche (dont la réapparition chez les adultes, même en France, justifie la vaccination pour tout voyage) ;
- hépatite B (maladie sexuellement transmissible) ;
- hépatite A (maladie transmise par l'alimentation) ;
- éventuellement contre la rage, pour des séjours longs et rustiques.
Autres risques
Ils sont, bien sûr, très différents, en fonction du type de voyage (durée, hébergement, déplacement) ; ils peuvent relever de la région elle-même ou de conditions climatiques parfois extrêmes.
La région
Si, au Groenland, en hiver, la circulation des microbes et des virus se fait plus difficilement que dans des régions tempérées ou chaudes, c’est beaucoup moins vrai en été, et leur transmission d'homme à homme, de l'animal à l'homme ou des aliments à l'homme est un risque non négligeable. Vrai, en particulier, pour les toxi-infections alimentaires (dues aux viandes de chasse ou aux aliments contaminés par déjections d'animaux sauvages ou par une mauvaise conservation à bord des bateaux de croisière).
Les conditions climatiques
L'extrême rigueur des hivers arctiques sera un risque plus important pour les voyageurs à pied, à ski, en raquettes, en traîneau ou en motoneige que pour ceux navigant sur des bateaux de croisière.
Une bonne information avant le voyage permettra d'éviter le risque de gelures graves.
Il faut, en cas d'onglée ou d'engourdissement :
- boire abondamment ;
- réchauffer ;
- ne pas fumer ;
- ne pas ôter les chaussures (au risque de ne pas pouvoir les remettre) si le raid n'est pas terminé.
En cas de lésions plus avancées (douleur, doigt « mort », œdème, nécrose), l’évacuation vers un centre spécialisé est une urgence.
Cela étant dit, l'été existe dans les régions polaires, avec un risque, surtout dans l’Arctique, dès le printemps, de prolifération de moustiques : nécessité de protection par des répulsifs efficaces.
Infos pratiques
Les infrastructures sanitaires sont satisfaisantes, mais les problèmes de distance et les difficultés de transport, ainsi que le coût des soins dans certaines structures privées nécessite de vérifier toutes les clauses du contrat d´assurance-assistance souscrit avant le départ (montant des frais pris en charge et éventuelles clauses d´exclusion - sports mécaniques). Il pourra être nécessaire de contacter l´agent consulaire français à Nuuk (tél. : (299) 32 45 66).
Climat et Informations régionales
Aucune route, aucun sentier ne relie villes ou villages. Tous les transports se font par air ou par mer. Dans l'Arctique, et particulièrement au Groenland, tout est fonction de la météo, de la condition des glaces, des saisons… de l'imprévu. Le bateau qui arrivera peut-être demain, s'il n'est pas bloqué par les glaces, l'hélico qui partira peut-être ce soir, si la brume s'est levée, font tout à fait partie du quotidien.
Mais l'aventure vaut d'être vécue ; l'immensité et la pureté des paysages, les glaciers débitant leurs icebergs, les glaces aux mille bleus illuminant les fjords, les pêches miraculeuses, les gens… l'isolement enfin, donnent à ces randos un caractère d'expé et des ambiances inoubliables.
GEOGRAPHIE
Le Groenland est l'île la plus grande du monde. Sa situation aux confins de l'Atlantique Nord et de l’océan Arctique fait que le Groenland est entouré principalement de courants froids; le courant du Groenland Est charrie de grandes masses de glace le long de la côte orientale jusqu'à un peu plus au sud de Nuuk (Godthab). Ces rivages constamment refroidis et le vent glacial provenant de l'inlandsis confèrent au Groenland son climat arctique.
L'inlandsis couvre 1 833 900 km² et s'étend du nord au sud sur 2500 km et jusqu'à 1000 km de l'est à l'ouest. En son milieu, la glace atteint 3 km d'épaisseur.
C'est le long des côtes et sur les îles que se trouvent les régions que la glace ne recouvre pas, soit 341 700 km², cela sur une largeur maximale de 200 km mais les fjords, qui les pénètrent profondément, font communiquer l'inlandsis avec la mer.
Le paysage groenlandais est le résultat de l’érosion de l'époque glaciaire, mais plusieurs endroits portent les traces de processus géologiques tels que tremblements de terre, formations de chaînes montagneuses, activité volcanique… Il n'est donc pas étonnant que le Groenland soit un eldorado pour ceux qui s'intéressent à la géologie.
CLIMAT
Les températures moyennes tournent généralement entre 5° et 15°C l'été, avec des minimas de l'ordre de –5° et des maximas pouvant atteindre 20°C. En hiver les moyennes se situent autour de –20° à –25° avec des minimas de-40° et des maximas proches de 0°.
En général les précipitations sont faibles, mais il peut pleuvoir ou neiger en n'importe quelle saison de l'année. La période la plus arrosée est l'automne. De grandes différences de précipitations et de températures peuvent être observées entre les côtes et l'intérieur des terres, même sur de faibles distances. Le relief a également une grande importance, notamment sur l'orientation du vent qui peut s'écouler que dans le sens des vallées dans lesquelles il s'engouffre avec violence (vents catabatiques).
POPULATION
La population groenlandaise est un mélange d'Inuit et d'Européens. Elle compte à peu près de 57000 personnes, dont 9000 nées en dehors du Groenland (principalement des Danois). Cette population habite les régions libres de glace ou les îles côtières.
La ville capitale, Nuuk (Godthab) compte environ 16 500 habitants.
LANGUE
Le groenlandais est une langue inuit, sans ressemblance avec aucune autre du monde. Il s'agit d'une langue dite polysynthétique, où les mots se composent de parties de divers vocables qui s'agglutinent autour d'un tronc. Ainsi, un seul mot groenlandais exprime souvent une phrase entière, ou plusieurs phrases d'une autre langue. On y parle en fait trois langues : le groenlandais de la côte est, celui de la côte ouest et le groenlandais de Thulé. Le danois et l'anglais sont des langues courantes.
AUTONOMIE
Le 1er mai 1979, le Groenland a acquis son autonomie dans le cadre de la communauté avec le Danemark. L'ancien conseil national a été supprimé et remplacé par un gouvernement national et un parlement dont la compétence s'étend aux domaines sociaux, éducatifs et culturels.
Le parlement danois compte deux députés groenlandais.
Le 1er février 1985, personne (ou presque) n'en parle, mais le Groenland se retire de la C.E.E… Pourtant, ce jour là, "l'Europe perd plus de la moitié de son territoire !".
Le 25 novembre 2008, les groenlandais ont voté leur indépendance par Référendum, ils ont donc acquis l'autonomie de gestion de leurs nombreuses ressources.
ACTIVITE ECONOMIQUE
La pêche et la chasse aux phoques, aux morses et aux baleines étaient jadis la base de la vie groenlandaise. 10% de la population essaie encore de vivre de la chasse, et le phoque constitue le gibier le plus important. Au Groenland, on ne chasse que des animaux adultes… Parlez donc de Brigitte Bardot aux Groenlandais… En fait, la campagne contre la "chasse aux bébés phoques" a précipité la perte de la part la plus importante de la culture inuit, une civilisation basée justement sur le phoque. Les cours ont chuté, rendant plus précaire leur économie. Il faut savoir que tout le phoque est "utilisé" au Groenland… C'est un peu comme le cochon que l'on tuait dans les campagnes françaises il y a encore très peu de temps !
RELIGION
L'église groenlandaise fait partie de l'église nationale danoise, qui est protestante. Toutes les villes sont pourvues d'une église, les agglomérations n'ayant que des locaux où l'on célèbre régulièrement les services religieux.
Nuuk (Godthab) compte en plus une église catholique.
TRANSPORTS
Le Groenland est le pays sans route et sans voie ferrée. Tous les transports entre les villes se font par avion ou par hélicoptère. En été, on emploie aussi des bateaux spécialement conçus pour la navigation dans des eaux encombrées de glace. Cette glace peut gêner le développement du trafic, mais elle constitue en même temps une aventure impressionnante et inoubliable pour les passagers.
Au Groenland, l'évolution du trafic dépend des conditions météorologiques. Ainsi, rien n'est sûr, et des retards d'une heure à plusieurs jours sont à envisager… Un exemple à ne pas perdre de vue : en juillet 1988, un de nos groupes est resté bloqué 5 jours à Kangerlussuaq (Sondre Stromfjord), le petit avion décollant plusieurs fois par jour avec tout le groupe à son bord pour tenter de se poser à Ilulissat (Jokobshavn).
HEURES D'OUVERTURES
Il n'y a pas de réglementation, vous trouverez donc des kiosques ou des petits magasins dans les grandes villes qui restent ouverts très tard. Pour les magasins plus grands, les heures d'ouverture sont de 9h 17h30 et le samedi de 9h à 12h.
Les bureaux d'administration sont ouverts de 9h à 12h et de 13h à 16h.
POSTES : Toutes les villes ont un bureau de poste. Le courrier peut mettre 3 jours à 3 semaines pour arriver en France ! Il est aussi possible d'envoyer des fax.
ADMINISTRATION SANITAIRE : On trouve dans toutes les villes des hôpitaux et des dentistes.
ACHATS : On trouve essentiellement des Tupilaq (ce sont des sculptures en os), des pierres taillées, des bijoux locaux en os, des articles de cuir. Si vous achetez des peaux, il faut savoir que celles achetées directement aux chasseurs ne sont pas toujours bien traitées pour affronter les chaleurs de nos appartements (il faut éventuellement les faire retraiter à votre retour).
DUTY FREE : L’alcool et le tabac sont surtaxés au Groenland. Amis pourvoyeurs d’apéritif et fumeurs invétérés sachez que ces denrées détaxées sont disponibles sans souci, soit à l’aéroport de Paris ou à l’aéroport de Keflavik.
PORTABLE : Les portables avec couverture monde passent au Groenland mais uniquement en ville !
Climat
Les températures estivales moyennes se situent entre 5° et 15°, avec des minima de l’ordre de -5° et des maxima pouvant aller jusqu’à 20°. En hiver, la moyenne est dans les -20°, -25°, avec des minima à -40° et des maxima proches de 0°. Si les précipitations sont essentiellement neigeuses dans l’est et au centre de l’île, les pluies sont fréquentes, mais éparses, l’été sur la côte ouest. De grandes différences de température ou de précipitation sont sensibles entre le littoral et l’intérieur des terres, même à faibles distances. Le relief joue aussi son rôle : le vent souffle selon l’orientation des vallées, dans lesquelles il s’engouffre avec violence (vents catabatiques).
Géographie
Le Groenland est la plus grande île du monde (Australie mise à part). Situé aux confins de l’Atlantique nord et de l’océan arctique, ses côtes sont longées par des courants froids. Le courant du Groenland est charrie d’importantes masses de glace le long du littoral oriental, jusqu’au sud de Nuuk. Ces courants, à quoi s’ajoutent les vents glacials venant des terres, confèrent au pays son caractère arctique. L’inlandsis (glacier continental) couvre 1 833 900 km² et s’étend, du nord au sud, sur 2 500 km (et jusqu’à 1 000 km d’est en ouest). En son milieu, la couche de glace atteint 3 km d’épaisseur. Les régions libres de glace sont sur les côtes est, sud et ouest, et sur les îles alentour (au total 332 186 km², 15% du territoire). La profondeur maximale de ces parties découvertes est de 200 km ; les fjords, qui pénètrent profondément dans les terres, mettent l’inlandsis en communication avec la mer. Le paysage groenlandais est le résultat de l’érosion de l’époque glaciaire ; plusieurs endroits portent cependant la marque d’autres processus géologiques : tremblements de terre, soulèvement de chaînes montagneuses, volcanisme… Cela fait du Groenland un Eldorado pour les géologues.
Protection des sites
L’équilibre écologique des régions que vous allez traverser est très précaire. La permanence des flux touristiques, même en groupes restreints, le perturbe d’autant plus rapidement. Dans l’intérêt de tous, chaque participant est responsable de la propreté et de l’état des lieux qu’il traverse et où il campe le cas échéant. La lutte contre la pollution doit être l’affaire de chacun. Même si vous constatez que certains sites sont déjà pollués, vous devez ramasser tous vos papiers, mouchoirs en papier, boîtes, etc...
Nous sommes engagés dans une démarche de tourisme responsable. Nous souhaitons vous faire connaître et vous associer à notre action aux côtés d'Agir pour un Tourisme Responsable (ATR). Pour plus d’infos avant de partir, vous trouverez la charte éthique du voyageur en cliquant sur le lien ci-dessous.
http://www.gngl.com/voyage/ATR-developpement-durable.aspx
Lisez également notre charte GNGL :
http://www.gngl.com/voyage/Charte-GNGL.aspx
La librairie Livres polaires
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Bibliographie
Le "guide du Groenland" aux éditions GNGL.
De nombreux ouvrages et cartes sont disponibles à la Maison du Groenland, www.maisondugroenland.com